雷霄

【摘要】故障診斷專家系統(tǒng)是人工智能診斷的一個(gè)新的研究領(lǐng)域，利用計(jì)算機(jī)程序模擬人的智能活動(dòng)，采用知識(shí)表達(dá)、知識(shí)推理技術(shù)來(lái)達(dá)到人類專家解決問(wèn)題的水平，己經(jīng)被國(guó)內(nèi)外廣泛應(yīng)用在各類故障診斷中。因此，組織和利用專家經(jīng)驗(yàn)，開(kāi)發(fā)實(shí)用的故障診斷系統(tǒng)，無(wú)疑有重要工程實(shí)用價(jià)值。本文主要就連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)故障診斷方面的內(nèi)容展開(kāi)了論述，以供參閱。

【關(guān)鍵詞】連鑄機(jī)液壓系統(tǒng)；故障診斷

一、連鑄機(jī)液壓元件故障現(xiàn)象及分析

（一）排油量不足，執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作遲緩

（1）吸油管及濾油器堵塞或阻力太大，應(yīng)及時(shí)清洗以排除阻塞。（2）吸油路管徑過(guò)小，適當(dāng)加大管徑，使吸油路暢通。（3）液壓油箱油面太低，應(yīng)檢查油量，適當(dāng)加油。（4）泵體內(nèi)沒(méi)充滿油，有殘存的空氣，應(yīng)向泵內(nèi)灌油排氣。（5）密封不嚴(yán)，有空氣進(jìn)入，擰緊有關(guān)接頭。（6）柱塞與缸孔或配油盤(pán)與缸體之間磨損，應(yīng)更換接觸面，保證良好接觸。

（二）輸出油液壓力不足或壓力脈動(dòng)較大

（1）吸油口堵塞或通道較小，應(yīng)及時(shí)清除堵塞，增大通油面積。（2）油溫較高，油液粘度下降，泄漏增加，應(yīng)控制油溫或更換粘度大的油液。（3）缸體與配油盤(pán)之間磨損，柱塞與缸孔之間磨損，內(nèi)泄漏過(guò)大，應(yīng)及時(shí)修正或更換接觸面。（4）變量機(jī)構(gòu)偏角太小，流量過(guò)小，應(yīng)將偏角調(diào)大。（5）中心彈簧疲勞，內(nèi)泄增加，應(yīng)更換中心彈簧。（6）變量機(jī)構(gòu)不協(xié)調(diào)，若偶爾脈動(dòng)，原因在油液，若經(jīng)常脈動(dòng)，更換變量機(jī)構(gòu)。（7）液壓泵效率太低，檢查液壓泵故障并加以排除。

（三）噪聲過(guò)大

（1）泵內(nèi)有空氣，應(yīng)排氣并檢查進(jìn)氣部位。（2）軸承裝配不當(dāng)或單邊磨損，應(yīng)及時(shí)檢查軸承損壞情況，及時(shí)更換。（3）濾油器堵塞，吸油困難，應(yīng)及時(shí)清洗濾油器。（4）油液不干凈，應(yīng)抽樣檢查，更換干凈油液。（5）油液粘度過(guò)大，吸油阻力大，應(yīng)更換粘度較小的油液。（6）油液液面過(guò)低，液壓泵吸空導(dǎo)致噪聲，應(yīng)加油并檢查密封。

（四）泄漏

（1）缸體與配油盤(pán)之間磨損，應(yīng)修整接觸面。（2）中心彈簧損壞，使缸體與配油盤(pán)之間失去密封性，應(yīng)更換中心彈簧。（3）軸向間隙過(guò)大，應(yīng)調(diào)整軸向間隙至規(guī)定范圍內(nèi)。（4）柱塞與缸孔之間磨損，應(yīng)更換柱塞。（5）油液粘度過(guò)低，導(dǎo)致內(nèi)泄，應(yīng)更換粘度適當(dāng)?shù)挠鸵?。?）傳動(dòng)軸上的密封損壞，應(yīng)更換密封圈。（7）各結(jié)合面及管接頭螺栓螺母未擰緊，密封損壞，應(yīng)緊固并檢查密封性。

二、換向閥液壓故障診斷與排除

（一）不換向

1.滑閥卡住

（1）滑閥閥芯與閥體配合間隙過(guò)小，檢查間隙情況，修理或更換閥才心。（2）閥芯損傷，顆粒脫落污染油液，導(dǎo)致軸向液壓卡緊，修理閥芯，更換新油。（3）由于形狀誤差，閥芯與閥孔裝配不同心，導(dǎo)致軸向液壓卡緊，修正幾何偏差及同心度。（4）閥體或閥芯變形，導(dǎo)致閥芯卡住，重新安裝并檢查閥體和閥芯。

