王猛 劉家祥
摘 要:針對(duì)市政道路工程質(zhì)量控制,做了簡(jiǎn)單的分析,提出了質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)。為了保證工程質(zhì)量,在施工作業(yè)的全過(guò)程,開(kāi)展各項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)工作,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量的整體把控?,F(xiàn)結(jié)合工程實(shí)踐,總結(jié)工程質(zhì)量控制以及檢測(cè)要點(diǎn)。
關(guān)鍵詞:市政道路;工程質(zhì)量;檢測(cè)要點(diǎn)
1 前言
市政道路工程建設(shè)階段的質(zhì)量把控效果如何,直接影響著工程后期使用的效果?;诖?,為了減少后期運(yùn)營(yíng)問(wèn)題的產(chǎn)生,保證工程建設(shè)的效益,強(qiáng)化道路工程質(zhì)量管理,做好檢測(cè)工作,有著必要性。文中具體提出了關(guān)于市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)控制要點(diǎn)。
2 案例概述
以A項(xiàng)目為例,道路紅線寬度為55m,為城市主干道,設(shè)計(jì)行車速度為60km/h。工程建設(shè)主要內(nèi)容包括道路工程、橋涵工程以及交通工程等。由于工程路基挖填方工作量較大,加之挖填方量不平衡。施工工藝相對(duì)復(fù)雜,而且工程施工工期緊迫。基于此,需要調(diào)動(dòng)各方力量,優(yōu)化施工資源配置,保證施工順利開(kāi)展。
3 市政道路工程質(zhì)量控制措施
3.1 做好施工整體質(zhì)量控制
按照工程項(xiàng)目規(guī)定,編制項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃以及整體進(jìn)度計(jì)劃等,結(jié)合施工的實(shí)際需求,做好人力、物力、材料等資源的合理分配。按照施工工序和計(jì)劃,做好合理安排,綜合分析機(jī)械和人力的作業(yè)時(shí)間,保證工程正常施工。在保證工程施工安全的前提下,提高工程施工質(zhì)量。在具體工作中,從以下方面入手做好整體質(zhì)量的把控:(1)做好材料質(zhì)量的把控。對(duì)于市政道路工程施工作業(yè)過(guò)程中使用的材料,要做好使用全周期的質(zhì)量把控。以采購(gòu)、進(jìn)場(chǎng)、使用為主要節(jié)點(diǎn),做好材料質(zhì)量的把控。除此之外,考慮到市政道路工程中的材料,部分需要現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配置,因此需要強(qiáng)化半成品和成品的質(zhì)量檢測(cè)工作。(2)機(jī)械設(shè)備。做好施工用的機(jī)械設(shè)備檢查工作,保證機(jī)械設(shè)備的性能。制定完善的設(shè)備管理制度,做好機(jī)械設(shè)備養(yǎng)護(hù)工作。管理人員要高度重視此項(xiàng)工作,因?yàn)槭姓缆饭こ淌┕ぷ鳂I(yè)主要以機(jī)械化為主,強(qiáng)化機(jī)械設(shè)備管理工作,對(duì)保證施工作業(yè)的進(jìn)度,提升施工質(zhì)量,有著積極的作用。(3)做好人員。提高施工人員的工藝操作水平,使其能夠充分利用施工技術(shù),做好工程施工方案成果轉(zhuǎn)化工作。
3.2 做好施工技術(shù)質(zhì)量控制
科學(xué)合理的開(kāi)展施工作業(yè),能夠保證施工技術(shù)的合理應(yīng)用。在具體工作中,要時(shí)刻做好施工圖紙審核工作,對(duì)于圖紙中存在的問(wèn)題和難點(diǎn),要提出具體的解決措施,為施工作業(yè)的開(kāi)展,提供施工方案的指導(dǎo)。若能夠有效解決圖紙問(wèn)題,對(duì)減少施工質(zhì)量問(wèn)題,有著極大的幫助。對(duì)于施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的把控,要從以下方面入手:(1)落實(shí)市政道路工程施工技術(shù)交底制度,提升施工人員的技術(shù)應(yīng)用水平。(2)做好施工技術(shù)應(yīng)用監(jiān)督工作。在施工作業(yè)的過(guò)程中,強(qiáng)化對(duì)施工技術(shù)人員工作的督促,使其能夠規(guī)范化操作,做好施工技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的把控。
3.3 做好各工序施工質(zhì)量控制
