曹錦 莫蘭

瞄準國際舞臺

寶沃汽車畫出“最速曲線”

5月9日，一場避開北京車展的“錯峰”發(fā)布會在北京舉行。寶沃汽車以“BAE超級工程院”為主題，詮釋了以“最速曲線”為目標的新模式，并瞄準了國際舞臺。

關于未來，寶沃汽車發(fā)布了雙軌道并行的Energy of Twins能源觀，以及未來安全iSA戰(zhàn)略，布局未來新能源、互聯(lián)共享、自動駕駛?cè)箢I域藍圖。同時，寶沃汽車的3維亞米級導航技術也同臺亮相，助力開拓自動駕駛領域。產(chǎn)品方面，寶沃重磅推出兩款新車型——四驅(qū)鋒銳GT SUV BX6和首款新能源車型BXi7?！半p軌道并行”意味著寶沃不僅擁有傳統(tǒng)燃油車和新能源汽車的“雙資質(zhì)”，更能憑借兼容這兩種車型生產(chǎn)的e-Propulsion平臺，同步進行傳統(tǒng)燃油車和新能源車的研發(fā)、制造和銷售。此次上市的純電動車型BXi7就誕生于該平臺，作為一款四驅(qū)純電動SUV，BXi7憑借強大的雙電機四驅(qū)系統(tǒng)、速度表現(xiàn)和全方位安全性，驅(qū)動新型純電動駕駛體驗。

上汽斯柯達SUV家族新成員

KAMIQ柯米克全球首發(fā)

近日，斯柯達品牌媒體交流會在捷克駐華大使館舉行，除了柯迪亞克及3月上市的柯珞克悉數(shù)到場之外，上汽斯柯達SUV家族的第三位成員KAMIQ柯米克也迎來全球首發(fā)。該車搭載全新1.5L發(fā)動機，配合Tiptronic手自一體變速箱。在智能互聯(lián)方面，柯米克全系搭載斯柯達全新開發(fā)的智行在線互聯(lián)系統(tǒng)。它支持蘋果Carplay、百度Carlife以及Mirrorlink將智能手機和車載系統(tǒng)有效連接，還擁有科大訊飛AI云助手，語音識別準確率高，支持地方口音識別，自適應用戶語言、語調(diào)特征。

MG X-motion Concept今年量產(chǎn)

名爵展示“奔跑的荷爾蒙”

作為第一款采用“純形面設計+光影肩線設計”的車型——MG X-motionConcept概念車在名爵北京車展首次亮相。上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示，作為一款集“本能弧”、“腦回路”和“震蕩波”于一體的新品類，“奔跑的荷爾蒙”MG X-motion Concept在名爵always YOUNG和上汽新四化的本能驅(qū)使下打造，并將于今年量產(chǎn)。

MG X-Motion Concept具備連接上汽“新四化”和always YOUNG的“本能弧”，獨有的“腦回路”可實現(xiàn)人車互動；而新打造的線上線下場景化優(yōu)勢服務，也無疑將為年輕人帶來足以驚艷未來的X時代SUV新體驗。

感受真正“風速”

蘭博基尼三條產(chǎn)品線亞洲首秀

身披Blu Aegeus深藍色涂裝的蘭博基尼Hurac an Performante敞篷版，在本屆北京車展上演了其亞洲首秀。同時，世界首款超級SUV Urus及Giallo Spica黃色Aventador S敞篷版也現(xiàn)身展臺。Huracan Performante敞篷版采用先進的主動空氣動力學系統(tǒng)ALA，并搭載與硬頂版相同的標志性自然吸氣式發(fā)動機，640馬力的強勁動力輸出和高達600?！っ椎姆逯蹬ぞ?，使其成為蘭博基尼最高性能的V10引擎。HuracanPerformante敞篷版相較Huracan敞篷版減重35公斤，采用四輪驅(qū)動系統(tǒng)，最高時速可達325公里。此外，SUV Urus搭載的4.0升V8雙渦輪增壓發(fā)動機，其0-100公里/小時加速僅需3.6秒。而Aventador S敞篷版是目前唯一一款搭載V12中置發(fā)動機的敞篷超級跑車，最高時速高達350公里。

奢華與性能并存

最有運動范兒的添越來了

在北京車展上，賓利添越Bentayga家族的最新成員——添越Bentayga V8首次與中國公眾見面并正式公布其中國內(nèi)地市場指導價：2，690，000元起。與其一同登上北京國際車展舞臺的，還有備受矚目的全新賓利歐陸GT和頂級豪華轎車的極致典范慕尚長軸距版車型。另外，賓利的個性化專屬定制部門Mulliner推出的飛馳Mulliner特別版，也于公眾日亮相。

