宋海豐（中國空間技術(shù)研究院）

近年來，全球低軌通信星座領(lǐng)域發(fā)展有持續(xù)加速的態(tài)勢，尤以“一網(wǎng)”（OneWeb）計(jì)劃為代表的寬帶星座項(xiàng)目建設(shè)不斷推進(jìn)、業(yè)務(wù)合作穩(wěn)步拓展、商業(yè)模式不斷創(chuàng)新，將與地面通信技術(shù)領(lǐng)域的換代升級相聯(lián)合，引領(lǐng)一場信息基礎(chǔ)設(shè)施的巨大變革，產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，值得關(guān)注和分析。

1 全球低軌通信星座競爭步入爆發(fā)前夜

低軌通信領(lǐng)域火熱程度已達(dá)歷史新高

20年來，低軌通信星座領(lǐng)域歷經(jīng)深刻調(diào)整與變革，逐步走出20世紀(jì)末的失敗困境，從2014年開始快速回潮并保持了各個維度的高位增長態(tài)勢。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，近3年，全球已提出了數(shù)十個星座計(jì)劃，且這一數(shù)字仍在逐年迅速攀升。

星座規(guī)模方面也發(fā)生了質(zhì)的飛躍，與“銥”（Iridium）衛(wèi)星、“全球星”（Globalstar）等傳統(tǒng)星座的數(shù)十顆相比，包括一網(wǎng)公司（OneWeb）、波音公司（Boeing）、美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）、韓國三星公司（Samsung）等在內(nèi)的多個星座計(jì)劃都達(dá)到了數(shù)千顆衛(wèi)星量級，僅SpaceX公司的4000余顆衛(wèi)星總發(fā)射質(zhì)量就將達(dá)到1708t，將超過歷史上發(fā)射的所有低地球軌道（LEO）通信衛(wèi)星質(zhì)量之和；發(fā)展主體越來越多，絕大多數(shù)的星座計(jì)劃都由新興初創(chuàng)公司提出，為傳統(tǒng)行業(yè)引入了新的發(fā)展模式和理念，也吸引了大規(guī)模投資，一網(wǎng)公司和SpaceX公司兩個星座項(xiàng)目獲得的投資規(guī)模已超過20億美元，未來預(yù)計(jì)的總投資額將分別達(dá)到300億美元（據(jù)最新公布計(jì)劃）和100億美元。在各界力量的持續(xù)推動下，新一輪低軌星座發(fā)展從概念和構(gòu)想開始邁入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。

典型低軌通信星座情況

寬帶成為新興星座計(jì)劃的主角力場

與20世紀(jì)末衛(wèi)星通信行業(yè)熱衷于構(gòu)建天基泛在移動通信藍(lán)圖不同，新一輪星座浪潮將絕大多數(shù)資本力量吸引至寬帶通信領(lǐng)域，無論口號是“為了另外三十億人”（O3b）、“同一個世界、同一個網(wǎng)絡(luò)”（OneWeb），還是“連接全世界”（Connecting the World），本質(zhì)都在于為更多用戶提供高速互聯(lián)網(wǎng)接入。集中性的投資行為契合了業(yè)界對當(dāng)前發(fā)展態(tài)勢的研判：傳統(tǒng)最大的收入來源—固定電視直播業(yè)務(wù)增長乏力，趨于成熟的地面寬帶通信網(wǎng)絡(luò)欲在地理范圍上深度擴(kuò)張又面臨成本高的困局，衛(wèi)星寬帶服務(wù)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇。根據(jù)國外權(quán)威咨詢機(jī)構(gòu)—美國北方天空研究所（NSR）的預(yù)測，2016-2025年，全球衛(wèi)星寬帶用戶數(shù)量和業(yè)務(wù)收入均將激增300%左右，增長率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他各類衛(wèi)星通信應(yīng)用服務(wù)。而行業(yè)外部，軟銀股份有限公司（Softbank）、谷歌公司（Google）、蘋果公司（Apple Inc.）等大型互聯(lián)網(wǎng)科技公司，則結(jié)合自身利益拓展需求，分別投資星座計(jì)劃（對應(yīng)一網(wǎng)公司、SpaceX公司和波音公司）推波助瀾，使寬帶服務(wù)成為當(dāng)前新興星座計(jì)劃角逐的最主要細(xì)分市場。

