牛潤萱

騎著共享單車來到球場，呼朋喚友打起共享籃球，順帶用共享充電寶充個(gè)電。我們似乎在共享生活中受益頗多。

共享，資源的共同分享及利用。如今，共享產(chǎn)品紛紛走進(jìn)人們的生活，其中大多數(shù)都能方便生活，但同時(shí)，我們也應(yīng)理性對待共享。

大概由于起步早，我想目前最成功的共享莫過于共享單車了。共享單車相較于公共交通及私車私車出行，有即取即停、輕便快捷的優(yōu)點(diǎn)。早上騎車出門，晚上下雨不利騎行，大可不必?fù)?dān)心把白行車落在某處。此外，隨處可見的共享單車也大大方便了人們的出行，不必?fù)?dān)心無車可騎。

但隨之而來的也有一些麻煩。近來此類新聞并不鮮見：共享單車被隨意存放、棄置，妨礙正常通行。而此前，故意私藏或損害共享單車的例子也屢被曝光。如今類似的報(bào)道少了，不知是因?yàn)殛P(guān)注減少了，還是因?yàn)橐呀?jīng)不是新聞了，抑或這類事件確實(shí)減少了。我更希望是使用者素質(zhì)提高了。共享單車的問題其實(shí)仍在冒出，如公司的經(jīng)營模式等。為使其向更成熟的方向發(fā)展，需要開發(fā)者和民眾共同磨合、探索。

至于其他一些共享用品，如共享充電寶，設(shè)計(jì)的初衷自然是便民利民，但我不由得質(zhì)疑其出現(xiàn)的必要性：如今的建筑內(nèi)多設(shè)有充電插座插頭，而現(xiàn)代人遠(yuǎn)行多自備充電寶，更遑論人用完充電寶，之后誰來給充電寶充電呢？以我之淺見，這樣的共享產(chǎn)品算是“無用之辯，不急之察”，按照荀子所說，遲早會(huì)被“棄而不治”。如共享物品并非對人們有極大便利，則其長久運(yùn)營就是一個(gè)問題。

相較之下，有一些共享產(chǎn)品令我拍案稱奇，其搔到了人們的癢處，又可以從中看出可持續(xù)性，想必經(jīng)過一段時(shí)間，其效果及便利會(huì)惠及你我，如共享書店。

歸根結(jié)底，共享仍是個(gè)相當(dāng)新的事物，方興未艾。如今的共享產(chǎn)品花樣繁多，令人眼花繚亂，我想它們應(yīng)留給民眾與市場檢驗(yàn)?！白屪訌楋w一會(huì)兒”，必能最終留下真正便民利民的共享產(chǎn)品。

名師點(diǎn)評

文章比較規(guī)范。作者思考層層深入，由共享之利及共享之弊，將共享的內(nèi)涵、發(fā)展趨勢等，論述得較為清晰、透徹，對共享狀態(tài)下的一些不良現(xiàn)象、種類繁多的共享用品也有較為客觀公正的態(tài)度，很有理性思維。

（劉志江）