孫建勇

筑波快線是日本東京近郊的一條交通線，自2005年正式通車以來(lái)，該交通線以快捷、準(zhǔn)點(diǎn)而著稱，具有極好的口碑。

可是，在2017年某天上午，鐵道公司中層干部田中志毅發(fā)現(xiàn)一趟已經(jīng)出發(fā)的列車比規(guī)定發(fā)車時(shí)間提前了20秒。

田中志毅了解情況后，建議公司嚴(yán)肅處理這次“事故”——是的，他把這次小失誤定性為“事故”。有人提出，列車早出發(fā)20秒，這個(gè)失誤實(shí)在微不足道，完全沒有必要追究責(zé)任。但是，田中志毅堅(jiān)持認(rèn)為，如果今天能夠容忍20秒，那么將來(lái)就會(huì)容忍20分鐘，甚至容忍2個(gè)小時(shí)。

最終，公司發(fā)表聲明，為這早發(fā)的20秒向廣大乘客真誠(chéng)致歉。致歉聲明一經(jīng)發(fā)布，迅速引發(fā)全球網(wǎng)友熱議，人們不吝贊美之詞，紛紛為田中志毅和鐵道公司叫好。

孤山夜雨摘自《遼寧青年》

（細(xì)粒之沙不能小覷，積載過(guò)多亦足以沉船。本文適用于成功方面的作文。）