【摘要】本文根據(jù)鐵路高職學(xué)生的英語(yǔ)水平與英語(yǔ)教學(xué)中鐵路歷史文化傳播的現(xiàn)狀等方面闡述了在英語(yǔ)教學(xué)中引入歷史文化的必要性,并就如何在鐵路高職英語(yǔ)教學(xué)的課堂內(nèi)外進(jìn)行歷史文化傳播做出進(jìn)一步的探討。
【關(guān)鍵詞】高職;鐵路英語(yǔ)教學(xué);歷史文化引入滲透?jìng)鞑?;企業(yè)歷史文化交際
一、歷史文化引入在鐵路高職英語(yǔ)教學(xué)中的必要性
(一)語(yǔ)言和歷史文化的關(guān)系
首先,語(yǔ)言是歷史文化的載體,是歷史文化的表現(xiàn)形式,反映歷史文化的同時(shí)又促進(jìn)文化其他部分的發(fā)展。反之,歷史文化對(duì)語(yǔ)言的發(fā)展和使用也起著直接的影響作用。鐵路高職英語(yǔ)教學(xué)也不是一個(gè)獨(dú)立的過(guò)程,它是與其獨(dú)特的歷史文化、背景等因素息息相關(guān)的。不了解鐵路英語(yǔ)所傳載的歷史文化就無(wú)法真正掌握鐵路英語(yǔ)。
(二)鐵路英語(yǔ)教學(xué)中存在的主要問(wèn)題
一是大多數(shù)教師強(qiáng)調(diào)聽(tīng)說(shuō)讀寫(xiě)譯能力的培養(yǎng),對(duì)引入傳播鐵路歷史文化并非十分在意。這使學(xué)生不了解英語(yǔ)學(xué)習(xí)與鐵路歷史文化的關(guān)系,甚至認(rèn)為英語(yǔ)學(xué)習(xí)與鐵路建設(shè)無(wú)關(guān)。其結(jié)果必然是“學(xué)生不愿學(xué),老師不好教”的尷尬。二是教學(xué)方法陳舊,注意力往往集中在對(duì)詞句的理解上,而較少注意對(duì)鐵路專(zhuān)業(yè)知識(shí)及歷史文化的整體把握。三是語(yǔ)言能力可能很強(qiáng),但是對(duì)鐵路歷史文化理解能力差,缺乏對(duì)企業(yè)的交際技能。
二、在鐵路高職英語(yǔ)教學(xué)中導(dǎo)入鐵路歷史文化內(nèi)容的原則和方法
(一)在鐵路高職英語(yǔ)教學(xué)中導(dǎo)入鐵路歷史文化內(nèi)容的原則
一是安全性原則。因?yàn)殍F路歷史文化實(shí)質(zhì)就是安全文化。鐵路作為一種陸地交通系統(tǒng)能發(fā)展到今天,主要是因?yàn)樗陌踩?、快捷,高運(yùn)載能力。其中安全性是它的最大優(yōu)勢(shì)。加強(qiáng)安全文化建設(shè)是建設(shè)鐵路特色文化的重點(diǎn)領(lǐng)域。因?yàn)殍F路高職院校是為鐵路企業(yè)培養(yǎng)高技能人才,那么就必須在各種課程中引入鐵路企業(yè)的安全文化教育,而且力爭(zhēng)每一單元的教學(xué)都應(yīng)加入安全文化教育內(nèi)容。
二是適度性原則。教師對(duì)鐵路歷史文化內(nèi)容的講解要有選擇,“實(shí)用為主,夠用為度”。
(二)在英語(yǔ)教學(xué)中引入鐵路歷史文化內(nèi)容的方法
1.揭示詞匯中鐵路歷史文化內(nèi)涵,讓學(xué)生最大限度地理解其所承載的歷史文化信息
如,《QingzangRailway》青藏鐵路,TibetisanAutonomous Region,inChina
應(yīng)先向?qū)W生們簡(jiǎn)要介紹一下西藏的歷史,以及西藏自治區(qū)的由來(lái)。
通過(guò)西藏交通歷史說(shuō)明中國(guó)人千辛萬(wàn)苦修建青藏鐵路是為誰(shuí)建設(shè)樂(lè)園?
