Q：最近準(zhǔn)備買車，預(yù)算30萬(wàn)元以內(nèi)，一直想買一臺(tái)小眾點(diǎn)的豪華SUV，請(qǐng)問(wèn)CDX值得買嗎？

江西讀者 莊瑞華

A：CDX全系搭載的僅有1.5T一款發(fā)動(dòng)機(jī)，并且最近本田1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油乳化的事件才剛過(guò)不久，本田官方已經(jīng)發(fā)布公告停止售賣相關(guān)車型。雖說(shuō)CDX并未上榜，但所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)與問(wèn)題發(fā)動(dòng)機(jī)為同一型號(hào)，很難保證買來(lái)后是否會(huì)碰到上述機(jī)油乳化的情況，相信誰(shuí)都不愿

意拿自己的愛(ài)車來(lái)冒此風(fēng)險(xiǎn)，況且CDX的售價(jià)還不便宜。因此，這款車在目前而言還是極不推薦購(gòu)買的。當(dāng)然，撇開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的因素，

這款車低配版車型的配置就相當(dāng)高，車內(nèi)空間比起同級(jí)別競(jìng)品車型也毫不遜色，中控區(qū)域用料厚道，再加上合資車型的價(jià)格優(yōu)勢(shì)是它的主要優(yōu)點(diǎn)，若在未來(lái)改款時(shí)推出搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的CDX，這款車還是有一定的購(gòu)買價(jià)值的。

Q：最近決定買途觀L了，只是在糾結(jié)選什么顏色，聽(tīng)一位朋友說(shuō)汽車顏色和撞車率有關(guān)，請(qǐng)問(wèn)這是真的嗎？

麗江讀者 張嘉錦

A：這并非聳人聽(tīng)聞，澳大利亞最大的保險(xiǎn)公司——NRMA公司的研究員就做過(guò)相關(guān)研究。結(jié)果表明：撞車等交通事故的發(fā)生與汽車顏色的顯眼度有著密切聯(lián)系，深色以及容易與道路環(huán)境相混合的黑色、金色、綠色、藍(lán)色等顏色的汽車發(fā)生交通事故的幾率要遠(yuǎn)高于明亮的黃色、米色和白色汽車。為此還分出了前進(jìn)色與后退色。例如，有紅色、黃色、藍(lán)色、黑色共四部轎車與你保持相同的距離，你就會(huì)覺(jué)得紅色和黃色車離得自己近一些，這些稱為前進(jìn)色，而藍(lán)色和黑色轎車看上去較遠(yuǎn)，則稱為后退色。前進(jìn)色的視覺(jué)效果要比后退色好，看起來(lái)要近一些，車主就會(huì)更早察覺(jué)到危險(xiǎn)情況。其次，顏色還有膨脹色和收縮色的區(qū)分。比如，將相同車身涂上不同的顏色，會(huì)產(chǎn)生體積大小不同的感覺(jué)，如黃色看起來(lái)感覺(jué)大一些，是膨脹色，而同樣體積的黑色、藍(lán)色則感覺(jué)小一些，是收縮色。收縮色看起來(lái)比實(shí)際要小，尤其在傍晚和下雨天，常不被對(duì)方車輛和行人注意而誘發(fā)事故。而同樣一臺(tái)車若換為黃色，膨脹色就讓它看起來(lái)比實(shí)際要大一些，因此不論遠(yuǎn)近都很容易引起人們注意。因此，在這份調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)銀白色為事故率最低的最佳車輛配色，其次為白色、黃色、灰色、紅色、藍(lán)色。而黑色、褐色、綠色是最容易發(fā)生交通事故的車輛顏色。

Q：這次清明出行發(fā)現(xiàn)高速路免費(fèi)，但端午出行時(shí)卻不免費(fèi)，請(qǐng)問(wèn)一年哪些節(jié)日出行高速路免費(fèi)？

