張光
(1. 北京百慕航材高科技股份有限公司,北京 100094;2. 中國航發(fā)北京航空材料研究院,北京 100095;3. 北京市先進鈦合金精密成型工程技術(shù)研究中心,北京 100094)
鈦不是稀有金屬,其在地殼中含量最豐富的結(jié)構(gòu)金屬中排名第4位,僅次于鋁、鐵和鎂。鈦也是一種“貴”金屬,獲得純鈦的難度大,導(dǎo)致鈦合金價格高;鈦合金后續(xù)加工成本較高;“貴”一定程度上阻礙了鈦及鈦合金的推廣和應(yīng)用,但是鈦及鈦合金憑借密度小、比強度高、無毒、無磁、耐腐蝕、生物相容性好等特點,在航空、航天、醫(yī)療及石油化工領(lǐng)域仍得到了廣泛的應(yīng)用,被譽為是繼鋼鐵、鋁材之后的“第三金屬”和“戰(zhàn)略金屬”[1—5]。國外大型先進的航空渦輪發(fā)動機的重要部件,如RB199的中介機匣、CF6-80C的風(fēng)扇機匣等,都采用了大型復(fù)雜薄壁鈦合金整體精鑄件[6—8]。
局限于鈦合金制件的加工難度,對于曲面薄壁鈦合金制件而言,熔模精度鑄造工藝是成形制件的首選,具有其他工藝不具備的工藝優(yōu)勢,近凈成形、金屬利用率高、成本低等。熔模精密鑄造工藝推動了鈦合金在復(fù)雜曲面結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用[9—12]。在鈦合金熔模精密鑄造過程中,由于鈦合金熱導(dǎo)率低,熔融態(tài)鈦合金過熱度低,金屬液在復(fù)雜、薄壁型腔內(nèi)流動性差,金屬液補縮能力差,鑄件內(nèi)部易出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷,復(fù)雜薄壁鈦合金鑄件在排缺補焊過程中會出現(xiàn)變形,導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加甚至鑄件報廢。鈦合金鑄件曲面一般有面輪廓度尺寸要求,要求曲面滿足形狀尺寸和位置尺寸兩方面的要求,且尺寸精度一般為±0.75 mm,實現(xiàn)難度較大。目前,較多采用補焊、精整打磨、校型等工藝修復(fù)曲面薄壁鈦合金鑄件變形,鑄件研制周期長、成本高、修復(fù)率低,研究一種控制曲面薄壁鈦合金鑄件變形的工藝,有效控制變形,并得到推廣,可以拓展鈦合金鑄件在曲面薄壁結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用范圍。
文中以國外某型發(fā)動機出氣管鈦合金鑄件為研究對象,擬從復(fù)雜薄壁件的模具設(shè)計、蠟?zāi)褐?、成形工藝、熱處理工藝幾個方面開展研究,探究影響曲面薄壁鈦合金鑄件變形的主要因素,為深一步研究變形規(guī)律奠定基礎(chǔ)。
鑄件采用熔模精密鑄造工藝進行研制,共8種圖號,結(jié)構(gòu)類似,包含筒體、安裝邊、圓管3個結(jié)構(gòu),高300 mm,長254 mm,寬120 mm,整體壁厚1.875 mm,質(zhì)量約1.5 kg。安裝邊壁厚1.875 mm,面輪廓度要求±0.5 mm,且存在加強筋,無法通過校型、焊接工藝修復(fù)變形,安裝邊一旦出現(xiàn)變形,超出面輪廓度控制要求,修復(fù)難度大,甚至報廢,見圖1。鑄件沿圓管軸向剖開,測量剖面厚區(qū)尺寸,可以看出厚區(qū)尺寸集中在R轉(zhuǎn)接處及鑄件加工面,厚度在6~10 mm之間,是筒體壁厚的3~5倍,鑄件各位置收縮差異大,易變形,見圖2。由于鑄件整體壁厚1.875 mm,金屬液充型通道狹窄,厚薄差距大,加上ZTC4鈦合金過熱度低等因素,金屬液充填型腔能力一般,補縮能力差,鑄件澆注成形時易出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷,修復(fù)缺陷易導(dǎo)致鑄件變形。文中以其中一件出氣管鑄件為例,結(jié)合計算機模擬仿真成形技術(shù),研究該類鑄件防變形工藝方案。
圖1 出氣管變形位置及變形量Fig.1 Deformation position and deformation amount of outlet pipe
圖2 某型發(fā)動機出氣管鑄件剖面Fig.2 Profile for intake pipe casting of a certain type of engine
資料顯示[3—5],所有 CAE用戶都不會否認(rèn)目前模擬軟件對鑄件的凝固過程、熱節(jié)、溫度梯度、冒口補縮狀態(tài)、液相孤立區(qū)以及縮孔縮松的預(yù)測已經(jīng)可以有效指導(dǎo)實際生產(chǎn)。根據(jù)鑄件薄壁、異形、安裝邊面輪廓度要求高等結(jié)構(gòu)特點,設(shè)計出氣管組模工藝。
圖3 模具Fig.3 Mould
