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        淺析國際工程項(xiàng)目的管理及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略

        2018-06-27 07:14:18高夢哲
        關(guān)鍵詞:風(fēng)險(xiǎn)管理工程項(xiàng)目評(píng)估

        高夢哲

        中國有色金屬建設(shè)股份有限公司 北京 100029

        正文:

        引言:近年來,為了積極應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)持續(xù)下行并將在一段時(shí)間內(nèi)成為新常態(tài)的發(fā)展形勢,一系列重大工程項(xiàng)目開始在國家政策的引導(dǎo)下,走出國內(nèi),走向世界,開啟了全球化的漫漫征程。但是,世界各國家間政治、經(jīng)濟(jì)、法律、文化的種種差異,再加上某些國家局勢動(dòng)蕩、紛爭不斷的不穩(wěn)定因素,給企業(yè)國際工程項(xiàng)目經(jīng)營帶來了極大的風(fēng)險(xiǎn)。本文對(duì)企業(yè)開展國際工程項(xiàng)目過程中存在的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)價(jià)研究,并提出相關(guān)分析研究及應(yīng)對(duì)策略,為企業(yè)進(jìn)一步提高風(fēng)險(xiǎn)管控能力提供借鑒。

        一、國際工程項(xiàng)目管理現(xiàn)狀

        (一)國際工程項(xiàng)目管理缺乏足夠的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)

        目前開展國際工程項(xiàng)目的公司多為大型中資公司,為節(jié)省管理成本,他們通常以小規(guī)模、階段性、重外包的生產(chǎn)方式開展項(xiàng)目工程的建設(shè)運(yùn)營。因缺乏足夠的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),大多數(shù)企業(yè)習(xí)慣于按照“總部”要求,按部就班開展工作,很少會(huì)從實(shí)際出發(fā),專門建立風(fēng)險(xiǎn)管理程序。還有些企業(yè)迫于壓力,雖然建立了專門風(fēng)險(xiǎn)管理程序,但多數(shù)僅僅停留在理論層面,未能很好的指導(dǎo)實(shí)踐。

        (二)企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)管理分析缺乏系統(tǒng)性

        多數(shù)企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)管理工作,只開展或者只重視某一環(huán)節(jié),例如有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,卻沒有風(fēng)險(xiǎn)回顧;有風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,卻沒有風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等現(xiàn)象。這些工作就像一個(gè)個(gè)孤立的單點(diǎn),未能將風(fēng)險(xiǎn)管控全環(huán)節(jié)徹底理順并貫穿到國際工程項(xiàng)目的始終。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估顯得較為片面,未進(jìn)行通盤考量,經(jīng)常會(huì)忽略掉某些較為嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn),而對(duì)較低風(fēng)險(xiǎn)卻一直“久久為功”,顯得有些避重就輕。

        (三)企業(yè)缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理分析工具的正確運(yùn)用

        對(duì)于風(fēng)險(xiǎn)管理工具,多數(shù)企業(yè)依然沿用較為古老的管理手段,有的依然停留在由管理者的主觀經(jīng)驗(yàn)來對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估分析的階段,缺乏足夠的專業(yè)性。這些現(xiàn)象發(fā)生的原因是,企業(yè)缺乏對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理工具的培訓(xùn)普及,管理者不能理解風(fēng)險(xiǎn)管理工具的重要性,更不知該如何應(yīng)用到企業(yè)自身管理過程中。

        二、國際工程項(xiàng)目突出風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)評(píng)估工具

        (一)國際工程項(xiàng)目突出風(fēng)險(xiǎn)

        因國際工程項(xiàng)目的復(fù)雜性、特殊性、跨越性等特征,其運(yùn)營過程中存在的風(fēng)險(xiǎn)因素較多。不同國家、不同企業(yè)、不同行業(yè)間有著不同的劃分標(biāo)準(zhǔn)。比如,有的按照風(fēng)險(xiǎn)主體分,有的按照風(fēng)險(xiǎn)危害程度分,也有的按照風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)外部環(huán)境分。本文以一個(gè)國際項(xiàng)目為例,將重點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)分為政治風(fēng)險(xiǎn)、經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、金融市場風(fēng)險(xiǎn)、組織風(fēng)險(xiǎn)。詳見表1。

        (二)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)評(píng)估工具

        隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估使用的分析工具也更加科學(xué)完善。常用的主要有德爾菲法、頭腦風(fēng)暴法、SWOT分析法、系統(tǒng)分析法、失敗模式效果分析、模糊數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)等方法。

        1.經(jīng)驗(yàn)常識(shí)法

        用于情況緊急、風(fēng)險(xiǎn)顯而易見的單一事件,不需要大量的數(shù)據(jù)和復(fù)雜的計(jì)算,以頭腦風(fēng)暴法為基礎(chǔ)單元,經(jīng)常用于單一事件的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

        2.簡單統(tǒng)計(jì)分析法

        首先,利用流程圖將系統(tǒng)運(yùn)行的先后順序拆解成為單元,評(píng)估每個(gè)單元的風(fēng)險(xiǎn),并采取措施確定每個(gè)單元完成的關(guān)鍵方法和標(biāo)準(zhǔn)。其次,利用魚骨圖針對(duì)某一問題,分級(jí)列出所有可能引起問題的因素,直到發(fā)現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)的潛在原因。最后,通過足夠的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)計(jì)算,來評(píng)估潛在的或未來可能存在的風(fēng)險(xiǎn),對(duì)事件的發(fā)展趨勢進(jìn)行分析預(yù)測。