對所有旨在全球服務(wù)的低軌星座而言，頻譜資源具備獨(dú)占性和排他性，其爭奪結(jié)果直接影響項(xiàng)目成敗。當(dāng)前，在Ku、Ka頻段競爭趨于飽和的態(tài)勢下，向更高頻段拓展已成為新興星座計(jì)劃提出者的集中發(fā)力點(diǎn)。目前，美國聯(lián)邦通信委員會（FCC）已先后向一網(wǎng)公司、加拿大電信衛(wèi)星公司和SpaceX公司頒發(fā)市場準(zhǔn)入許可，長久以來懸而未決但又意料之中的Ku頻段權(quán)限問題“暫時”塵埃落定，但星座建設(shè)情況不一，OneWeb星座的首批10顆試驗(yàn)星正在研制中，計(jì)劃2018年下半年發(fā)射；SpaceX公司的2顆試驗(yàn)衛(wèi)星已經(jīng)發(fā)射成功，正在進(jìn)行在軌測試；加拿大電信衛(wèi)星公司的2顆試驗(yàn)衛(wèi)星也已成功發(fā)射1顆，另1顆則在2016年底的俄羅斯火箭事故中損毀。另一個值得注意的情況是，V頻段資源競爭也進(jìn)入了令從業(yè)者意想不到的白熱化局面：波音公司提出的1396～2956顆衛(wèi)星星座方案本就主打業(yè)界甚少關(guān)注的V頻段，但根據(jù)FCC資料顯示，2017年3月，SpaceX公司、一網(wǎng)公司和加拿大電信衛(wèi)星公司也都提交了各自的V頻段星座申請文件。

2018-2019年成為業(yè)界“押注”的風(fēng)口期

不管是為了補(bǔ)強(qiáng)服務(wù)能力保持業(yè)務(wù)增長，還是拓展新興領(lǐng)域布局未來戰(zhàn)略，包括全球四大固定衛(wèi)星運(yùn)營商與兩大制造商在內(nèi)的傳統(tǒng)衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)界，或投資、或合作、或獨(dú)自發(fā)展，均已向低軌星座方向做出一系列大的調(diào)整動作。綜合各個星座計(jì)劃進(jìn)展來看，從2018年開始，行業(yè)將正式邁入大規(guī)模密集部署階段，2019年或達(dá)到第一個高峰。其中，一網(wǎng)公司的大規(guī)模部署是最直接的影響因素，其美國工廠已動工，首批衛(wèi)星也已在法國投產(chǎn)，2018年部署可期。

有意思的是，歐洲咨詢公司（Euroconsult）在2017年6月作衛(wèi)星制造與發(fā)射市場預(yù)測分析時，一改以往給出確鑿結(jié)論的慣例，作了基線情況（Base Scenario）和上限情況（Upside Scenario）兩組不確定性預(yù)測曲線，分別對應(yīng)只有一網(wǎng)公司成功部署以及包括SpaceX公司、波音公司、加拿大電信衛(wèi)星公司和低軌衛(wèi)星公司都發(fā)射的情況，兩組曲線之間的差額衛(wèi)星數(shù)目達(dá)到6000余顆，是人類到目前為止發(fā)射通信衛(wèi)星總量的3倍左右！客觀來看，數(shù)千顆衛(wèi)星研制、上百次密集發(fā)射，開啟的不僅僅是衛(wèi)星通信服務(wù)業(yè)不同軌道運(yùn)營商競爭格局的重塑，也是傳統(tǒng)衛(wèi)星制造與發(fā)射能力深化調(diào)整、轉(zhuǎn)型命運(yùn)的一次豪賭。從普遍輿論來看，2018、2019兩年都將成為向該領(lǐng)域投資的最后風(fēng)口期。而就歷史經(jīng)驗(yàn)來看，這一輪星座建設(shè)究竟是成是敗，也將很快見分曉。

