1995年4月的一天.英國(guó)退休郵遞員托尼·內(nèi)格爾帶著他的狗在德比郡峰區(qū)國(guó)家公園中散步。他所在的位置是峰區(qū)國(guó)家公園北部一片名為“黑峰”的區(qū)域，這里有這個(gè)公園里的最高峰，還有大片的沼澤地。

突然，內(nèi)格爾發(fā)現(xiàn)天色變得暗了一些，他下意識(shí)地抬頭望向天空，卻發(fā)現(xiàn)一架飛機(jī)正好擋住了他頭頂?shù)奶枴Ｆ婀值氖?，那架飛機(jī)明明離地面很近，但是他卻沒有聽到任何聲音！更奇怪的是，飛機(jī)搖晃地落向不遠(yuǎn)處的樹叢，但他跑過去看時(shí)，卻沒有看到飛機(jī)的蹤影，而他的狗更是狂吠地拒絕再繼續(xù)靠近那個(gè)區(qū)域。

這個(gè)事件讓人匪夷所思，按照常理來說，飛機(jī)飛行時(shí)的聲音應(yīng)該很大，為什么內(nèi)格爾沒有聽到聲音？難道是他的耳朵有問題？如果說內(nèi)格爾因?yàn)槟昙o(jì)大了，耳朵不好使，那可以理解，但這不是唯一一起黑峰的神秘飛機(jī)事件。2013年6月17的下午，有目擊者稱看到一架大飛機(jī)落向黑峰的山谷，但是當(dāng)人趕到那里時(shí)卻沒有找到任何飛機(jī)蹤跡。而更奇怪的是，在事發(fā)地附的人們一點(diǎn)聲音都沒有聽到。由這些飛機(jī)神秘又詭異，因此人們它們稱為“幽靈飛機(jī)”，黑峰地區(qū)因此被稱為英國(guó)的百慕大三角。那么，幽靈飛機(jī)到底是怎么回事呢？

神秘事件的離奇解釋

關(guān)于這個(gè)問題，人們也百思不得其解，不過詭異的事件激發(fā)了人們的想象力。有人認(rèn)為，黑蜂地區(qū)可能是一個(gè)時(shí)空縫隙，這個(gè)時(shí)空縫隙時(shí)開時(shí)閉，當(dāng)時(shí)空縫隙打開時(shí)，飛機(jī)恰巧從那里經(jīng)過，那么飛機(jī)就會(huì)通過時(shí)空縫隙穿越到其他時(shí)空，再也回不來。這就是為什么目擊者明明看到了飛機(jī)，但是卻找不到飛機(jī)殘骸的原因。

看起來，這個(gè)觀點(diǎn)似乎已經(jīng)能完全解答幽靈飛機(jī)的神秘現(xiàn)象。但是，這個(gè)說法也存在問題。雖然用現(xiàn)有的科技，可能沒法檢測(cè)到時(shí)空縫隙，但是如果時(shí)空縫隙是存在的，那么失蹤的應(yīng)該不只是飛機(jī)，在那里出現(xiàn)的各種事物，都有可能通過時(shí)空縫隙穿越到其他時(shí)空，但是事實(shí)上，每年都有大量的徒步愛好者在黑峰地區(qū)旅行，但是從沒聽說有人在那里莫名其妙地失蹤，當(dāng)?shù)厝艘参丛鴪?bào)告有什么異常現(xiàn)象。這意味著，時(shí)空縫隙的觀點(diǎn)不能解釋黑峰的事件。

這是不是說幽靈飛機(jī)是不存在的呢？現(xiàn)在普遍被認(rèn)同的觀點(diǎn)是，根本沒有什么幽靈飛機(jī)，那些目擊事件可能都是杜撰的，就像許多UFO目擊事件一樣。因?yàn)榫痛蠖鄶?shù)事件而言，每個(gè)目擊事件的目擊者通常只有一兩個(gè)人，他們的目擊證言都有待考證，出于某種原因，他們可能有意撒了謊，也可能看花了眼。

