【摘要】近幾年飛機制造企業(yè)生產(chǎn)成本一直處于高位運營，工具采購費用逐年增加。如何在保證生產(chǎn)的前提下，降低公司成本，提高利潤，一直是公司關(guān)注的焦點。要降低飛機制造企業(yè)的工具采購成本，就必須詳細(xì)掌握工具采購費用的使用情況。本文以某飛機制造企業(yè)為例，從工具采購成本現(xiàn)狀、存在的問題以及相關(guān)解決方案進行分析說明。

【關(guān)鍵詞】飛機制造企業(yè)；工具采購成本

一、工具采購成本現(xiàn)狀

近幾年，隨著飛機產(chǎn)量的逐年提高，工具采購費用也不斷上漲，各單位周轉(zhuǎn)用庫存金額不斷上升。以某飛機制造企業(yè)為例，通過對各單位的調(diào)查及多渠道的信息反饋，分析影響各單位工具采購成本的原因，主要存在以下三方面：不使用工具仍在申請采購；3年內(nèi)申請但未使用造成的費用消耗；性價比低的工具采購資源浪費。通過對各單位《工具采購成本調(diào)查工作通知》填報數(shù)據(jù)的整理，可見各單位不存在不使用工具仍在申請采購的情況，但有4家單位存在3年內(nèi)申請但未使用造成的費用消耗情況，3家單位存在性價比低的工具采購浪費情況，詳細(xì)情況如下。

（一）申請未使用工具

第一，A廠申請未使用工具原因說明。以前飛機蒙皮口蓋螺釘在拆卸困難時，由專門人員對飛機蒙皮及飛機口蓋螺釘使用鉆頭進行鉆孔拆卸，由于飛機螺釘有多種規(guī)格，需要不同規(guī)格鉆頭，因此，2015年提出申請，交付后，由于拆卸工藝方法的改進，使用專用工具及功率大的風(fēng)扳機進行該項工作，基本不使用鉆頭進行破壞性的拆卸螺釘工作，使得該7項鉆頭至今未使用。第二，B廠申請未使用工具原因說明。B廠查出“申請不使用工具”共18項，工具總價值約102.1萬，其中進口刀具10項、國產(chǎn)刀具8項，刀具結(jié)構(gòu)由整體硬質(zhì)合金立銑刀和T型側(cè)固鑲齒合金銑刀兩部分組成，B廠進行產(chǎn)品加工前工藝準(zhǔn)備，購買了大量用于某產(chǎn)品加工的刀具，后期公司停產(chǎn)造成此批刀具購買后不使用。第三，C廠申請未使用工具原因說明。C廠查出“申請不使用工具”為開口扳手共5項，產(chǎn)生原因為2017年單位合并時數(shù)控機床已經(jīng)劃分至其他單位導(dǎo)致附件不使用。第四，D廠申請未使用工具原因說明。2項接線柄壓線鉗產(chǎn)生的原因為某機型未投產(chǎn)，該工具暫無領(lǐng)用記錄，按某飛機生產(chǎn)計劃安排組織工具發(fā)放給使用人員。1項產(chǎn)生的原因為電纜（6.0）絕緣層厚度不均勻，該工具偶發(fā)傷線芯現(xiàn)象，電纜質(zhì)量問題已經(jīng)反饋到生產(chǎn)廠家更換，為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，后續(xù)工具剝線器暫時不再申請。

（二）性價比低工具

第一，E廠性價比低工具說明。147項各種規(guī)格高速鋼立銑刀情況如下，以12*26R0高速鋼銑刀為例，目前在我單位藍寶地機床存切削時間在6-8小時左右，表面粗糙度在6.4-3.2之間，個別甚至在6.4以上，數(shù)控工序完成后，還要增加鉗工打磨工序進行處理，綜合性價比很低。相對應(yīng)同規(guī)格的硬質(zhì)合金立銑刀，在蘭地機床相同加工條件下，純切削時間在100小時左右，加工效率是高速鋼刀具的3倍以上，表面粗糙度在1.6-3.2之間，取消了表面鉗工打磨工序。綜上，整體硬質(zhì)合金刀具綜合性價比時高速鋼刀具的3倍左右。第二，F(xiàn)廠性價比低工具說明。F廠查出“性價比低工具”共5項，總價值約70.4萬元，刀具用于加工后機身尾罩部分油箱后端的下框段和中機身起落架梁中的接頭兩項零件，加工材料1Gr15Ni4Mu3N，三家比價形式采購，最終刀具供貨品牌為“斯特拉姆”，用于專門加工1Gr15Ni4Mu3N特殊材料的刀具只申購了此一批。

刀具具體加工狀態(tài)表現(xiàn)為加工壽命短（加工約30分鐘左右出現(xiàn)崩齒），目前零件的加工代替刀具采用進口加工鈦合金的刀具，加工壽命在5小時左右；某件的加工代替刀具采用國產(chǎn)加工鈦合金的刀具，加工壽命在2小時左右。因此，依據(jù)上述對比可明顯看出此批進口刀具性價比低。

二、存在問題

從上述現(xiàn)狀可見，個別單位對申請工具的相關(guān)信息了解不充分。申請工具時對型號研制情況的影響考慮不足，申請工具時工藝方法論證不足，更改工藝方法后申請人員未及時取消計劃。新型工具、高效工具在公司內(nèi)應(yīng)用不充分，使用單位人員對許多傳統(tǒng)工具被新式工具替代的相關(guān)信息不夠了解，工藝人員、工具申請人員對新工具的應(yīng)用知識匱乏；申請高價值工具時對相關(guān)工具供應(yīng)廠家論證及驗證不充分，沒有將不適用該項任務(wù)的廠家剔除在供應(yīng)廠家之外，造成部分工具不適用的情況。綜上，對存在的問題做出如下總結(jié)：（1）申請工具時，對型號進度信息了解不充分，造成誤提工具申請的情況；（2）工藝方法論證不夠充分，造成工具浪費；（3）新工具、高效工具未有效替代老式工具、低效率工具造成工具使用成本上升；（4）申請高價值工具前論證或驗證工作不充分，造成申請工具不滿足使用要求；（5）各單位庫存工具總量較高。

三、解決方案

針對上述問題，制訂解決方案如下：（1）加強各單位了解新工具、高效工具的信息渠道，加強培訓(xùn)工作，加強新工具推廣工作；（2）開展高效工具替代低效工具專項工作，提高加工效率，減少工具成本；（3）對于新工藝、新零件加工采購的價值較高的工具（總價值超過10萬元），要求各單位開展驗證論證工作，并在申請時明確使用品牌（滿足比價要求），減少因工具論證不充分造成的工具采購成本上升；（4）各單位開展內(nèi)部培訓(xùn)工作，加強內(nèi)部管控，申請工具時需明確相關(guān)的生產(chǎn)任務(wù)信息及工藝準(zhǔn)備情況；（5）各單位庫存工具總量較高，應(yīng)適當(dāng)減少工具采購申請費用，倒逼各單位消耗庫存工具，從而降低庫存，提高現(xiàn)場工具周轉(zhuǎn)率。

參考文獻

[1]龔利群.制造企業(yè)采購成本控制[J].北方經(jīng)濟，2012（11）：88～89.

[2]張靜，魏國辰，劉沈艷.中小企業(yè)采購成本控制問題研究[J].物流科技，2013（04）：57～60.

作者簡介：馬楠（1982.01—），男，漢族，遼寧沈陽人，本科，沈陽飛機工業(yè)（集團）有限公司，工程師，研究方向：工具管理。