2 傳統(tǒng)航天企業(yè)積極應(yīng)對沖擊影響

運(yùn)營業(yè)沖擊：運(yùn)營商數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)全面劣勢，海事航空服務(wù)危機(jī)潛伏

在這一輪低軌建設(shè)浪潮中，傳統(tǒng)衛(wèi)星運(yùn)營商面臨的市場沖擊最為直接和全面，雖然其依靠發(fā)展多年積累的業(yè)務(wù)渠道、占據(jù)的頻軌資源、建設(shè)的地面網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)條件，在與低軌系統(tǒng)的初期博弈中占有優(yōu)勢，但不可否認(rèn)的是，在傳輸時延與服務(wù)連續(xù)性要求越來越嚴(yán)苛的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)面前，傳統(tǒng)地球靜止軌道（GEO）衛(wèi)星相比LEO、甚至中地球軌道（MEO）星座都是劣勢的。

在傳輸時延方面，新興中軌系統(tǒng)O3b的成功已為運(yùn)營商們敲響了“警鐘”，該星座主要扎根數(shù)據(jù)回程傳輸市場，必須與GEO運(yùn)營商硬碰硬。據(jù)歐洲咨詢公司統(tǒng)計(jì)，自2015年以來，O3b公司所獲的電信蜂窩回程業(yè)務(wù)合同數(shù)量，遠(yuǎn)超過國際通信衛(wèi)星公司（INTELSAT）、歐洲衛(wèi)星公司（SES）等傳統(tǒng)大型運(yùn)營商。從技術(shù)層面看，O3b星座成功最關(guān)鍵的問題就在于，該系統(tǒng)100ms的時延僅為傳統(tǒng)GEO衛(wèi)星的1/4，但服務(wù)價格上卻相差不大。因而，在沒有MEO和LEO星座的情況下，GEO星座是解決光纖在遠(yuǎn)端布設(shè)成本過高的唯一解決途徑，解決了有無問題。當(dāng)有了更好的選擇之后，就是選擇更加優(yōu)質(zhì)和符合市場需求的方案的問題了。更何況，從長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，未來地面網(wǎng)絡(luò)向時延要求更苛刻的5G發(fā)展，利用低軌系統(tǒng)滿足5G網(wǎng)絡(luò)需求，顯然符合更多地面運(yùn)營商的業(yè)務(wù)發(fā)展布局。

另一方面，低軌寬帶星座在兩極覆蓋能力上的地理優(yōu)勢，也是傳統(tǒng)GEO運(yùn)營商所不具備的，這種優(yōu)勢不僅可以為各類商業(yè)公司拓展業(yè)務(wù)區(qū)域所用，也符合很多國家的戰(zhàn)略甚至軍事利益而得到支持。從地理區(qū)劃上來說，兩極、特別是北極地區(qū)，是北半球跨大洲國際航線業(yè)務(wù)的主要途徑地，但也歷來是GEO通信衛(wèi)星系統(tǒng)的“盲區(qū)”。目前，機(jī)載、海事聯(lián)網(wǎng)市場是全球衛(wèi)星通信行業(yè)增勢最為迅猛的細(xì)分領(lǐng)域之一，這些領(lǐng)域?qū)ΡＷC服務(wù)連續(xù)性的要求，將推動低軌系統(tǒng)的快速應(yīng)用。2016年，全球最大的機(jī)載聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商美國Gogo公司就表達(dá)了利用OneWeb衛(wèi)星為其2Ku解決方案供應(yīng)容量的意愿。

