8 000 kW搶險(xiǎn)打撈拖輪“德興”、“德汛”和“德兆”由中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院（MARIC）設(shè)計(jì)，中船黃埔文沖船舶有限公司承建，已于2018年1月、2月和3月分別交付于廣州打撈局、上海打撈局和煙臺打撈局。

表1 8 000 kW搶險(xiǎn)打撈拖輪主尺度及參數(shù)

該船型由MARIC完全獨(dú)立自主研發(fā)，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，具備良好的耐波性能和操縱性能。船體兩側(cè)護(hù)舷可拆，具有寬敞的作業(yè)甲板，可搭載應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈探測和潛水設(shè)備（如ROV、AUV、拖曳探測設(shè)備、飽和潛水和常規(guī)潛水），綜合性能十分優(yōu)越。

該船型為全電力驅(qū)動。主電站采用4套約2 750 kW中速柴油發(fā)電機(jī)組，尾部配置兩套4 000 kW緊湊型吊艙推進(jìn)器，首部配置1套1 000 kW可伸縮式全回轉(zhuǎn)舵槳和1套1 200 kW側(cè)推器，配置DP-2動力系統(tǒng)。

該型船擁有強(qiáng)大的對外供應(yīng)能力，配置有4個(gè)溢油回收艙（Oil Recovery Ship With Cargo Tank），具有深水起拋錨（Anchor Handling）以及二級對外消防（Fire Fighting Ship 2）能力，是一型可滿足深水區(qū)域作業(yè)的多功能海工作業(yè)船（Muti-purpose Offshore Support Vessel）。

首制船“德興”號于2018年1月交付使用后，已接獲并順利完成了多項(xiàng)海上作業(yè)任務(wù)，總體性能和主要系統(tǒng)的可靠性均得到充分驗(yàn)證，設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量也獲得船東的高度認(rèn)可。