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        關(guān)于火箭,你不可不知的那些事

        2018-05-14 08:56:24毛新愿
        百科探秘·航空航天 2018年5期
        關(guān)鍵詞:質(zhì)量

        毛新愿

        歡迎大家來到毛老師的火箭基地!今天我要為大家介紹很多火箭知識以及火箭家族,你們準備好了嗎?!首先我們來聊一聊火箭的歷史。

        據(jù)《三國志·魏略》記載,公元228年,蜀國的軍隊攻打陳倉,魏國守將郝昭用火箭逆射云梯,云梯發(fā)生燃燒,結(jié)果燒死云梯上的蜀兵。這是“火箭”一詞第一次出現(xiàn)在我國史籍中。不過,彼時的火箭是縱火箭,就是在箭桿上綁上柴草、棉布,然后澆上油,點燃,射出擊縱火,達到燒傷敵軍的目的?;鹚幇l(fā)明之后,火箭發(fā)展成了“火藥箭”。北宋時期,火藥箭得到廣泛應(yīng)用,1044年的《武經(jīng)總要》記載了“弓弩火藥箭”與“火藥鞭箭”兩種火藥箭。

        北宋宣和年問(1119 -1125),作為現(xiàn)代火箭先聲的反沖式火箭出現(xiàn)。7767年,宋金采石之戰(zhàn)中,宋軍將利用反作用原理的軍用火箭(霹靂砣)投入實戰(zhàn)。除此之外,明代史書上還記載了軍用火箭“神火色鴉”隊及專用于水戰(zhàn)的“火龍出水”??梢哉f,火箭誕生于中國,又在世界各地開花結(jié)果,形成一個個火箭家族?;鸺幕驹?/p>

        火箭的發(fā)明當(dāng)然要感謝我國古代的發(fā)明家,但火箭的發(fā)展更離不開后世那些做出理論貢獻的科學(xué)家,比如牛頓和齊奧爾科夫斯基。下面我們就來看看他們?yōu)榛鸺陌l(fā)展貢獻了哪些經(jīng)典理論!

        1 慣性原理

        牛頓的慣性原理描述的是:“所有物體都將一直處于靜止或者勻速直線運動狀態(tài),直到施加其上的力改變它的運動狀態(tài)為止?!币簿褪钦f,如果沒有外力作用的話,原本靜止的物體會一直靜止下去,原本運動著的物體會一直做勻速直線運動。所以,一枚造好的火箭架在發(fā)射塔上,如果我們不給它施加外力的話,它就動不起來。所以,我們想要火箭飛起來,一定要對它施加一個力。

        2“F=ma”

        看,這個公式又叫牛頓第二定律,它告訴我們,如果一旦有外力作用于物體,物體不僅會動起來,而且還會產(chǎn)生加速度。什么叫加速度呢?簡單來說就是物體越跑越快。為什么火箭需要加速度呢?這很明顯,因為地球?qū)ξ矬w存在引力,那么我們必須使火箭達到一定的速度它才能“逃離”地球,這個逃離的速度就叫作逃逸速度。如此說來,就必須要有一定大的力作用在火箭上,產(chǎn)生一定的加速度,使火箭逐漸加速,才有可能飛離地球進入太空。當(dāng)然,火箭的質(zhì)量越大,需要的推力就越大。

        3 作用力與反作用力

        按照前兩條定律,我們要給火箭施加足夠的力,才能使它飛上天。但是我們知道“力”不是憑空產(chǎn)生的,它一定是有一個事物推動,而且這個事物對火箭施加一個力,同時它也會受到火箭給它的反作用力。所以,這個力不能只是推一下火箭,而必須讓它持續(xù)地作用,產(chǎn)生持續(xù)的推力,火箭才能持續(xù)地加速,最終離開地球。目前,我們使用的方式就是噴燃氣。當(dāng)大量的熱量伴隨著燃氣從火箭尾部噴出的時候,會產(chǎn)生一個極大的力,且速度極快,這時這個力就會反推著火箭前進了。