應(yīng)對策略：高低軌一體化布局，優(yōu)勢互補(bǔ)提升行業(yè)競爭力

2017年2月，一網(wǎng)公司與國際通信衛(wèi)星公司宣布合并，計(jì)劃實(shí)現(xiàn)高低軌系統(tǒng)的聯(lián)合運(yùn)營、一體化服務(wù)，雖然最終因債權(quán)問題未能成功，但放眼整個衛(wèi)星通信行業(yè)，采用主動合作的方式應(yīng)對沖擊已經(jīng)成為運(yùn)營商的共性策略。2016年4月，加拿大電信衛(wèi)星公司就對外公開了其發(fā)展低軌星座的構(gòu)想，并正式采購了2顆試驗(yàn)衛(wèi)星；2016年5月，歐洲SES公司宣布增持中軌道寬帶通信星座運(yùn)營商O3b公司股份至100%，成為全球首個擁有GEO+MEO系統(tǒng)的運(yùn)營商；2017年5月，亞洲最大固定衛(wèi)星運(yùn)營商日本完美天空日星公司（Sky Perfect JSAT）宣布向歐洲低軌激光通信星座計(jì)劃初創(chuàng)公司低軌衛(wèi)星公司投資，并參與其寬帶服務(wù)分銷。2018年3月，歐洲通信衛(wèi)星公司（EUTELSAT）也宣布將打造低軌物聯(lián)網(wǎng)星座。至此，全球最大的五家固定通信衛(wèi)星運(yùn)營商均已向中低軌系統(tǒng)做出戰(zhàn)略調(diào)整。透過這種新趨向可以看出，傳統(tǒng)運(yùn)營商和新興低軌星座相互之間存在取長補(bǔ)短的潛在合作價值。

首先，對于低軌星座來說，聯(lián)合GEO運(yùn)營商可以最大化地減少系統(tǒng)建設(shè)之外的成本。這主要體現(xiàn)在兩點(diǎn)，一是頻率資源的稀缺，導(dǎo)致兩者將在頻率使用方面產(chǎn)生難以調(diào)和的矛盾，考慮到國際電信聯(lián)盟公司（ITU）對GEO衛(wèi)星頻率使用的保護(hù)以及各國頻率協(xié)調(diào)的難度，與全球性GEO運(yùn)營商合作，可以將潛在反對者變?yōu)樽钣辛Φ闹С终?，推動其盡快獲得各國信號落地權(quán)，以盡早提供服務(wù)。二是LEO星座需要提供全球服務(wù)，必須在世界各地投入巨大時間和財力尋找并建立分銷渠道，而這種無形資產(chǎn)恰恰是已運(yùn)行多年的傳統(tǒng)運(yùn)營商的強(qiáng)項(xiàng)，與之合作，可以快速打開相對成熟的服務(wù)市場，省去建立營銷體系的大規(guī)模前期投入。

其次，對GEO運(yùn)營商來說，低軌星座大多致力于發(fā)展高速寬帶網(wǎng)絡(luò)的布局，這與業(yè)界對未來寬帶業(yè)務(wù)的預(yù)期不謀而合。在數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r效性、對極地區(qū)域覆蓋的連續(xù)性方面，也將彌補(bǔ)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)一直以來無法克服的缺陷。從業(yè)務(wù)層面來看，聯(lián)合服務(wù)對鞏固其自身發(fā)展優(yōu)勢、拓展市場空間來說都是利大于弊；此外，LEO星座在研制和部署上的靈活性，也將成為傳統(tǒng)運(yùn)營商試驗(yàn)新衛(wèi)星技術(shù)、開辟新應(yīng)用服務(wù)的“測試床”。GEO通信衛(wèi)星造價高、風(fēng)險大、壽命長、技術(shù)更迭緩慢，如商業(yè)現(xiàn)貨（COTS）組件、新衛(wèi)星研制技術(shù)（3D打印部件）等新想法和新概念的應(yīng)用成本高的缺點(diǎn)，都可以通過LEO星座更新升級迅速、能在過往一代GEO衛(wèi)星的項(xiàng)目周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)技術(shù)快速演進(jìn)的特點(diǎn)加以彌補(bǔ)。

