武新強(qiáng) 董憲闖

摘 要：隨著我國(guó)改革開(kāi)放的不斷推進(jìn)，以及港口事業(yè)的不斷發(fā)展，目前對(duì)于港口工程施工的需求呈現(xiàn)出了不斷增長(zhǎng)的趨勢(shì)。而作為港口工程建設(shè)過(guò)程中的一項(xiàng)重要內(nèi)容，給排水施工在整個(gè)工程中的地位和作用意義重大。鑒于此，本文選擇了港口工程給排水施工工藝及質(zhì)量控制相關(guān)問(wèn)題為研究對(duì)象，針對(duì)施工中應(yīng)注意的一些問(wèn)題進(jìn)行了分析與闡釋。文章首先概述了港口工程給排水施工的工藝流程，然后對(duì)港口工程給排水施工的主要施工工藝進(jìn)行了闡述，最后在此基礎(chǔ)之上對(duì)港口工程給排水施工質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中的控制要點(diǎn)進(jìn)行了總結(jié)。希望本文的研究能夠?yàn)楦劭诠こ探o排水施工實(shí)踐提供一些方法上的指導(dǎo)和幫助，同時(shí)對(duì)于相關(guān)領(lǐng)域的理論研究也能起到拋磚引玉的作用。

關(guān)鍵詞：港口；工程；給排水；施工

1 前言

港口工程給排水施工已經(jīng)是港口建設(shè)的重要環(huán)節(jié)和基礎(chǔ)工程，港口給排水施工質(zhì)量的好壞直接影響到港口的工程質(zhì)量和使用壽命，港口建筑工程給排水施工技術(shù)以及技術(shù)要點(diǎn)的掌握對(duì)順利完成港口施工任務(wù)，保障給排水管網(wǎng)系統(tǒng)高效安全運(yùn)行是非常必要的，而且通過(guò)施工技術(shù)要點(diǎn)和質(zhì)量管控點(diǎn)的現(xiàn)場(chǎng)管理也可以改進(jìn)和彌補(bǔ)設(shè)計(jì)施工中的某些不足。確保施工的安全、質(zhì)量、穩(wěn)定、靈活性，滿足港口工程給排水的發(fā)展需要。

2 港口工程給排水施工的工藝流程

一般情況下，港口工程給排水施工的工藝流程按照以下方式進(jìn)行：

第一步是根據(jù)港口工程的實(shí)際施工場(chǎng)地的情況進(jìn)行測(cè)量放線。

第二步是對(duì)基礎(chǔ)工程的處理，主要是進(jìn)行基槽開(kāi)挖和相關(guān)的處理施工。

第三步是對(duì)基礎(chǔ)工程的進(jìn)一步處理，主要是要對(duì)管底基礎(chǔ)進(jìn)行回填以及開(kāi)展相關(guān)的夯實(shí)作業(yè)。

