亚洲免费av电影一区二区三区,日韩爱爱视频,51精品视频一区二区三区,91视频爱爱,日韩欧美在线播放视频,中文字幕少妇AV,亚洲电影中文字幕,久久久久亚洲av成人网址,久久综合视频网站,国产在线不卡免费播放

        ?

        數(shù)字化工廠在智能電表自動(dòng)化生產(chǎn)線中的應(yīng)用研究

        2018-06-24 09:39:44王杭燕周國(guó)輝
        制造業(yè)自動(dòng)化 2018年6期
        關(guān)鍵詞:輸送線底殼電表

        謝 暉,任 磊,王杭燕,周國(guó)輝

        (湖南大學(xué) 機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院,長(zhǎng)沙 410082)

        0 引言

        目前,智能電表應(yīng)用與各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域,企業(yè)必須采用先進(jìn)的制造技術(shù),才能滿足現(xiàn)代制造階段制造業(yè)的高效率、低成本、高質(zhì)量生產(chǎn)的要求。在此要求下,基于仿真技術(shù)和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的數(shù)字化工廠技術(shù),實(shí)現(xiàn)了對(duì)真實(shí)工業(yè)生產(chǎn)的虛擬規(guī)劃和仿真優(yōu)化,在現(xiàn)代制造領(lǐng)域中具有極大的研究?jī)r(jià)值。數(shù)字化工廠是指以產(chǎn)品全生命周期的相關(guān)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),在計(jì)算機(jī)虛擬環(huán)境中,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行仿真、評(píng)估和優(yōu)化,并進(jìn)一步擴(kuò)展到整個(gè)產(chǎn)品生命周期的新型生產(chǎn)組織方式。是現(xiàn)代數(shù)字制造技術(shù)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物,同時(shí)具有其鮮明的特征。它的出現(xiàn)給基礎(chǔ)制造業(yè)注入了新的活力,主要作為溝通產(chǎn)品設(shè)計(jì)和產(chǎn)品制造之間的橋梁。

        數(shù)字化工廠已經(jīng)成為先進(jìn)制造領(lǐng)域中一個(gè)全新研究領(lǐng)域,是目前眾多學(xué)者的研究重點(diǎn)。清華大學(xué)CIMS中心開(kāi)展的數(shù)字化工廠技術(shù)的研究[1],以 PDM的虛擬設(shè)計(jì)平臺(tái)、虛擬制造平臺(tái)、虛擬生產(chǎn)平臺(tái)和虛擬企業(yè)平臺(tái)等四個(gè)方面為基礎(chǔ)建立虛擬制造研究基地;同濟(jì)大學(xué)馬玉敏等分析了敏捷制造環(huán)境下,制造系統(tǒng)的合理規(guī)劃對(duì)制造系統(tǒng)中物流的合理性起到關(guān)鍵性作用。并以生產(chǎn)線規(guī)劃為例,討論了其規(guī)劃設(shè)計(jì)的方法、面向?qū)ο蠓椒ㄏ碌慕#约霸诿嫦驅(qū)ο蠓抡孳浖M-Plant(simple++)環(huán)境下的具體實(shí)現(xiàn)方式[2];上海交通大學(xué)何其昌提出一種新的基于數(shù)字化工廠理論采用可視仿真建模技術(shù)布局規(guī)劃方法。

        可以看出目前針對(duì)數(shù)字化工廠技術(shù)的研究大多偏向校內(nèi)研究層面,具體運(yùn)用到企業(yè)項(xiàng)目案例較少。本文針對(duì)某企業(yè)一具體型號(hào)智能電表生產(chǎn)案例設(shè)計(jì)自動(dòng)化生產(chǎn)線,對(duì)機(jī)器人進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真與干涉分析,優(yōu)化生產(chǎn)線整體生產(chǎn)節(jié)拍,將數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用于具體的工程實(shí)例中,意義重大。

