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        深基坑支護(hù)方案優(yōu)選設(shè)計(jì)與對(duì)比分析

        2018-05-14 10:43:19許海濱
        裝飾裝修天地 2018年10期
        關(guān)鍵詞:支護(hù)設(shè)計(jì)深基坑分析

        許海濱

        摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,各行各業(yè)都在十分快速的發(fā)展。在工程建設(shè)過(guò)程中深基坑的支護(hù)設(shè)計(jì)和施工管理是基礎(chǔ)性工作,為建筑工程進(jìn)一步的建設(shè)奠定基礎(chǔ),進(jìn)而使得建筑建立科學(xué)的支護(hù)和合理的施工管理。深基坑支護(hù)指的是為了確保地下結(jié)構(gòu)施工的安全以及基坑周圍環(huán)境的安全,而對(duì)深基坑周圍邊壁采取一系列的加固、支擋措施,確?;邮┕ぐ踩?。本文緊緊圍繞深基坑支護(hù)與施工管理這一核心內(nèi)容,分析了深基坑支護(hù)存在的問(wèn)題,提出了加強(qiáng)深基坑管理的策略,進(jìn)而確保建筑工程順利進(jìn)行。

        關(guān)鍵詞:深基坑;支護(hù)設(shè)計(jì);分析

        1 引言

        隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國(guó)建筑行業(yè)也得到了快速的發(fā)展,為了有效地保證當(dāng)前建筑工程的穩(wěn)定性,提高深基坑的施工質(zhì)量是非常重要的,所以本文就對(duì)深基坑支護(hù)施工進(jìn)行了相關(guān)的研究。

        2 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)特點(diǎn)

        2.1 安全事故發(fā)生概率高

        因?yàn)樯罨又ёo(hù)施工所面臨的施工條件比較復(fù)雜,容易對(duì)周邊的地形和環(huán)境造成影響,對(duì)于周邊建筑的安全威脅比較大,所以在深基坑支護(hù)的施工過(guò)程中,發(fā)生安全事故的概率也比較高。如在施工過(guò)程中,施工人員沒(méi)有完全將支護(hù)工作做到位,就無(wú)法保證支護(hù)結(jié)構(gòu)的質(zhì)量,就很容易影響到建筑工程的穩(wěn)定性,從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

        2.2 施工條件復(fù)雜

        深基坑支護(hù)在施工過(guò)程中所面對(duì)的施工環(huán)境是非常復(fù)雜的,特別是針對(duì)于沿海地區(qū)的建筑工程施工,由于沿海地區(qū)的地質(zhì)構(gòu)造比較復(fù)雜,所以大大地增加了深基坑的施工難度。由于施工條件復(fù)雜,在施工過(guò)程中,很容易對(duì)周邊的環(huán)境以及建筑物造成不良的影響,存在較大的安全隱患,這也是當(dāng)前深基坑支護(hù)施工面臨的難題之一。

        2.3 基坑深度加大

        深基坑在實(shí)際的施工過(guò)程中存在著幾個(gè)特點(diǎn),正是這些特點(diǎn)導(dǎo)致了當(dāng)前的深基坑支護(hù)施工難度大,首先,深基坑支護(hù)施工最大的一個(gè)特點(diǎn)則是基坑的深度越來(lái)越大,隨著我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展,城市空間的縮小,當(dāng)前許多建筑工程的基坑深度都不斷地加大,導(dǎo)致深基坑支護(hù)施工的難度越來(lái)越大。

        3 深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工存在的問(wèn)題

        3.1 建筑工程深基坑缺乏相應(yīng)的規(guī)劃模式

        建設(shè)工程業(yè)主把建筑工程深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)施工工作分包給巖土公司,由巖土公司進(jìn)行深基坑支護(hù)工作,而隨后將支護(hù)的各項(xiàng)工作又納入到總承包單位的工作內(nèi)容內(nèi),由總承包單位進(jìn)行相應(yīng)的管理。將深基坑支護(hù)工作先分包給巖土公司,后又由總承包單位進(jìn)行管理這樣很容易出現(xiàn)監(jiān)督問(wèn)題和管理問(wèn)題,責(zé)任承擔(dān)的主體不明確。這種由將深基坑分寶包給總承包單位以外的單位的模式,不利于建筑接下去的工作,不利于管理,為建筑施工帶來(lái)巨大的隱患。

