楊春紅 錢(qián)紅

Causes of Belt Deviation of Belt Conveyor in Underground Coal Mine and

Its Preventive Measures

摘要：帶式輸送機(jī)廣泛用于煤礦井下和地面生產(chǎn)系統(tǒng)，既可用于水平運(yùn)輸，又可用于傾斜運(yùn)輸。皮帶跑偏是一種常見(jiàn)的故障，在分析皮帶跑偏的原因及產(chǎn)生的危害基礎(chǔ)上，提出了防范措施，對(duì)保證煤礦安全生產(chǎn)具有重要的意義。

Abstract： Belt conveyor is widely used in underground coal mine and surface production system， which can be used for horizontal transportation， and also be used in inclined transportation. Belt deviation is a common fault. Based on the analysis of the causes and hazards of belt deviation， the preventive measures are put forward. It is of great significance to ensure the safety of coal mine production.

關(guān)鍵詞：原因；危害；措施

Key words： cause；hazard；measure

中圖分類(lèi)號(hào)：TD528 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-4311（2018）15-0180-03

0 引言

云南煤炭?jī)?chǔ)量較大，位居西南地區(qū)第二，在全國(guó)初步探明的儲(chǔ)量排名第六，但地質(zhì)條件復(fù)雜，煤層較薄，煤礦生產(chǎn)能力較低，存在安全隱患較多。

2015年云南省煤炭工業(yè)管理局、云南煤礦安全監(jiān)察局提出了“機(jī)械化換人，自動(dòng)化減人”的實(shí)施方案，云南省大部分煤礦都安裝了膠帶輸送機(jī)用于水平運(yùn)輸與主斜井運(yùn)輸，這對(duì)煤礦安全生產(chǎn)提出了新的挑戰(zhàn)，因此，分析膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的原因及產(chǎn)生的危害，提出相應(yīng)的防范措施就顯得至關(guān)重要。

1 膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的危害

膠帶輸送機(jī)運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生膠帶跑偏是一種常見(jiàn)的故障，其危害性較大，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。

①造成跑偏傳感器動(dòng)作而停機(jī)，影響膠帶輸送機(jī)的正常工作。膠帶輸送機(jī)上按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定都安裝了防跑偏傳感器，一旦膠帶跑偏，將使膠帶輸送機(jī)停止運(yùn)行以待檢修，這將影響生產(chǎn)效率。

②使膠帶輸送機(jī)主要部件造成損壞。膠帶一旦跑偏，滾筒、托輥所受的軸向力將增大，在軸向力的作用下，滾筒或托輥會(huì)產(chǎn)生軸向竄動(dòng)，導(dǎo)致軸承損壞；跑偏的膠帶會(huì)導(dǎo)致膠帶邊緣磨損加劇，縮短了其使用壽命。

③產(chǎn)生安全隱患。一旦膠帶跑偏，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使膠帶翻卷、膠帶跑偏一側(cè)受力過(guò)大導(dǎo)致膠帶縱向撕裂等。

④造成環(huán)境污染。膠帶跑偏使膠帶輸送機(jī)上的煤等物料灑落引起煤塵飛揚(yáng)，造成井下環(huán)境污染。

由此可見(jiàn)，膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏帶來(lái)的危害是極大的，對(duì)煤礦安全生產(chǎn)影響較大。

2 膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的基本規(guī)律

①偏大不偏小。由于制造誤差或使用過(guò)程中滾筒或托輥較大，導(dǎo)致滾筒和托輥兩側(cè)直徑一端大一端小，則膠帶在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)向滾筒或托輥直徑大的一端跑偏。如圖1所示。

②偏高不偏低。如果兩側(cè)的支承裝置出現(xiàn)一側(cè)高一側(cè)低，則膠帶運(yùn)行中便向高的一側(cè)跑偏。如圖2所示。

③偏緊不偏松。如果膠帶兩側(cè)的張緊力不一致，則膠帶在運(yùn)行過(guò)程中將向張緊力大的一側(cè)跑偏（F1>F2）。如圖3所示。

④偏后不偏前。從膠帶運(yùn)行的方向看，滾筒或托輥的軸心線與膠帶運(yùn)行方向的垂直截面平行，即滾筒或托輥一側(cè)為前，一側(cè)為后，則膠帶在運(yùn)行過(guò)程中將向滾筒或托輥向后的一側(cè)跑偏（向A側(cè)跑偏）。如圖4所示。