作為添越車系的核心車型，添越Bentayga V8搭載了新一代4.0升雙渦輪增壓汽油發(fā)動機，兼具強勁的動力輸出與出色的燃油經(jīng)濟性。全新V8發(fā)動機極具特色的聲浪、“雙邊四出”排氣管及可選裝的碳陶瓷制動器，令添越V8更具奢華運動氣質(zhì)。該動力單元的最大功率可達550匹馬力，峰值扭矩高達770?！っ?，百公里加速時間僅為4.5秒。

英菲尼迪兩款概念車亮相

讓汽車設計穿越更多邊界

作為車展的鋪墊，英菲尼迪在“設計之夜”帶來了全新概念車Prototype 9、Q Inspiration以及全新QX50，詮釋其“突破美學”。英菲尼迪Prototype 9是一臺流線型的電動復古概念賽車，其設計源自一個關于突破時間邊界的問題——如果英菲尼迪在上世紀40年代設計一款賽車會是怎樣？充滿創(chuàng)造精神和激情的設計師和工程師們從一臺曾在1966年富士賽道奪冠的Prince R380傳奇賽車身上汲取靈感，以最先進的科技手段、歷經(jīng)時間考驗的手工技藝和藝術匠心，成就經(jīng)典的再次新生。而QInspiration概念車采用針對全新動力系統(tǒng)時代的新一代設計語言，揭示了英菲尼迪未來車型的筆觸走向。2022年之前，以該概念車為原型的量產(chǎn)版電動車將在中國投產(chǎn)。

“英菲尼迪希望能夠平衡‘力量與‘優(yōu)雅設計元素間的邏輯關系，以藝術的眼光詮釋現(xiàn)實的世界，探索汽車美學發(fā)展的更多可能性?！?/p>

英菲尼迪全球設計總監(jiān) 卡里姆·哈比

踐行電氣化承諾

純電動車將占沃爾沃半數(shù)銷量

在北京車展上，沃爾沃汽車正式宣布，到2025年，其純電動汽車將占公司總銷量的50%。此前，中國政府計劃到2025年，將新能源汽車在其年度汽車總銷量中的比重提升至20%，這意味著每年將銷售超過700萬輛新能源汽車，這樣的趨勢與沃爾沃的電氣化目標剛好契合。

沃爾沃汽車曾于2017年宣布全面電氣化戰(zhàn)略，自2019年起所有新上市的車型都將配備電動機，承諾到2025年累計交付100萬輛新能源汽車，成為首個宣布全面電氣化戰(zhàn)略的豪華汽車制造商。北京車展上，沃爾沃汽車首度集結(jié)展出了面向全球的三款全新SUV產(chǎn)品矩陣：XC90、全新XC60和全新XC40，同時全新XC40 T5插電式混合動力版本是全球范圍的首次公開亮相。

“中國電氣化的未來，就是沃爾沃汽車電氣化的未來。”

沃爾沃汽車集團總裁兼首席執(zhí)行宮漢肯·塞繆爾森

北現(xiàn)LAFESTA上市

高性能轎車市場又添新兵

隨著汽車消費的持續(xù)升級和消費群體的年輕化趨勢，高配置、高性能產(chǎn)品的競爭力日漸加強。基于這一趨勢，北京現(xiàn)代在高性能車領域正快馬加鞭。

距離“高性能時尚酷跑SUV”ENCINO上市不過兩周的時間，北京現(xiàn)代在2018北京車展上又帶來高性能轎跑——LAFESTA，繼續(xù)發(fā)力性能車市場。當LAFESTA到來時，北京現(xiàn)代“三縱三橫”的產(chǎn)品布局也加速落地?？v向，即聚焦“基礎車系、性能車系、新能源車系”，打造三元產(chǎn)品梯隊，豐富產(chǎn)品陣容；橫向，即以“電動技術、智能技術、網(wǎng)聯(lián)技術”為主導，鑄造技術內(nèi)核，強化產(chǎn)品硬實力。目前，北京現(xiàn)代已形成由新—代ix35領銜的基礎車系、LAFESTA、ENCINO組成的性能車系，以及全新索納塔插電混動、新伊蘭特純電動車組成的新能源車系，且多款新車搭載智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，產(chǎn)品組合更豐富，市場競爭力逐漸加強。

斯巴魯推出智能水平對置發(fā)動機

為了節(jié)能，也為了性能

同樣在北京車展上，斯巴魯汽車（中國）有限公司發(fā)布智能水平對置發(fā)動機（INTELLIGENT BOXER），并面向中國市場推出三款60周年紀念版車型。新型發(fā)動機是斯巴魯以知名的水平對置發(fā)動機為基礎，結(jié)合電機而成的全新動力組合。斯巴魯所推出的這—新動力組合繼承了水平對置發(fā)動機所擁有的“低重心、結(jié)構(gòu)緊湊”的特征，并在此基礎上，通過電機輔助使起步及加速更為輕快，使車輛兼?zhèn)洹安倏貥啡ぁ薄?/p>

