王川

摘 要：隨著社會的快速發(fā)展，我國城市化建設的步伐越來越快。目前，城市每一個路段的建設都受到國家的高度重視，特別是城市道路的建設。為了促進城市道路建設的快速發(fā)展，中國投入了大量人力物力，為城市交通帶來了有利的發(fā)展。目前，城市道路建設的發(fā)展方向比較明顯，在實際道路建設中，必須結合綠色園林建設等一些符合現(xiàn)代道路管理需要的要素。在選擇園林綠化植被的過程中，有關部門必須從多方面考慮，以確保市政道路工作的有效發(fā)展，但只有這樣才能使城市交通道路建設更加和諧。

關鍵詞：市政道路；園林綠化；施工；養(yǎng)護

1 引言

今天的城市發(fā)展是以保持生態(tài)平衡和保護環(huán)境為前提，而城市道路景觀不僅可以美化環(huán)境，而且還可以起到隔音、吸收污染物和凈化空氣的作用。因此，道路建設越來越重視景觀建設。但在其發(fā)展過程中出現(xiàn)了許多弊端，城市過分注重綠化建設而忽視綠化管理，使資源浪費嚴重。通過調(diào)查，我國許多城市開展了景觀城市建設和綠化城市建設，但其中有一半城市由于管理不善，綠化效果不理想。在維護城市道路景觀方面最常見的問題是：缺乏足夠的重視；機制不足；資金不足；人們不專業(yè)。這些問題的存在嚴重阻礙了城市道路景觀的發(fā)展，對城市道路景觀維護中存在的問題進行了詳細分析，為道路景觀的維護提供參考。

2 做好市政道路園林綠化施工與養(yǎng)護工作的重要意義

城市道路景觀綠化的維護和管理是景觀綠化建設的后續(xù)維護，包括植被的修剪、澆水、施肥和病蟲害防治。這是一個漫長的過程，需要嚴格的管理機制和專業(yè)的管理人員來完成艱巨的任務，達到理想的綠色水平。城市道路景觀養(yǎng)護管理的意義主要包括以下幾個方面：一是發(fā)展養(yǎng)護管理能夠達到預期的規(guī)劃目標。事實上，整個綠色施工過程包括前期施工和后期管理，與后期管理任務比較起來更加繁重，相關人員只能進行長期的管理和維護，以達到預期的效果。二是發(fā)展保育管理，節(jié)約綠化成本；從表面上看，綠色管理需要一些錢，但它節(jié)省了錢。然而，有效管理這些植被可以延長其景觀壽命，避免二次再植?？梢?，市區(qū)道路景觀的保養(yǎng)及管理，充分反映了生態(tài)、景觀及人文價值。

3 市政道路園林綠化養(yǎng)護常見問題

3.1 缺乏足夠重視

在城市道路綠化的過程中，人們過分關注綠化的規(guī)劃和建設，探索應該在什么地方種植植被，以及綠化的面積和形式，而忽視了綠化養(yǎng)護管理的規(guī)劃，沒有制定具體的規(guī)劃和未來管理方案，也沒有形成一定的管理機制。這是因為施工人員對管理工作重視不夠。因為管理是一項長期的堅持不懈的工作，其工作內(nèi)容不能直接創(chuàng)造經(jīng)濟價值，所以有關人員不重視綠化管理，或不建立管理機制，或管理人員工作松散、不負責任，工作效率極低，從而影響園林綠化質(zhì)量。

3.2 養(yǎng)護經(jīng)費不足

由于有關部門對道路綠化養(yǎng)護的管理不夠重視，沒有具體的管理撥款，導致養(yǎng)護資金不足。由于缺乏資金聘請專業(yè)管理人員，又缺乏水、施肥和除蟲，嚴重影響了植被的成活率，嚴重影響了綠化效果。

3.3 養(yǎng)護管理力量薄弱

由于資金不足，施工單位不能聘請專業(yè)人員進行綠色管理，只能聘請一些老年清潔人員進行簡單管理，這些人員缺乏專業(yè)管理知識，缺乏修剪技術和創(chuàng)新意識，嚴重影響了園林綠化管理水平。

