邊際
以前,重慶長(zhǎng)安汽車(chē)股份有限公司總裁朱華榮有個(gè)習(xí)慣:只要看到路,他就會(huì)下意識(shí)地在路面上尋找有沒(méi)有長(zhǎng)安汽車(chē)。但現(xiàn)在,這個(gè)多年養(yǎng)成的習(xí)慣被一款手機(jī)APP改變了。
這款A(yù)PP正是長(zhǎng)安汽車(chē)專門(mén)研發(fā)的一個(gè)大數(shù)據(jù)分析平臺(tái)。
每天,只要點(diǎn)開(kāi)APP,朱華榮就能看到當(dāng)天全國(guó)有多少輛長(zhǎng)安汽車(chē)上了路。不僅如此,這款A(yù)PP還能隨時(shí)隨地查看長(zhǎng)安汽車(chē)的市場(chǎng)動(dòng)態(tài),快速、深入地分析用戶需求。
“比如,長(zhǎng)安汽車(chē)的廣告你看了多久,你點(diǎn)開(kāi)網(wǎng)站看了長(zhǎng)安汽車(chē)哪款車(chē)型,看的是什么顏色,在哪種顏色上停留的時(shí)間最長(zhǎng)……我們都會(huì)進(jìn)行大數(shù)據(jù)分析。”朱華榮說(shuō)。
大數(shù)據(jù)智能化的應(yīng)用和發(fā)展,已經(jīng)讓人們的生產(chǎn)生活發(fā)生了巨大變化?,F(xiàn)如今,它也正在改變著汽車(chē)行業(yè)。
在長(zhǎng)安汽車(chē),大數(shù)據(jù)智能化不僅應(yīng)用于營(yíng)銷分析和品牌推廣,還應(yīng)用于產(chǎn)品研發(fā)。通過(guò)大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展,這家百年車(chē)企的生產(chǎn)方式和銷售方式都發(fā)生了改變。
比如,以前針對(duì)用戶需要什么樣的汽車(chē),長(zhǎng)安汽車(chē)的員工需要花費(fèi)大量時(shí)間進(jìn)行調(diào)查。但現(xiàn)在,利用大數(shù)據(jù)分析,他們很快就能找到答案,不僅縮短了調(diào)查時(shí)間,還提高了調(diào)查質(zhì)量。又比如,以前,面對(duì)熱銷的新車(chē)型,傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式總是無(wú)法跟上市場(chǎng)節(jié)奏。為了解決這一問(wèn)題,長(zhǎng)安汽車(chē)魚(yú)嘴工業(yè)園研發(fā)了一條智能化生產(chǎn)線,其智能化程度達(dá)到70%左右,大大提高了生產(chǎn)效率。
其實(shí),在大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域,長(zhǎng)安汽車(chē)早有探索。
在生產(chǎn)智能化汽車(chē)整車(chē)的探索取得階段性成果后,長(zhǎng)安自主生產(chǎn)的兩輛銀光锃亮的無(wú)人駕駛汽車(chē)從重慶出發(fā),進(jìn)行了全程約2000公里的長(zhǎng)途路測(cè)。一路上,無(wú)人駕駛汽車(chē)的方向盤(pán)就像有一雙無(wú)形的手在操控著,行車(chē)途中,轉(zhuǎn)彎、剎車(chē)、加速、超車(chē),可謂“無(wú)所不能”。
歷時(shí)36個(gè)小時(shí),長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)人駕駛汽車(chē)跑完了從重慶到北京的2000多公里路,搜集了大量數(shù)據(jù)。
這也是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛汽車(chē)進(jìn)行的首次長(zhǎng)距離實(shí)測(cè)。作為國(guó)內(nèi)首家有能力進(jìn)行無(wú)人駕駛汽車(chē)長(zhǎng)距離路測(cè)的企業(yè),長(zhǎng)安汽車(chē)展現(xiàn)出過(guò)人的技術(shù)實(shí)力和以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新能力。
為了順應(yīng)國(guó)家和產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢(shì),長(zhǎng)安汽車(chē)在2017年發(fā)布了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”。其中,“從傳統(tǒng)產(chǎn)品向智能化+新能源產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”的部署被放在了極其重要的位置。
同年10月,長(zhǎng)安汽車(chē)宣布正式啟動(dòng)“香格里拉”計(jì)劃,稱到2020年,將完成三大新能源專用平臺(tái)的打造,2025年將全面停售傳統(tǒng)意義上的燃油車(chē),實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品電氣化。
