李家華,陳曉琪
(廣州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣東 廣州 510440)
引言
隨著電子商務(wù)與物流的快速發(fā)展,在線購(gòu)物等已漸趨流行,相應(yīng)的電子商務(wù)市場(chǎng)份額也在快速增長(zhǎng)。作為未來(lái)電子商務(wù)發(fā)展的對(duì)象,農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)必將孕育著更大的商機(jī),其對(duì)電子商務(wù)的運(yùn)作和相應(yīng)物流配送體系必將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)字,截止2017年底,我國(guó)農(nóng)村人口有7.3億,占總?cè)丝诘谋壤秊?9.23%。農(nóng)村電子商務(wù)市場(chǎng)發(fā)展的現(xiàn)狀及潛力隨著電子商務(wù)的發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)的普及,以及生產(chǎn)、銷售及消費(fèi)觀念的逐漸改變。農(nóng)民對(duì)電子商務(wù)的需求主要體現(xiàn)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方面,農(nóng)民由于信息渠道的不暢,近年來(lái)屢屢發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品豐產(chǎn)不豐收現(xiàn)象,導(dǎo)致大量農(nóng)產(chǎn)品堆積、腐爛在田間地頭。
2.1 配送網(wǎng)點(diǎn)分散、不集中。由于農(nóng)村人們居住的地方不集中,這就使得配送企業(yè)在配送貨物數(shù)量不多的情況下,不愿為小量的快件貨物跑很多的路,且通訊條件的缺乏,這些客觀因素都大大延緩了配送的效率、降低了服務(wù)水準(zhǔn)。
2.2 物流基礎(chǔ)設(shè)施配套差、設(shè)備落后。在農(nóng)村開展物流配送的另一個(gè)制約因素就是物流基礎(chǔ)設(shè)施配套差。農(nóng)村沒有現(xiàn)代化的物流配送中心及相關(guān)設(shè)施。這就使得物流配送中心與儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù)的選址與建設(shè)規(guī)模難以確定,要么閑置浪費(fèi),要么規(guī)模較小不能滿足市場(chǎng)需求。
2.3 農(nóng)村網(wǎng)絡(luò)信息市場(chǎng)基礎(chǔ)設(shè)施與信息技術(shù)投入不足?;A(chǔ)通信設(shè)施不到位。然而完備、高效的基礎(chǔ)設(shè)施和通信設(shè)施是電子商務(wù)迅速發(fā)展和安全保障的前提,這些硬件的匱乏是電子商務(wù)發(fā)展的硬傷。
3.1 資源配置的合理化安排。由于配送地點(diǎn)分布廣,物流企業(yè)要在保證配送及時(shí)性的前提下,與第三方物流公司進(jìn)行合作,將非主營(yíng)配送業(yè)務(wù)外包,減少物流企業(yè)初期購(gòu)置資源的費(fèi)用,從而達(dá)到物流企業(yè)配送中心效率的提高。
3.2 提供配送服務(wù)水平。物流配送服務(wù)水平的提高可以通過(guò)兩個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn);一是物流的配送作業(yè)質(zhì)量,建立分揀系統(tǒng)的自動(dòng)化和搬運(yùn)系統(tǒng)的自動(dòng)化,這樣不僅減少了貨品損傷和貨品發(fā)錯(cuò)的幾率,還提高配送作業(yè)的效率;二是物流的配送時(shí)間,需要合理的安排配送時(shí)間,避免發(fā)生由于野蠻配送等環(huán)節(jié)導(dǎo)致的消費(fèi)者拒收等情況的發(fā)生。
3.3 選擇合適的物流網(wǎng)絡(luò)配送系統(tǒng)。針對(duì)我國(guó)物流企業(yè)配送成本高,服務(wù)水平低、物流網(wǎng)絡(luò)信息水平低等情況,物流企業(yè)要想提高配送效率,就必須選擇適合企業(yè)自身發(fā)展的物流配送類型。
4.1 依托城市區(qū)域物流中心(配送中心)建立農(nóng)村物流配送體系。由于農(nóng)村電子商務(wù)物流量有限,居民居住地不集中使得農(nóng)村的物流配送中心從規(guī)模、條件上都比較落后。發(fā)展農(nóng)村電子商務(wù)物流配送體系則可以依托城市已有的物流配送中心,或依據(jù)區(qū)位新建一些配送中心。
4.2 有效處理工業(yè)品下鄉(xiāng)與農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城的雙向物流關(guān)系。農(nóng)村物流配送將日用消費(fèi)品,農(nóng)資等運(yùn)送入農(nóng)村,而后空車回城,而農(nóng)民卻找不到將農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)出去的渠道。這則需要處理好雙方的關(guān)系,一方面通過(guò)配送網(wǎng)絡(luò)將適銷對(duì)路、質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的生產(chǎn)生活資料送下鄉(xiāng);另一方面通過(guò)反向配送將農(nóng)民生產(chǎn)、加工的農(nóng)副產(chǎn)品帶進(jìn)城。這就使資源獲得更充分的利用,實(shí)現(xiàn)了雙向物流,且降低物流成本。
4.3 建設(shè)電子商務(wù)視域下的農(nóng)產(chǎn)品物流配送模式。可以從特點(diǎn),問(wèn)題、解決措施這三方面出發(fā)探討問(wèn)題,以達(dá)到優(yōu)化現(xiàn)有的農(nóng)產(chǎn)品配送活動(dòng)的目的,從而凸顯出電子商務(wù)信息的快捷,以此讓農(nóng)產(chǎn)品物流配送系統(tǒng)的搭建更科學(xué)合理。
4.4 “郵政物流+第三方物流企業(yè)”的運(yùn)作模式。“郵政物流+第三方物流企業(yè)”運(yùn)作模式的基礎(chǔ)是分析雙方各自具備的優(yōu)勢(shì),使雙方的優(yōu)勢(shì)充分結(jié)合。農(nóng)村物流的主要業(yè)務(wù)可以分為以下四個(gè)模塊,各模塊與合作雙方的關(guān)系如圖1所示。
圖1 農(nóng)村物流配送流程
本文基于互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境研究農(nóng)村電子商務(wù)和物流配送運(yùn)營(yíng)服務(wù)機(jī)制建設(shè),針對(duì)新時(shí)期農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)物流配送體系的弊端進(jìn)行闡述,在原有的電商平臺(tái)基礎(chǔ)上,對(duì)電子商務(wù)環(huán)境下的物流配送體系進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化研究,為電子商務(wù)環(huán)境下解決物流瓶頸問(wèn)題規(guī)劃了更好的策略。結(jié)合國(guó)內(nèi)農(nóng)村電子商務(wù)貿(mào)易發(fā)展與物流模式建設(shè)實(shí)際,為促進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品物流行業(yè)的健康有序發(fā)展。
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