制造業(yè)沖擊：大批量、規(guī)模生產(chǎn)漸成重點(diǎn)，能力亟待轉(zhuǎn)型

受LEO星座系統(tǒng)快速發(fā)展的影響，全球衛(wèi)星制造業(yè)的整體波動也異常明顯。2017年6月，全球最大的GEO通信衛(wèi)星制造商勞拉空間系統(tǒng)公司（SS/L）宣布，由于缺乏衛(wèi)星訂單不得不裁員10%。同年7月，美國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)協(xié)會（SIA）發(fā)布最新版《衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)狀況報告》指出，2016年，全球衛(wèi)星制造業(yè)收入結(jié)束了近年來的持續(xù)增長態(tài)勢，同比大幅下滑13%，甚至低于2012年的收入水平。其中，通信衛(wèi)星制造業(yè)收入同比驟降56%，是行業(yè)發(fā)生劇烈波動的最大動因。毫無疑問，在市場預(yù)期充滿巨大不確定性的形勢下，運(yùn)營商們或舉棋不定、保持觀望，或提前轉(zhuǎn)型向低軌探索，在很大程度上導(dǎo)致GEO衛(wèi)星訂單數(shù)量下降。對制造商來說，則意味著必須從原有研制模式和業(yè)務(wù)格局中做出轉(zhuǎn)型調(diào)整，以應(yīng)對最新的用戶需求，把握好這場低軌建設(shè)浪潮的“風(fēng)口”。

對制造商而言，大批量、生產(chǎn)線的模式已不再是空談，衛(wèi)星生產(chǎn)流程的優(yōu)化、改進(jìn)甚至再造必須提上日程。與過往全球通信衛(wèi)星市場每年交付數(shù)量一般在50顆以下、交付周期2～5年不同，目前的新興LEO星座規(guī)模已經(jīng)達(dá)到數(shù)百顆或者千顆量級，交付周期要求也比普通GEO衛(wèi)星更嚴(yán)苛（否則無法按期提供全球服務(wù)）。以傳統(tǒng)制造商的現(xiàn)有總裝集成測試（AIT）設(shè)施、延續(xù)現(xiàn)有的研制模式，無法滿足這種需求。在一網(wǎng)公司之前，泰雷茲-阿萊尼亞航天公司（TAS）保持著每周生產(chǎn)1顆“下一代銥星”（Iridium NEXT）衛(wèi)星記錄，而一網(wǎng)公司則提出1天至少3顆衛(wèi)星的出廠速度，將達(dá)到衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)界前所未有的交付水平。一網(wǎng)公司因此決定主動探索現(xiàn)代化的生產(chǎn)線模式，為星座部署提供保障。此外，包括波音、洛馬（LM）等公司在內(nèi)均已將可滿足小衛(wèi)星研制需求的新型衛(wèi)星工廠/生產(chǎn)線納入發(fā)展計(jì)劃。從這個角度來看，整個行業(yè)都已處于變革潛伏期。

應(yīng)對策略：合作造星、向運(yùn)營拓展，牽引研制格局優(yōu)化升級

總結(jié)來看，傳統(tǒng)衛(wèi)星制造商的應(yīng)對策略主要有兩種，一是主動向新興星座運(yùn)營商注資，采用聯(lián)合方式幫助其制造衛(wèi)星；二是向低軌通信運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域拓展，實(shí)現(xiàn)縱向一體化的產(chǎn)業(yè)布局。