3.4 管理機制不完善

景觀維護管理水平低的最根本原因是沒有完善的管理機制。大部分道路綠化養(yǎng)護工作采用了廣泛的管理模式，由于忽視管理，部分綠化區(qū)域被居民破壞、種植蔬菜、農(nóng)作物等。缺乏健全的管理機制導致管理人員的責任不明確，在出現(xiàn)管理問題時缺乏問責制和管理效率。

4 提高市政道路園林綠化養(yǎng)護管理與施 工的措施

4.1 科學規(guī)劃，合理施工

在園林綠化的維護和管理之前，應進行科學規(guī)劃和合理建設。城市道路景觀的規(guī)劃因其位置和功能的不同而不同，因此需要不同的管理形式。例如，由于道路環(huán)島地帶是為了 給駕駛人員一定的導向性，所以植被的選擇應該是通透 性高的，且行距不能太近的植物。而道路分化帶是為了 避免駕駛人員暈眩，所以植被的高度不能太高或者太 矮，那么針對這些植被的選擇和修剪都是有一定要 求的。

4.2 根據(jù)植物生長習性，加強綠化管理力度

不同的路段選擇不同的植被，相應的管理方法也不同。第一，為綠色植被修剪的數(shù)量。在道路綠地上植樹的主要目的是為了吸收綠葉上的灰塵，保護它們免受風沙的侵襲。因此，在管理對數(shù)樹的過程中避免過度修剪樹木是很重要的。如果失去大量的樹枝不僅會影響樹木的光合作用，而且會增加表皮與空氣的接觸面積，容易受到細菌、真菌的感染。因此，在修剪過程中要有選擇性的保留，即保持觀賞植物和改善其通風。第二，施肥管理。施肥可以改善土壤環(huán)境、土壤肥力和植被生長。然而，不同植被所需肥料的類型和成分各不相同。肥料在不同的植被生長時期也有不同的選擇。例如，在早春和晚秋，植被需要大量的磷肥來促進根系對深層土壤的發(fā)育。當植物進入葉齡階段時，土壤需要提供足夠的氮肥，以提供足夠的營養(yǎng)，供細胞分裂和組織生長。最后，害蟲控制。蟲害防治應考慮安全、環(huán)境和成本。根據(jù)環(huán)境選擇適宜的農(nóng)藥，減少污染。

4.3 完善植被監(jiān)測工作

在日常管理過程中，要注意檢查植被，及時發(fā)現(xiàn)問題，尋求有效的解決辦法。為更好地保證道路綠化的成果，可以設立一個專門的植被監(jiān)督部門，對城市道路綠化中的植被進行定期檢查，及時發(fā)現(xiàn)存在的問題。同時，加強監(jiān)測部門與城市管理和交通警察的合作，相互配合，發(fā)現(xiàn)綠化植物現(xiàn)象，減少問題的發(fā)生。

4.4 持續(xù)供肥

根據(jù)植物在城市綠化中的特點，定向施肥。例如，在我國城市道路綠化建設中，土地覆被的普遍用途是種植更多的植物。具體施肥應根據(jù)該類植物的特性以及道路環(huán)境和土壤質(zhì)量進行。

4.5 施行病蟲害預防工作

城市道路綠化植物特別容易受到病蟲害的威脅，因此對植物的生長進行病蟲害防治是十分必要的。護理人員要加強植被檢測，做好種植初期控制措施，避免病蟲害威脅。

5 結語

城市道路綠化的維護和管理在道路綠化建設過程中起著非常重要的作用，嚴重影響著城市道路綠化的效果。通過分析，我們可以理解綠化管理過程中存在的許多問題，關鍵是員工對其重視不夠。因此，相關人員必須改變自己的觀念，加強管理投資，確保管理工作的發(fā)展，從而提高城市道路景觀維護管理的水平。

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