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        純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)

        2018-05-14 16:20:40張毅
        關(guān)鍵詞:動(dòng)力電池蓄電池電動(dòng)汽車

        張毅

        [摘 要] 目前,隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,很多新能源汽車已進(jìn)入千家萬(wàn)戶,但也給汽車行業(yè)帶來(lái)了很多新的問題和挑戰(zhàn)。新能源汽車本身存在的高壓電池隱患故備受大家關(guān)注,有很多交通事故是由于沒有對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)而引發(fā)的。為降低新能源車交通事故的發(fā)生,以北汽純電動(dòng)汽車EV200為例,介紹純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)工作及注意事項(xiàng),以便人們能夠更多地了解和使用電動(dòng)汽車。

        [關(guān) 鍵 詞] 純電動(dòng)汽車;維護(hù)與保養(yǎng);注意事項(xiàng)

        [中圖分類號(hào)] U469.72 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2018)16-0296-02

        新能源汽車的技術(shù)日趨成熟,逐漸受到人們的青睞。盡管電動(dòng)汽車和傳統(tǒng)汽車驅(qū)動(dòng)方式不同,但仍然要進(jìn)行日常的維護(hù)與保養(yǎng)。傳統(tǒng)汽車主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的保養(yǎng)、定期更換機(jī)油機(jī)濾等,而電動(dòng)汽車是用驅(qū)動(dòng)電機(jī)和電池取代了傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī),因此,對(duì)電動(dòng)汽車主要是對(duì)動(dòng)力電池和驅(qū)動(dòng)電機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)。

        一、純電動(dòng)汽車保養(yǎng)意義

        北汽新能源汽車主要由動(dòng)力電池系統(tǒng)、充電系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、減速器總成、空調(diào)與暖風(fēng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)等組成[1]。在車輛正常行駛的過程中,有些元器件處于高溫、高速、多塵、顛簸的工作環(huán)境,最終導(dǎo)致元器件的磨損或老化,另外一些部件也會(huì)在不經(jīng)意的時(shí)候磕碰,因此對(duì)新能源汽車零部件定期的檢查、調(diào)整或更換是有必要的。定期保養(yǎng)主要以檢查和調(diào)整為主,北汽新能源汽車保養(yǎng)主要是針對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)、電器電控系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身系統(tǒng)、傳動(dòng)及懸掛系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)九大系統(tǒng)。除此以外,新能源汽車也要檢查高壓線束的絕緣情況,避免出現(xiàn)車輛漏電的發(fā)生,確保車輛駕駛的安全。

        二、純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)

        目前,國(guó)內(nèi)新能源汽車基本上都是基于傳統(tǒng)汽車的平臺(tái),改變了車輛的部分制造工藝生產(chǎn)的。北汽新能源汽車EV200沿用了紳寶D20的車身模塊。為保障駕駛安全,我們要注重新能源汽車自身的調(diào)養(yǎng)與整修。下面是以北汽新能源車EV200為例,電動(dòng)汽車的保養(yǎng)分A級(jí)保養(yǎng)和B級(jí)保養(yǎng),車輛建議保養(yǎng)周期如下表所示。

        維護(hù)保養(yǎng)周期以車輛的里程表讀數(shù)或月數(shù)進(jìn)行選擇,以先到為準(zhǔn)。當(dāng)車輛行駛里程超過5萬(wàn)公里或30個(gè)月,新能源汽車可按相同周期進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)。EV200車輛的具體保養(yǎng)項(xiàng)目工單如下表所示。(見文末附表)

        通過上面兩個(gè)表格,我們可以看出北汽新能源車與傳統(tǒng)汽車的保養(yǎng)項(xiàng)目中最大的區(qū)別就是對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)和電機(jī)系統(tǒng)的日常保養(yǎng),制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和空調(diào)系統(tǒng)等內(nèi)容基本上一致,傳統(tǒng)汽車中需要機(jī)油、三濾、皮帶等常規(guī)保養(yǎng),相比之下,北汽新能源汽車的保養(yǎng)工作簡(jiǎn)單很多[2]。

        三、純電動(dòng)汽車維護(hù)保養(yǎng)注意事項(xiàng)

        與傳統(tǒng)燃油車相比,新能源電動(dòng)汽車具有高壓系統(tǒng),因此在對(duì)車輛進(jìn)行電機(jī)系統(tǒng)和動(dòng)力電池系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)時(shí),必須確認(rèn)車輛鑰匙處于LOCK檔、低壓蓄電池電源斷開、動(dòng)力電池上的維修開關(guān)處于斷開狀態(tài),同時(shí)操作人員要注意戴絕緣手套等。

        動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的動(dòng)力來(lái)源,為整車提供持續(xù)穩(wěn)定的能量,保證車輛的正常行駛。目前,電動(dòng)汽車上使用較多的是三元鋰離子電池,為保證動(dòng)力電池的安全使用,充分發(fā)揮動(dòng)力電池的性能,延長(zhǎng)使用壽命,在電動(dòng)汽車維護(hù)保養(yǎng)時(shí),需要注意以下幾點(diǎn)。