        1 智能電表現(xiàn)狀與需求

        目前,生產(chǎn)線大部分制程仍采用人工作業(yè),生產(chǎn)線自動(dòng)化程度整體水平較低;非標(biāo)自動(dòng)化線生產(chǎn)柔性差,閑置情況時(shí)常出現(xiàn),設(shè)備利用率低;關(guān)鍵工位仍采用手工作業(yè),對(duì)產(chǎn)品沒(méi)有相應(yīng)的保護(hù)措施,容易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷,具體的現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況如圖1所示。

        針對(duì)以上的生產(chǎn)現(xiàn)狀,基于數(shù)字化工廠技術(shù)建立一條自動(dòng)化程度更高、生產(chǎn)效率更高、產(chǎn)品質(zhì)量更高的自動(dòng)化生產(chǎn)線就顯得尤為重要。數(shù)字化工廠數(shù)是智能制造的基礎(chǔ)。在數(shù)字化工廠里,企業(yè)產(chǎn)品全生命周期的活動(dòng)建立了共享的數(shù)據(jù)庫(kù),通過(guò)數(shù)據(jù)處理,形成有用的信息,并按需顯示。共享數(shù)據(jù)庫(kù)利用相關(guān)數(shù)據(jù)和信息,模擬仿真實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程,達(dá)到最優(yōu)化的生產(chǎn)過(guò)程;實(shí)現(xiàn)監(jiān)控與實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程的同步化。建立數(shù)字化工廠的目標(biāo)是縮短產(chǎn)品開(kāi)發(fā)周期、按時(shí)交貨、降低庫(kù)存、提高產(chǎn)品質(zhì)量、快速響應(yīng)市場(chǎng)需求,從而滿足客戶個(gè)性化需求,提高企業(yè)效益,實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展[3],數(shù)字化工廠系統(tǒng)具體內(nèi)容如圖2所示。

        圖1 現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)狀況

        圖2 數(shù)字化工廠系統(tǒng)

        2 智能電表自動(dòng)化生產(chǎn)線設(shè)計(jì)

        2.1 生產(chǎn)線設(shè)計(jì)布局

        生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括生產(chǎn)線線體和加工工序設(shè)備組成,生產(chǎn)線線體負(fù)責(zé)及時(shí)準(zhǔn)確把被加工電能表運(yùn)送到加工位置,加工工序?qū)崿F(xiàn)對(duì)設(shè)備的加工處理。根據(jù)相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及電裝機(jī)器人插件及自動(dòng)后焊工藝需求,整體設(shè)計(jì)布局如圖3所示。

        圖3 整體布局圖

        2.2 生產(chǎn)線方案介紹

        電裝機(jī)器人插件及自動(dòng)后焊由電裝機(jī)器人插件、自動(dòng)后焊、原料供應(yīng)模塊線組成。PCBA板由自動(dòng)上板機(jī)上如輸送線,其他原件由自動(dòng)插件機(jī)插入PCB板,元器件來(lái)料方式有管料送料、編帶送料、振動(dòng)盤(pán)送料及托盤(pán)送料等模式。插件完成后,輸送線將PCB板帶入波峰焊進(jìn)行焊接,然后進(jìn)入執(zhí)錫線,經(jīng)人工補(bǔ)焊后進(jìn)入1M接駁臺(tái)。然后人工上托盤(pán),PCB插件,人工插件,加蓋板,翻轉(zhuǎn)180°,經(jīng)自動(dòng)焊接后清潔電路板,人工目測(cè),機(jī)器人下料,托盤(pán)經(jīng)回流線自動(dòng)回流。

        1)自動(dòng)焊接單元

        輸送帶結(jié)構(gòu)組件與功能如表1所示,自動(dòng)組裝線輸送帶如圖4所示。

        表1 輸送線結(jié)構(gòu)與功能

        圖4 輸送線3D圖(局部)

