2018年3月15日，民富沃能新能源汽車(chē)有限公司與廣州新穗投資管理有限公司正式簽署合作框架協(xié)議。民富沃能將于本年度以租賃方式為新穗投資提供不低于500臺(tái)移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)，以助推新穗投資在廣州地區(qū)的新能源車(chē)輛運(yùn)營(yíng)。

借此簽約契機(jī)，民富沃能總經(jīng)理林偉表示：“廣州作為新能源汽車(chē)推廣力度最大的城市之一，近年來(lái)通過(guò)建立保障機(jī)制極大地推動(dòng)了新能源汽車(chē)的應(yīng)用和發(fā)展。本次與新穗投資的合作，不僅是推動(dòng)雙方業(yè)務(wù)的開(kāi)展，更是希望能在新能源汽車(chē)充維領(lǐng)域通力合作，實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)與充電基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同發(fā)展、開(kāi)放共享，共同加快新能源汽車(chē)推廣的步伐。

行業(yè)發(fā)展現(xiàn)痼疾 創(chuàng)新模式補(bǔ)短板

據(jù)資料顯示，至2018年底，廣州市推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)將累計(jì)達(dá)到10萬(wàn)輛以上。其中，公交、出租、環(huán)衛(wèi)等公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用新能源汽車(chē)約1萬(wàn)輛。但是新能源汽車(chē)保有量與充電設(shè)施數(shù)量比重失衡。充電樁建設(shè)所面臨的用地難問(wèn)題在一線城市表現(xiàn)的尤為突出，有樁難落地,有車(chē)難充電，成了制約新能源汽車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵癥結(jié)之一。

新興行業(yè)需用新興思維解決難題。面對(duì)發(fā)展瓶頸，民富沃能創(chuàng)新性的提出了“整車(chē)租售、固移并舉、八年質(zhì)保、主快充維”的運(yùn)營(yíng)模式。針對(duì)充電難的舊疾，以充電樁+移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)進(jìn)行“固移”互補(bǔ)。滿(mǎn)足車(chē)輛的緊急續(xù)航需求。

移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)相當(dāng)于一座小型“充電站”，作為分布式儲(chǔ)能電源或應(yīng)急電源其作用是隨時(shí)隨地為電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)急充電。利用快充模式，在無(wú)樁地區(qū)或充電設(shè)施故障等緊急情況下，給電動(dòng)汽車(chē)充電10分鐘，可供其續(xù)駛40公里左右。此次與新穗投資的合作，即將投入的550度移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)及910度移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)將在廣州搭建起固定+移動(dòng)充電的充電網(wǎng)絡(luò)，為廣州新能源汽車(chē)提供隨時(shí)隨地、安全可靠的充電服務(wù)保障。

民富沃能與新穗投資正式簽訂協(xié)議

調(diào)整市場(chǎng)布局，優(yōu)化行業(yè)前景

面對(duì)充電問(wèn)題難以解決的普遍現(xiàn)象，民富沃能顛覆傳統(tǒng)充電方式，以獨(dú)有的運(yùn)營(yíng)模式使得問(wèn)題迎刃而解。目前，民富沃能在廣州已投放超過(guò)40輛移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)，同時(shí)“固移并舉”模式也已在渭南、臨汾、荊州、十堰等10多個(gè)城市落地。移動(dòng)補(bǔ)電車(chē)不受區(qū)域限制，快速補(bǔ)電、智能充電、網(wǎng)絡(luò)服務(wù)等優(yōu)點(diǎn)，將成為當(dāng)下城市充電網(wǎng)絡(luò)中的有力補(bǔ)充和重要支撐。民富沃能不僅以“整車(chē)租售”正面突破新能源汽車(chē)市場(chǎng)，同時(shí)以“固移并舉”解決行業(yè)發(fā)展后端滯后的問(wèn)題，以統(tǒng)籌全局之勢(shì)構(gòu)建綠色交通體系。

以點(diǎn)帶面，縱橫分布。深耕市場(chǎng)，敬終如始。民富沃能將始終從全產(chǎn)業(yè)鏈角度出發(fā)，以創(chuàng)新模式補(bǔ)齊新能源汽車(chē)推廣短板，將成功做法經(jīng)驗(yàn)化、市場(chǎng)探索系統(tǒng)化。為新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展提供有力保障。