        (一)正確掌握充電時(shí)間

        對(duì)北汽純電動(dòng)汽車而言,車輛充電方式分為兩種:慢充和快充。標(biāo)準(zhǔn)充電一般需要8~10小時(shí),也就是我們說的慢充充電,快速充電一般半個(gè)小時(shí)可充80%的電量,2小時(shí)即可充滿,然而快速充電導(dǎo)致動(dòng)力電池的壽命下降。當(dāng)儀表盤上SOC電量表顯示30%時(shí),儀表盤上會(huì)提示車主對(duì)車輛進(jìn)行充電,如果車主在動(dòng)力電池電量很低的情況下,仍然繼續(xù)行駛,那么動(dòng)力電池會(huì)出現(xiàn)深度放電的現(xiàn)象,同樣會(huì)減少動(dòng)力電池壽命。為了有效提高電池壽命,車主應(yīng)遵循電池淺充淺放的原則,因此,車主可對(duì)車輛每天充電一次,其中動(dòng)力電池放電深度對(duì)壽命影響如下表所示。

        其中,放電深度是電池放出的容量占電池額定容量的百分比,一般放電深度越深,電池壽命就越短,因此在使用時(shí)應(yīng)盡量避免深度放電。

        (二)存放時(shí)嚴(yán)禁虧電

        如果車輛長(zhǎng)時(shí)間停放,我們首先要斷開低壓蓄電池負(fù)極,對(duì)動(dòng)力電池電量保持在50%~80%最佳,因?yàn)榇藭r(shí)動(dòng)力電池自放電率最低。如果蓄電池長(zhǎng)時(shí)間虧電,電池極板很容易形成硫酸物,堵塞離子通道,影響蓄電池再充電性能,最終使電池容量下降。無(wú)論是蓄電池還是動(dòng)力電池,電池本身都存在自放電問題,一旦電池完全放電,整個(gè)電池組基本上就報(bào)廢了。因此,為了避免車輛長(zhǎng)期停放導(dǎo)致的電池性能下降,建議車主對(duì)車輛每月進(jìn)行一次充放電。

        (三)避免猛踩加速踏板

        新能源汽車在起步或行駛過程中,如果猛踩加速踏板,動(dòng)力電池輸出的電流會(huì)很大,大電流放電容易產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶,從而電池極板受損,這種電池化學(xué)反應(yīng)是不可逆的。在車輛行駛過程中如果出現(xiàn)速度突然降到幾十公里每小時(shí),很有可能是動(dòng)力電池內(nèi)部出了故障,應(yīng)盡快找專業(yè)人士檢查維修。

        (四)禁止暴曬

        新能源汽車的動(dòng)力電池受溫度影響比較大,目前新能源車上的鋰離子電池的工作溫度范圍在-20℃~60℃,而且動(dòng)力電池內(nèi)部溫度超過60℃時(shí),繼續(xù)升溫的話,會(huì)造成線路老化,最終導(dǎo)致新能源車的自燃。[3]因此,在高溫暴曬情況下,更不能對(duì)新能源車充電。除此之外,長(zhǎng)時(shí)間暴曬,車輛的蓄電池也會(huì)因內(nèi)部壓力增加而失水,引發(fā)電池活性下降,加速極板老化。

        (五)清洗

        電動(dòng)汽車的內(nèi)部清潔與傳統(tǒng)車的清潔方法基本上相同,對(duì)純電動(dòng)汽車外部清洗時(shí),要注意避免水流入車體的充電插座,純電動(dòng)汽車有很多高壓線束及高壓部件,在清洗車輛前機(jī)艙蓋里面時(shí)不能用水沖洗,我們應(yīng)盡量用抹布進(jìn)行清潔,避免破壞電路,對(duì)動(dòng)力電池的清潔更要謹(jǐn)慎,純電動(dòng)汽車的高壓部件防塵、防水級(jí)別都很高,因此我們可以用車輛專用吸塵器對(duì)車輛外部進(jìn)行清潔。[4]

        四、結(jié)語(yǔ)

        我們熟知傳統(tǒng)汽車維護(hù)與保養(yǎng)的重要性,對(duì)新能源汽車而言,定期的維護(hù)保養(yǎng)更是如此。新能源汽車高壓部件的安全不僅影響著汽車的駕駛性能,還關(guān)系著駕駛員的人身安全。對(duì)新能源汽車進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),可以發(fā)現(xiàn)車中存在的安全隱患,降低交通事故發(fā)生的可能性,因此,純電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)是不可缺少的。[5]

        參考文獻(xiàn):

        [1]鄭前.電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報(bào),2012(2).

        [2]宋健.電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)[J].汽車工程師,2015(3).

        [3]宋健.對(duì)目前電動(dòng)汽車的維護(hù)與保養(yǎng)分析[J].汽車實(shí)用技術(shù),2015(6).

        [4]陳鋼.汽車維護(hù)與保養(yǎng)[M].華中科技大學(xué)出版社,2015-01.

        [5]薛菲.電動(dòng)汽車檢查與維護(hù)[M].機(jī)械工業(yè)出版社,2017-04.

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