前者主要對應(yīng)空客防務(wù)與航天公司（ADS）的做法，該公司是歐洲最大的通信衛(wèi)星制造商，于2015年6月作為戰(zhàn)略投資者參加了一網(wǎng)公司的A輪融資，并隨后確定與其合資來研制數(shù)百顆衛(wèi)星?？湛头绖?wù)與航天公司在GEO通信衛(wèi)星制造方面經(jīng)驗(yàn)豐富，但在數(shù)百千克級的小型通信衛(wèi)星方面卻未曾涉足。此番該公司與一網(wǎng)公司的合作，是其補(bǔ)齊業(yè)務(wù)短板，同時積極探索新型制造模式的一次重要戰(zhàn)略調(diào)整。目前合作進(jìn)展順利，2017年6月27日，一網(wǎng)公司宣布，在空客防務(wù)與航天公司的試驗(yàn)生產(chǎn)線已正式投產(chǎn)，首批10顆試驗(yàn)衛(wèi)星將按期交付發(fā)射。一網(wǎng)公司在美國設(shè)立的衛(wèi)星工廠也已動工建設(shè)，將保障后續(xù)上千顆衛(wèi)星的研制工作。該生產(chǎn)線將由載荷、星載電子設(shè)備、推進(jìn)系統(tǒng)以及太陽電池翼等4條獨(dú)立裝配、獨(dú)立測試的并行模塊組裝線。部件完成組裝之后，進(jìn)入總裝生產(chǎn)線按序進(jìn)行集成，完成整星測試后出廠。在整個生產(chǎn)線中，充分利用智能裝配工具、自動光學(xué)檢測系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)控制系統(tǒng)、機(jī)器人、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)工具，以及自動測試系統(tǒng)等數(shù)字化、智能化手段，加速總裝集成測試流程，實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)。未來，在穩(wěn)定運(yùn)行后，該工廠也將為其他小衛(wèi)星的生產(chǎn)提供服務(wù)。

后者主要對應(yīng)波音公司的做法，該公司是國外唯一一家提出發(fā)展LEO通信星座并拓展衛(wèi)星運(yùn)營業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)制造商。事實(shí)上，這一舉措有著較深的技術(shù)背景和長遠(yuǎn)戰(zhàn)略布局。首先，波音公司并非衛(wèi)星運(yùn)營領(lǐng)域的門外漢，其作為全球六大GEO通信衛(wèi)星制造商之一，也做衛(wèi)星地面系統(tǒng)并提供代管式的運(yùn)營服務(wù)，第一代“銥”衛(wèi)星星座就由波音公司主要提供運(yùn)管服務(wù)。另一方面，波音公司近年來的衛(wèi)星訂單下滑情況也較為嚴(yán)重，該公司總裁在2017年7月接受采訪時稱，波音公司要通過載荷技術(shù)創(chuàng)新來應(yīng)對這種壓力。但毫無疑問，利用獨(dú)立發(fā)展LEO星座的契機(jī)，實(shí)現(xiàn)制造、運(yùn)營的一體化服務(wù)模式，可以幫助其有效降低研制成本，同時帶動自身衛(wèi)星制造能力的轉(zhuǎn)變。

3 對行業(yè)發(fā)展的認(rèn)識和建議

穩(wěn)固根基，瞄準(zhǔn)載荷靈活性、高通量等方向，持續(xù)提升高性能大衛(wèi)星的研制水平

LEO通信系統(tǒng)如火如荼的發(fā)展，不意味著將完全取代GEO通信衛(wèi)星?？深A(yù)見，未來兩類系統(tǒng)之間將存在長期博弈。傳統(tǒng)高軌通信衛(wèi)星需求雖然在下降，但考慮其在服務(wù)方面的優(yōu)勢和特點(diǎn)，終將趨于穩(wěn)定。而且高性能GEO通信衛(wèi)星市場的爭奪還在不斷加速，發(fā)展空間依然巨大，也是傳統(tǒng)衛(wèi)星制造商長久立足的根本所在。

