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        隧洞開挖可燃氣體燃燒影響洞段處理方案應(yīng)用

        2018-05-16 03:26:32
        水利建設(shè)與管理 2018年4期
        關(guān)鍵詞:作業(yè)施工

        (遼寧水利土木工程咨詢有限公司,遼寧 沈陽 110003)

        1 工程概況

        朝建引水工程主體工程為引水隧洞,主洞全長12256.514m,樁號為C1+999.901~C14+256.415.00。隧洞為有壓隧洞,開挖斷面為圓拱斜墻,成洞斷面為圓形,成洞直徑為3.9m。樁號C3+318~C5+634、C6+062~C7+655、C12+605~C12+948存在極軟弱巖洞段,底拱采用仰拱開挖。

        共布設(shè)支洞和斜井5條,分別為C1號支洞、C1-1號斜井、C2號斜井、C3號支洞、C4號支洞,長度分別為1631.544m、820.701m、708.983m、1931.816m、1393.312m,斷面分為兩種,C1號,C3號,C4號支洞斷面形式為圓拱直墻型,成洞斷面尺寸均為5.0m×5.0m(寬×高),C3號為永久支洞;C1-1號、C2號斜井斷面形式為圓拱直墻型,成洞斷面尺寸為5.0m×5.5m(寬×高)。

        C1號支洞長度1631.544m,進口高程261.5m、底高程73.349m,高差188.151m;主洞全長2090.099m,其中上游1291.916m、下游798.183m。目前開挖施工已完成311.8m,其中上游完成169.117m、下游完成142.683m。

        2 C1號洞C3+122.7可燃氣體溢出燃燒情況

        2.1 可燃氣體溢出燃燒情況

        2017年10月1日4時20分,C1號支洞控制段主洞上游施工至樁號C3+122.7(距洞口1796米)掌子面開挖過程中,在距右側(cè)邊墻50cm輔助周邊孔及底板孔進行清孔作業(yè)時,作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)5個鉆孔有氣體溢出并出現(xiàn)燃燒,具體位置見圖1。發(fā)現(xiàn)情況后作業(yè)人員全部撤離,未造成人員傷亡,洞內(nèi)施工作業(yè)暫停。

        圖1 Ⅲ類圍巖炮眼布置

        2.2 燃燒過程采取的主要措施

        情況發(fā)生后,洞內(nèi)作業(yè)人員立即停止作業(yè),全部撤離至洞外,同時切斷洞內(nèi)總電源,采取加強洞內(nèi)通風,洞口進行戒嚴,禁止人員進洞。過程中參建各方根據(jù)現(xiàn)場情況多次組織召開現(xiàn)場會,主要采取如下措施:

        a.成立應(yīng)急處理小組,負責氣體溢出燃燒處理過程中的安全。

        b.加強洞內(nèi)通風,配備發(fā)電機和備用通風機確保24h不間斷通風,使洞內(nèi)溢出氣體能夠充分燃燒。

        c.成立洞內(nèi)氣體檢測小組,按照規(guī)定的頻次、位置對洞內(nèi)氣體含量、溫度進行監(jiān)測記錄并進行分析。主洞上游安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),在值班室安置了顯示器,安排專人進行值班觀察洞內(nèi)火焰情況。

        d.加強洞口封閉值守管理,嚴禁無關(guān)人員進入。

        e.設(shè)計地勘院進行了地質(zhì)補勘。

        2.3 氣體燃燒熄滅后處置措施

        2017年12月15日0時17分可燃氣體燃燒火焰熄滅,持續(xù)燃燒75天,參建各方組織召開了現(xiàn)場會,通過查看現(xiàn)場情況,對氣體檢測值進行分析,洞內(nèi)氣體滿足人員作業(yè)安全條件,會議決定了復工前的處置原則,成立復工前處置工作領(lǐng)導小組,按照原有檢測項目、頻次繼續(xù)進行主支洞檢測,由五方會商確定氣體燃燒影響段排險范圍及支護形式等相關(guān)事宜。

