賀佳雯
手機掃一掃二維碼,點擊借充電寶,芝麻信用600分以上的用戶只需同意芝麻信用協(xié)議即可免押獲得一塊充電寶,整個過程不足三分鐘。充電按照時間收費,一小時一元。如芝麻信用不足600分,支付一百元押金即可使用。這就是共享充電寶的取用流程。
共享單車之戰(zhàn)正打得火熱,市場又掀新的共享狂潮。共享充電寶正在各個城市鋪陳開來。根據(jù)公開資料,截止4月份,“來電”已入駐80多個城市、鋪設(shè)1600多臺終端機柜,25000臺充電寶;而“街電”稱,已覆蓋北京、上海、廣州、深圳等十余城市,鋪設(shè)1萬多個商家。“來電”、“街電”和“小電”是目前共享充電寶市場里的三大公司,他們均表示,接下來要快速鋪設(shè)網(wǎng)點?!靶‰姟北硎荆?017年計劃全國鋪360萬臺充電寶……
資本的狂歡
在資本圈里,對于共享充電寶,投資者各自持有兩種針鋒相對的觀點。有些人認為共享充電寶真正擊中了當下人們?yōu)槭謾C充電的痛點,未來市場廣闊。但在另一些人看來,共享充電寶不過是搭上共享經(jīng)濟的快車“火了”一把,一年之后“還剩幾多”是個未知數(shù)。
無論如何,近兩個月,資本瘋狂涌入共享充電寶是事實。據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計,從3月31日至5月11日,42天的時間里,12筆融資,超30家機構(gòu)入局,融資金額已達到將近12億元人民幣。要知道,這個金額是2015年共享單車剛出現(xiàn)時獲得融資額的4倍之多。更何況,此次“盯”上共享充電寶的投資機構(gòu)還不乏騰訊、小米、360等互聯(lián)網(wǎng)巨頭的身影。
現(xiàn)在,市面上的共享充電寶從使用場景來分,大致可以分為三大類:一是移動模式下的移動共享,代表是“來電”,主攻大場景大設(shè)備;人和充電設(shè)備都是可以移動的,比如從A地借充電寶到B地還,包括商場、高鐵、火車站、機場、景點、醫(yī)院等人流量大的地方,一臺單機設(shè)備可放幾十個充電寶。
再一個是固定場景下的移動共享,代表是“街電”,主攻小場景;人在A點附近活動時,有借充電寶的需求,可以從一個沒那么大的機柜里付押金后借出。場景包括餐廳、咖啡館、酒吧等,一般單柜有6個或12個充電寶。
還有就是以“小電”為代表的固定場景下的固定共享,主打的是每一張桌面;線機一體,桌面上有共享充電寶時,不需要交付押金,掃碼付費后就可以直接充電。
據(jù)不完全統(tǒng)計,目前共享充電寶行業(yè)已有至少15家創(chuàng)業(yè)公司入局。其中,規(guī)模最大的正是“來電”、“街電”和“小電”,這三家的A輪融資都已接近或沖破億元。
在聯(lián)想創(chuàng)投執(zhí)行董事顧正斌看來,充電是剛性、高頻需求,如今線上流量枯竭,一些低成本、可快速鋪量的線下“重資產(chǎn)”項目反倒成了流量入口。
“來電”相關(guān)負責人在回復(fù)《中國經(jīng)濟信息》采訪時稱,來電共享充電寶平均每個充電寶每天流轉(zhuǎn)率為 0.8 次,一次流轉(zhuǎn)的平均使用時間為 3 小時左右,根據(jù)不同渠道差異化定價。單日收益平均2元。一臺充電寶成本在90元左右,循環(huán)使用次數(shù)約為800次。在不考慮充電寶柜臺成本、場地費用外,一臺充電寶平均45天就能回收成本。
目前,商戶是共享充電寶的主戰(zhàn)場。但有不少商家對于共享充電能否成為高頻消費行為存疑?!爸拔覀円恢泵赓M提供充電寶,不少座位附近本身就有電源插座,這兩種方式完全能解決顧客需要?,F(xiàn)在讓人花錢充電,真的會愿意嗎?”北京朝陽區(qū)某購物廣場一咖啡廳的店員林瑞告訴《中國經(jīng)濟信息》記者,據(jù)他觀察,共享充電寶到店后,使用頻率并不高,“有時顧客好奇試一試,尤其當顧客發(fā)現(xiàn)需交100塊押金后大多選擇離開”。
