趙丹陽

（中鐵十八局集團第四工程有限公司，天津 300350）

1 工程概況

本工程為石家莊橋西區(qū)匯明路地下綜合管廊，我標段施工工程里程為友誼大街至清水街（5+197～6+975），標段全長約1.778km。

本標段設計管廊為4艙，廊體凈寬度為16.3m，管廊最小埋深9m，最大埋深11m。如圖1所示。

圖1 管廊標準段剖面

2 施工難點

2.1 河道保通

濱河街西側(cè)為民心河，是城市景觀河兼具防洪功能，非通航河道，倒梯形斷面，河寬23.5m，河深4.5m，兩岸采用漿砌塊石砌筑重力式擋土墻，底部鋪設有防滲層。匯明路綜合管廊需下穿民心河，本次設計管廊結構頂部距離河底約2m。

根據(jù)設計方案，管廊施工時需保障民心河通水需求，綜合考慮匯明路交通疏導、管線改遷、民心河保通等問題，結合匯明路現(xiàn)狀道路。根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查、詢問民心河管理部門得知，此施工季節(jié)為冬季枯水期，最高水位為1m，但不得斷流。因此，擬在民心河河道內(nèi)進行圍堰，在河底預埋2根Φ1000長50m的無縫鋼管，以此保證通水需求；跨民心河原有小橋需進行拆除，在民心河橋南側(cè)修筑臨時便橋與匯明路濱河街至匯寧街段南側(cè)導改路相通，鋼便橋長度24m，寬度18m，設計承重80t。

2.2 管道改遷

（1）地下管線分布情況。

經(jīng)與民心河水系管理處溝通及我項目現(xiàn)場調(diào)查，民心河東側(cè)綠化帶正下方有中水管道1條（DN800玻璃鋼管），埋設深度1.2m、民心河西側(cè)園路正下方有污水方溝1條（2.2×2.2m方溝），埋設深度5.8m，均為南北走向橫跨管廊結構，具體線路走向如圖2所示。

圖2 污水方溝、中水管線現(xiàn)狀圖

（2）管線遷改必要性。

東側(cè)中水管道橫穿管廊結構，且管內(nèi)長期滿水，若采取懸吊安全隱患較大。為確保其正常使用及安全，需將東側(cè)中水管道向管廊結構東側(cè)遷改，待管廊結構施工完成后恢復至原位；西側(cè)污水方溝及下穿民心河污水管道位于管廊結構范圍內(nèi)，管廊施工前需新建污水方溝，作為永久污水方溝。

（3）管線遷改線路。

為保證管廊結構施工對管線影響降到最低，管線遷改線路走向原則為：中水管道遷改至堵頭樁東側(cè)，不影響此段管廊結構施工，污水方溝按設計規(guī)劃位置一次完成，位置不影響管廊結構。

中水管道遷改路線長度約為40m。具體遷改線路如圖3所示。

圖3 污水方溝、中水管線擬遷改線路走向圖

3 現(xiàn)場施工技術措施

3.1 圍堰及導流管埋設

民心河河道圍堰主體采用粘性土，迎水側(cè)填筑沙袋護堤，堤底48m寬，堤頂34.5m寬，堤高4.1m，使用挖掘機填筑。首先從一側(cè)開始進行圍堰基礎清理，清除水下一定深度淤泥，導流管以下60cm處采用粘性土+片石擠淤，導流管兩側(cè)及上50cm范圍內(nèi)采用人工回填夯實，在填筑至導流管以上50cm處，用破碎錘+挖掘機將管廊圍護樁范圍內(nèi)的河底漿砌片石基礎破除清理，人工分層回填夯實（槽底寬1.2m），其他均采用人工配合挖掘機進行回填夯實（小型壓路機、蛙式夯），堰體填筑至設計高程。