“高通過性”和“燃油經(jīng)濟性”。

在展臺上，斯巴魯還面向中國市場發(fā)布了包括FORESTER森林人2.5i豪華導航版EyeSight、LEGACY力獅2.5i全驅(qū)榮耀版EyeSight、OUTBACK傲虎2.5i運動導航版EyeSight在內(nèi)的三款60周年紀念版車型。這三款紀念版車型都搭載了新增車道偏離修正輔助功能的EyeSight駕駛輔助系統(tǒng)，并專用棕色真皮內(nèi)飾和60周年紀念銘牌，兼具運動感和品質(zhì)感。其中，OUTBACK傲虎紀念版車型還采用了斯巴魯舒暢駕駛減震系統(tǒng)，增加了愉悅體驗。

應用插是混動系統(tǒng)

全新林肯飛行家Aviator中國首秀

采用三排座椅設計的插電式混合動力大型豪華SUV，全新林肯飛行家Aviator亮相2018北京國際車展。該車與同樣是首次在華亮相的新款林肯MKC、全新的林肯航海家Nautilus，以及不久前上市的林肯領航員Navigator共同組成了全新的林肯SUV家族。

林肯飛行家Aviator滿足了豪華車消費者對動力和空間的雙重需求。而作為林肯首款將先進插電式混合動力系統(tǒng)集成于雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，其發(fā)動機輸出功率甚至優(yōu)于部分性能跑車。林肯還首次應用“智能手機鑰匙”技術，無需實體鑰匙，在“林肯之道”手機APP上激活后，車主即可使用手機實現(xiàn)解鎖、啟動車輛。

智能化方面，飛行家滿足了消費者對空氣質(zhì)量的高要求，帶PM2.5顯示的高級座艙新風系統(tǒng)將車內(nèi)空氣監(jiān)測與空氣清潔系統(tǒng)合二為一，還配備了林肯Co-Pilot360“智能助駕系統(tǒng)”，集合多項駕駛輔助技術，包括具有行人偵測和主動制動功能的防碰撞預警系統(tǒng)等。從新款林肯MKC到全新林肯領航員Navigator，林肯的SUV家族已經(jīng)覆蓋了中國關鍵的豪華SUV細分市場，并滿足豪華車消費者對動力、空間和設計的期待。

“我們在引入更多產(chǎn)品的同時，將進一步擴大電氣化的應用。”

林肯全球總裁Joy Falotico

發(fā)布“仿生智聯(lián)SUV”

上汽大通擺出“智能盛宴”

以“智選·智聯(lián)·智行”為主題，上汽大通在車展上舉行了一場頗有互聯(lián)網(wǎng)圈氣質(zhì)的發(fā)布會。該品牌發(fā)布了被用戶賜名為“蜘蛛智選”的智能選配器，意為在互聯(lián)網(wǎng)這張大網(wǎng)上，為用戶帶來海量選擇。用戶只需安坐家中，在“我行”平臺上按需選擇配置、看車下單，一鍵將指令傳送至上汽大通的生產(chǎn)線。工程師們便能精準get用戶的真實意愿，達到與用戶的真正交流。同時，每位用戶都會擁有專屬的以人為中心的“我行ID”，帶來更無縫互聯(lián)的出行生活。

此外，上汽大通還發(fā)布了仿生智聯(lián)純電SUV——“TARANTULA”。其續(xù)航里程可達到600公里以上。當該車行駛接近目的地停車場時，其自主泊車系統(tǒng)將主動推送空余車位，并自行停入選定的停車位，之后也可以通過手機召喚車輛自動駛出到指定出口位置。同時該車還可使用一鍵投屏功能，根據(jù)自己的需求通過連接一個或多個終端實現(xiàn)同屏互動，與朋友、家人分享你的快樂時光。

更智能 更便捷

福特深化在華合作伙伴關系

福特品牌在北京車展開啟最大規(guī)模新車首秀，吹響了其“中國2025計劃”新品攻勢的號角。福特宣布將進一步加強與中國科技公司的合作，為中國消費者提供前瞻、便捷的技術支持——除了SYNC 3車載連接系統(tǒng)，今年晚些時候，購買福特翼虎的車主還將有機會率先使用由阿里巴巴提供操作系統(tǒng)技術支持的10.4英寸中控屏。

此外，隨著全國分銷服務機構(gòu)的建立，進一步深化合資伙伴關系。新成立的全國分銷服務機構(gòu)將負責所有福特品牌進口及國產(chǎn)乘用車在中國市場所有市場營銷、銷售和服務相關的業(yè)務。所有長安福特經(jīng)銷商都有機會銷售現(xiàn)款福特探險者，下一代福特探險者也將在長安福特落地國產(chǎn)。