真實(shí)事件的神秘解釋

雖然說黑峰的幽靈飛機(jī)事件值得懷疑，但離奇的是，黑峰地區(qū)的荒原之上確實(shí)散落著不少的飛機(jī)殘骸。

據(jù)稱，自二戰(zhàn)至今，已經(jīng)有幾十架飛機(jī)在黑峰失事，不過大多數(shù)飛機(jī)都是在二戰(zhàn)期間墜毀在那里的，可以說，那里就像個(gè)二戰(zhàn)飛機(jī)的墓地。但是為什么那么多飛機(jī)在黑峰墜毀？難道是黑峰真的具有某種神秘的力量？

科學(xué)家們并不相信所謂的神秘力量，他們從科學(xué)的角度尋找黑峰飛機(jī)失事的原因。起初，有人提出，黑峰的飛機(jī)失事事件可能與那個(gè)地區(qū)的巖石有關(guān)。不同的巖石或多或少都具有磁性，一些磁性強(qiáng)的巖石能夠干擾附近的羅盤和一些電子產(chǎn)品。

如此說來，黑峰的巖石說不定真的是飛機(jī)失事的罪魁禍?zhǔn)祝康呛芸爝@個(gè)觀點(diǎn)也被否定了。地質(zhì)學(xué)家的研究顯示，黑峰的巖石主要是砂巖和頁巖，這兩種巖石雖然具有磁性，但是磁性非常弱，不會(huì)對(duì)飛機(jī)造成任何干擾，更不可能導(dǎo)致墜機(jī)。

真正的幕后黑手

那么，還有沒有更靠譜的觀點(diǎn)？一些專家提出了一個(gè)可能的觀點(diǎn)一惡劣的天氣。

峰區(qū)國(guó)家公園的天氣變化無常，經(jīng)常晴雨交替，而黑峰由于地勢(shì)較高，降雨比其他地方更多，這也是那里多沼澤地的原因之一。此外，在黑峰廣闊的荒原之上，能阻礙風(fēng)的物體很少，因此風(fēng)速可以很快。

通過對(duì)記錄在案的飛機(jī)失事事件的研究，并結(jié)合當(dāng)時(shí)的氣象檔案，專家們發(fā)現(xiàn)，這些事件恰好都發(fā)生在當(dāng)?shù)叵轮┯昊蛘吖沃鴱?qiáng)風(fēng)時(shí)。在一定高度之下時(shí)，飛機(jī)會(huì)因重力而被拉向地面。這種情況下，再遭遇狂風(fēng)暴雨，那么飛機(jī)顯然更加難以控制。

這也就是說，在黑峰失事的飛機(jī)，當(dāng)時(shí)的飛行高度可能比較低，又恰巧遭遇了惡劣天氣。從發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸上可以看出，大多數(shù)在那里墜毀的飛機(jī)都是二戰(zhàn)時(shí)的軍用飛機(jī)。二戰(zhàn)時(shí)的飛機(jī)還比較簡(jiǎn)陋，在低空遭遇狂風(fēng)暴雨時(shí)，可能根本無法抵擋而墜毀，因此那些墜毀的飛機(jī)很可能是被惡劣的天氣“殺死”的。

盡管，惡劣天氣是飛機(jī)失事的罪魁禍?zhǔn)走@個(gè)觀點(diǎn)，看起來是有道理的，但是也有人認(rèn)為，這可能不是最終的答案，因?yàn)檫@個(gè)解釋還存在漏洞：盡管二戰(zhàn)時(shí)的飛機(jī)還比較簡(jiǎn)陋，但是在前方出現(xiàn)狂風(fēng)暴雨時(shí)，飛行員還是有機(jī)會(huì)可以選擇更佳的通行路徑，而不一定非要從黑峰通過，為什么他們偏偏都?jí)嬒蛄四抢?？難道黑峰還有什么不為人知的秘密？看來，最終的答案還有待研究。