        從這個公式中,我們可以了解到:公式左側(cè)是火箭的最終速度與初始速度之間的差值,其中初始速度一般來自地球自轉(zhuǎn)給予火箭的速度,右側(cè)是燃氣離開火箭的速度和對數(shù)公式里火箭初始質(zhì)量與最終質(zhì)量的對比。由于逃離地球所需的速度是固定的7.9千米/秒,公式左側(cè)必須達到這個值,且公式右側(cè)某種燃料的燃氣離開火箭速度(Ve)也是一定的,大約是每秒幾千米。因此火箭初始質(zhì)量與最終質(zhì)量的對比就是有極限的,而且初始質(zhì)量越大需要的燃料箱質(zhì)量和支撐結(jié)構(gòu)質(zhì)量就越大,最終能夠送上天空的有效質(zhì)量就大打折扣,更何況是對數(shù)關(guān)系,也就是說,即使把地球當(dāng)作一個大的燃料箱,把火箭發(fā)射出去,火箭逃出地球時的最終質(zhì)量都不能超過一定的極限。而目前人類使用的幾乎都是化學(xué)燃料火箭,它的燃氣速度太低,導(dǎo)致初始質(zhì)量和最終質(zhì)量的比例需要特別大才能滿足飛出地球的條件。比如中國的長征五號火箭,重達880噸,但只能運輸25噸載荷離開地球,效率僅有2.8%。因此,如果人類要進行太空移民,就必須得研究出除化學(xué)火箭之外的新型火箭。

        現(xiàn)代火箭的先驅(qū)

        火箭要上天,沒有理論支撐就飛不高,但光有理論沒有實踐也是無法成功的。所以,除了牛頓、齊奧爾科夫斯基這樣的理論家,火箭的發(fā)展還離不開勇于實踐的工程師們。

        羅伯特.戈達德(1882-1945)

        ●第一枚液體火箭的制造者。

        ●戈達德一生共有214項發(fā)明專利,其中,多級火箭和液體燃料火箭是航天領(lǐng)域里程碑式的兩項發(fā)明。

        ●1919年,戈達德發(fā)表的專著《達到極端高度的方法》被認為是20世紀火箭科學(xué)的經(jīng)典著作之一。

        謝爾蓋.帕夫洛維奇.科羅摩夫(1907-1966)

        ●第一枚射程超過8 000千米的洲際火箭設(shè)計者。

        ●第一顆人造地球衛(wèi)星運載火箭設(shè)計者。

        ●第一艘載人航天飛船的總設(shè)計師。

        韋納.馮.布勞恩(1912-1977)

        ●德國V-2火箭的總設(shè)計師。

        ●1969年,他領(lǐng)導(dǎo)研制的土星5號運載火箭將第一艘載人登月飛船“阿波羅11號”送上了月球。

        ●1981年首次試飛成功的航天飛機也有布勞恩的功勞。

        火箭的結(jié)構(gòu)

        前文講到火箭的初始質(zhì)量和最終質(zhì)量之比非常重要,但火箭初始質(zhì)量越大用來裝燃料的燃料箱、殼體就越大,如果一直帶著它們飛就會徒然消耗很多能量。因此,幾乎所有的火箭都會設(shè)計成多級:當(dāng)一級中的燃料燃燒掉之后,就迅速扔掉發(fā)動機、殼體和燃料箱等,減輕負重?;鸺贿咃w一邊扔,而衛(wèi)星則穩(wěn)居最上部。整流罩是用來保護衛(wèi)星免受大氣沖擊的結(jié)構(gòu),當(dāng)火箭飛出大氣層后(100千米左右),它也要被扔掉,以便及時“減負”。

        火箭的燃料

        火箭身上最重的就是燃料,它占據(jù)了90%左右的質(zhì)量,可以說燃料決定了火箭的異同,接下來我們就來好好介紹一下火箭的燃料。

        大家知道蠟燭為什么能燃燒Ⅱ馬?這是因為蠟燭滿足了燃燒的兩個條件:氧化劑和還原劑。對于蠟燭來說氧化劑就是氧氣,還原劑就是蠟燭這種燃料本身。蠟燭在空氣中燃燒會產(chǎn)生二氧化碳,二氧化碳和周邊空氣被加熱,就會加速逃離蠟燭(燃料)?;鸺彩抢孟嗤脑恚貉趸瘎┖瓦€原劑在火箭底部相遇后劇烈燃燒,產(chǎn)生的巨大熱量將燃燒產(chǎn)生的燃氣迅速推出,它們從火箭底部加速逃離時就產(chǎn)生了推力。大家想想氣球被扎破時,漏出的氣體是不是也會推著氣球到處飛?!