模具選用鍛鋁材質(zhì)進行制作,其實物見圖3,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)特點,選用合適的收縮率:整體收縮率0.5%,酸洗量單邊 0.2 mm,個別厚大區(qū)域及凸臺收縮率按1%。
依據(jù)客戶提供的技術(shù)條件,確定熱等靜壓參數(shù),鑄造包括溫度、壓力、保壓時間、出爐溫度,具體參數(shù)見表1。
表1 鑄件熱等靜壓參數(shù)Tab.1 HIP parameter of casting
分析鑄件特點及熱等靜壓過程中易變形的區(qū)域,確定鑄件熱等靜壓過程中的放置方式,以鑄件口部端面為放置平面,豎直放置在熱等靜壓工裝上,其擺放方式見圖4。
圖4 熱等靜壓擺放方式Fig.4 Display during HIP
出氣管鑄件面輪廓度要求1 mm,且多為曲面形狀,在蠟?zāi)z測、鑄件檢測方面,選用關(guān)節(jié)臂掃描方式,精度0.02 mm。
為便于對比分析,將出氣管S面按“米”字型分為8個區(qū)域,在易變形的4個角上選取2個點,其余位置選取一個點進行測量,共計 12個測量點,標(biāo)識為S1, S2, ..., S12,見圖5。
圖5 檢測位置Fig.5 Measure points
成形方案一:鑄件側(cè)臥式組模,澆口搭接在安裝邊一側(cè),引出內(nèi)澆口與安裝邊4個角搭接,筒體側(cè)壁設(shè)置一個澆口;成形方案二:鑄件直立組模,在筒體底部端面設(shè)置4個內(nèi)澆口,計算機模擬澆注過程見圖6。利用Visual-Cast前處理模塊對有限元模型進行材料性能、邊界條件、初始條件等參數(shù)設(shè)置[5],鑄件與鑄型的界面?zhèn)鳠嵯禂?shù)h=750 W/(m2·K),澆注時間6 s,采用離心澆注,轉(zhuǎn)速260 r/min,鑄件冷卻至200 ℃時停止模擬。
圖6 計算機模擬澆注過程Fig.6 Computer simulation of casting process
冶金缺陷出現(xiàn)的位置見圖7,可以看出,兩種組模方案均存在大小不同、數(shù)量不等的縮松、縮孔缺陷,缺陷出現(xiàn)集中在厚大區(qū)域,大部分缺陷遠(yuǎn)離內(nèi)澆口。圓管的根部和口部出現(xiàn)縮松、縮孔缺陷。側(cè)臥式比直立式缺陷少,且分布更有規(guī)律性,更容易在工藝優(yōu)化中減少或消除缺陷。經(jīng)過計算機模擬仿真確認(rèn),鑄件應(yīng)變主要在圓管根部、澆口等位置,最大變形量約0.5 mm。鑄件等效應(yīng)變分布見圖8。
蠟?zāi)W冃螜z測結(jié)果見圖9,對蠟?zāi)_M行關(guān)節(jié)臂掃描檢測,標(biāo)示出 S1~S12測量點的變形量。由圖 9可以看出,蠟?zāi)W笊辖?、右上角(澆口)區(qū)域發(fā)生了明顯變形,最大變形量0.44 mm,超出了蠟?zāi)!?.2 mm控制要求,接近鑄件±0.50 mm控制要求。
圖7 冶金缺陷出現(xiàn)的位置Fig.7 Location of metallurgical defects
圖8 鑄件等效應(yīng)變分布Fig.8 Effective strain distribution of casting
圖9 蠟?zāi)W冃螜z測結(jié)果(mm)Fig.9 Testing results of wax deformation (mm)
鑄件澆注澆注成形后S面12個測量點變形量見圖10??梢钥闯?,鑄件S面變形量由-0.21~0.24 mm,變形區(qū)域位于鑄件澆口附近。
圖10 鑄件變形檢測結(jié)果(mm)Fig.10 Testing results of casting deformation (mm)
鑄件熱等靜壓后變形測量結(jié)果見圖11,可以看出,鑄件最大變形量0.43 mm,變形位置發(fā)生在澆口附近。
圖11 鑄件熱等靜壓后變形檢測結(jié)果(mm)Fig.11 Testing results of casting deformation after HIP (mm)
1) 試驗中采用的數(shù)模分別是蠟?zāi)?shù)模、鑄件澆注后數(shù)模、鑄件熱等靜壓后數(shù)模,其關(guān)系為:
蠟?zāi)?shù)模=(鑄件澆注后數(shù)模)×蠟?zāi)?鑄件收縮率=(鑄件熱等靜壓后數(shù)模+單邊酸洗量)×蠟?zāi)?鑄件收縮率。
2) 出氣管鑄件蠟?zāi):蜔岬褥o壓是變形的主要階段,蠟?zāi)W冃瘟考s為0.2~0.4 mm,熱等靜壓過程變形量約為 0.5 mm。出氣管蠟?zāi)7胖靡欢螘r間后,變形量減少約 0.2 mm,即蠟?zāi)7胖秒A段變形方向與已有變形方向相反。蠟?zāi)=M模方向與放置方向一致,一定程度上減少了涂料過程中的變形。
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