3 膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的原因

導(dǎo)致膠帶跑偏的原因歸結(jié)起來(lái)主要有膠帶兩側(cè)張緊力不平衡和膠帶受到側(cè)向力的作用。

3.1 膠帶兩側(cè)所受張緊力不平衡

如圖5所示，膠帶在運(yùn)行過(guò)程中，A側(cè)和B側(cè)所受張緊力分別為F1和F2，其中F1>F2，因此，膠帶將向A側(cè)跑偏。

導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡的原因主要有：

①膠帶輸送機(jī)張緊裝置安裝誤差較大導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡。

②滾筒或托輥制造誤差大或使用過(guò)程中兩端磨損不一致，導(dǎo)致一端直徑大，一端直徑小，從而導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡。

③膠帶接頭不正或輸送帶老化變質(zhì)導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡。

④煤等物料給料位置不正導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡。

⑤滾筒或托輥兩側(cè)對(duì)膠帶產(chǎn)生的摩擦力不一致導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡。

⑥煤泥或其他附著物粘著在滾筒或托輥表面上導(dǎo)致膠帶兩側(cè)張緊力不平衡。

3.2 膠帶受到側(cè)向力的作用

滾筒受到側(cè)向力的作用的原因有：

①機(jī)頭主動(dòng)滾筒與換向滾筒軸線不平行導(dǎo)致膠帶受到滾筒側(cè)向力作用。

②滾筒的軸心線與機(jī)身中心線垂直度誤差超過(guò)規(guī)定值。

③托輥、滾筒安裝位置不正導(dǎo)致膠帶受到側(cè)向力作用。

此外，由于機(jī)架變形、運(yùn)行中振動(dòng)過(guò)大等因素也會(huì)導(dǎo)致膠帶跑偏。

4 膠帶輸送機(jī)膠帶跑偏的防范措施

膠帶輸送機(jī)膠帶一旦出現(xiàn)跑偏，其危害相當(dāng)大，因此，需要采取相應(yīng)措施來(lái)進(jìn)行調(diào)整，根據(jù)膠帶產(chǎn)生跑偏的原因，關(guān)鍵在于采取措施消除膠帶兩側(cè)張緊力不平衡和消除膠帶所受的側(cè)向力等。對(duì)于膠帶接頭不正引起的跑偏，則重新接頭。此外，可采用以下方法進(jìn)行調(diào)整。

4.1 調(diào)整托輥組調(diào)偏

調(diào)整托輥組來(lái)調(diào)整跑偏常用于膠帶在整個(gè)輸送機(jī)中部跑偏，是一種常用的調(diào)整方法。如圖6所示。

4.2 調(diào)整滾筒調(diào)偏

膠帶在滾筒處跑偏時(shí)可采用調(diào)整滾筒來(lái)調(diào)整跑偏，機(jī)頭主動(dòng)滾筒的調(diào)整方法如圖7所示，尾部換向滾筒的調(diào)整與主動(dòng)滾筒原理相同。

4.3 安裝調(diào)心托輥組調(diào)偏

若膠帶在輸送機(jī)中部跑偏時(shí)，可安裝調(diào)心托輥組來(lái)調(diào)整跑偏。

4.4 適度拉緊調(diào)偏

膠帶在運(yùn)行過(guò)程中膠帶跑偏飄忽不定，說(shuō)明膠帶松馳，此時(shí)可通過(guò)調(diào)整張緊裝置的張緊力來(lái)調(diào)整跑偏。

4.5 校正膠帶接頭調(diào)偏

如果膠帶的最大跑偏在接頭處并始終在一側(cè)，那么可校正膠帶接頭以調(diào)整跑偏。

4.6 墊高托輥組調(diào)偏

如果膠帶跑偏并且其方向和距離一定時(shí)，可在跑偏方向的對(duì)側(cè)將若干組托輥墊高以調(diào)整跑偏。

4.7 調(diào)整支架的水平度和垂直度來(lái)調(diào)整跑偏

若膠帶跑偏方向、位置固定，跑偏嚴(yán)重，可調(diào)整支架來(lái)調(diào)整跑偏。

4.8 清除煤泥調(diào)偏

若膠帶跑偏點(diǎn)不變，且發(fā)現(xiàn)滾筒、托輥粘著煤泥，則清除煤泥來(lái)調(diào)偏。

4.9 調(diào)整落料位置調(diào)偏

如果膠帶輕載時(shí)不會(huì)跑偏，而重載時(shí)會(huì)跑偏，則可能是落料位置不正，這時(shí)可調(diào)整給料位置或重量來(lái)調(diào)整跑偏。

5 結(jié)束語(yǔ)

膠帶跑偏是一種常見(jiàn)的故障，在分析膠帶跑偏的原因及產(chǎn)生的危害基礎(chǔ)上，提出了防范措施，對(duì)保證煤礦安全生產(chǎn)具有重要的意義。

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