在市政道路工程施工作業(yè)中,要強(qiáng)化以下環(huán)節(jié)的把控:(1)路基填筑。開(kāi)展填筑施工作業(yè)前,要做好土料質(zhì)量的檢測(cè)工作,確保其種類和粒徑等指標(biāo)能夠達(dá)到工程規(guī)定。按照土質(zhì)檢測(cè)結(jié)果,采取具體的措施。若含水量過(guò)高,則可以采取翻松的方法或者其他方法。在填筑施工作業(yè)中,要做好碾壓試驗(yàn),確定施工條件,為施工作業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)。(2)瀝青路面。開(kāi)展瀝青路面施工作業(yè)前,要做好各類材料調(diào)查試驗(yàn)工作,保持材料的穩(wěn)定性和均勻性。對(duì)于不達(dá)標(biāo)的材料,要及時(shí)淘汰。開(kāi)展鋪筑作業(yè)前,做好下層質(zhì)量核查工作,若不符合,則不可以進(jìn)行鋪筑作業(yè)。在攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的過(guò)程中,做好溫度和機(jī)械行進(jìn)速度的把控,保證攤鋪?zhàn)鳂I(yè)的質(zhì)量。對(duì)于壓實(shí)作業(yè),要做好初壓、復(fù)壓、終壓各個(gè)階段的把控。
4 市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)要點(diǎn)
在市政道路工程中,質(zhì)量檢測(cè)工作的開(kāi)展,貫穿施工的全過(guò)程,需要做好嚴(yán)格的把控。現(xiàn)結(jié)合再生石施工質(zhì)量檢測(cè),作如下論述。
4.1 過(guò)程質(zhì)量檢測(cè)
在材料質(zhì)量檢測(cè)中,可采取以下方法:(1)重型擊實(shí)法。采取重型擊實(shí)法,進(jìn)行最大干容重的測(cè)量,適用范圍為粒徑<40mm,不適用粒徑處于60mm~100mm范圍內(nèi)的建筑垃圾加工后的再生骨料。(2)彎沉法。從實(shí)際應(yīng)用效果來(lái)說(shuō),采取彎沉法,操作難度較大,因此要慎重選擇。(3)灌砂法。利用灌砂法,主要受到顆分布均勻性因素的影響較大,極易造成檢測(cè)誤差。按照市政道路工程質(zhì)量檢測(cè)相關(guān)規(guī)定,結(jié)合再生石的實(shí)際情況,選擇軌跡法以及沉降差觀測(cè)法,進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè)。具體流程如下:(1)布點(diǎn)。完成道路路基表面壓實(shí)作業(yè)后,使用油漆進(jìn)行標(biāo)注,明確測(cè)點(diǎn)位置。沿著路堤縱向并排布置測(cè)點(diǎn),相鄰布點(diǎn)的間距控制在20cm左右;結(jié)合工程實(shí)際,設(shè)定橫向間距。對(duì)于測(cè)點(diǎn)的布置位置,要確保土壓路機(jī)能夠壓實(shí)。(2)檢測(cè)頻率。在施工作業(yè)的過(guò)程中,每隔20m,進(jìn)行1次斷面檢測(cè)。每個(gè)斷面選擇5~9個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。2000m2至少要設(shè)置16個(gè)檢測(cè)點(diǎn)。(3)測(cè)量。使用水準(zhǔn)儀,開(kāi)展高程測(cè)量作業(yè),做好測(cè)量記錄。接著,使用靜載20t振動(dòng)壓路機(jī),開(kāi)展碾壓檢測(cè)作業(yè),測(cè)量對(duì)應(yīng)高程,并且記錄測(cè)量數(shù)據(jù)。(4)計(jì)算。選擇測(cè)量數(shù)據(jù)中的最大值和最小值,計(jì)算測(cè)量差,作為沉降差。接著,進(jìn)行沉降差均值以及均方差值計(jì)算。如果最后2次沉降差均值<2mm,均方差<1mm,證明施工質(zhì)量能夠達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn),避免重復(fù)碾壓以及測(cè)量。
4.2 工程后質(zhì)量檢測(cè)
完成工程施工作業(yè)后,進(jìn)行質(zhì)量檢測(cè),可采取以下方法:(1)彎沉檢測(cè)。以回彈彎沉值為指標(biāo),衡量道路路基和路面性能。若彎沉值較大,承載力比較小。若彎沉值較小,則承載力較大。在施工現(xiàn)場(chǎng),完成每層碾壓收光,再開(kāi)展彎沉試驗(yàn)。從第2層開(kāi)始,進(jìn)行彎沉試驗(yàn),做好相應(yīng)的記錄和分析。通過(guò)檢驗(yàn)后,再開(kāi)展后期作業(yè)。(2)回彈模量檢測(cè)。開(kāi)展回彈模量檢測(cè)工作,能夠真實(shí)的反映施工質(zhì)量。在檢測(cè)的過(guò)程中,要做好回彈模量和碾壓效果以及相對(duì)沉降等的關(guān)系分析。
5 結(jié)束語(yǔ)
綜上所述,在市政道路工程中,對(duì)于質(zhì)量的把控,要從各個(gè)影響因素入手,采取強(qiáng)化措施。通過(guò)對(duì)工程施工過(guò)程的質(zhì)量把控,結(jié)合施工質(zhì)量檢測(cè),做好嚴(yán)格的把控。
參考文獻(xiàn):
[1] 楊樹(shù)芬.試析市政道路工程質(zhì)量控制及檢測(cè)要點(diǎn)[J].環(huán)球市場(chǎng),2017(6):342.
[2] 單慶慶.試析市政道路工程質(zhì)量控制及檢測(cè)要點(diǎn)[J].綠色環(huán)保建材,2017(9).