        通過(guò)電機(jī)驅(qū)動(dòng)皮帶,完成夾具的的上料輸送,定位機(jī)構(gòu)采用氣缸驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)夾具的緊缺定位。上層輸送線完成電路板及夾具托盤(pán)的輸送與定位,下層輸送線實(shí)現(xiàn)空托盤(pán)的輸送。

        2)異形原件插機(jī)件裸機(jī)

        通過(guò)供料器排列物料,通過(guò)4軸機(jī)器人抓取物料并插件。裝置結(jié)構(gòu)如圖5所示,具體包括供料器(負(fù)責(zé)排列物料,剪掉多余針腳)、4軸機(jī)器人(負(fù)責(zé)抓取物料、插件)、兩條輸送線(一條負(fù)責(zé)PCBA及夾具托盤(pán)的輸送與定位,另一條負(fù)責(zé)夾具托盤(pán)的輸送)、擋停(負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)夾具托盤(pán)的精確定位)。

        圖5 電路板輸送線結(jié)構(gòu)(局部)

        通過(guò)供料器排列物料,并剪斷多余針腳。排列完成后,機(jī)器人抓取相應(yīng)物料,并靠真空力保持,機(jī)器人移動(dòng)到相應(yīng)位置將抓取的物料插入PCBA板中。

        3)底盒自動(dòng)除塵單元

        通過(guò)機(jī)械手,完成單相表底殼抓取工作,首先底殼抓取至除塵工位進(jìn)行除塵和二次定位,除塵完成后由機(jī)械手抓取至總裝線托盤(pán)上。底殼上料結(jié)構(gòu)如圖6所示,總裝線托盤(pán)結(jié)構(gòu)如圖7所示。

        圖6 底殼上料結(jié)構(gòu)(局部)

        圖7 總裝線托盤(pán)結(jié)構(gòu)圖

        吸盤(pán)夾具配合底殼上料機(jī)械手完成電能表底殼抓取搬運(yùn);電能表的底殼除塵底殼除塵機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn);電能表通過(guò)雙軌輸送系統(tǒng)進(jìn)行輸送與定位;電能表底殼的物料通過(guò)底殼物料輸送線進(jìn)行輸送。

        3 生產(chǎn)線方案仿真與優(yōu)化

        智能電表自動(dòng)化生產(chǎn)線的總體仿真流程如圖8所示。運(yùn)用三維建模軟件Catia建立智能電表自動(dòng)生產(chǎn)線的三維數(shù)模,然后將三維數(shù)模導(dǎo)入仿真軟件Delmia中如圖9所示,PPR(product、process、resource)結(jié)構(gòu)樹(shù)由產(chǎn)品結(jié)構(gòu)樹(shù)、工藝結(jié)構(gòu)樹(shù)、資源結(jié)構(gòu)樹(shù)三部分組成[4],分別表示對(duì)應(yīng)的信息。通過(guò)Delmia對(duì)機(jī)器人進(jìn)行路徑優(yōu)化與干涉分析,并結(jié)合已有的工藝數(shù)據(jù)對(duì)整個(gè)生產(chǎn)制造過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真,分析生產(chǎn)線布局,優(yōu)化生產(chǎn)節(jié)拍等。

        圖8 智能電表生產(chǎn)線仿真流程

        圖9 Delimia中生產(chǎn)線布局

        3.1 機(jī)器人路徑優(yōu)化與干涉分析

        根據(jù)生產(chǎn)線布局、空間需求以及相關(guān)技術(shù)參數(shù)與要求,機(jī)器人型號(hào)選用KUKA KR6型,如圖10所示。各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)(如表2所示)完全符合技術(shù)要求。

        圖10 KUKA KR6型機(jī)器人

        表2 機(jī)器人參數(shù)