        3 可燃氣體溢出燃燒影響洞段處理

        2017年12月17日,參建各方根據(jù)C1號洞可燃氣體燃燒火焰熄滅后處置工作的會議決定,在C1號洞工區(qū)會議室召開五方會商,針對可燃氣體燃燒造成已開挖完洞段巖石強度降低、巖層脫落、噴射混凝土開裂掉塊的影響洞段處理,確定了排險范圍、支護形式,相關(guān)安全注意事項。排險處理方案為:

        排險處理范圍:主洞上游掌子面C3+122.7后0.5m范圍暫不做處理,排險處理范圍為C3+123.2~C3+183.7(60.5m),位置詳見圖2。排險支護施工過程中現(xiàn)場設(shè)專人負責,安全員全程盯控,設(shè)專人進行洞內(nèi)氣體實時監(jiān)測,如果氣體監(jiān)測數(shù)值超限有異常,則立即停止作業(yè),作業(yè)人員全部撤離至洞外,并上報相關(guān)情況,確保施工安全。利用挖掘機進行排險處理,處理后對排險量進行現(xiàn)場測量確認。將掌子面開挖臺車移出,同時對主支洞交通道路進行清理,保障洞內(nèi)交通暢通,無障礙。對排險處理段進行支護,支護參數(shù)為:頂拱180°范圍掛設(shè)φ8@150×150mm鋼筋網(wǎng)、打設(shè)φ22隨機錨桿L=2000mm,全周噴射C25W8混凝土100mm。具體工程量以現(xiàn)場簽證單為準。嚴格做好進洞作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底、進洞登記管理、氣體檢測管理、臨時用電、安全隱患排查等現(xiàn)場施工安全管理工作。

        4 資源配置計劃

        4.1 主要勞動力配置計劃

        排險支護施工人員配置:工區(qū)負責人1人,負責現(xiàn)場安全施工組織;作業(yè)隊長1人,負責現(xiàn)場施工、人員調(diào)配;技術(shù)員1人,負責現(xiàn)場技術(shù)交底、施工自檢報驗;安全員2人,負責施工過程安全盯控、隱患排查;氣體監(jiān)測員2人,負責洞內(nèi)氣體監(jiān)測記錄;支護班10人,進行施工排險支護作業(yè);自卸車司機3人,負責施工材料、棄渣運輸?shù)茸鳂I(yè);挖掘機司機2人,負責洞內(nèi)排險作業(yè);裝載機司機2人,負責洞內(nèi)排險、裝渣等作業(yè);電工2人,負責施工用電。

        圖2 受可燃氣體燃燒影響段示意圖 (單位:m)

        4.2 主要施工設(shè)備配置計劃

        排險支護施工主要設(shè)備配置:2×75軸流風機1臺;發(fā)電機2臺;鑿巖機6套;空壓機2臺;裝載機1臺;挖掘機1臺;自卸汽車3臺;四合一便攜式氣體檢測儀2臺;光干涉瓦斯測定儀2臺;便攜式瓦檢儀2臺;甲烷報警傳感器2臺;水泵5臺。

        5 施工安全保證措施

        5.1 成立施工安全領(lǐng)導小組

        成立隧洞排險處理施工安全領(lǐng)導小組,由項目經(jīng)理任組長,主管生產(chǎn)副經(jīng)理、總工程師、安全總監(jiān)任副組長,項目各部室負責人任成員,明確職責和分工,落實好各項安全管理制度。職責范圍:

        組長全面負責小組內(nèi)管理工作。副組長負責協(xié)調(diào)安排領(lǐng)導小組內(nèi)其他成員工作。遇到險情,通知立即停工,采取應(yīng)急措施??偣こ處熢趨f(xié)助組長工作的同時,主要提供技術(shù)支持服務(wù)。副經(jīng)理主要負責現(xiàn)場施工安全管理,組織人員、設(shè)備投入配備,施工過程安全盯控。安全員主要進行施工安全盯控隱患排查,檢查氣體監(jiān)測人員的日常工作,指導氣體監(jiān)測人員進行洞內(nèi)氣體監(jiān)控,特別是關(guān)鍵部位,瓦斯易聚地點,不易通風處等重點部位,負責檢查氣體監(jiān)測小組的交接記錄及瓦斯監(jiān)測日志,制定并執(zhí)行獎罰措施。技術(shù)部門向施工人員下發(fā)技術(shù)交底書時,由安全部門提供相應(yīng)的有毒有害氣體預防知識、應(yīng)急措施等。

        5.2 采取施工安全保證措施

        a.做好施工前培訓及安全技術(shù)交底工作。對全體施工人員及管理人員進行崗前培訓及施工安全技術(shù)交底,內(nèi)容主要為:瓦斯隧洞施工的技能培訓和系統(tǒng)知識講座,使管理和施工人員了解瓦斯的特性及防范措施,確保施工安全。學習各種關(guān)于瓦斯的技術(shù)規(guī)范、安全規(guī)程。

        b.施工過程中現(xiàn)場負責人、安全員、氣體檢測人員全程盯控,及時進行安全隱患排查處理,如遇有毒有害氣體超標必須立即停止作業(yè),組織所有作業(yè)人員撤離至洞外,并及時上報相關(guān)情況。

        c.做好進出洞人員管理,所有進洞人員在值班室進行登記,并將違禁物品(打火機、火柴、易燃易爆品等)放入指定位置,同時發(fā)放安全用品佩戴進洞。出洞人員將使用的安全用品交回值班室并進行出洞登記,同時取回自己的物品。

        d.除氣體檢測人員外,作業(yè)面帶班班長、安全員必須配瓦斯檢測報警儀,隨時監(jiān)測掌子面瓦斯含量。

        e.施工前由現(xiàn)場負責人組織,必須進行洞內(nèi)安全隱患排查,對支洞、主洞其他部位混凝土開裂、掉塊部位及時進行排險處理,加強支護。

        f.施工過程中加強通風,配備發(fā)電機、備用通風機,專人負責通風管理。

        g.高空作業(yè)必須佩戴安全繩等防護用品,進行支護作業(yè)前人工再進行一次排險處理,防止松動巖石掉落傷人。

        h.現(xiàn)場配備應(yīng)急運人車輛,如遇緊急情況保證作業(yè)人員能夠及時出洞。

        i.施工中應(yīng)對機械設(shè)備進行定期檢查、養(yǎng)護、維修。

        j.嚴禁帶明火和火種進入隧道,隧道內(nèi)禁止吸煙。

        k.作業(yè)開始前和結(jié)束后,應(yīng)認真檢查、清洗機械管道和接頭,檢查后,還應(yīng)經(jīng)過試運轉(zhuǎn)方可正式作業(yè),以防止發(fā)生劇烈振動、管道堵塞等現(xiàn)象。當發(fā)生注漿管路或接頭堵塞時,需在消除壓力之后,方可進行拆卸及維修。各種機械電力設(shè)備、安全防護裝置與用品,應(yīng)按規(guī)定進行定期檢驗、試驗與日常檢查,不符合安全技術(shù)要求者嚴禁使用。

        6 結(jié) 語

        該工程在遇到可燃氣體溢出燃燒情況后,立即停止作業(yè),采取成立應(yīng)急小組、氣體檢測小組等措施,以保證施工安全。對燃燒影響洞段采取排險、支護、氣體檢測管理等安全保證措施,通過實踐證明,按以上方法處理,可操作性強,施工安全可靠,也為以后相似工程施工處理提供經(jīng)驗,可供同類工程處理相似問題參考。

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