第四步是要開(kāi)展相關(guān)的管道鋪設(shè)作業(yè)[1]。

第五步是就是要對(duì)所鋪設(shè)的管道的接口進(jìn)行相關(guān)的作業(yè)處理。

第六步是要對(duì)整個(gè)給排水工程中的各管道設(shè)施進(jìn)行全面的壓力試驗(yàn)和閉水試驗(yàn)。

第七步是整個(gè)工程中的消防設(shè)施的安裝及配置。

第八步就是對(duì)基槽進(jìn)行回填和夯實(shí)作業(yè)。

整個(gè)港口工程給排水施工的工藝流程大致就是按照上述流程進(jìn)行施工的。

3 港口工程給排水主要施工工藝

3.1 基槽開(kāi)挖及基礎(chǔ)回填處理

測(cè)量放線后，組織基槽土方開(kāi)挖?；弁练介_(kāi)挖以機(jī)械為主，輔以人工修整，開(kāi)挖邊坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。棄土應(yīng)盡量遠(yuǎn)離基槽，并控制一定的高度，以免影響基槽邊坡的穩(wěn)定。開(kāi)挖的坑槽較深時(shí)，開(kāi)挖時(shí)底部每側(cè)需擴(kuò)大至少各1m～2m。周邊做好排水溝、集水井，并加強(qiáng)抽水，保持干地施工條件?？颖诘奶幚恚翰扇》謱臃牌麻_(kāi)挖，分層高度為2m～2.5m，坡度為1：1.5～1：2，留臺(tái)寬度不少于2m；若遇流砂或軟弱土層等現(xiàn)象，即用砂礫料置換及做導(dǎo)濾溝排水處理。 位置靠近海邊，且開(kāi)挖深度很大的基槽，滲水情況嚴(yán)重，應(yīng)采用砂袋進(jìn)行支護(hù)，邊開(kāi)挖邊壘袋支護(hù)。砂袋支護(hù)時(shí)應(yīng)錯(cuò)層搭接，袋口朝內(nèi)，搭接寬度不小于1/3，坡度不陡于1：1，支護(hù)寬度不小于50cm。支護(hù)穩(wěn)定后，利用挖掘機(jī)將邊坡修整到穩(wěn)定邊坡，并在坑槽邊坡頂周圍設(shè)立防護(hù)欄[2]。用警示帶將基坑槽圍好，以警示和防止人員墜落于坑槽中。 對(duì)于流砂特別大的部位，采取土工布配合砂袋壓實(shí)邊坡、木樁支護(hù)措施?；坶_(kāi)挖和支護(hù)后，應(yīng)根據(jù)滲水量大小，在基槽低段開(kāi)挖一個(gè)集水坑，利用泥漿泵進(jìn)行強(qiáng)排水，抽干后再利用進(jìn)行維持性抽水，將水直接排進(jìn)海里，確?；鄄环e水，以便下道工序施工。 基槽土方開(kāi)挖完畢，經(jīng)測(cè)量放線，定出中心線及各位置標(biāo)高后，按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行基礎(chǔ)處理，分層回填密實(shí)砂石基礎(chǔ)。

3.2 管道鋪設(shè)及接口處理

管道安裝前，由測(cè)量人員放出中線，重型管道采用吊機(jī)或鉤機(jī)配合安裝。每節(jié)管道應(yīng)緊密相貼于已鋪好的基礎(chǔ)墊層上，使管道受力均勻。管道在運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中，應(yīng)采取防碰撞措施，避免管壁因碰撞而出現(xiàn)裂紋。管道的材料質(zhì)量、安裝的技術(shù)要求要按設(shè)計(jì)和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制[3]。裸露時(shí)間較長(zhǎng)的管口用塑料薄膜包住以防泥沙、雜物流入管中。為確保質(zhì)量，管道安裝及接口時(shí)，要求管道生產(chǎn)廠家必須派專業(yè)人員，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝及調(diào)試。

3.3 井室施工

所有井室均為鋼筋砼結(jié)構(gòu)，采用部分預(yù)制吊裝部分現(xiàn)澆混凝土工藝；井室施工嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。井室的施工分為3種情況：井身2.5m以下的小井在預(yù)制場(chǎng)預(yù)制，預(yù)制完成后在井壁上標(biāo)明井的編號(hào)，用運(yùn)輸車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行吊裝；深度2.5m 以上的小井，在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制吊裝；大的雨水檢查井分兩次澆筑混凝土，井由變徑處分層，下層在現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制吊裝，上層現(xiàn)澆混凝土。鋼筋綁扎及預(yù)埋件、模板安裝施工：鋼筋綁扎時(shí)注意預(yù)留孔洞位置的主筋要加強(qiáng)搭接，預(yù)留管洞比管徑大10cm。模板采用預(yù)制夾板模，利用鉤機(jī)人工配合裝拆模板。

4 港口工程給排水施工質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中的控制要點(diǎn)