        3.2 深基坑的邊坡及支護(hù)結(jié)構(gòu)位移大

        實(shí)際調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),大部分建筑工程在深基坑支護(hù)工作方面存在著這樣嚴(yán)重問(wèn)題,即深基坑邊坡水平位移較大,更為嚴(yán)重的是在接下來(lái)的檢測(cè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)深基坑邊坡水平位移持續(xù)增大,超出了正常的安全范圍。深基坑邊坡水平位移大會(huì)影響建筑工程順利的開(kāi)展實(shí)施,為建筑施工帶來(lái)巨大的困難。相關(guān)施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)建筑工程出現(xiàn)的深基坑邊坡水平位移大這一問(wèn)題采取有效的措施,停止相應(yīng)的支護(hù)工作,并且重新檢測(cè)、評(píng)估建筑工程的深基坑設(shè)計(jì)和作出相應(yīng)的處理,盡快避免因深基坑邊坡水平位移大而影響建筑工程的開(kāi)展。

        3.3 建筑工程深基坑邊坡塌陷

        當(dāng)前我國(guó)部分建筑工程在深基坑支護(hù)工作上存在一個(gè)嚴(yán)重問(wèn)題,即在深基坑支護(hù)施工階段建筑工程深基坑邊坡極易塌陷,更有甚者在深基坑支護(hù)施工不久后,建筑工程深基坑就塌陷,影響了建筑工程的施工進(jìn)度。導(dǎo)致這一原因最根本的問(wèn)題就是在深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)過(guò)程中設(shè)計(jì)、施工單位并沒(méi)有進(jìn)行科學(xué)合理的評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)與施工,造成了建筑工程深基坑邊坡的塌陷。當(dāng)前大部分的施工單位都沒(méi)有建立合理的深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)體系和科學(xué)、嚴(yán)格的施工管理體系,進(jìn)而導(dǎo)致了在深基坑支護(hù)施工或施工后出現(xiàn)坍塌,不僅浪費(fèi)了相關(guān)的資源,而且嚴(yán)重影響了施工的開(kāi)展。

        4 施工方法及要點(diǎn)

        4.1 型鋼水泥土攪拌樁施工

        孔位放樣及樁機(jī)就位,開(kāi)鉆前調(diào)整機(jī)架垂直度偏差不大于設(shè)計(jì)要求0.4%。噴漿、攪拌成樁采用套接一孔方法施工。待水泥土攪拌樁施工完畢后,采用吊機(jī)起吊H型鋼,型鋼保持垂直,插入時(shí)間控制在攪拌樁施工完畢3h內(nèi)。將水泥土樁樁頂標(biāo)高以上部分全部剔除,樁頭清理干凈,然后進(jìn)行鋼筋綁扎作業(yè),型鋼超出冠梁頂標(biāo)高不小于500mm,然后支模板,澆筑混凝土,并按要求澆水養(yǎng)護(hù)。

        4.2 土釘施工

        鋼管土釘采用靜壓法壓入基坑壁,按設(shè)計(jì)的標(biāo)高及間距布置孔位,用水鉆將水泥土帷幕鉆透,再將加工好的鋼管土釘按15°水平夾角用靜力壓入土中。端部對(duì)稱焊接兩根L型14鋼筋(200×200),與水平加強(qiáng)筋焊接。端口設(shè)置止?jié){塞或止?jié){袋,直到注滿、穩(wěn)壓3min~5min后停止。鋼管土釘施工隔孔進(jìn)行,注漿時(shí)應(yīng)跳注,隔一注一。