11月,長(zhǎng)安汽車(chē)獲得“美國(guó)加州路測(cè)無(wú)人駕駛汽車(chē)測(cè)試牌照”,標(biāo)志著其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的步伐再次提速。為促進(jìn)智能化的快速發(fā)展,長(zhǎng)安汽車(chē)還與華為、科大訊飛、蔚來(lái)汽車(chē)、英特爾、騰訊、阿里巴巴等多領(lǐng)域企業(yè)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,在人工智能方面開(kāi)展深入合作。
同時(shí),大數(shù)據(jù)智能化的廣泛應(yīng)用,也推動(dòng)了長(zhǎng)安汽車(chē)品質(zhì)的提檔升級(jí)。
在國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布的2017年上半年中國(guó)汽車(chē)品牌投訴排行榜中,長(zhǎng)安、觀致、哈弗等中國(guó)汽車(chē)品牌排名力壓眾多合資及進(jìn)口品牌。其中,長(zhǎng)安汽車(chē)的萬(wàn)臺(tái)車(chē)投訴率僅為0.77,躍居榜首,成為中國(guó)市場(chǎng)投訴率最低的汽車(chē)品牌。
長(zhǎng)安汽車(chē)的發(fā)展正是趕上了大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展的好時(shí)機(jī)。
2017年8月初,市委、市政府啟動(dòng)大數(shù)據(jù)智能化發(fā)展專題調(diào)研,用三個(gè)月時(shí)間形成了一份涵蓋大數(shù)據(jù)發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展問(wèn)題分析、路徑選擇等內(nèi)容的報(bào)告。黨的十九大召開(kāi)以后,市委五屆三次全會(huì)對(duì)標(biāo)對(duì)表中央決策部署,提出實(shí)施“八項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃”,第一項(xiàng)就是以大數(shù)據(jù)智能化為引領(lǐng)的創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略行動(dòng)計(jì)劃。
“未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增量,主要集中在大數(shù)據(jù)智能化領(lǐng)域,趕上了時(shí)機(jī),蛋糕就分得大?!笔形N⒊?wù)副市長(zhǎng),兩江新區(qū)黨工委書(shū)記吳存榮說(shuō),重慶制造業(yè)規(guī)模雖不小,但相當(dāng)一部分處在產(chǎn)業(yè)鏈中低端,改造提升任務(wù)非常重。重慶發(fā)展大數(shù)據(jù)智能化的關(guān)鍵,在于推動(dòng)傳統(tǒng)制造優(yōu)勢(shì)與大數(shù)據(jù)智能化前沿技術(shù)的融合,通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)制造企業(yè)的智能化改造,推動(dòng)企業(yè)降本增效,創(chuàng)新創(chuàng)利。
結(jié)合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展形勢(shì),重慶將通過(guò)發(fā)展大數(shù)據(jù)智能化,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動(dòng)力變革,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。
推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展,對(duì)于像志成機(jī)械這樣做汽摩配件的企業(yè)而言,運(yùn)用大數(shù)據(jù)智能化加快改造提升傳統(tǒng)制造業(yè)是當(dāng)務(wù)之急。最近,我們正在進(jìn)行生產(chǎn)線智能化改造,加速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化發(fā)展,這有助于我們提高全要素生產(chǎn)率、產(chǎn)品附加值和市場(chǎng)占有率。
——重慶志成機(jī)械有限公司董事長(zhǎng) 曾平
以前大家能買(mǎi)上冰箱、洗衣機(jī)就很滿足了,現(xiàn)在要求質(zhì)量更好、更智能化的產(chǎn)品,如果我們企業(yè)的產(chǎn)品跟不上市場(chǎng)需要,早晚要被市場(chǎng)淘汰。如今,民營(yíng)經(jīng)濟(jì)迎來(lái)了最好的歷史機(jī)遇,實(shí)體經(jīng)濟(jì)正在煥發(fā)新的生命力。作為榮昌首家上市公司,華森制藥的發(fā)展秘訣是,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),把創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,做大做強(qiáng)實(shí)體經(jīng)濟(jì)。
——榮昌華森制藥董事長(zhǎng) 游洪濤