這正是擺在共享充電寶行業(yè)面前共同的挑戰(zhàn):如何培育起用戶習慣,進而提升使用頻次。
變現(xiàn)之困
“以共享單車為例,供給規(guī)模足夠大的時候,必須要使用但不一定要擁有的東西就可以變成共享的基礎(chǔ)。充電寶是一個道理,要先解決的是供給端的規(guī)?;膯栴}?!毙‰妱?chuàng)始人唐永波認為共享充電寶可以改變消費者的行為習慣。
來電的相關(guān)負責人則認為,用戶在哪里,哪些網(wǎng)點就有價值。而量化網(wǎng)點的價值,來電有一套評估系統(tǒng)。根據(jù)人流量、充電需求、停留時間、用電焦慮感、替代方案等多個維度劃分出十多種場景。根據(jù)每一種場景劃分出相應(yīng)的運營策略。
依然有不少分析人士對共享充電寶行業(yè)并不看好?;ヂ?lián)網(wǎng)分析師錢皓認為,共享充電寶是偽需求,缺乏高頻使用場景,且復(fù)用率低。易觀IT分析師朱大林表示,“智能手機在2011年和2012年的時候飛速發(fā)展,充電寶的銷量也在2012年的時候達到了井噴的狀態(tài)。現(xiàn)在人手一個甚至兩三個充電寶的現(xiàn)象是很普遍的,不少人出門都會隨身攜帶充電寶?!?/p>
此外,產(chǎn)品質(zhì)量安全和用戶隱私安全成為外界關(guān)注的焦點之一。作為一個低門檻的產(chǎn)品,不少公司都希望在這個風頭正甚之時分一杯羹,但這也導致了一些使用安全、數(shù)據(jù)安全和品質(zhì)問題。
用戶最為擔心的是自己手機的數(shù)據(jù)安全問題。有技術(shù)人士認為,公共充電寶立柜本質(zhì)上就是一臺電腦,有內(nèi)置的集成電路板、芯片,并且靠程序運行。有程序的地方就會有人,有電腦的地方就會有黑客。“我們普通的程序員寫一段程序找機會置入,就相當于用自己的電腦對其進行接管,人們通過數(shù)據(jù)線將手機連接到充電樁上,其實就相當于把手機同時連到我的電腦上。這樣一同步,我就可以接管其他人的手機,當然也就可以為所欲為了?!痹撊耸空f。
借還共享充電寶掃描二維碼時,通過微信或者支付寶對其進行授權(quán),但微信、支付寶其實都綁定了個人身份信息、銀行卡信息等,在掃碼過程中,不少用戶也擔心給信息泄露提供了可能。“即使共享充電寶的廠商并不會對個人信息挪作他用,但是數(shù)據(jù)庫泄露也不是完全不可能?!鄙鲜鋈耸垦a充道。共享充電寶對于用戶雖能解決一時急需,但其安全隱患卻可能使消費者望而卻步。
在加速擴張的同時,專利糾紛也成為共享充電寶企業(yè)面臨的問題。今年3月底,來電科技以專利侵權(quán)為由,對街電科技和湖南海翼電子商務(wù)股份公司發(fā)起訴訟。
目前看來,雖然共享充電寶門檻低,但并未有清晰的盈利模式。共享充電寶獲取用戶流量并不難,但要留住用戶并且激活流量價值卻需要花不少功夫。而且要獲得大量用戶,還要在運營方面下血本。此外,共享物品損毀率較高,不斷更換充電寶也是一筆不小的開支。
因此,也有人不愿意進入共享充電寶市場。據(jù)一位接近人士向《中國經(jīng)濟信息》記者透露,松禾資本業(yè)務(wù)合伙人張海春早在去年年初就考察過多個共享充電寶項目,但最終沒有出手投資。他認為,充電寶租賃技術(shù)門檻較低、模式容易被復(fù)制,“這是一門生意,但不容易做大?!北M管共享充電寶的出身就貼上了“共享”的熱門標簽,但其當下和未來的發(fā)展如何尚有待觀察。