        1)機(jī)器人路徑優(yōu)化

        在DELMIA機(jī)器人庫(kù)中直接調(diào)用該型號(hào)機(jī)器人,在“Device Task Definition”工作臺(tái)之下,運(yùn)用“New Tag Group”命令為機(jī)器人建立路徑節(jié)點(diǎn),運(yùn)用“Teach a device”命令為機(jī)器人制定運(yùn)動(dòng)路徑,最后運(yùn)動(dòng)“TCP Trace”命令對(duì)指定的路徑進(jìn)行優(yōu)化[5],使機(jī)器人能夠以最好的姿態(tài)跟最合適的速度來(lái)完成工作,機(jī)器人最終路徑優(yōu)化結(jié)果如圖11所示。

        圖11 機(jī)器人路徑優(yōu)化

        圖12 機(jī)器人關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)角

        在此過(guò)程中,可以通過(guò)Jog對(duì)話框?qū)崟r(shí)地查看機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)情況[6],并可以查看各關(guān)節(jié)的運(yùn)動(dòng)是否超出工作范圍,還可以隨時(shí)調(diào)整各個(gè)關(guān)節(jié)的轉(zhuǎn)角[12],如圖13所示,可以看出在機(jī)器人運(yùn)動(dòng)過(guò)程中機(jī)器人各個(gè)關(guān)節(jié)的角度處于可達(dá)范圍之內(nèi)。在機(jī)器人路徑優(yōu)化過(guò)程中,還要注意很關(guān)鍵的一點(diǎn),要盡量避免機(jī)器人出現(xiàn)奇點(diǎn)位置。

        2)仿真干涉分析

        當(dāng)DELMIA軟件中的“Clash Analysis”命令處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí),仿真過(guò)程如果發(fā)生干涉碰撞時(shí),發(fā)生干涉碰撞的工位與相應(yīng)的部件就會(huì)高亮顯示出來(lái)[7]。在此次仿真過(guò)程中“Clash Analysis”命令處于打開(kāi)狀態(tài),可以發(fā)現(xiàn)在機(jī)器人抓取電路板時(shí)與相關(guān)工位發(fā)生了干涉碰撞,如圖13所示。打開(kāi)“Clash”命令對(duì)干涉碰撞的程度進(jìn)行檢查,類型選擇“Contact + Clash”和“Between all components”可以發(fā)現(xiàn)一個(gè)干涉,程度值為-1.12mm,其他部位的干涉為設(shè)備運(yùn)作的正常干涉,如圖14所示。通過(guò)后期對(duì)相應(yīng)位置的調(diào)整可以避免此干涉。

        圖13 局部干涉

        圖14 干涉數(shù)值分析

        3.2 優(yōu)化結(jié)果

        在對(duì)智能電表自動(dòng)化生產(chǎn)線進(jìn)行整體節(jié)拍仿真分析時(shí),DELMIA軟件中的Pert圖功能和Gantt圖功能起到了關(guān)鍵作用。通過(guò)Pert圖與Gantt圖來(lái)調(diào)整整體工藝路線以及衡量生產(chǎn)線的平衡,從而獲取最優(yōu)的生產(chǎn)節(jié)拍,生產(chǎn)線上的人員和設(shè)備得到最合理的工作分配,提高了設(shè)備使用率并降低了人工成本[8]。整條生產(chǎn)線在一定程度上得到了優(yōu)化。

        1)節(jié)拍優(yōu)化

        智能電表自動(dòng)生產(chǎn)線仿真的的Pert圖與Gantt圖分別如圖15和圖16所示。Pert圖可以直觀的對(duì)工藝順序進(jìn)行觀察、安排和管理,能協(xié)調(diào)整條生產(chǎn)線的各道工序[9];Gantt圖可以根據(jù)時(shí)間進(jìn)度表示工件活動(dòng),能夠直觀地表示楚項(xiàng)目實(shí)際進(jìn)展情況。

        圖15 Pert圖(局部)

        圖16 Gantt圖(局部)

        該智能電表自動(dòng)化生產(chǎn)線按單班(10小時(shí))產(chǎn)能4000只設(shè)計(jì),平均400只/小時(shí);按無(wú)人輔助操作的模式設(shè)計(jì),單班10小時(shí)產(chǎn)能為4000只,依照生產(chǎn)節(jié)拍計(jì)算公式 :

