本報訊 美國對智能汽車及自動駕駛技術(shù)研發(fā)和商業(yè)應(yīng)用步伐在加快，日前美國加州車管局出臺了一項新規(guī)定，自今年4月起，允許完全自動駕駛汽車在加州開展路測。

加州正致力于確保其在自動駕駛汽車商業(yè)化進程中的領(lǐng)頭羊位置，但該州仍對遠程監(jiān)控及控制等重要技術(shù)進行了限制。該機構(gòu)依然要求配置一名遠程操作員，旨在持續(xù)監(jiān)督車輛在動態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)中的性能表現(xiàn)。

如今，許多公司都在申請路測項目，并將工程師及路測駕駛員從車輛中剔除，紛紛向遠程操作員方向轉(zhuǎn)型。

此外，加州車管局還為從事自動駕駛汽車研發(fā)的公司增加了一項新任務(wù)，要求其務(wù)必確保必要的技術(shù)，確保遠程操作員能夠與車輛實現(xiàn)通信，甚至在必要時操控車輛，還要實現(xiàn)遠程操作員與乘客間的通信功能。

幸運的是，若未來新技術(shù)成功配置并實現(xiàn)商業(yè)化后，遠程操作員只需負責監(jiān)控職能即可。

值得一提的是，Waymo及Cruise等公司已經(jīng)在致力于開展類似的研究，但重點在遠程監(jiān)控，而非遠程操作。