文 AO記者 王蘭

近幾年，傳統(tǒng)車企、新興科技巨頭紛紛加速在無人駕駛汽車產(chǎn)業(yè)中的布局。

隨著信息技術(shù)的普及，無人駕駛汽車必將會(huì)與移動(dòng)通信技術(shù)相連接，無人駕駛汽車通過移動(dòng)通信可隨時(shí)保持聯(lián)系。未來，電動(dòng)無人駕駛汽車或許從國家電網(wǎng)公司購買電動(dòng)汽車不再遙不可及，油費(fèi)將會(huì)被電費(fèi)取代，加油站也將會(huì)被拆除。未來，馬路上的出租汽車也不需要“的哥”，出租車司機(jī)這個(gè)職業(yè)將會(huì)漸漸消失……

從無人駕駛汽車的興起到快速發(fā)展，近幾年傳統(tǒng)車企、新興科技巨頭紛紛加速布局。本期北京國際車展上，有哪些無人駕駛展車?

北汽： LITE無人駕駛車有望上路

2月9日，為樂趣而生的智能出行新物種LITE，在“國家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)海淀基地封閉測試場啟動(dòng)儀式”上首次展示了LITE無人駕駛車，并成為首批進(jìn)駐無人駕駛測試場的車型。LITE無人駕駛車再次刷新了人們對智能出行的認(rèn)知。

在今年的北京車展上，LITE無人駕駛車將實(shí)現(xiàn)正式上路，與消費(fèi)者見面。

據(jù)介紹，LITE無人駕駛車主要有5大技術(shù)亮點(diǎn)，能夠非常安全靈敏實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車、車道保持、自動(dòng)換道、自主避障防撞以及交通燈識別等功能。LITE這些無人駕駛功能的實(shí)現(xiàn)，將讓“解放駕駛者的雙手”成為可能，把汽車變成人們的“移動(dòng)生活空間”，在車?yán)锟梢詫?shí)現(xiàn)打游戲、聊天、娛樂等而不用再擔(dān)心行車安全，帶來更多便捷和樂趣。正是基于強(qiáng)大的無人駕駛技術(shù)實(shí)力，LITE成為首批進(jìn)駐無人駕駛測試場的車型，接受無人駕駛技術(shù)領(lǐng)域最權(quán)威的檢驗(yàn)。

為樂趣而生的智能出行新物種LITE，從誕生之日起就創(chuàng)下了多項(xiàng)業(yè)內(nèi)第一。LITE采用全球首創(chuàng)的五聯(lián)屏設(shè)計(jì)，搭載包含副駕操控在內(nèi)的三塊超大屏幕，是全球首款車外前后配備彩色顯示屏的車型。LITE還是A00級市場中的首款人工智能電動(dòng)汽車。

長城：WEY P8將搭載L5自動(dòng)駕駛技術(shù)

長城WEY P8將在北京車展上正式上市。這款全新的純電動(dòng)SUV將搭載3D全息影像等智能互聯(lián)技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)人車“面對面”互動(dòng)，同時(shí)L5級別自動(dòng)駕駛技術(shù)也會(huì)出現(xiàn)在車上，具有很強(qiáng)的科技感。

據(jù)了解，作為WEY品牌的首款插電混動(dòng)中型豪華SUV在安全配置上，P8沿用WEY品牌標(biāo)準(zhǔn)化的Collie智慧安全系統(tǒng)，應(yīng)用涵蓋從13項(xiàng)智能安全配置、22項(xiàng)常規(guī)安全配置到“3DP”設(shè)計(jì)理念的全方位安全技術(shù)，進(jìn)一步提升了安全性能，結(jié)合當(dāng)前已知的所有相關(guān)信息來看，WEY P8確實(shí)能作為當(dāng)前長城意欲在新能源SUV領(lǐng)域一展拳腳的“先鋒軍”。

云度：L3級別全新SUV車型

云度將在2018北京車展發(fā)布一款具備L3級別自動(dòng)駕駛技術(shù)的全新SUV車型（或命名為云度π7），預(yù)計(jì)于2019年上市。該新車定位于一款緊湊型純電動(dòng)SUV，其車身尺寸將高于云度π3，因此會(huì)有更好的空間表現(xiàn)。而且，該新車將搭載L3級別的全套輔助駕駛系統(tǒng)。據(jù)悉，云度新能源已經(jīng)在福建湄洲島搭建了一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)無人駕駛特色小島示范區(qū)，用來進(jìn)行無人駕駛測試。

據(jù)了解，未來云度π7還將被推向海外市場，同時(shí)通過合資建立CKD/SKD組裝廠，進(jìn)入亞非拉重點(diǎn)市場。

作為新晉的新能源汽車品牌，云度新能源的核心研發(fā)團(tuán)隊(duì)主要來自大眾、豐田、奇瑞、比亞迪、騰勢、吉利等知名車企，云度新能源也計(jì)劃成為專注于打造純電動(dòng)SUV的汽車企業(yè)。

蔚來：EVE概念車搭載人工智能

蔚來汽車旗下EVE概念車亮相2018北京車展，新車以未來交通理念作為設(shè)計(jì)基礎(chǔ)，可容納6名乘客，并搭載了NOMI人工智能系統(tǒng)。

EVE概念車的外觀造型十分的科幻，車頭部分加入蔚來的車標(biāo)，下方大面積的前進(jìn)氣格柵烘托出該車濃重的運(yùn)動(dòng)感。前大燈組則融入到了發(fā)動(dòng)機(jī)罩上，提升了新車的整體感。車身側(cè)面，整體的線條十分流暢，為了保證車內(nèi)乘客的隱私性，配備了可調(diào)節(jié)玻璃透明度的側(cè)車窗。車尾的層次感很強(qiáng)，用銳利的線條勾勒出的線條與車頭有很強(qiáng)的呼應(yīng)。此外，車輛還配有全玻璃材質(zhì)的車頂與全景式前風(fēng)擋，不僅造型更具未來感，而且能帶來更寬闊的視野。

內(nèi)飾方面，該車采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)布局，體現(xiàn)內(nèi)飾簡潔性的同時(shí)增加了舒適度。多塊液晶屏幕組成的中控臺不僅具有科技感，而且能提供豐富的信息顯示，車速和導(dǎo)航等信息還可以投射到前風(fēng)擋玻璃上。懸浮式的方向盤設(shè)計(jì)讓人仿佛置身在未來世界。

除此之外，EVE概念車搭載的NOMI人工智能交互系統(tǒng)（已經(jīng)搭載在ES8上），可學(xué)習(xí)和適應(yīng)用戶的需求，并能提供豐富的功能。

作為新興造車勢力中的一員，蔚來汽車獲得了不少用戶的關(guān)注。此前，ES8交付時(shí)間的確定打破了PPT造車的謠言，而EVE概念車的亮相則表明其第二款量產(chǎn)車型將有望采用該車的設(shè)計(jì)思路進(jìn)行打造，而其中所搭載的系統(tǒng)則充分體現(xiàn)了其企業(yè)DNA中對于未來出行的理念。

可見，在無人駕駛方面，新勢力、自主品牌表現(xiàn)出極大的熱情，作為一場汽車智能化的盛宴，屆時(shí)還有哪些更“聰明”的汽車，需要您到現(xiàn)場一一品鑒。