小圈子當中，偶爾短時間的度假可以，如果是長期旅行，我反而會選擇一個人。

說實話，盡管有那么多羨煞旁人的情侶檔環(huán)游世界，我倒是從沒憧憬過一旦戀愛結婚就要兩個人牽手旅行的設定。尤其自己是自由職業(yè)的狀態(tài)，需要在路上一邊走一邊工作，如果另一半有本職工作，只是出來度假，那么兩人的旅行節(jié)奏也很難碰到一塊兒。對于非要把雙方拴在一起，24小時沒有獨立空間的旅行，我會有些害怕。

這幾年愈發(fā)覺得，比起待在家里隨時準備應付各種瑣事，旅行中才有大段的空閑時間，思考未來也好、閱讀寫字也好，那種精神上純粹不受干擾、可以無限沉浸于當下的狀態(tài)，也只有在旅途中。

當然，一個人看美景吃美食，總有突然感到寂寞的時候，對我來說，同樣也是一段感情的發(fā)酵過程，那個常常會讓你在獨自旅行時想起的人，在家等你如期歸來，也是一種旅行的意義。

在路上的時候，你會發(fā)現(xiàn)，美貌、學歷、財富、家世背景，這些根本不再是有效資本，喀納斯的大山里，需要徒步3天才能走出來，不到18歲卻熟悉地形和野外生存的馬夫，成了眾人依賴的唯一對象。

在路上，閱歷經驗、對突發(fā)事態(tài)的判斷力、強大的內心和應急能力、隨意而安的心態(tài)，才是優(yōu)秀的資質。托福110分以上的人，未必能和當?shù)厝隧槙辰徽劊⒅卣Z法和完整句子，對方反而無法理解；全部科目拿A的人，也許不知道在沒有網絡的地方如何聯(lián)系上房東。

這也是我為何喜歡獨自旅行的一個原因，各種神奇技能的get，各種突發(fā)問題的解決，許多次，在絕望和崩潰之后，沒有誰可以依靠，只有自己面對和承擔，這是你在日常世界中不可獲得的成長。當我飛到乞力馬扎羅山下的小鎮(zhèn)，被航空公司丟了行李的時候，一個人坐在機場外的馬路牙子上，沒有哭，冷靜下來，盤算著要如何補充衣物、買日用品，才能順利完成接下來的旅行。

獨自旅行，應該是每一位旅行愛好者的必修課。當一個人上路之后，才會更加明白旅行的意義，至少對我來說是這樣沒錯，世界終須自己看呀。