王祖坤

【摘要】地下大型基坑與邊坡支護(hù)結(jié)構(gòu)形式，有地下連續(xù)墻、灌注柱、錨桿與土釘、水泥攪拌樁等幾種支護(hù)形式，其中地下連續(xù)墻結(jié)構(gòu)形式最為穩(wěn)固。但造價(jià)也是最高的。

地下連續(xù)墻是基礎(chǔ)工程在地面上采用一種挖槽機(jī)械，沿著深開挖工程的周邊軸線，在泥漿護(hù)壁條件下，開挖出一條狹長的深槽，清槽后，在槽內(nèi)吊放鋼筋籠，然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段，如此逐段進(jìn)行，在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁，作為截水、防滲、承重、擋水結(jié)構(gòu)。

【關(guān)鍵詞】地下連續(xù)墻；綜合單價(jià)

地下連續(xù)墻綜合單價(jià)由人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、管理費(fèi)和利潤組成。以下所有分析，是針對(duì)一幅標(biāo)準(zhǔn)地下連續(xù)墻：長6米、寬0.8米、深20米來分析的。地下連續(xù)墻分包價(jià)2017年的市場(chǎng)均價(jià)是800元/m3，材料費(fèi)是400元/m3，綜合單價(jià)是1200元/m3。如果施工在現(xiàn)場(chǎng)管理中控制得好的話，利潤空間是足夠大的。下文著重分析如果控制地下連續(xù)墻的綜合單價(jià)。

1、人工費(fèi)的組價(jià)分析

人工費(fèi)的具體內(nèi)容有：鋼筋籠制作、導(dǎo)墻制作、回填處理、泥漿處理、集土坑開挖與填平、鑿除墻面浮漿與填平、墻面防滲表面處理、土方外運(yùn)、泥漿外運(yùn)。

地下連續(xù)墻的施工過程比結(jié)構(gòu)要簡單，一般現(xiàn)場(chǎng)施工分為兩組，按一天一幅地連墻的施工速度，現(xiàn)場(chǎng)是旋挖機(jī)1臺(tái)、成槽機(jī)1臺(tái)加兩臺(tái)內(nèi)駁車，施工過程中配四個(gè)工人負(fù)責(zé)清污、出土，配合施工機(jī)械進(jìn)行兩班倒施工；同時(shí)鋼筋籠平臺(tái)處配6個(gè)鋼筋工，一天能加工一幅地連墻的鋼筋籠出來；等鋼筋籠吊裝入槽后，由第一組4個(gè)工人負(fù)責(zé)配合水下混凝土澆筑。也就是說現(xiàn)場(chǎng)工人只須配12個(gè)人，管理人員2個(gè)人，一共14個(gè)人工就足夠了。

在這人工費(fèi)組價(jià)中，有一塊土方外運(yùn)的組價(jià)需要詳細(xì)說明。土方外運(yùn)包括土方裝車、土方運(yùn)輸、棄土場(chǎng)土方消納費(fèi)及土方城鎮(zhèn)垃圾處理費(fèi)四塊。土方運(yùn)輸一般是1公里1元，土場(chǎng)消納費(fèi)20元每立方米，土方城鎮(zhèn)垃圾處理費(fèi)接近15元一立方。在組價(jià)的過程中細(xì)節(jié)組價(jià)是不能漏項(xiàng)。

2、材料費(fèi)的組價(jià)分析

地下連續(xù)墻材料為泵送商品水下混凝土C35、地下連續(xù)墻鋼筋、地下連續(xù)墻工字鋼接頭三大塊組成。

2.1地下連續(xù)墻混凝土

地下連續(xù)墻混凝土分為主體混凝土和導(dǎo)墻混凝土。在計(jì)算過程中有幾個(gè)細(xì)節(jié)要注意。地下連續(xù)墻施工完成后，鋼筋籠露出墻頂設(shè)計(jì)標(biāo)高不小于30d，考慮墻頂混凝土澆注難以密實(shí)，要求地下墻澆注標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高增加500mm。在計(jì)算過程中不能漏了這一塊混凝土。體積由地墻周長*地墻寬度*0.5米。這一塊要計(jì)算的內(nèi)容包括超灌混凝土、人工鑿除，鑿除后土石方外運(yùn)三個(gè)單價(jià)組成。

還有一個(gè)是地下連續(xù)墻在施工過程中水和電使用量實(shí)際是相當(dāng)大的。按2018年初市價(jià)，水是4.92的含稅價(jià)，電是1.5元的含稅價(jià)，按以往數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一般一方混凝土需要的水電費(fèi)是20元一個(gè)立方。一幅地連墻的水電費(fèi)是6*0.8*20*20=1920元。

2.2地下連續(xù)墻鋼筋

地下連續(xù)墻的鋼筋除了按設(shè)計(jì)圖紙上能計(jì)算出來的鋼筋外，還有施工用筋。設(shè)計(jì)圖紙地墻鋼筋由通長筋、水平筋、接筋、桁架筋、網(wǎng)格筋、拉筋、端頭筋及預(yù)埋筋組成。下表是鋼筋詳細(xì)計(jì)算公式

