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        京杭大運河影響下的揚州古城格局與傳統文化構建

        2018-06-27 07:12:20盛華星
        城市建設理論研究(電子版) 2018年35期
        關鍵詞:文化

        盛華星

        重慶大學建筑城規(guī)學院

        正文:

        1、研究背景

        京杭大運河是中國傳統水運史上最為重要的水運工程之一,也是促進中國南北方經濟、文化交流的重要載體,而今水運時代已經成為歷史,但是運河對城市發(fā)展、文化傳播的影響仍在繼續(xù)。2014年,京杭大運河成功申遺而被列入《世界遺產名錄》,這也更加彰顯了運河的文化價值。

        揚州是長江與運河交匯處的節(jié)點城市,也是運河文化的發(fā)源地,根據《左傳》記載,公元前486年,“吳城邗,溝通江淮”①,吳王夫差在邗城(今揚州境內)開挖邗溝,然后一路向北溝通高郵湖、寶應湖等低洼湖泊直至淮河,奠定了京杭運河的基礎,到了隋朝,隋煬帝相繼修建了永濟渠、通濟渠(后稱汴河),溝通了北京、洛陽、揚州一線,后又開挖江南運河(鎮(zhèn)江至杭州段),最終形成從北京到杭州、溝通黃河、淮河、長江三大水系的南北向漕運通道。唐朝文學家皮日休在《皮子文藪·汴河銘》中記載,京杭運河“北通涿郡(今北京),南至余杭(今杭州),商旅往返,船乘不絕”②。

        揚州是唯一與中國古代大運河同生共長的城市,并且通過在運河畔建設世界運河名城博覽會永久性會址、每年定期舉辦“世界運河名城博覽會”等方式來傳播運河文化。

        2、京杭大運河影響下的揚州城-河空間演變

        (1)隋唐時期的城-河空間格局

        隋朝時期,隋煬帝先后開鑿了永濟渠和通濟渠,并重新開鑿、擴修邗溝,連通淮河與長江,揚州開始成為南北水路交通的中心。唐代水運路線基本不變,但是長江北岸逐步淤塞,揚州的瓜州地區(qū)(長江沿岸淤積地段)擴張,長江航道逐漸偏離揚州城區(qū),于是往來船只經儀征或瓜州入運河,然后經揚州的邗溝至淮河,向北到達洛陽和長安。唐代多次對運河進行清淤、疏通,保證了漕運的暢通。隋唐也是揚州發(fā)展歷史上的鼎盛時期,隋朝皇帝開鑿運河,三次到江都,揚州異常繁榮,到了唐代,揚州已發(fā)展成為中國南北交通樞紐,穩(wěn)定平和的環(huán)境和積極有效的管理,使得揚州進入經濟大發(fā)展階段,并享有“揚一益二”③的美譽(揚州為當時第一富庶城市,益州為第二),唐朝中后期經濟中心南移,唐朝皇室的物質供給依賴于江淮地區(qū),在漕運為主導的格局下,揚州成為商業(yè)貨物的重要集散地和轉運地。

        如圖1所示,唐朝時期的揚州城擁有子城、羅城,羅城形狀規(guī)則,呈長方形,由于當時揚州的經濟政治地位極為重要,便在羅城修建和規(guī)劃了棋盤狀的城市水系和街道,其規(guī)??胺Q歷史之最,京杭大運河緊鄰城區(qū),即是漕運通道又是護城河,并與城市內部水系相連。

        到了唐代晚期,割據發(fā)展的態(tài)勢阻礙了江淮向關中地區(qū)的財富轉移通道,受戰(zhàn)亂影響,江淮地區(qū)經濟也受到嚴重破壞,年久失修的運河也因逐漸被封鎖而發(fā)生阻塞。后經宋、元兩朝的修繕和維護,揚州仍然作為內河交通樞紐而發(fā)揮著重要作用,但其地位有所削弱。

        (2)明清時期的城-河空間格局

        明清時期,都城由南京遷到北京,并實行閉關鎖國政策,中國的海上運輸大大受阻,南北糧食運輸幾乎完全依靠漕運,運河再次掌握了王朝錢糧的命脈,明朝多次對運河進行重大維修,到了清代,鹽運事業(yè)迎來大發(fā)展,官鹽從沿海鹽場經運鹽河進入揚州,后經京杭運河運往南北地區(qū),清政府在揚州設立了兩淮鹽運中心,揚州成為當時的食鹽供應地和集散地,并再次成為南北交通咽喉而迎來了新一輪的繁榮,一時商賈云集、名人匯聚,至清朝鼎盛時期,揚州城池相連,經濟繁榮。《嘉慶揚州府志》卷六十三記載“故有唐藩鎮(zhèn)之盛,惟揚益二州,號天下繁侈”。