        當(dāng)然火箭想要進入太空,燃料的使用是很有講究的,專業(yè)術(shù)語稱其為“推進劑”?,F(xiàn)代火箭主要使用四種推進劑:固體推進劑、液氧煤油推進劑、液氧液氫推進劑以及四氧化二氮一肼類推進劑。下面我們來看看這四種推進劑都有什么特點吧!

        關(guān)于推進劑,大家要知道一些基本原則:第一,推進劑的體積越小越好;第二,推進劑能夠存儲越久越好;第三,發(fā)動機越簡單越好;最后,比沖就是單位質(zhì)量的燃料產(chǎn)生的推進能力或速度改變量,所以它越大越好。

        現(xiàn)在我們先來看看固體推進劑,這種推進劑因為密度很大,所以體積相應(yīng)的就很小,而且這種推進劑做好后,只要儲存環(huán)境沒有太大變化,它的儲存時間是非常久的。但是固體推進劑的問題是,一旦點燃,就很難令其停下來,無法像液體推進劑一樣可以通過開關(guān)控制推力的變化,所以固體推進劑很難控制。綜合這些特點,固體推進劑被大量運用于導(dǎo)彈以及大型火箭的助推器。

        在其余三種推進劑中,液氧和四氧化二氮都是氧化劑,煤油、液氫以及肼類都是還原劑。將這三種推進劑進行比較,液氧液氫的體積極大,而且液氧和液氫需要分別儲存在大約零下183℃和零下252℃的環(huán)境中(這也是為什么我國使用了這兩種燃料的長征五號被叫作“冰箭”的原因),所以這種推進劑可以說極難儲存。通常使用液氧液氫做推進劑的火箭在發(fā)射的前幾個小時才能灌注燃料。但是液氧液氫的好處是,它的比沖是最高的,能力是最強的,也是目前世界上應(yīng)用最難、最體現(xiàn)航天技術(shù)的火箭燃料。再來看看液氧煤油,因為這種推進劑中含有大量的碳,在超高溫下,它會在發(fā)動機上形成積碳,很難清除。所以,使用液氧煤油做推進劑的發(fā)動機很難回收,除非使用一些特制的低硫、更加純凈的煤油,降低積碳效應(yīng)。最后,因為四氧化二氮一肼類這種推進劑有劇毒,所以一旦發(fā)生泄漏,泄漏發(fā)生地將會寸草不生。目前,各國正在逐步淘汰這種燃料。

        世界火箭家族

        現(xiàn)在,我們先來看看蘇聯(lián)/俄羅斯有哪些了不起的火箭

        大冢知道嗎,蘇聯(lián)人給火箭取名字的方式十分簡單,這支火箭運送什么上天,他們就把這支火箭以這個“貨物”的名字命名。比如,運送衛(wèi)星號上天的火箭就被稱作衛(wèi)星號火箭,運送聯(lián)盟號飛船上天的火箭就被稱為聯(lián)盟號火箭。

        蘇聯(lián)最著名的火箭,也是至今應(yīng)用最多的當(dāng)屬由R7洲際導(dǎo)彈改良而來的聯(lián)盟號火箭(Soyuz)了。這型火箭現(xiàn)在是用于運送聯(lián)盟號飛船進入國際空間站的唯一選擇。作為科羅廖夫的成名作,從1966年首飛成功以來,五十多年了,它依然是絕對的主流。

        蘇聯(lián)還有一位專家名叫切洛梅,他所領(lǐng)導(dǎo)的團隊制造了UD-X系列火箭家庭,因其第一次發(fā)射了一顆質(zhì)子1號衛(wèi)星,所以這型火箭從此就叫作質(zhì)子號了。目前,這個系列的火箭也是俄羅斯的主力火箭。但是,比起科羅廖夫制造的液氧液氫火箭,質(zhì)子號使用的推進劑是四氧化二氮一偏二甲肼。

