王亞飛
(廣西交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司,廣西 南寧 530011)
高速公路服務(wù)區(qū)的主要功能是為在高速公路上通行的旅客提供各方面服務(wù)的重要場(chǎng)所,如公廁、休息區(qū)、餐飲等。近幾年來(lái)隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,人們對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)有更多的要求,為使其建筑能為旅客提供更多更好的服務(wù),首先要對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的地形特點(diǎn)以及所需要的功能進(jìn)行有效研究,從而使其服務(wù)區(qū)建筑滿足更多的需求。
高速公路設(shè)置服務(wù)區(qū)的主要目的是為了能夠向人們提供更加便利的服務(wù)。主要服務(wù)功能有公廁、停車、餐飲等。隨著人均經(jīng)濟(jì)實(shí)力的進(jìn)一步提升,需要高速公路服務(wù)區(qū)在建設(shè)中提高功能性。根據(jù)調(diào)查結(jié)果顯示,我國(guó)目前可以將高速公路服務(wù)區(qū)的功能分為三個(gè)種類,即餐飲、公廁、停車場(chǎng)。其中餐飲還需分為超市、休息區(qū)等;公廁要除性別區(qū)分外,在條件允許的情況下要將兒童與成年人有所區(qū)分,除此之外還要為旅客提供洗手間的服務(wù);停車場(chǎng)需要根據(jù)不同種類、大小的車進(jìn)行分區(qū)服務(wù)。通常在高速公路服務(wù)區(qū)的建筑方面,要根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦我约奥每偷那袑?shí)需要進(jìn)行設(shè)計(jì),為旅客提供更好的服務(wù)。
在我國(guó)傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,導(dǎo)致服務(wù)區(qū)功能不夠完善的因素有很多。常見(jiàn)的如服務(wù)區(qū)規(guī)模與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相差過(guò)大、占地面積不合理等。一般情況下,服務(wù)區(qū)占地面積主要受高速公路主線的影響,因此在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中有很多不夠完善的地方,服務(wù)區(qū)規(guī)模與占地面積除了受高速公路的影響外,服務(wù)人員的流量問(wèn)題也與其有一定關(guān)聯(lián)。因此在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,受到的客觀制約因素較多,導(dǎo)致其在規(guī)模與占地面積中存在不合理的現(xiàn)象。
通常在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,由于經(jīng)濟(jì)社會(huì)的不斷發(fā)展,使其滿足旅客的需求不斷增多并有所改變。因此在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)方面,首先要將經(jīng)過(guò)服務(wù)區(qū)的旅客所需服務(wù)進(jìn)行有效調(diào)查,并根據(jù)調(diào)查結(jié)果進(jìn)行高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)。除此之外,在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,要嚴(yán)格將高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展作為前提,使其提供的功能與該高速公路發(fā)展相符。
經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展使傳統(tǒng)的服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)有所改變,單一的服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足人們的生活需求。目前在我國(guó)高速公路的服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)中,因?yàn)榭紤]到大多數(shù)旅客以及承包商的需求,因此服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)人員傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)顯得有些單一。由于我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)在各個(gè)地點(diǎn)服務(wù)功能都有些相似,導(dǎo)致單一的建筑設(shè)計(jì)影響了服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。除此之外,在我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,通常缺少生態(tài)環(huán)境設(shè)計(jì),可能會(huì)影響服務(wù)區(qū)周邊自然生態(tài)環(huán)境的發(fā)展。
在我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中,根據(jù)對(duì)現(xiàn)階段服務(wù)區(qū)發(fā)展情況進(jìn)行研究發(fā)現(xiàn),服務(wù)區(qū)在建設(shè)的過(guò)程中需要注意以下幾點(diǎn)內(nèi)容(見(jiàn)圖1):
圖1 高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)圖
為有效提高我國(guó)高速公路建筑設(shè)計(jì)水平,首先要根據(jù)高速公路主線具體情況與高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展,設(shè)計(jì)與其相符的服務(wù)區(qū)建筑與規(guī)模。通常在高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)中,服務(wù)區(qū)占地位置與規(guī)模設(shè)計(jì)要遵循相應(yīng)的基本原則。例如在沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),要使服務(wù)區(qū)的建設(shè)在35 km左右距離設(shè)計(jì)一個(gè),使高速公路服務(wù)區(qū)有效滿足大量旅客的需求。但在經(jīng)濟(jì)條件較差的高速公路地區(qū)中,由于旅客需求量相對(duì)較少,可以將服務(wù)區(qū)設(shè)計(jì)在50 km左右一個(gè)。根據(jù)我國(guó)交通部門頒布的與高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)相關(guān)的法律法規(guī)中,通常在高速公路服務(wù)區(qū)占地面積設(shè)置要保持在60~80畝之間。但對(duì)于高速沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū),可以具體情況具體分析。因?yàn)樵诤芏嘬嚵髁枯^大的高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,由于規(guī)模較小導(dǎo)致服務(wù)不足的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。例如在我國(guó)京藏高速公路中,由于大量的車流量經(jīng)過(guò),導(dǎo)致在京藏高速服務(wù)區(qū)中經(jīng)常出現(xiàn)一些擁堵問(wèn)題。
