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        淺談提高長大交路客運服務(wù)工作質(zhì)量的途徑

        2018-06-08 10:48:02王瑋
        活力 2018年7期
        關(guān)鍵詞:途徑

        王瑋

        [關(guān)鍵詞]長大交路客運;服務(wù)工作質(zhì)量;途徑

        習(xí)近平主席在十九大報告中指出“不忘初心,牢記使命,高舉中國特色社會主義偉大旗幟,決勝全面建成小康社會,奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利,為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢不懈奮斗?!比绾卧谥袊F路突飛猛進(jìn)發(fā)展的今天,借助時代給我們的榮譽與成就,作為客運工作第一線的列車乘務(wù)組黨支部應(yīng)如何與實際工作相結(jié)合,切實服務(wù)旅客,提高職業(yè)形象,成為我們新的工作重點。

        隨著列車運行速度的提高,奔馳在祖國廣袤土地上的列車運行區(qū)間也更長,途中,車組乘務(wù)人員承擔(dān)著為旅客提供安全、舒適、便利的服務(wù)工作。在長大交路上工作的乘務(wù)員要面對更為復(fù)雜的實際情況,跨越祖國南北東西的同時,也會在一趟列車的運行中穿越不同的季節(jié),一次作業(yè)時間周期長,工作壓力大成為長大交路列車服務(wù)工作中的難題。

        一、打造企業(yè)與職工“命運共同體”,加強職業(yè)榮譽感教育

        工作中最難最繁瑣最不易下手的事情之一就是對違紀(jì)事件進(jìn)行處理。很多違紀(jì)都發(fā)生在反復(fù)強調(diào)嚴(yán)格要求的工作環(huán)節(jié)上,比如值乘時串崗聊天、衛(wèi)生清掃工具不定位等陋習(xí)。乘務(wù)員雖然著裝標(biāo)準(zhǔn),工作程序無誤,但是整個人看上去狀態(tài)疲憊萎靡,沒有精氣神,雖然在作業(yè)過程中沒有違規(guī)行為,但是這樣的精神很難讓旅客感受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。同樣提供客運服務(wù)的航空公司的工作人員就有完全不一樣的精神狀態(tài),怎么樣在現(xiàn)有條件下改變我們的精神面貌呢?首先要做的就是做好對乘務(wù)員的宣傳工作,將打造企業(yè)與職工命運共同體落到實處,加強列車員的職業(yè)道德教育,培養(yǎng)職業(yè)榮譽感。

        1.伴隨我國高鐵走出國門走向世界的大環(huán)境,加強鐵路企業(yè)自豪感教育。組織職工參觀學(xué)習(xí)我國高鐵發(fā)展?fàn)顩r及前景,切實讓職工對自己所在的企業(yè)有更深刻的了解和對未來職業(yè)發(fā)展有信心,珍惜現(xiàn)有工作機會。

        2.班組內(nèi)開展標(biāo)兵乘務(wù)員評比選拔工作,提高乘務(wù)員的職業(yè)素養(yǎng),養(yǎng)成職業(yè)習(xí)慣,讓懶散、隨意、消極這些負(fù)面情緒遠(yuǎn)離工作環(huán)境。

        3.對于乘務(wù)員出現(xiàn)的違紀(jì)情況,認(rèn)真分析到個人,針對不同的年齡段,分層次進(jìn)行職業(yè)前景規(guī)劃。尤其加強新入職乘務(wù)員的職業(yè)道德教育,讓他們在走上工作之初,就提供為旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)的心理基礎(chǔ)。

        二、培育車隊班組家園文化,變換思路,將長大車隊存在的困難變成我們黨支部活動的優(yōu)勢

        鐵路客運工作,作為一線職工,就是人對人的工作,旅客是上帝,我們要為其負(fù)責(zé),那么列車的乘務(wù)員,就是為上帝提供服務(wù)的人,更要獲得我們的尊重、理解和關(guān)愛。車隊黨支部不僅是基層工作的組織者,更應(yīng)該做我們職工的貼心人,做好他們的后勤工作,解除他們的后顧之憂,才能讓列車乘務(wù)的工作真正的落到以人為本。

