本刊記者|王德清

目前，阿里巴巴已經(jīng)在工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等多個領(lǐng)域的場景中推出了ET大腦等“產(chǎn)業(yè)AI”方案。

去年10月，在2017杭州·云棲大會上，馬云宣布阿里巴巴將成立“達摩院”，探索人類未來網(wǎng)絡(luò)科技。隨后，阿里云ET城市大腦1.0版本正式發(fā)布。而在1個月之后科技部在京召開的新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃暨重大科技項目啟動會上，阿里云ET城市大腦就成功入選了首批國家人工智能開放創(chuàng)新平臺。

面向眾多場景推出ET大腦

ET城市大腦在其1.0版本發(fā)布的同時，也交出了一份周年答卷：接管杭州128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報警500次以上，準確率達92%；在蕭山，120救護車到達現(xiàn)場的時間縮短一半左右。

作為目前全球最大規(guī)模的人工智能公共系統(tǒng)，ET城市大腦現(xiàn)已經(jīng)可以對整個城市進行全局實時分析，自動調(diào)配公共資源，修正城市運行中的Bug，成為未來城市的基礎(chǔ)設(shè)施。

阿里云科學(xué)家閔萬里表示，城市大腦搭建的是整個城市的人工智能中樞，而非建設(shè)城市的手或腳。當(dāng)前，中國很多城市都已經(jīng)搭建了強大的基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)，現(xiàn)在需要做的是對整個城市進行實時、全面、全量的感知，并且調(diào)動手和腳做出行動，為城市賦予新的面貌。

在2017年12月召開的云棲大會·北京峰會上，阿里云總裁胡曉明提出了“AI for Industries”（產(chǎn)業(yè)AI）的理念。在其看來，在去除了人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展泡沫之后，下一站將是“產(chǎn)業(yè)AI”。目前，阿里巴巴已經(jīng)在除城市之外的工業(yè)、零售、金融、汽車、家庭等多個場景推出ET大腦等“產(chǎn)業(yè)AI”方案。

胡曉明表示：“回顧以往，每一次產(chǎn)業(yè)革命都是技術(shù)與產(chǎn)業(yè)深度融合，從而引發(fā)經(jīng)濟和社會變革，AI同樣也不例外。未來AI要深入各行各業(yè)，解決生活、生產(chǎn)和社會環(huán)境中遇到的棘手問題，這樣才能引領(lǐng)真正的產(chǎn)業(yè)革命?！?/p>

全面進軍物聯(lián)網(wǎng) AI成為重要基石

2018年3月28日，胡曉明在2018云棲大會·深圳峰會上宣布，阿里巴巴將全面進軍物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。胡曉明認為，全面進軍物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，需要AI、云計算、IoT三架馬車并駕齊驅(qū)。云計算是物聯(lián)網(wǎng)體系的心臟，IoT是神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，而AI則是大腦。

對于阿里來說，其AI能力就是ET大腦，在通過IoT連接手和腳之后，ET大腦獲取數(shù)據(jù)，從而對場景進行實時分析。ET大腦已經(jīng)有很多成功案例：通過ET工業(yè)大腦，全球最大的光伏切片企業(yè)協(xié)鑫光伏良品率提升超過1%，每年帶來經(jīng)濟效益超過億元；中國最大的輪胎生產(chǎn)企業(yè)中策橡膠，使用ET工業(yè)大腦將良品率最高提升了5%。在航空領(lǐng)域，以首個落地首都機場的ET航空大腦為例，其可以在50秒內(nèi)刷新首都機場1700架次航班的停機位安排，將廊橋停機位利用率提高10%，相當(dāng)于每天有2萬名旅客不用再乘坐擺渡車。ET金融大腦可輔助銀

行、證券、保險等金融機構(gòu)實現(xiàn)對貸款、征信、保險等業(yè)務(wù)的智能決策與風(fēng)控監(jiān)管。在南京銀行，ET金融大腦使得54%的貸款申請者可免去人臉核驗和視頻核身，減少重復(fù)驗證打擾。

在家庭場景，天貓精靈作為阿里推出的第一款消費級AI產(chǎn)品，創(chuàng)造了“雙11”100萬臺的銷售記錄，上市半年多銷量又突破了200萬臺。在智能駕駛領(lǐng)域，阿里研發(fā)的AliOS智聯(lián)網(wǎng)操作系統(tǒng)的活躍裝車量突破了40萬臺，這一數(shù)字已經(jīng)超過特斯拉。

除了大的應(yīng)用場景，阿里也將AI能力與很多細分應(yīng)用相結(jié)合。就在2017年的“雙11”，阿里將人工智能滲透到各個環(huán)節(jié)，如機器智能推薦系統(tǒng)、客服機器人“阿里小蜜”、AI設(shè)計師“魯班”和機房運維機器人“天巡”，它們與人類一起，實現(xiàn)了“史上最大規(guī)模的人機協(xié)同”。

胡曉明表示：“過去第三產(chǎn)業(yè)依靠互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展了起來，人工智能是比互聯(lián)網(wǎng)更大的技術(shù)紅利，它也要深入到第一產(chǎn)業(yè)、第二產(chǎn)業(yè)中，去定義和解決中國經(jīng)濟最根本的問題。從這個角度看，中國的產(chǎn)業(yè)AI比國外有更大的空間?！?/p>