這里的高性能集中體現(xiàn)在高通量衛(wèi)星和靈活有效載荷兩個方向，前者是順應(yīng)市場對不斷增長帶寬與傳輸速率需求而演變的一種必然趨勢；后者則是未來運(yùn)營商優(yōu)化配置在軌能力、更高效地滿足服務(wù)用戶的一種必然要求。在此背景下，傳統(tǒng)制造商應(yīng)當(dāng)保持自身在GEO衛(wèi)星研制上已有的實(shí)力和優(yōu)勢，兩個方向加快共同發(fā)展，不斷提升研制水平和能力，這既是穩(wěn)定傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收入的內(nèi)在要求，也是鞏固、提升核心競爭力的重要手段。

主動出擊，直面小衛(wèi)星、大批量等挑戰(zhàn)，優(yōu)化甚至重塑研制流程，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級

LEO星座所帶來的衛(wèi)星研制、生產(chǎn)領(lǐng)域的沖擊，已經(jīng)在深刻改變傳統(tǒng)衛(wèi)星制造商長久以來秉持和沿襲的理念和模式。國外主流制造商都已開始向此方向做出戰(zhàn)略布局，波音公司甚至自己提出打造LEO星座的構(gòu)想，未來將從制造向運(yùn)營服務(wù)拓展。而考慮到未來數(shù)年內(nèi)的快速增長趨勢，小衛(wèi)星研制訂單爭奪將趨于白熱化。

市場機(jī)遇不會留下等待的時間，傳統(tǒng)制造商需要盡快將此類衛(wèi)星的研制、生產(chǎn)流程優(yōu)化甚至重鑄提上日程，引進(jìn)先進(jìn)理念和制造技術(shù)，以滿足商業(yè)市場需求為導(dǎo)向，在研制交付周期、衛(wèi)星質(zhì)量要求上進(jìn)行合理折中和設(shè)計(jì)考量，力爭在該領(lǐng)域市場占據(jù)一席之地。

理清商業(yè)與盈利模式，找準(zhǔn)市場和業(yè)務(wù)方向，推動高低軌系統(tǒng)一體化、融合發(fā)展

從當(dāng)前來看，決定LEO通信星座能否成功發(fā)展的最大問題，不在于技術(shù)是否足夠先進(jìn)，而在于系統(tǒng)能否實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定持續(xù)盈利?！般灐毙l(wèi)星第一代系統(tǒng)雖然技術(shù)領(lǐng)先全球，但缺乏用戶和收入來源，導(dǎo)致資不抵債，因而失敗。O3b系統(tǒng)之所以成功，是因?yàn)槠湔覝?zhǔn)了市場和業(yè)務(wù)方向，建立穩(wěn)定、高價值的用戶群體，實(shí)現(xiàn)持續(xù)盈利和收入增長。

如果要依靠商業(yè)力量發(fā)展LEO通信系統(tǒng)，必須首先考慮清楚未來的業(yè)務(wù)收入來源、規(guī)模以及收回投資成本的預(yù)期時間，從一開始建立邏輯清晰、合理可行的商業(yè)盈利模式，吸引資本市場等多元化投入，為星座的穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)展奠定基礎(chǔ)。另一方面，要積極考慮與衛(wèi)星運(yùn)營商已有的關(guān)口站、業(yè)務(wù)渠道等資源結(jié)合，與國內(nèi)GEO衛(wèi)星業(yè)務(wù)布局、規(guī)劃計(jì)劃相結(jié)合，推動高低軌系統(tǒng)的優(yōu)勢互補(bǔ)，促進(jìn)通信衛(wèi)星應(yīng)用服務(wù)領(lǐng)域的繁榮，引領(lǐng)和帶動國民經(jīng)濟(jì)、社會穩(wěn)定、國家安全等領(lǐng)域的全面協(xié)同發(fā)展。