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        試油壓裂常見卡鉆原因分析及處理措施

        2018-06-09 03:41:58李斌孟磊楊建平
        中國(guó)科技博覽 2018年17期
        關(guān)鍵詞:壓裂卡鉆措施

        李斌 孟磊 楊建平

        [摘 要]我國(guó)各行迅猛發(fā)展,對(duì)能源的需要也日益增長(zhǎng),除了進(jìn)口石油,我國(guó)也高度重視自給能力,加強(qiáng)了石油領(lǐng)域的發(fā)展,取得的成績(jī)非常顯著。對(duì)我國(guó)石油領(lǐng)域從上世紀(jì)90年代開始,很多先進(jìn)石油開采工藝和技術(shù)被創(chuàng)新和應(yīng)用,迅速提高了產(chǎn)量和質(zhì)量,也提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,其中比較具有代表性的一種新技術(shù)是試油壓裂,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在石油開采過(guò)程中,但是這項(xiàng)技術(shù)也面臨缺陷,容易出現(xiàn)卡鉆現(xiàn)象,影響了試油壓裂的成效,拖延的時(shí)間。因此,本文結(jié)合實(shí)際,分析試油壓裂施工過(guò)程中卡鉆事故原因,提出合理的處理措施,具有一定借鑒意義。

        [關(guān)鍵詞]壓裂;卡鉆;措施

        中圖分類號(hào):TE28 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009-914X(2018)17-0098-01

        引言

        通過(guò)壓裂改造的效益非常明顯,但在施工時(shí)容易發(fā)生各種卡鉆事故,如果不會(huì)適當(dāng)去應(yīng)急處理,則會(huì)反復(fù)卡死,失卻循環(huán)機(jī)會(huì),因此,必須對(duì)卡鉆的故障原因進(jìn)行總結(jié)歸類,掌握消除卡鉆故障的方法,并總結(jié)經(jīng)驗(yàn),以便在發(fā)生該類故障了,能快速采取應(yīng)對(duì)措施,及時(shí)排除故障,盡可能降低故障帶來(lái)的損失。結(jié)合實(shí)際,將卡鉆事故的原因主要分為兩類,并提出相應(yīng)的處理措施。

        一、卡鉆事故的原因

        在壓裂作業(yè)中有一項(xiàng)重要工序是活動(dòng)管柱,需要重點(diǎn)關(guān)注。管柱由油管和下封隔器、噴砂器等組成,其主要作用是為傳送施工壓力提供通道和實(shí)現(xiàn)分層。因?yàn)樗且粋€(gè)傳送的通道,所以其快慢直接影響到作業(yè)和壓裂的效率,從而它與施工的效益就是直接相關(guān)聯(lián)的了,想辦法防止活動(dòng)管柱不開而導(dǎo)致發(fā)生卡鉆事故,意義就很明顯。盡管施工時(shí),多方給予重視,但是實(shí)際作業(yè)的水力壓裂施工過(guò)程中,經(jīng)常還是會(huì)發(fā)生管柱活動(dòng)困難故障。根據(jù)生產(chǎn)的實(shí)際,導(dǎo)致發(fā)生卡鉆故障的原因很多,主要分為以下兩種類型:

        (一)封隔器卡鉆

        在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中,封隔器卡鉆是最常見的一種卡鉆事故,主要分為以下幾種情況。1、封隔器在高壓作用下失靈。高壓作用下,封隔器質(zhì)量至關(guān)重要,如果質(zhì)量不好,高壓可能導(dǎo)致壓裂結(jié)束后封隔器的膠筒不收縮,導(dǎo)致封隔器不解封。2、封隔器的水嘴被堵死而失效。封隔器水嘴被堵塞物堵塞,導(dǎo)致使膠筒內(nèi)的壓力不能釋放,壓力太高,封隔器不能再收縮。3、封隔器膠筒不收縮,造成管柱被卡住。膠筒彈性小、擴(kuò)張收縮能力差,使膠筒脹開后不收縮;另外一種情況是膠筒內(nèi)的防砂網(wǎng)不防砂,使壓裂砂進(jìn)入膠筒內(nèi),阻礙了膠筒的收縮。4、封隔器發(fā)生塑性變形而引發(fā)失效。一般的封隔器能過(guò)承受壓力為40MPa上下,因?yàn)榈貙拥膹?fù)雜情況或者操作把握時(shí)機(jī)的原因,會(huì)有壓力持續(xù)偏高或在瞬間壓力過(guò)高的情況,這可能會(huì)對(duì)封隔器產(chǎn)生影響,很明顯的一點(diǎn)是致使其內(nèi)部結(jié)構(gòu)有可能發(fā)生變化,即發(fā)生塑性變形,導(dǎo)致管柱活動(dòng)不開。