        安加拉火箭是俄羅斯最新一代火箭,其名字來源于俄羅斯的安加拉河。這型火箭采用液氧煤油推進劑,目標(biāo)就是替代質(zhì)子號。這型火箭已于2014年制造成功,未來這型火箭還要發(fā)展成龐大的火箭家族,成為俄羅斯的航天主力。

        接下來我們看看美國的火箭家庭。

        現(xiàn)在大家看到這型火箭就是著名的德爾塔運載火箭,它又名三角洲,是美國目前最主流的火箭。德爾塔運載火箭是由美國第一枚戰(zhàn)略導(dǎo)彈“雷神”改裝而來。因為“雷神”是多級導(dǎo)彈,按照希臘語排序方式,第四級被叫作“德爾塔”。后來,美國人在“雷神”第四級的基礎(chǔ)上發(fā)展出火箭,于是這型火箭就被命名為德爾塔了。德爾塔運載火箭外形特別粗壯,因為它使用的液氧液氫推進劑體積很大。我們之前已經(jīng)講過,液氧液氫推進劑的好處是比沖大,推進效率很高,但代價是體積也很大。

        講美國火箭,如果不講土星5號那就太說不過去了!土星5號是馮·布勞恩的得意之作,也是人類史上最強大的火箭,它的起飛重量是3 000噸,它可以將130—150噸的載荷推到近地軌道,還可以將45噸左右的載荷推到月球轉(zhuǎn)移軌道。它的特點在于:下面一級運用液氧煤油推進劑,上面一級運用液氧液氫推進劑。另外,它的發(fā)動機十分強大?;鸺w非常穩(wěn)定,是全世界目前唯一一型載人登月火箭。后來,隨著航天飛機的運用,土星5號逐步退出了歷史舞臺,目前僅剩3枚保存在博物館中。

        現(xiàn)在美國主流的三種火箭是:德爾塔、宇宙神以及獵鷹系列火箭。宇宙神(Atlas)就是美國在德爾塔發(fā)展到一定程度之后,研制的新一代主力火箭。這個系列的火箭主要使用的是液氧液氫和液氧煤油推進劑。2002年起,宇宙神開始服役。

        在進入新世紀之后,美國開始注重扶植私營航天,這就誕生了如今炙手可熱的私營航天公司——美國太空探索技術(shù)公司(SpaceX)。2008年,SpaceX制造的獵鷹系列火箭發(fā)射成功。這個系列的火箭使用的是液氧煤油推進劑,但SpaceX也在不斷開發(fā)新型燃料,研制一些重型火箭。2018年2月7日,他們研制的未來打算比肩土星5號的重型獵鷹運載火箭成功發(fā)射,并完成了部分箭體的回收。作為一個以盈利為目的的私營航天公司,SpaceX的火箭相較于“德爾塔”和“宇宙神”要便宜很多。2016年4月9日,SpaceX成功在大西洋上回收了獵鷹9號一級火箭。2017年3月30日,SpaceX成功將“回收”的獵鷹9號火箭再次送入太空,并在無人船上成功回收。SpaceX的首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克曾說:“每次發(fā)射后扔掉火箭與多次重復(fù)使用它們是完全不同的,制造新火箭成本巨大,成功發(fā)射和回收它們將會改變一切?!蹦壳埃幻秿湫芦C鷹9號火箭的價格約為6000萬美元,但回收過的二手火箭的價格就變成七折左右,非常具有競爭力。

        大家知道火箭身上什么最值錢嗎?前面講了很多關(guān)于推進劑的事,你可能會認為最貴的是推進劑。其實不然,推進劑雖然最重,但費用只占火箭成本的2%,而火箭97%的費用都花在發(fā)動機和殼體上?;鸺患壷芯桶l(fā)動機和殼體,可以說火箭一級的費用能夠達到總成本的一半以上。所以,能夠回收這部分再利用,就能大大降低火箭的發(fā)射成本。就像很多人所說,SpaceX完成了火箭回收任務(wù),標(biāo)志著人類向廉價太空時代又邁進了一步。

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