        3.模糊數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)法

        在風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作中,風(fēng)險(xiǎn)的不確定性始終是最為棘手且最容易產(chǎn)生巨大危害的環(huán)節(jié)。這種不確定性通常包括一個(gè)事件是否發(fā)生的不確定性,也包括事件本身狀態(tài)不可量化的不確定性。模糊數(shù)據(jù)評(píng)價(jià)應(yīng)用模糊關(guān)系合成原理,將一些邊界不清、不易定量的因素定量化,并從多個(gè)因素對(duì)被評(píng)價(jià)事物隸屬等級(jí)進(jìn)行綜合性評(píng)價(jià)。本文重點(diǎn)以模糊數(shù)據(jù)分析作為風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工具進(jìn)行闡述。

        (1)確定因素集U。

        表1:國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)表

        (2)確定各因素的權(quán)重A。

        在分析過程中,權(quán)重對(duì)最終的評(píng)價(jià)結(jié)果會(huì)產(chǎn)生很大影響。確定權(quán)重的方法有很多,如專家估計(jì)法、層次分析法(AHP)等。本模型運(yùn)用層次分析法,根據(jù)模糊矩陣運(yùn)算,確定評(píng)判矩陣R,對(duì)結(jié)果進(jìn)行歸一化,最終得到模糊評(píng)價(jià)結(jié)果確定權(quán)重見表1。(計(jì)算過程略,可參考文獻(xiàn))

        (3)確定評(píng)語集V。

        評(píng)語集可根據(jù)實(shí)際情況和計(jì)算量大小進(jìn)行確定,本文中定義三個(gè)級(jí)別:V={V1,V2,V3}={高風(fēng)險(xiǎn),中風(fēng)險(xiǎn),低風(fēng)險(xiǎn)}。

        V1(高風(fēng)險(xiǎn)):必須盡快采用控制措施,降低最終風(fēng)險(xiǎn)水平,并做好啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備;

        V2(中風(fēng)險(xiǎn)):必須注意觀察風(fēng)險(xiǎn)的走向,并通過穩(wěn)步實(shí)施規(guī)程或者技術(shù)措施,將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)化為低風(fēng)險(xiǎn)或者規(guī)避掉;

        V3(低風(fēng)險(xiǎn)):此風(fēng)險(xiǎn)水平為可接受,無需采用額外的控制措施。

        ⑷評(píng)語集V進(jìn)行量化

        將評(píng)語集量化,量化方式可按實(shí)際情況確定,本文中量化工作由專家組評(píng)價(jià)給出:V={V1,V2,V3}={9,8,5}。對(duì)于最終的結(jié)果P在8~9時(shí)為高風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)在5~8區(qū)間時(shí)為中風(fēng)險(xiǎn);當(dāng)P小于5時(shí),則為低風(fēng)險(xiǎn)。

        三、國際工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理應(yīng)對(duì)策略

        針對(duì)國際工程項(xiàng)目存在的主要風(fēng)險(xiǎn),可以從風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)控制、風(fēng)險(xiǎn)回顧三個(gè)方面進(jìn)行積極應(yīng)對(duì),與其對(duì)應(yīng)的正是事前積極防范,事中減輕傷害,事后總結(jié)提高三個(gè)閉環(huán)管理流程。

        (一)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

        風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是最開始也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié),包括對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的精準(zhǔn)識(shí)別,對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的科學(xué)分析以及對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的準(zhǔn)確評(píng)價(jià)。風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估是否及時(shí)、準(zhǔn)確,直接決定著風(fēng)險(xiǎn)能否規(guī)避,風(fēng)險(xiǎn)是否可控。

        (二)風(fēng)險(xiǎn)控制

        風(fēng)險(xiǎn)控制包括對(duì)已知風(fēng)險(xiǎn)的控制以及對(duì)未知風(fēng)險(xiǎn)的探究。對(duì)于已知風(fēng)險(xiǎn),要采取必要措施。對(duì)于不可預(yù)測的,不能直接控制的風(fēng)險(xiǎn),要進(jìn)行深入細(xì)致的調(diào)查研究,形成預(yù)案。

        (三)風(fēng)險(xiǎn)回顧

        風(fēng)險(xiǎn)回顧是動(dòng)態(tài)管理的重要環(huán)節(jié),通常指通過一段時(shí)間的運(yùn)行,對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行審核。旨在通過對(duì)風(fēng)險(xiǎn)管理的迭代、更新與完善,不斷鞏固風(fēng)險(xiǎn)防范手段,進(jìn)一步提升風(fēng)險(xiǎn)管理水平。

        四、結(jié)束語

        風(fēng)險(xiǎn)是一個(gè)企業(yè)發(fā)展過程中始終無法回避的“攔路虎”,隨著國際工程承包業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,面對(duì)風(fēng)云際會(huì)、變幻莫測的國際市場環(huán)境,企業(yè)應(yīng)樹立正確風(fēng)險(xiǎn)管理思想、建立完善的風(fēng)險(xiǎn)管理機(jī)制、使用科學(xué)系統(tǒng)的風(fēng)險(xiǎn)管理手段,直面風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)、解決風(fēng)險(xiǎn),在風(fēng)險(xiǎn)的驚濤駭浪中汲取企業(yè)不斷向上成長的能量。

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