1、通長筋1：間距200直徑25，計(jì)算公式 （20.69*31+17.79*31）*3.85=4592.588；2通長筋2：間距300直徑25，計(jì)算公式 （20.69*21+17.84*21）*3.85=3115.1505；3水平筋間距200直徑16，計(jì)算公式172*6*1.578=1628.496；4水平筋加密區(qū)間距200直徑20，計(jì)算公式42*6*2.466=621.432；5內(nèi)部通長筋直徑16，20.79*8*1.578=262.453；6拉筋間距400直徑16，計(jì)算公式1.1*212*1.578=367.9896；7桁架筋間距1200直徑28，計(jì)算公式1.042*57*4.834=287.111；8網(wǎng)格筋間距600直徑20，計(jì)算公式10*8*2.466=197.28；9拉筋間距600直徑12，計(jì)算公式1.1*396*0.888=386.813；10端頭筋間距400直徑16，計(jì)算公式1.11*53*1.578=92.833；11橫向桁架筋間距1200直徑25，計(jì)算公式2.084*35*3.85=280.819；12預(yù)埋筋間距150直徑22，計(jì)算公式2.1*41*2.984=256.922。一共12089.8876/1000=12.09t。

按設(shè)計(jì)要求，直徑大于25的鋼筋要用鋼筋接駁器。鋼筋是9米一根，20米高的鋼筋籠每一根縱筋需要一個(gè)接駁器，主體結(jié)構(gòu)預(yù)埋筋需要2個(gè)鋼筋接駁器，按上表一共需要31+31+21+21+41*2=186個(gè)鋼筋接駁器，按10元一個(gè)材料和加工費(fèi)，此費(fèi)用為1860元。

施工用筋在設(shè)計(jì)圖紙上看不到，但實(shí)際施工中確實(shí)要用到。下面就是一幅長6米寬0.8米深20米地下連續(xù)墻施工用筋用量有：1吊裝鋼筋籠螺紋鋼28：98*12*4.834*1.5/1000=0.087；2、鋼筋籠吊點(diǎn)圓筋40：6*2.56*9.865/1000=0.1515；3吊點(diǎn)鋼板1.2*0.32*0.03*7.85*6=0.5426；臨時(shí)擱置板0.3*0.2*0.02*7.85*6=0.0565；最終擱置板0.3*0.3*0.03*7.85*4=0.0848；保護(hù)層墊塊0.18*0.1*0.005*7.85*48=0.0339；連接保護(hù)層墊塊鋼筋0.78*0.302*48/1000=0.0113；一共0.9676噸，按2018年初鋼筋市價(jià)一噸鋼材是5200元了。在焊接鋼筋的過程中，焊條等輔助材料也需計(jì)算進(jìn)進(jìn)去。

地下連續(xù)墻按設(shè)計(jì)說明明確表示采用聲波透射法檢測(cè)墻身結(jié)構(gòu)質(zhì)量，檢測(cè)槽段數(shù)應(yīng)不少于總槽段數(shù)的20%，且不少于3個(gè)槽段。所以聲測(cè)管的價(jià)格也要計(jì)算進(jìn)去。

2.3地下連續(xù)墻工字鋼接頭

地下連續(xù)墻工字鋼只是一個(gè)主體，上面還有附屬結(jié)構(gòu)，一個(gè)是兩邊寬1.2米的薄鋼板用來灌混凝土?xí)r阻擋外流的，一個(gè)薄鋼板的壓條，還有一個(gè)是每隔0.3米的螺栓。工字鋼的計(jì)算公式為（0.66*0.01+0.4*0.01*2+0.06*0.006*2+0.03*0.004*2+1.2*2*0.0005）* 20*7.85/1000=0.2789t。螺栓的個(gè)數(shù)為20/0.3*2取整為132個(gè)。

3、機(jī)械費(fèi)的組價(jià)分析

地下連續(xù)墻的配套機(jī)械是SG70成槽機(jī)一臺(tái)，履帶吊150T一臺(tái)，履帶吊80T一臺(tái)，履帶式旋挖機(jī)TR250D1臺(tái)，履帶式挖土機(jī)EX200鏟容量0.76的2臺(tái)，自卸汽車2.5t配成槽機(jī)，自卸汽車2.5t配旋挖機(jī)。大型機(jī)械全按包月計(jì)算。在計(jì)算機(jī)械費(fèi)的過程中，要注意幾點(diǎn)。一個(gè)是大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)，這一組大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)一次是不低于20萬元。在施工中一定要做的施工組織設(shè)計(jì)，減少大型機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)費(fèi)。二是大型機(jī)械的燃料費(fèi)。大型機(jī)械包月是不包括汽油等燃料費(fèi)的，大型機(jī)械一個(gè)月的燃料費(fèi)也是不少的。

結(jié)語：

除了以上費(fèi)用。按計(jì)價(jià)規(guī)則，軌道交通的安全文明施工措施費(fèi)基本費(fèi)率是2.2%，社會(huì)保險(xiǎn)費(fèi)及公積金的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是2.34%，城市排污費(fèi)是0.1%。專業(yè)分包合同增值稅是11%。這一塊是固定的。深入做好地下連續(xù)墻的綜合單價(jià)組成分析是獲取工程利潤的關(guān)鍵。

參考文獻(xiàn)：

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[2]《江蘇省建設(shè)工程費(fèi)用定額》（2014年）營改增版