任平華，賈 彥

（寶山鋼鐵股份有限公司 上海 200941）

1 引言

物流園區(qū)建設(shè)是物流產(chǎn)業(yè)中非常重要環(huán)節(jié)，隨著全球信息化發(fā)展和第三次信息產(chǎn)業(yè)浪潮物聯(lián)網(wǎng)時(shí)刻到來，被稱作是第三利潤源物流園區(qū)的已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)新的發(fā)展階段，物流園區(qū)的特別之處就是綜合型物流園區(qū)已經(jīng)邁進(jìn)全面信息化建設(shè)階段。

2 綜合型物流園區(qū)的特點(diǎn)和信息化水平

云計(jì)算共同平臺(tái)物流園園區(qū)供應(yīng)鏈決策優(yōu)化機(jī)制，見圖1。

圖1 云計(jì)算共同平臺(tái)物流園園區(qū)供應(yīng)鏈決策優(yōu)化機(jī)制

2.1 綜合型物流園區(qū)的特點(diǎn)分析中，在我國的整個(gè)物理產(chǎn)業(yè)鏈中最重要環(huán)節(jié)就是引入大量物流企業(yè)，其中最重要問題就是設(shè)定良好業(yè)務(wù)流程集中點(diǎn)，在物流功能上可以涵蓋物流裝卸、運(yùn)輸、包裝、配送和流通加工等項(xiàng)目，最主要體現(xiàn)的就是物流業(yè)務(wù)中統(tǒng)一化、綜合化和規(guī)?；l(fā)展趨勢(shì)。綜合型物流園區(qū)的建設(shè)中，最重要問題就是物品傳遞工作，隨著信息技術(shù)發(fā)展需要不斷提高針對(duì)物流的信息化建設(shè)工作，保障園區(qū)良好的物流運(yùn)作模式，充分發(fā)揮物流園區(qū)的優(yōu)勢(shì)。

2.2 綜合型物流園區(qū)的信息化建設(shè)中，要不斷提高信息化管理水平，比如要做好合理信息采集、存儲(chǔ)和傳輸工作，進(jìn)行物流園區(qū)物資組織和整合過程中，要不斷提高物流數(shù)據(jù)操作管理工作，實(shí)現(xiàn)物流信息數(shù)據(jù)良好采集、傳輸和存取模式，從而很好實(shí)現(xiàn)對(duì)于物流傳遞數(shù)據(jù)的快速化、準(zhǔn)確化、標(biāo)準(zhǔn)化和低成本化管理模式。

2.3 在針對(duì)物流信息化處理過程中，要充分提高大量信息數(shù)據(jù)挖掘、處理和分析，進(jìn)行有效地理信息數(shù)據(jù)系統(tǒng)化制定和優(yōu)化，保障數(shù)據(jù)具有非常良好收集整理管理。實(shí)現(xiàn)綜合型物流園區(qū)的信息化處理模式提高，在物流園區(qū)的產(chǎn)業(yè)鏈能夠承受一定物流發(fā)展趨勢(shì)，緊隨時(shí)代發(fā)展潮流優(yōu)化物流園區(qū)的建設(shè)工作。

3 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和綜合型物流園區(qū)信息化建設(shè)應(yīng)用分析

基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的物流園區(qū)信息化，見圖2。

圖2 基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)的物流園區(qū)信息化

3.1 物聯(lián)網(wǎng)相關(guān)物流處理技術(shù)中，最重要問題就是互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用，要通過各種相關(guān)數(shù)據(jù)信息采集和裝置，充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)檢測(cè)、跟蹤和控制物流設(shè)備運(yùn)行，同時(shí)可以使用嵌入式的系統(tǒng)采集模式，側(cè)重針對(duì)物流理論和技術(shù)內(nèi)涵相互結(jié)合，充分運(yùn)用物理設(shè)備實(shí)現(xiàn)物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)數(shù)據(jù)分析和處理。

3.2 物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集中要充分使用條形碼、傳感器技術(shù)和視頻識(shí)別技術(shù)，做好信息傳輸中針對(duì)有限網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用、無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)和數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)分析工作。綜合各種技術(shù)信息保障集約性和綜合性數(shù)據(jù)分析，提高物聯(lián)網(wǎng)信息處理最關(guān)鍵性技術(shù)應(yīng)用水平。

4 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在綜合物流園區(qū)的規(guī)劃建設(shè)中應(yīng)用分析

4.1 物聯(lián)網(wǎng)的綜合物流園區(qū)的建設(shè)都具有一定的綜合性和集約性特點(diǎn)，及時(shí)協(xié)調(diào)處理好各類信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)針對(duì)物流園區(qū)的信息化管理技術(shù)，促進(jìn)針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)感知層、網(wǎng)絡(luò)層和應(yīng)用層分析，運(yùn)用各類信息技術(shù)提高針對(duì)物流園的物理系統(tǒng)優(yōu)化控制工作。整合利用內(nèi)部資源同時(shí)，要采用物聯(lián)網(wǎng)感知層各項(xiàng)技術(shù)對(duì)于物聯(lián)網(wǎng)物流園區(qū)物流操作進(jìn)行系統(tǒng)信息化處理、采集、傳輸和處理，提高物流數(shù)據(jù)操作流程綜合化管理。

4.2 總結(jié)歸納物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)體系結(jié)構(gòu)、物流園業(yè)務(wù)功能和信息化原理分析，需要不斷提高針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)特性認(rèn)識(shí)，促進(jìn)信息化水平管理，基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)系統(tǒng)對(duì)物流園信息化基本思路、方法和途徑認(rèn)識(shí)，需要充分解剖物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)在信息化網(wǎng)絡(luò)發(fā)展中應(yīng)用水平。促進(jìn)物流園園區(qū)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用水平。

4.3 基于物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)物流園貨運(yùn)車輛系統(tǒng)信息化管理模式分析，需要不斷提高針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園應(yīng)用情況分析，技術(shù)處理好物流園運(yùn)輸車輛基本情況，采用實(shí)際調(diào)查數(shù)據(jù)和統(tǒng)計(jì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)，結(jié)合車輛在物流園的排隊(duì)系統(tǒng)，建立良好車輛數(shù)據(jù)管理模式，促進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流園區(qū)應(yīng)用水平，從而及時(shí)提高系統(tǒng)信息化管理模式。建立良好的物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)物流園綜合信息化系統(tǒng)軟件，充分運(yùn)用物流園綜合信息平臺(tái)系統(tǒng)管理架構(gòu)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。深入分析物流園互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)系統(tǒng)信息化管理技術(shù)，面對(duì)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流園綜合信息服務(wù)平臺(tái)要設(shè)計(jì)良好綜合平臺(tái)系統(tǒng)處理框架，提高物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)綜合服務(wù)信息平臺(tái)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)化管理，構(gòu)建良好物聯(lián)網(wǎng)物流園綜合信息服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)模式，實(shí)現(xiàn)針對(duì)系統(tǒng)運(yùn)作的技術(shù)和構(gòu)架管理模式。

5 結(jié)語

綜上所述，針對(duì)復(fù)雜系統(tǒng)理論中的自動(dòng)機(jī)理論、建模仿真工具和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)，要提高宏觀和微觀的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)驅(qū)動(dòng)信息化發(fā)展進(jìn)程認(rèn)識(shí)，同時(shí)很好提高物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)應(yīng)用分析，構(gòu)建良好物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境下數(shù)字化物流園層面信息化管理策略，從而很好推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)驅(qū)動(dòng)物流園管理質(zhì)量。

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