        4.3 噴射混凝土面層施工

        A.掛網(wǎng):在坡面上按間距1.5m固定鋼筋網(wǎng),14加強(qiáng)筋與20錨釘焊接牢固。在基坑坡頂外翻1m處插入20@1500mm錨筋入土400mm,露出地表100mm,錨筋端頭彎成L形,彎鉤長(zhǎng)度100mm并與加強(qiáng)筋可靠焊接。B.噴C20混凝土施工:混凝土按配合比要求計(jì)量準(zhǔn)確,隨拌隨用,存放時(shí)間不超過(guò)60min?;炷羾娚錂C(jī)安裝調(diào)試后,高壓風(fēng)吹洗干凈受噴面后,開(kāi)始噴射混凝土。噴射槍頭與坡面的距離為0.6m~1m。噴射方向與受噴面垂直,局部將噴頭稍加偏斜,角度小于70°。

        4.4 預(yù)應(yīng)力錨索施工

        鉆孔采用錨桿鉆機(jī)全套管跟進(jìn)成孔作業(yè),間隔成孔及時(shí)注漿的方法。按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)標(biāo)出測(cè)量準(zhǔn)確的孔位,錨索成孔直徑150mm,水平間距:1200mm,2400mm,夾角15°。張拉前檢查張拉設(shè)備,并保持千斤頂與錨索安裝在同一軸線上。

        5 基坑開(kāi)挖注意事項(xiàng)

        第一,基坑運(yùn)行期間,坡頂1.5米范圍內(nèi)嚴(yán)禁堆載,坡頂1.5米范圍以外設(shè)計(jì)地面附加荷載為15kPa,施工單位應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計(jì)荷載要求,超過(guò)15kPa荷載應(yīng)置于坡頂外2倍基坑開(kāi)挖深度范圍外,現(xiàn)場(chǎng)棄土建議外運(yùn),嚴(yán)禁堆放于基槽坡頂一倍坑深范圍內(nèi)。第二,土方開(kāi)挖時(shí)應(yīng)保證邊坡坡度符合設(shè)計(jì)要求,當(dāng)開(kāi)挖坡度過(guò)陡時(shí),應(yīng)對(duì)邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。第三,在挖土施工中棄土的堆放應(yīng)考慮邊坡的穩(wěn)定。第四,基坑開(kāi)挖時(shí),土方可分層運(yùn)送和遞送,挖土機(jī)與運(yùn)土車輛應(yīng)設(shè)法深入基坑,并規(guī)劃好自卸車運(yùn)行的坡道和最后坡道土方的運(yùn)送。第五,在雨期施工前應(yīng)檢查現(xiàn)場(chǎng)的排水系統(tǒng),保證水流暢通。并注意邊坡的穩(wěn)定,必要時(shí)應(yīng)采取保證邊坡穩(wěn)定的措施。最后,為防止坑底擾動(dòng),基坑挖好后應(yīng)盡量減少暴露時(shí)間,及時(shí)進(jìn)行下道工序施工,如不能立即進(jìn)行下道工序施工時(shí),應(yīng)預(yù)留200mm厚覆蓋土層,待基礎(chǔ)施工前以人工挖除。

        6 結(jié)語(yǔ)

        深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)是深基坑工程施工的指導(dǎo),深基坑支護(hù)的施工管理關(guān)系著整個(gè)建筑工程的安全與質(zhì)量,深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工管理是建筑工程實(shí)施的重要前提。施工單位要想確保工程質(zhì)量,就一定要注重深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工管理,正視當(dāng)前深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工管理存在的問(wèn)題,根據(jù)問(wèn)題提出相應(yīng)的方法措施,進(jìn)而完善深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)和施工管理工作,為建筑工程順利開(kāi)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 宋永生,楊博,袁佳樂(lè),盧藝靜,苑舉衛(wèi).基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與計(jì)算分析研究———以江邊路一號(hào)地塊為例[J].金陵科技學(xué)院學(xué)報(bào),2017(2):23~25.

        [2] 周均立.臨近供能管溝的超大深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工實(shí)踐[J].西安建筑科技大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版),2017(3):123~125.

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