2.電磁鐵故障

（1）電源電壓太低，電磁鐵推不動(dòng)閥芯，檢測(cè)電源電壓。（2）交流電磁鐵因滑閥卡住，鐵心吸不到底而燒毀，更換電磁鐵。（3）由于漏磁，吸力不足，推不動(dòng)閥芯，檢查漏磁原因，更換電磁鐵。（4）液動(dòng)控制油壓太小，推不動(dòng)閥芯，提高控制壓力，檢查彈簧是否過(guò)硬，必要時(shí)更換。

（二）干式電磁鐵推桿處漏油

（1）推桿處密封圈磨損過(guò)大，應(yīng)及時(shí)更換密封。（2）電磁滑閥兩端泄油腔背壓過(guò)大而向推桿處漏油，單獨(dú)回油箱以減小背壓。

（三）濕式電磁鐵吸合釋放過(guò)于遲緩

電磁鐵后端密封螺釘處有空氣沒(méi)有釋放掉，壓縮空氣形成阻尼，造成動(dòng)作遲緩，安裝時(shí)應(yīng)該先擰開(kāi)密封螺釘，待油充滿后再擰緊密封。

三、溢流閥故障診斷與排除

（一）振動(dòng)與噪聲

1.流體噪聲

（1）溢流閥溢流后的氣穴氣蝕噪聲和渦流及剪切流體噪聲，應(yīng)更換溢流閥。（2）溢流閥卸荷時(shí)壓力波的沖擊聲，應(yīng)增加卸荷時(shí)間。（3）先導(dǎo)閥和主閥因受壓力分布不均引起的高頻噪聲，應(yīng)提高閥的幾何精度，增大回油管徑，選用較軟的主閥彈簧和粘度適當(dāng)?shù)挠鸵?。?）回油管路中有空氣，應(yīng)檢查密封并排氣。

2.機(jī)械噪聲

（1）滑閥和閥孔配合過(guò)緊或過(guò)松引起振動(dòng)和噪聲，應(yīng)檢查并修復(fù)。（2）調(diào)壓彈簧太軟或變形產(chǎn)生噪聲，應(yīng)更換調(diào)壓彈簧。（3）調(diào)壓螺母松動(dòng)，應(yīng)將其擰緊。（4）錐閥磨損，應(yīng)及時(shí)修理。（5）與系統(tǒng)其他元件產(chǎn)生共振發(fā)出噪聲，應(yīng)及時(shí)處理，消除共振。

（二）系統(tǒng)壓力過(guò)大，調(diào)整無(wú)效

（1）主閥至先導(dǎo)閥的控制油路堵塞，先導(dǎo)閥無(wú)控制油壓，檢查油路使其接通。（2）先導(dǎo)閥回油的內(nèi)泄油口被污物堵塞，先導(dǎo)閥不能控制壓力，應(yīng)清洗先導(dǎo)閥的內(nèi)卸油口。（3）阻尼孔磨損過(guò)大，主閥芯兩端油壓平衡，滑閥打不開(kāi)，應(yīng)將不銹鋼薄片壓入阻尼孔內(nèi)或?qū)⒓?xì)軟金屬絲插入孔內(nèi)，堵住部分阻尼孔。（4）油液污染，滑閥被卡在關(guān)閉位置，應(yīng)清洗滑閥，更換油液。

（三）系統(tǒng)壓力不能調(diào)高

（1）先導(dǎo)閥遙控口密封不良，應(yīng)將其嚴(yán)格密封。（2）先導(dǎo)閥遙控油路的控制閥及管道密封不良，應(yīng)將其嚴(yán)格密封。（3）滑閥嚴(yán)重內(nèi)泄，溢流閥內(nèi)泄溢流，應(yīng)修理或更換滑閥。（4）油液污染，滑閥卡住，應(yīng)清洗滑閥更換油液。（5）錐閥或鋼球與閥座配合不良，油內(nèi)泄漏，應(yīng)更換鋼球或錐閥。

參考文獻(xiàn)

[1]郭園園.基于虛擬樣機(jī)的造型振動(dòng)臺(tái)振動(dòng)過(guò)程仿真分析[D].石家莊：河北科技大學(xué)，2014.