        其中CT表示生產(chǎn)節(jié)拍,T表示總時(shí)間,Q表示總產(chǎn)量[10],可知生產(chǎn)節(jié)拍為:

        2)人員與設(shè)備利用率優(yōu)化

        生產(chǎn)線優(yōu)化前后人員分配如表3所示,優(yōu)化后白夜班節(jié)省人力:25人;每年可節(jié)省人力成本:125萬(wàn);整體改善率達(dá)到49%。優(yōu)化前后主要設(shè)備利用率對(duì)比如圖17所示。

        表3 人員優(yōu)化前后對(duì)比

        圖17 設(shè)備利用率前后對(duì)比

        經(jīng)驗(yàn)證,智能電表生產(chǎn)線符合平衡改善的ECRS準(zhǔn)則與冗余、穩(wěn)定、可靠、安全準(zhǔn)則(RSRS)。相對(duì)原有生產(chǎn)線,新的自動(dòng)化生產(chǎn)線具有以下優(yōu)點(diǎn):

        1)節(jié)省成本。機(jī)器人的使用有效降低整線人工成本,自動(dòng)化流水線更能節(jié)省場(chǎng)地,使得整廠規(guī)劃更小更緊湊精致。

        2)管理規(guī)范。原有生產(chǎn)線很難精確保證每天生產(chǎn)量,人工管理難度大。使用機(jī)器人生產(chǎn)后,人工使用減少,生產(chǎn)監(jiān)管更為規(guī)范。

        3)生產(chǎn)效率高。機(jī)器人生產(chǎn)效率穩(wěn)定,成品率高。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        本文給出了某公司智能電表的全新自動(dòng)化生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)到仿真優(yōu)化過(guò)程。通過(guò)數(shù)字化工廠仿真平臺(tái),可直觀地觀察機(jī)器人在工作過(guò)程中運(yùn)動(dòng)狀況,對(duì)機(jī)器人及設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行建模仿真,并對(duì)整體生產(chǎn)線進(jìn)行節(jié)拍優(yōu)化,很好地指導(dǎo)生產(chǎn)實(shí)際,極大提升工程設(shè)計(jì)人員的設(shè)計(jì)效率,減輕設(shè)計(jì)人員的工作強(qiáng)度,縮短工藝規(guī)劃時(shí)間,優(yōu)化生產(chǎn)布局,避免機(jī)器人與設(shè)備間的干涉情況,減少不必要的浪費(fèi)[11]。

        [1]施宇峰,徐寧.數(shù)字化工廠及其實(shí)現(xiàn)技術(shù)綜述[J].可編程控制器與工廠自動(dòng)化,2011,11:37-40.

        [2]紀(jì)維東.面向數(shù)字化工廠的車間任務(wù)型離散生產(chǎn)系統(tǒng)仿真研究與應(yīng)用[D].重慶大學(xué),2007,04.

        [3]孫威,張浩,朱志浩,等.數(shù)字化工廠技術(shù)在生產(chǎn)線規(guī)劃中的應(yīng)用[J].計(jì)算機(jī)輔助工程,2006,14(3):43-46.

        [4]黃雪梅,趙明揚(yáng),陳書(shū)宏.數(shù)字化生產(chǎn)線離散制造過(guò)程仿真研究[J].計(jì)算機(jī)工程與應(yīng)用,2003,04:33-35.

        [5]王鵬飛.基于DELMIA的高速?zèng)_壓生產(chǎn)線運(yùn)動(dòng)仿真與優(yōu)化[D].長(zhǎng)沙,湖南大學(xué),2012,04

        [6]馬玉敏,樊留群,朱志浩,張浩.Framework of Digital Machining Process Planning Platform for Cylinder Body Part[J].Journal of Donghua University(English Edition),2007,05:627-632.