        (二)砂卡活動(dòng)不開

        砂卡管柱在施工中非常常見,常常是引發(fā)工程事故,在實(shí)踐中,砂卡管柱的原因主要有以下幾種沉砂情況導(dǎo)致的:1、替擠過(guò)程中,未嚴(yán)格控制替擠液的用量。替擠過(guò)量可能造成裂縫部分閉合,但是假如替擠量不足,則使井筒內(nèi)液體上返速度過(guò)小,從而不能把砂未帶上來(lái),筒內(nèi)的砂未再下沉就造成砂卡故障的發(fā)生。2、加砂過(guò)程中,因設(shè)備損壞、儀器故障停車更換或者修理而停止施工,如果時(shí)間較長(zhǎng),也可能造成沉砂。我們知道油層越厚加砂也應(yīng)越多,因此加砂是必須的,但在操作過(guò)程中,一定要注意不能讓井口設(shè)備或地面管匯破裂,如果出現(xiàn)這種情況,就必須緊急停車更換,否則會(huì)造成沉砂現(xiàn)象。另外,壓裂施工過(guò)程中,設(shè)備質(zhì)量原因也可引起沉砂,也需要注意。

        二、卡鉆處理措施

        砂卡解卡方法有很多種,以下列舉其中幾種方法的操作方式,簡(jiǎn)要說(shuō)明如下:

        1、活動(dòng)解卡法:如果沉沙數(shù)量較少,且砂粒個(gè)體較少,可以嘗試把管柱上提下放,多次往復(fù)后,砂子可能松動(dòng),從而解除砂卡。2、憋壓循環(huán)法解卡:發(fā)現(xiàn)砂卡也可首先用泵來(lái)洗井,對(duì)于沉沙數(shù)量較少且砂粒個(gè)體較少的情況一般可洗通,排除砂卡故障。但如此用泵來(lái)洗井不行的情況下,則可嘗試憋壓循環(huán)法解卡法,即一邊憋壓,一邊活動(dòng)管柱,待憋壓到一定程度時(shí),快速放壓,而管柱同時(shí)不停止活動(dòng)。需要注意的是,憋壓壓力應(yīng)由小到大逐漸增加,待認(rèn)為憋壓可以了,可嘗試一次,如何效果不佳,則再來(lái)一次憋壓和放壓,一定不能一下憋死。在生產(chǎn)實(shí)際中,技術(shù)員們還總結(jié)出連續(xù)沖管沖洗解卡法、大力上提解卡法、倒扣套沖法解卡法等,在此不一一列舉這些方法。

        具體來(lái)說(shuō),因封隔器的質(zhì)量不好或在壓裂結(jié)束后封隔器的膠筒不收縮,如果多次活動(dòng)不開,應(yīng)采取平衡套壓的方法,使封隔器膠筒上下壓力趨于相近,迫使封隔器收縮。封隔器的水嘴被堵死的情況,要重新連接好了壓裂管柱,正向向地層注入大排量壓裂液,然后停泵,瞬間憋放,再活動(dòng)管柱,這樣很快可使封隔器水嘴的堵塞物在憋放過(guò)程中排出,使膠筒內(nèi)的壓力釋放,封隔器恢復(fù)正常的收縮狀態(tài)。封隔器的承受壓力持續(xù)偏高或在瞬間壓力過(guò)高,導(dǎo)致管柱活動(dòng)不開故障,解決的辦法,一是平時(shí)要選擇質(zhì)量好的封隔器,從基礎(chǔ)下減少發(fā)生故障的可能,二是要選擇有經(jīng)驗(yàn)的工作人員操作,在施工過(guò)程中要控制好施工壓力,使封隔器在其能承受的壓力范圍內(nèi)工作。目前來(lái)說(shuō),對(duì)于壓裂封隔器問題引發(fā)的卡鉆問題,一般是采用科學(xué)的方法預(yù)測(cè)深井內(nèi)的詳細(xì)溫度壓強(qiáng)等各種參數(shù),再根據(jù)參數(shù)要求選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ?,采用更為先進(jìn)的封隔器。

        若出現(xiàn)砂卡管柱的情況,可立即放噴,也可采取反循環(huán)洗井的方式,等待壓力參數(shù)值處于合理范圍后,再置入前置液。

        當(dāng)然,在現(xiàn)實(shí)中還會(huì)遇到其他產(chǎn)生故障的情況,要根據(jù)經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷,比如對(duì)于地層壓力低,改造后存在漏失的儲(chǔ)層,壓裂施工結(jié)束后,應(yīng)根據(jù)壓力擴(kuò)散情況,合理掌握關(guān)井時(shí)間,控制放噴后應(yīng)及時(shí)大排量反沖,必須保證油管內(nèi)返出排量達(dá)到攜砂要求(>400L/min),防止沉砂造成堵塞砂卡。

        三、結(jié)言

        通過(guò)對(duì)水力壓裂后管柱活動(dòng)不開,發(fā)生卡鉆事故原因的分析以及處理方法的討論,為了在以后工程施工中減少以上事故在自己機(jī)組發(fā)生的概率,提高一次施工的成功率。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 金碧濤,張文博,魏煒.試油壓裂施工常見的卡鉆成因與處理[J].工業(yè),2016(7):00010-00010.

        [2] 王軍鋒,逄仁德,魏建鋒.試油壓裂施工常見卡鉆事故分析[J].遼寧化工,2013(8):978-980.

        [3] 宋亞星.試油壓裂施工常見的卡鉆成因與處理[J].石化技術(shù),2017(5):203-203.

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