在傳統(tǒng)服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)中,大部分工程管理人員將服務(wù)區(qū)的功能理解為小型的停車休息區(qū)域,對(duì)服務(wù)區(qū)的其它作用不做具體調(diào)查,使服務(wù)區(qū)功能的發(fā)展速度較慢。服務(wù)區(qū)建設(shè)與人們對(duì)提高生活質(zhì)量的追求相比功能較少,導(dǎo)致很多地區(qū)服務(wù)區(qū)的服務(wù)水平難以滿足人們的需求。根據(jù)調(diào)查結(jié)果發(fā)現(xiàn),當(dāng)前人們對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)已經(jīng)從吃、行延續(xù)到游、娛、購(gòu)的方面。為有效提高高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)水平,首先要根據(jù)目前我國(guó)人民生活所需的服務(wù)區(qū)功能做具體的研究與調(diào)查,使服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)的功能與人們生活需求相符。服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)人員要摒棄傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念,追求更高質(zhì)量的公共服務(wù)。同時(shí),高速公路服務(wù)區(qū)在建筑設(shè)計(jì)的過(guò)程中,不能只是追求小而全的設(shè)計(jì)理念,而是要根據(jù)高速公路經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體情況建設(shè)更多良好的服務(wù)設(shè)施。
由于我國(guó)目前高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)存在設(shè)計(jì)單一的問(wèn)題,因此隨著高速公路經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,要適當(dāng)?shù)卦诜?wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,為其添加當(dāng)代建筑中優(yōu)秀的建筑理念,使我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)發(fā)展與我國(guó)建筑水平相符。在服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,應(yīng)用更多建筑理念以及我國(guó)傳統(tǒng)文化,使高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)水平在一定程度上為延續(xù)我國(guó)傳統(tǒng)文化作出貢獻(xiàn)。除此之外,目前在我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,缺少一定的生態(tài)環(huán)境理念。為有效使我國(guó)服務(wù)區(qū)建筑水平符合時(shí)代的發(fā)展需要,要將一些生態(tài)設(shè)計(jì)理念加入到服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,使高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)與我國(guó)自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,注重生態(tài)服務(wù)區(qū)建設(shè)。
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,高速公路服務(wù)區(qū)在建筑設(shè)計(jì)中,應(yīng)更加注意人文景觀與自然景觀的協(xié)調(diào)發(fā)展。在滿足服務(wù)區(qū)旅客基本生理需求的同時(shí),也應(yīng)注重其心理需求。在高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)中,主要建筑設(shè)計(jì)都需要利用一定的自然景觀。因此有效地將高速公路服務(wù)區(qū)中的人文景觀與自然景觀相結(jié)合,可以在保證服務(wù)區(qū)滿足旅客的基本需求外,同時(shí)提供更加良好的服務(wù)區(qū)環(huán)境。季節(jié)的不斷更替與變換可以使以自然景觀為主體的服務(wù)區(qū)景色不斷改變,因此在高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,遵守大自然本身的發(fā)展規(guī)律可以為在高速公路中經(jīng)過(guò)的旅客提供更多自然景觀的服務(wù),并且在一定程度上保留了大自然的原始景觀。
在高速公路服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)中,合理地將服務(wù)區(qū)的自然景觀與人文景觀相協(xié)調(diào),可以使其在服務(wù)區(qū)的發(fā)展中相互影響。人文景觀可以滿足人們?nèi)粘I钪凶罨镜纳硇枰?,自然景觀同樣也可以滿足人類在賴以生存的生活環(huán)境中對(duì)自然環(huán)境欣賞的需要。目前在我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)中,缺少將自然環(huán)境與人文景觀相結(jié)合的設(shè)計(jì),使服務(wù)區(qū)在為旅客服務(wù)的同時(shí),缺乏一定的心理服務(wù)。為有效加強(qiáng)我國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè),要提高對(duì)自然景觀的重視,并將其合理利用。
社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)進(jìn)入快速發(fā)展時(shí)期,為有效使其提供的服務(wù)滿足更多旅客的要求,應(yīng)不斷對(duì)服務(wù)區(qū)的建筑設(shè)計(jì)進(jìn)行創(chuàng)新與修改,使其設(shè)計(jì)在科學(xué)、合理的前提下為更多旅客服務(wù)。高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)在高速公路發(fā)展中具有關(guān)鍵作用,在一定程度上服務(wù)區(qū)建筑決定高速公路的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。因此在高速公路服務(wù)區(qū)的建設(shè)中,要以滿足人民生活需求為原則,使服務(wù)區(qū)建設(shè)向人性化方面發(fā)展。
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