2.加強(qiáng)對(duì)句子中鐵路歷史文化背景的講解
如《Train列車(chē)》有一句mostcases,passengertrains operateonafixedscheduleandhavesuperiortrackoccupancy rightsoverfreighttrains.很多學(xué)生會(huì)有疑問(wèn),列車(chē)為什么要按固定時(shí)刻表運(yùn)行?為什么客運(yùn)列車(chē)要比貨運(yùn)列車(chē)有優(yōu)先占用線(xiàn)路的權(quán)利?
為了最大限度地提高線(xiàn)路占有率,也為了更好地為廣大旅客服務(wù),通常情況下旅客列車(chē)要比貨運(yùn)列車(chē)有優(yōu)先占用線(xiàn)路的權(quán)利。但也有特殊情況,如軍事演習(xí)、軍隊(duì)調(diào)動(dòng)、搶險(xiǎn)救災(zāi)等時(shí)候會(huì)出現(xiàn)貨運(yùn)列車(chē)比旅客列車(chē)有優(yōu)先占用線(xiàn)路的權(quán)利。這里包含了中國(guó)鐵路企業(yè)另外兩個(gè)歷史文化,即鐵路企業(yè)半公益性和鐵路企業(yè)半軍事化管理。由于中國(guó)鐵路有國(guó)民經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈之稱(chēng),所以對(duì)鐵路的保衛(wèi)及管理歷史上一直有軍隊(duì)參與的因素。軍隊(duì)里紀(jì)律要求是第一位的。這對(duì)鐵路職工包括鐵路院校的學(xué)生的紀(jì)律觀念要求很高,例如一個(gè)列車(chē)乘務(wù)員,每次列隊(duì)、出勤、蹬車(chē)、站崗都具有一定的紀(jì)律要求,這是一個(gè)軍人的基本素質(zhì)。如不守紀(jì)律,就會(huì)出現(xiàn)漏崗漏乘誤點(diǎn)這樣嚴(yán)重的生產(chǎn)責(zé)任事故,輕者受處分,重者開(kāi)除路籍,甚至追究法律責(zé)任。
3.加強(qiáng)篇章歷史文化背景的講解
應(yīng)引入課文所反映的歷史文化等背景知識(shí),領(lǐng)會(huì)好作者的寫(xiě)作意圖和觀點(diǎn),并對(duì)作品作出評(píng)價(jià)。如《Intercity Railway城際鐵路》應(yīng)讓學(xué)生們了解到中國(guó)鐵路發(fā)展史。如鐵路機(jī)車(chē)車(chē)輛從蒸汽機(jī)車(chē)到各型內(nèi)燃機(jī)車(chē)、各型電力機(jī)車(chē)到各型高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)及城際鐵路的發(fā)展歷程。這說(shuō)明我國(guó)鐵路經(jīng)歷跨越式發(fā)展,達(dá)到世界先進(jìn)水平,是我們中華民族歷史的驕傲。中國(guó)高鐵是牽引力巨大的“火車(chē)頭”,拉動(dòng)著中國(guó)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,改變著中國(guó)的“經(jīng)濟(jì)版圖”,改變著中國(guó)人的生活,也深刻影響著世界的政治、經(jīng)濟(jì)、文化、社會(huì)的發(fā)展。
三、結(jié)語(yǔ)
語(yǔ)言是文化的載體和媒介,鐵路歷史文化影響和制約著鐵路英語(yǔ)運(yùn)用的交際能力,鐵路英語(yǔ)和鐵路歷史文化密不可分。鐵路高職院校的英語(yǔ)教師一定要有鐵路歷史文化知識(shí),在高職英語(yǔ)教學(xué)中不能只單純注意語(yǔ)言教學(xué),應(yīng)當(dāng)結(jié)合所授內(nèi)容,有目的地對(duì)學(xué)生進(jìn)行鐵路歷史文化引入滲透,讓學(xué)生學(xué)習(xí)英語(yǔ)的同時(shí)學(xué)習(xí)鐵路歷史文化,使枯燥的英語(yǔ)教學(xué)變得生動(dòng)有趣,以此幫助學(xué)生提高學(xué)習(xí)鐵路英語(yǔ)的積極性,以其達(dá)到良好的教學(xué)效果。
參考文獻(xiàn)
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作者簡(jiǎn)介:呂進(jìn)(1964.04—),男,漢族,吉林人,本科,吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,副教授,研究方向:英美文學(xué)、高職英語(yǔ)教學(xué)技術(shù)。