本報(bào)訊 日前，全球首款電動(dòng)智能超跑SUV榮威光之翼MARVEL X公布售價(jià)（未正式上市）并開(kāi)啟公開(kāi)預(yù)售：后驅(qū)版售價(jià)26.88萬(wàn)元，全驅(qū)版售價(jià)30.88萬(wàn)元。

從此，榮威光之翼MARVEL X作為上汽“新四化”落地車(chē)型，將成為消費(fèi)者除BBA之外的另一種豪華車(chē)之選。

2017年，上汽集團(tuán)對(duì)未來(lái)汽車(chē)行業(yè)提出了“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的“新四化”趨勢(shì)判斷。

同時(shí)，上汽深刻認(rèn)識(shí)到技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)完美融合的重要性，因此，上汽開(kāi)始致力于從傳統(tǒng)制造企業(yè)向提供全方位汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)的綜合供應(yīng)商轉(zhuǎn)變。

電動(dòng)化：“十三五”期間，新能源汽車(chē)研發(fā)總投入200億元，2020年自主和合資新能源車(chē)年銷(xiāo)量超過(guò)60萬(wàn)輛。

網(wǎng)聯(lián)化：攜手阿里打造“自我進(jìn)化”的互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)，形成汽車(chē)產(chǎn)品和服務(wù)融合的生態(tài)圈。

智能化：實(shí)現(xiàn)單車(chē)智能4級(jí)技術(shù)，亞洲唯一5GAA白金會(huì)員車(chē)企，攜手華為、中國(guó)移動(dòng)開(kāi)發(fā)V2X技術(shù)，打造智慧交通體系。

共享化：至2020年，覆蓋全國(guó)超過(guò)100個(gè)城市，運(yùn)營(yíng)車(chē)輛30萬(wàn)輛，打造全球最大的新能源車(chē)分時(shí)租賃運(yùn)營(yíng)服務(wù)平臺(tái)。

據(jù)了解，MARVEL是榮威旗下高端智能化產(chǎn)品系列，其本意為“造物的奇跡，令人驚奇的創(chuàng)造力”。作為上汽集團(tuán)“新四化”高端智能示范車(chē)型，榮威光之翼MARVEL X凝結(jié)了上汽在新能源技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)科技、智能駕駛領(lǐng)域的最前沿技術(shù)。

續(xù)航能力，是制約用戶選擇新能源車(chē)的關(guān)鍵因素。不同于單純?cè)黾与姵厝萘康淖龇?，榮威光之翼MARVEL X采用高密度電池與雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)，并全系標(biāo)配iBooster智能電控制動(dòng)系統(tǒng)和智能熱泵空調(diào)系統(tǒng)兩大尖端科技，以最少的電量實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航。

在汽車(chē)專(zhuān)業(yè)媒體近日的對(duì)比測(cè)試中，榮威光之翼MARVEL X在均速88km/h的高速工況下續(xù)航達(dá)到285公里，比肩國(guó)際頂尖電動(dòng)車(chē)強(qiáng)者；而在均速32km/h的城市工況中，榮威光之翼MARVEL X則跑出了403公里的續(xù)航，以2/3的電量跑出了國(guó)際頂尖電動(dòng)車(chē)強(qiáng)者100%的里程，展現(xiàn)出榮威光之翼MARVEL X在電動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)先性和高效性。

另外，榮威光之翼MARVEL X還采用了鋁合金梯形連桿后懸，打造50：50的純超跑前后配重比，實(shí)現(xiàn)0.29Cd超低風(fēng)阻系數(shù)和2.12的輕量化系數(shù)，再加上聯(lián)合歐洲頂級(jí)團(tuán)隊(duì)的底盤(pán)調(diào)校，為用戶帶來(lái)媲美豪華車(chē)的駕馭感受。