安吉讀者 李軍

A：確實(shí)有部分節(jié)假日高速路是不免費(fèi)的，如元旦、端午節(jié)、中秋節(jié)，而免費(fèi)的節(jié)假日有春節(jié)、清明節(jié)、勞動(dòng)節(jié)以及國(guó)慶節(jié)。另外，可享受高速免費(fèi)通行的僅有7座及7座以下車型，其它如大型客車、貨車等仍需交通行費(fèi)。

Q：最近準(zhǔn)備把家里開(kāi)了12年的308換了，目前看中的是1.5T君威和2.0L思鉑睿，請(qǐng)問(wèn)該怎么選？

鹽城讀者 宋逸鳴

A：君威在換代后，以中型運(yùn)動(dòng)轎車之名重新回到人們視野中，1.5T與9AT的搭配算是這個(gè)級(jí)別中極有競(jìng)爭(zhēng)力的動(dòng)力組合了。思鉑睿則是本田專為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)打造的車型，其配備的主動(dòng)降噪技術(shù)是一大亮點(diǎn)，不過(guò)本田自主研發(fā)的搭載了液力變矩器的8速雙離合變速箱并沒(méi)有下放到2.0升車型上。這兩款車在操控上也有很大不同，思鉑睿的轉(zhuǎn)向更沉穩(wěn)一些，而新一代君威則更偏向輕快，兩者相較老款變化都相當(dāng)大。雖說(shuō)別克向來(lái)以優(yōu)秀的隔音取勝，但這一代思鉑睿在“黑科技”加持后，起步同樣能做到極其安靜。僅這兩款配置來(lái)選，我還是會(huì)選擇9AT加身的君威，而如果選擇思鉑睿，那我一定會(huì)選擇搭載2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。

Q：據(jù)說(shuō)現(xiàn)在新能源牌照額度緊張，請(qǐng)問(wèn)我駕照還未考出，能申請(qǐng)新能源額度嗎？

麗江讀者 張嘉錦

A：不行，必須有購(gòu)車人本人駕照才可申請(qǐng)。具體可以去所在管轄區(qū)公安局交警總隊(duì)車輛管理所詢問(wèn)申請(qǐng)所需攜帶的資料。

讀者來(lái)信

本期的最佳來(lái)信，我們挑選了眾多對(duì)上期各版面有迫切表達(dá)需求的讀者朋友的來(lái)信，你們的建議是我們繼續(xù)改進(jìn)的最大動(dòng)力。

我們?nèi)叶际邱R自達(dá)的忠實(shí)粉絲，我自己從老爸的老馬三一直換到如今的阿特茲，家里還有一部馬自達(dá)5用了有十年之久，目前仍沒(méi)有一點(diǎn)毛病?？吹竭@篇關(guān)于及川尚人的采訪時(shí)，心里更多的是一種感慨。發(fā)現(xiàn)他仍舊把駕駛樂(lè)趣放在所有馬自達(dá)產(chǎn)品的首位，這種匠人精神值得我們國(guó)內(nèi)車企好好學(xué)習(xí)。

蘇州 司羽凡

買車提上議程已經(jīng)半年多了，一直都沒(méi)定下來(lái)買什么車，預(yù)算也從半年前的25萬(wàn)元B級(jí)車到了如今的35萬(wàn)元左右的豪華車。國(guó)產(chǎn)的XEL也進(jìn)入了我的購(gòu)車清單，正好看到這篇編輯部老師們對(duì)該車的看法，不過(guò)看到這么多褒貶不一的看法后，我的心更亂了……

貴州 Lucy

《不斷探索，就會(huì)有全新收獲》一文很合我胃口，莫干山路一直是我心目中的庇護(hù)所。在上海，嘻哈風(fēng)格可以肆意展露的小馬路似乎僅此一條，每每我人生到了低谷，就會(huì)走到這里歇上半天，或去工作室看看未完成的畫(huà)作，或帶上本散文集去咖啡館點(diǎn)一杯清咖泡一下午。一如文中所說(shuō)“游走在藝術(shù)與工業(yè)之間，游走在現(xiàn)實(shí)與理想之間”，希望莫干山路能永遠(yuǎn)這么寧?kù)o。

上海 郝雪飛