        [7]Jing Wu , Hao Xie. A framework of digital factory system using multi-resolution simulation[J].Applied Mechanics and Materials,2012,159(12):12-17.

        [8]陳世鐘,宋健,黃卓,等.DELMIA在機(jī)器人生產(chǎn)線仿真中的應(yīng)用[J].機(jī)械制造與自動(dòng)化,2016,08:157-160.

        [9]林巨廣,戴淮初.基Delmia白車身側(cè)圍焊接的研究[J].組合機(jī)床與自動(dòng)2014(1):132-135.

        [10]查弘文,王洪濤.基于DELMIA的機(jī)器人三維測(cè)量仿真[J].應(yīng)用科技2013,02:19-23.

        [11]王家海,龐旭昱.基于DELMIA/Robotics的白車身焊接機(jī)器人路徑仿真研究[J].北京:機(jī)電產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新,2009(1):1-22.

        [12]郭水軍,張華,楊旭靜.基于DELMIA的沖壓生產(chǎn)過(guò)程仿真與優(yōu)化[J].鍛壓技術(shù)2015,01:143-147

        [13]陳運(yùn)軍.基于工業(yè)機(jī)器人的“智能制造”柔性生產(chǎn)線設(shè)計(jì)[J].制造業(yè)自動(dòng)化2017,08:55-64.

        [14]樊琛,楊振坤,白園.基于SolidWorks的手部骨骼機(jī)器人運(yùn)動(dòng)仿真研究[J].制造業(yè)自動(dòng)2017,10:36-42.

        猜你喜歡
        輸送線底殼電表
        巧判電表測(cè)量對(duì)象
        電表“對(duì)”與“錯(cuò)”歸類巧掌握
        焊接油底殼開(kāi)裂問(wèn)題研究及優(yōu)化設(shè)計(jì)
        滑塊反頂機(jī)構(gòu)在薄壁鋁合金油底殼壓鑄成型中的應(yīng)用
        模具制造(2019年3期)2019-06-06 02:10:58
        缸體鑄件清理打磨自動(dòng)化輸送線設(shè)計(jì)
        看電表
        商用車柴油機(jī)油底殼開(kāi)裂問(wèn)題分析及解決
        工業(yè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)在自行葫蘆輸送線的應(yīng)用
        輪胎廠成品檢測(cè)區(qū)輸送線上輪胎自動(dòng)分流系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用
        一種新型焊裝輸送線的應(yīng)用
        亚洲AV成人片色在线观看高潮| h动漫尤物视频| 在线观看一区二区女同| 大量老肥熟女老女人自拍| 手机在线看片在线日韩av| 亚洲婷婷久悠悠色悠在线播放| 精品久久久久香蕉网| 精品无码一区在线观看| 激情久久无码天堂| 人妖熟女少妇人妖少妇| 亚洲国产精品国自拍av| 色视频综合无码一区二区三区| 久久国产36精品色熟妇| 男女激情床上视频网站| 亚洲不卡高清av在线 | 欧美激情一区二区三区成人 | 亚洲一区二区三区尿失禁| 亚洲人成电影在线播放| 亚洲精品久久无码av片软件| 九九在线精品视频xxx| 一区二区精品天堂亚洲av| 国产自拍视频免费在线| 国产麻豆精品一区二区三区v视界| www国产精品内射熟女| 国产大片中文字幕| 中文日本强暴人妻另类视频| 人人超碰人人爱超碰国产| 亚洲色成人网站www永久四虎| 一二三四在线视频社区3| 在线观看国产三级av| 日本女优五十路中文字幕| 午夜精品久久久久久久无码| 天堂√最新版中文在线天堂| 色综合久久五月天久久久| 亚洲女人毛茸茸粉红大阴户传播 | 又嫩又硬又黄又爽的视频| 国内精品久久久影院| 人妻无码中文专区久久AV| av网址在线一区二区| 99久久免费视频色老| 久久成人国产精品|