        明清時期的揚州城較隋唐時期規(guī)模明顯收縮,彼時揚州城設有五門,護城河環(huán)繞四周,在南北方向各布置一道水門,運河則從東、南兩側護城而下(圖2),構成了如今揚州古城的基本格局。清末鹽業(yè)衰落,后又因鐵路的開通和公路運輸的興起等原因,水運地位急速下降,加之連年的戰(zhàn)爭和動蕩的環(huán)境,城市經濟進一步萎靡,但是依托明清城址為雛形的揚州古城(規(guī)模約5.09平方公里)被完整地保留至今。

        圖1 隋唐時期的城-河格局圖

        2明清時期的城-河空間格局

        3、京杭大運河影響下的揚州傳統文化構建

        京杭大運河的開通不僅影響了揚州經濟的發(fā)展和城市格局的演變,也推動了城市傳統文化的繁榮,在城市中留下了諸多瑰寶,構建獨特的揚州傳統文化內涵。

        (1)商貿文化

        京杭大運河長期作為南北物資運輸通道,是中國水運時代的重要經濟脈絡,歷史上揚州曾為運河沿線最為重要的商業(yè)城市之一,留下了“腰纏十萬貫,騎鶴下揚州”④的詩句,彼時來自全國各地的精英到揚州為官、經商,在揚州古城留下了大量的商業(yè)遺跡,如湖南會館、安徽會館、湖北會館等,作為往來商賈接洽商議的場所,并在運河沿岸興建了大量的碼頭、場站和驛站,形成了獨特的商業(yè)文化氛圍。

        (2)鹽商文化

        明清時期揚州作為全國鹽業(yè)運輸、銷售、管理中心,聚集了大批鹽商在此興建府邸、安居置業(yè)。如今古城內留存的重點文保單位大多為明清時期的鹽商住宅,如晚清四大園林之一的個園、晚清最大鹽商住宅盧氏古宅、汪氏小苑、壺園、賈氏鹽商住宅等等,這些鹽商住宅星羅棋布地鑲嵌在古城深巷中,部分被改造成園林景點或博物館,向世人展示鹽商的生活起居,部分被改造成承接特色餐飲、特色民宿的古城旅游配套設施。

        圖3 揚州商業(yè)文化載體三例左:湖南會館 中:東關古渡 右:盧氏鹽商住宅(圖片來源:作者自攝)

        (3)宗教文化

        京杭大運河不僅是經濟物資運輸的載體,也是南北方文化傳播的通道,對于揚州而言,尤為突出的是,運河帶來了南北方宗教文化的融合,西方傳教士由北方的都城沿運河而下,將天主教、伊斯蘭教的文化帶到揚州,促進了其與本土佛教文化的融合發(fā)展,如今揚州古運河沿岸還保留著普哈丁墓園(內含古清真寺)、天主教堂、高旻寺(我國佛教禪宗的四大叢林之一)等多元宗教文化建筑,這是京杭大運河促進中外文化交流的見證,也是運河留給揚州的宗教文化瑰寶。

        圖4 揚州宗教文化載體左:揚州普哈丁墓園 中:高旻寺 右:天主教堂(圖片來源:作者自攝)

        (4)市井文化

        經濟要素的集聚催生了揚州的“資本主義萌芽”,也繁榮了揚州的市井生活,評彈、揚劇等民間藝術日益盛行,漆器、木雕、玉雕等工藝聞名遠近,享有“天下玉,揚州工”之美譽,2008年北京奧運會的金鑲玉金牌中,揚州完成了很大一部分的玉雕工序,體現了揚州工藝美術的傳承精神。此外,揚州是中國四大菜系之一淮揚菜系的發(fā)源地,清康熙、乾隆皇帝到揚州,都對淮揚菜給予了充分肯定,揚州市民至今仍保留著“早上皮包水”的早茶文化,以及“晚上水包皮”的足藝文化,堪稱中國養(yǎng)生文化的典范。

        商品經濟的繁榮和市井生活的發(fā)展催生了傳統商業(yè)街的載體建設,小秦淮河沿河、東關街、東圈門、皮市街等傳統商業(yè)街區(qū)食肆林立,熱鬧非凡,如今揚州又對雙東街區(qū)、皮市街、南河下等進行了修繕,將傳統商業(yè)街的再利用融入到古城保護和開發(fā)的大框架中,體現了對傳統文化的繼承和發(fā)展。

        4、結語

        如今京杭大運河引領的水運時代已經悄然謝幕,但是運河作為歷史文化遺產的新里程才剛剛開啟,對運河文化的保護、傳承與利用已經成為當前運河沿線城市的重要工作之一,“后運河”時代的揚州還需要抓住遺產保護的契機,在新的時代背景下,通過舊城更新與改造、濱水景觀整治與提升等方式,賦予運河新的生機和活力。

        注釋:

        ①春秋,左丘明,《左傳·哀公九年》

        ②唐,皮日休,《皮子文藪·汴河銘》

        ③《嘉慶揚州府志》卷六十三記載

        ④宋,釋師體,《頌古二十九首其一》

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