        1.關(guān)注困難職工,解決乘務(wù)員在工作生活中的困難。在幫助困難職工的問題上,永遠(yuǎn)存在既有條件與實際困難的矛盾,在條件允許的范圍內(nèi),最大限度地為困難職工做好幫扶帶工作,是解決問題的關(guān)鍵。國家號召精準(zhǔn)扶貧,體現(xiàn)細(xì)微處,就是對我們身邊的職工,為那些日夜為鐵路奉獻(xiàn)的人,做更多我們能做到的事情。

        2.長大車隊的工作情況,提供給車隊干部更多時間與乘務(wù)員面對面交流。黨支部應(yīng)認(rèn)真梳理不同班組具體情況,對其以往存在問題進(jìn)行分析,有目標(biāo)的選擇添乘工作中的重點內(nèi)容,對可能會產(chǎn)生的問題進(jìn)行預(yù)設(shè),并初步制定整改措施。添乘之時有目的的對乘務(wù)員工作進(jìn)行觀察,交流,溝通,對有改變的乘務(wù)員大力表揚,對出現(xiàn)的新問題,積極尋找解決途徑,不簡單僵化的批評乘務(wù)員,尤其是年紀(jì)大工作時間長的老職工,他們更愛面子,注意工作方法。

        3.長大車隊的乘務(wù)員之間更親。長時間的一起工作,更容易加強乘務(wù)班組的親和力,能加強乘務(wù)班組的執(zhí)行力,各項工作任務(wù)就能及時準(zhǔn)確的傳達(dá)到位。艱辛的工作環(huán)境是造就人才的地方,對于新入職的乘務(wù)員,走上工作崗位就擔(dān)當(dāng)長途乘務(wù)工作,體力與精神上的壓力都是巨大的,在工作過程中,更容易發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)能力強,職業(yè)素質(zhì)高的乘務(wù)員,車隊在引導(dǎo)他們進(jìn)行日常工作的同時,有機會發(fā)掘優(yōu)秀后備人才的選擇和培養(yǎng)。

        三、互聯(lián)網(wǎng)+科技的發(fā)展,便捷的信息傳遞,多樣化的工作形式,及時準(zhǔn)確有效的宣傳,讓我們的政治思想工作更有實效性

        信息時代深刻地影響著各行各業(yè),如何更好地利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行客運工作的正能量宣傳,成為一個新的工作方向。

        1.充分利用哈客之家做好宣傳工作。2017年6月26號昆明車隊四組從哈爾濱始發(fā),29號到達(dá)昆明,當(dāng)天19:56從昆明啟程返回哈爾濱,進(jìn)入湖南地界,由于大雨列車持續(xù)晚點,7月1日中午12點到達(dá)溆浦站,列車已晚點23小時,在該站站停四小時,后按調(diào)度命令又返回昆明站。然后在昆明和懷化間擔(dān)當(dāng)折返客運工作。7月4號從昆明站返回哈爾濱,到達(dá)哈爾濱時間為7月7日。運行長達(dá)12天,持續(xù)晚點120小時,這一趟超長的值乘工作,經(jīng)微信公眾號哈客之家報道,當(dāng)天閱讀量點贊量暴漲,對乘務(wù)員理解贊美之詞感動了無數(shù)旅客。

        2.建立車隊工作群若干,在工作布置安排、信息回饋方面收獲巨大。在工作布置、執(zhí)行、檢查方面,都起到提高效率,加強影響的效果。

        3.充分發(fā)揮黨員微信朋友圈功能。工作中取得的點滴成績,利用朋友圈進(jìn)行大力宣傳,這是乘務(wù)人員對自己工作的堅守,對黨的堅定信仰,利用朋友圈這個陣地,做好宣傳工作,讓更多的人傳播正能量,凝聚我們?yōu)殍F路事業(yè)努力奮斗的精氣神。

        4.加強理論知識學(xué)習(xí),深入學(xué)習(xí)黨的十九大報告,抓好黨員日常學(xué)習(xí),創(chuàng)新黨支部活動,圍繞加強崗位工作,開展多種主題實踐活動,提升黨員的綜合素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng),讓優(yōu)秀黨員真正起到模范帶頭作用,提高乘務(wù)服務(wù)工作質(zhì)量。

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