3.2 鋼便橋設置主要設計技術要求

采用上承式貝雷架結構，構成形式為：主要承重構件為12排上下加強型貝雷桁架，排間距0.74m；橋面為自制橋面板，由12mm厚，寬分別為802mm、482mm鋼板和8mm厚花紋鋼板作為面板，橫向分配梁車行道為I28a，人行便道為I28b，間距根據(jù)貝雷豎桿位置選取1.114m和1.288m；樁基礎為樁徑1500mm鉆孔灌注樁，采用C30混凝土澆筑；橋臺為C40混凝土，截面尺寸為寬5m，高和厚都為2m；橋臺寬為1.5m，長12m，高1.3m，橋臺內(nèi)預埋20mm厚帶爪鋼板。便橋貝雷主梁與橫梁之間用U型螺栓連接，橋面板與橫梁采用焊接的方式連接。

人行便道橫向分配梁采用I28b工字鋼，橋面板為8mm厚花紋鋼板，與縱梁I16工字鋼焊接后滿鋪于橫梁上，端頭用100×200方木嵌縫封堵。

3.3 污水方溝遷改主要施工方法及技術措施

根據(jù)現(xiàn)場實際施工條件，施工作業(yè)區(qū)域地下管線錯綜復雜（燃氣拉管、2條電力拉管、1條通信直埋、1條雨水管道（Φ1000）、1條污水管道（Φ800）），地上架空電力影響，樁撐圍護及方溝立柱樁采用人工挖孔樁施工。樁徑為800mm，樁長為16m，在方涵結構下部沿長度方向均勻設置3組格構柱支撐體系。格構柱為450×450鋼綴板焊接而成，接入支撐樁內(nèi)3m深。在管廊結構圍護樁兩側(cè)施工Φ800樁作為樁基承臺基礎，同時在管廊結構北側(cè)新建污水方溝，外側(cè)施工一排懸臂樁作為圍護結構。支護平面位置如圖4。污水方溝遷改完成后即可進行管廊結構施工。

圖4 方溝支護位置圖

4 管廊結構施工技術措施

4.1 支撐架體原則

（1）本工程支撐架體主要采用扣件式鋼管腳手架，搭設形式主要為1200×900×900和1200×900×600。對于腳手架四邊搭設連續(xù)剪刀撐，整個支撐體系搭設縱橫向和水平向剪刀撐加固。所有扣件式鋼管支撐與鋼管腳手架立桿連接牢固，且保證豎向鋼管軸心受力；側(cè)墻模板采用鋼管斜撐對側(cè)墻進行加固，保證側(cè)墻側(cè)壓力。本工程模板采用15mm竹膠板，支撐體系采用次楞骨方木+主楞骨方木+滿堂紅腳手架。板分別計算分支口800mm厚頂板、計算高度6250mm及標準段800mm厚中板、計算高度3200mm。按最不利因素計算最高墻高度為6250mm。

（2）支撐架體基礎均為底板（夾層板）混凝土結構，基礎不需要處理。

4.2 模板與支架施工的要求

（1）頂板、夾層板采用竹膠板，模板下方鋪方木進行襯墊，提高板模剛度，保證板面平整度要求，并且相鄰兩塊竹膠板無論橫向拼縫還是縱向拼縫，保證在同一根方木上進行搭接，設木釘固定，避免出現(xiàn)錯臺。

（2）側(cè)墻采用竹膠板模板，側(cè)墻與頂板模板之間設置彈性墊片密封并壓緊，保證模板接縫拼貼平密，避免漏漿。

（3）竹膠板模板在模板拼裝校正完成后、板梁鋼筋綁扎前進行脫模劑涂刷，脫模劑采用專用水性脫模劑均勻涂刷，保證后期脫模效果。結構混凝土澆筑前，對側(cè)墻、立柱、板梁模板所有拼縫進行一次細致檢查，對可能造成漏漿的拼縫采用玻璃膠在模板外側(cè)進行密封，以保證模內(nèi)混凝土面的光滑平順。混凝土澆注前，對模板表面進行徹底清洗潤濕，清除焊渣、雜物，保證模板表面清潔干凈，以提高混凝土表面顏色一致性，控制好混凝土結構外觀質(zhì)量。