其一，在港口工程給排水施工質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中要對(duì)管線的埋設(shè)遵循一個(gè)原則，那就是“管線敷設(shè)要遵守先深后淺的原則，遇到避免交叉的時(shí)候要遵循管線小的讓管大的原則以及有壓讓無(wú)壓的原則，在不得不交叉的時(shí)候要遵循可彎的讓難彎曲的原則。我們?cè)诟劭诠こ探o排水施工質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中的要針對(duì)違背上述原則的做法進(jìn)行及時(shí)的糾正。

其二，港口工程給排水施工質(zhì)量監(jiān)控過(guò)程中要對(duì)相關(guān)的預(yù)制構(gòu)件及配件進(jìn)行全面的檢查和核對(duì)，與預(yù)先制定的設(shè)計(jì)方案是否匹配，是否滿足了安裝和實(shí)際工程的需要。同時(shí)還要注意檢查具體安裝施工的位置和配套件的裝置是否與相關(guān)規(guī)定相符。

其三，在對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行施工的過(guò)程中，如果遇到了淤泥，這時(shí)的施工要點(diǎn)是注意對(duì)淤泥清理，確保整個(gè)清理的相對(duì)徹底，同時(shí)在確保淤泥清理干凈的同時(shí)要鋪設(shè)沙土。只要完成上述兩個(gè)步驟以后才能進(jìn)行基礎(chǔ)施工。對(duì)于管道的具體施工過(guò)程，要注意檢查其是否按照相關(guān)的規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行的，注意過(guò)程的把握和控制。同時(shí)，在基礎(chǔ)施工的過(guò)程中還要注意的一個(gè)問(wèn)題就是開(kāi)挖過(guò)程中所形成的邊坡度。如果在基礎(chǔ)施工過(guò)程中遇到了地下水，要及時(shí)采取相應(yīng)的排水措施以確保施工的順利進(jìn)行，不會(huì)對(duì)工期產(chǎn)生影響。

其四，對(duì)于整個(gè)港口工程給排水施工過(guò)程來(lái)說(shuō)，有一個(gè)重要的因素不能忽視，這就是施工模板的問(wèn)題。針對(duì)施工中所采用的模板要從尺寸、剛度和強(qiáng)度等方面進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，如果與港口工程施工的要求不符堅(jiān)決不能在施工過(guò)程中使用。

其五，對(duì)于港口工程給排水施工過(guò)程中的混凝土也要符合相關(guān)的施工規(guī)定，材料質(zhì)量要嚴(yán)格把關(guān)，在振搗過(guò)程要按照“快插慢拔”的原則進(jìn)行作業(yè)。在對(duì)混凝土進(jìn)行澆筑的過(guò)程中要符合設(shè)計(jì)和規(guī)定的要求。在澆筑后的日常養(yǎng)護(hù)中要按時(shí)灑水，對(duì)可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行早期的預(yù)防，從而保證整個(gè)港口工程給排水施工的質(zhì)量。

其六，除了上述闡述的港口工程給排水施工過(guò)程中應(yīng)注意的重點(diǎn)事項(xiàng)外，我們還不能忽視的一個(gè)問(wèn)題就是相關(guān)輔助設(shè)施的安置。比如雨水、污水檢查井等要符合施工當(dāng)?shù)氐奶攸c(diǎn)，每個(gè)地方都要設(shè)置流槽。對(duì)于流槽的要求是要確保其表面的平整和順滑，并與上下游管道底部接順。

5 結(jié)語(yǔ)

在港口建設(shè)給排水施工中技術(shù)人員要不斷創(chuàng)新和發(fā)現(xiàn)，針對(duì)不同的港口建設(shè)要求靈活把握施工中的技術(shù)要點(diǎn)，以及質(zhì)量控制點(diǎn)，加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí)，為建設(shè)現(xiàn)代化的港口提供可靠的技術(shù)支持。

參考文獻(xiàn)：

[1] 胡煒.工程結(jié)構(gòu)可靠度理論研究現(xiàn)狀及展望[J].建筑，2017（9）：52～53.

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[3] 廖繼升.港口給排水、消防工程施工工藝及質(zhì)量控制[J].價(jià)值工程，2014（14）：128～129.