（4）模板安裝后仔細檢查各構件是否牢固，固定在模板上的預埋件和預留孔洞是否有所遺漏，安裝是否牢固，位置是否準確，模板安裝的允許偏差是否在規(guī)范允許值以內(nèi)，模板及支撐系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性是否良好，不留施工隱患。在澆筑混凝土的過程中，經(jīng)常檢查模板的工作狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)變形、松動現(xiàn)象及時予以加固調(diào)整。

4.3 鋼筋安裝工程施工技術措施

（1）板鋼筋的綁扎在底板防水保護層或板模工程完成后進行。側(cè)墻鋼筋在拆撐并完成側(cè)墻防水層及無紡布緩沖層鋪設后開始綁扎。兩施工單元之間板結構縱向鋼筋連接方式為單面搭接焊，焊縫長度為10d，焊接接頭位置相互錯開，在35d且不小于50cm范圍內(nèi)，同一截面接頭受力鋼筋的面積不超過全部受力鋼筋面積的50%。同一施工單元內(nèi)的板結構鋼筋盡可能采用對焊連接。鋼筋保護層厚度取設計值。測定控制線及高程后，進行鋼筋綁扎。

（2）鋼筋搭接根據(jù)設計和規(guī)范要求以及施工的實際情況，采用搭接焊、閃光對焊、電渣壓力焊和直螺紋套筒連接四種。設計要求使用滾軋直螺紋接駁器的部分均采用直螺紋套筒連接；側(cè)墻、板鋼筋采用閃光對焊和搭接焊焊接。

（3）在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時，鋼筋骨架以梅花狀點焊，并設足夠數(shù)量及強度的架立筋，架立筋選用不小于板最小主筋直徑，按1.5m梅花布置，保證鋼筋位置準確。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上堆放重物。

（4）施工縫處預留鋼筋搭接長度并按規(guī)定錯開。

4.4 混凝土施工技術要求

（1）根據(jù)設計要求，地下管廊頂板、底板、側(cè)墻全部采用防水混凝土，做好防水混凝土性能的選擇與確定工作，確?；炷两Y構自防水效果。

（2）商品混凝土的質(zhì)量控制。本工程采用商品混凝土，要求拌合選材固定、計量準確、拌合時間達到規(guī)范要求。運輸采用混凝土拌合車，運輸時間滿足施工要求，坍落度損失控制在允許值內(nèi)，以保證混凝土連續(xù)灌注。做好對商品混凝土的質(zhì)量檢驗，認真查驗各種質(zhì)量保證資料，按規(guī)范要求進行混凝土坍落度的現(xiàn)場檢測、混凝土抗壓、抗?jié)B試件的現(xiàn)場取樣。

（3）混凝土澆筑前，按規(guī)范要求對模板、鋼筋、預埋件、預留孔洞、防水層、止水帶等進行檢查修整，特別注意對模板，尤其是擋頭板進行檢查，防止出現(xiàn)跑?，F(xiàn)象。

（4）混凝土的澆筑采用泵送入模。控制混凝土的自由傾落高度、澆筑層厚度、間歇時間、振搗方式，以確?；炷临|(zhì)量。

（5）主體結構分段進行澆筑，同一段內(nèi)頂（中）板、底板、側(cè)墻在端頭的施工縫設在同一截面。

（6）本工程底、頂板砼施工屬于大體積砼施工，對于大體積砼在澆注過程中防止因水化熱產(chǎn)生裂縫，在施工過程中可采用分層分段進行澆注。

5 結束語

在老城區(qū)建設地下綜合管廊通常情況復雜，需要開挖道路，封鎖交通，施工周期較長，并且施工單位必須了解原先道路地下管線的埋設情況，施工前期準備工作任務重，施工過程中采取必要的技術措施以確保綜合管廊的工程質(zhì)量，本文經(jīng)驗值得借鑒與推廣。

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