盧站芳 周鐘 雍明超 牧繼清 毛麗娜
摘要:本文根據(jù)高壓電纜交叉互聯(lián)系統(tǒng)中護(hù)層電流異常時(shí)不能準(zhǔn)確反映絕緣狀況的現(xiàn)狀,提出了電纜智能互聯(lián)系統(tǒng)和新的護(hù)層電流監(jiān)測(cè)的設(shè)計(jì)思路,并設(shè)計(jì)了由切換模塊和時(shí)序控制模塊組成的智能互聯(lián)箱,在此基礎(chǔ)上構(gòu)建智能互聯(lián)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)每段每相護(hù)層電流的監(jiān)測(cè),為電纜監(jiān)測(cè)和檢修帶來(lái)便利。
關(guān)鍵詞:高壓電纜;交叉互聯(lián);接地;護(hù)層電流監(jiān)測(cè)
中圖分類(lèi)號(hào):TM755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1007-9416(2018)02-0075-02
1 前言
在空間資源緊張的城市,電纜輸電線路近年來(lái)得到了快速發(fā)展。在電纜線路運(yùn)行中,由于內(nèi)護(hù)層和外護(hù)層的電容分壓而在金屬護(hù)層產(chǎn)生較高的電壓,為了限制金屬護(hù)層電壓,需要將金屬護(hù)層接地。同時(shí),為了避免形成感應(yīng)環(huán)流,金屬護(hù)層不能多點(diǎn)接地。在長(zhǎng)距離的高壓電纜輸電領(lǐng)域,通常將長(zhǎng)距離的電纜線路劃分成三段等長(zhǎng)度的電纜,在每?jī)啥沃虚g的交叉互聯(lián)箱里將A、B、C三相的金屬護(hù)層交叉連接在一起,然后在電纜的兩端將金屬護(hù)層直接接地,如圖1。
電纜金屬護(hù)層電流監(jiān)測(cè)是監(jiān)視運(yùn)行中電纜絕緣情況最靈敏可靠的方式,對(duì)保證電纜線路的安全穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了很大作用。但是電纜金屬護(hù)層交叉互聯(lián)改變了護(hù)層電流的性質(zhì)和分布,使護(hù)層電流監(jiān)測(cè)僅反應(yīng)了大小是否越限的初步判斷,對(duì)缺陷位置查找提供的信息不足;另外,對(duì)于一些正在運(yùn)行電纜系統(tǒng),由于缺少通訊通道,而難以安裝監(jiān)測(cè)設(shè)備。為此,本文設(shè)計(jì)了高壓電纜智能互聯(lián)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)方對(duì)每段每相電纜護(hù)層電流的監(jiān)測(cè)。
2 高壓電纜智能互聯(lián)系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方案
2.1 設(shè)計(jì)思路
當(dāng)前電纜交叉互聯(lián)系統(tǒng)不能監(jiān)測(cè)到每段每相絕緣的原因是交叉互聯(lián)方式使護(hù)層電流的主要成分為護(hù)層感應(yīng)環(huán)流,其大小受輸電電流、系統(tǒng)阻抗、環(huán)境狀況、電纜排列方式等多種因素的影響,環(huán)流大小難以計(jì)算確定;同時(shí),交叉互聯(lián)的方式將不同相的金屬護(hù)層串聯(lián)在一起,感應(yīng)環(huán)流超標(biāo)超標(biāo)時(shí)無(wú)法判斷絕緣破壞的位置。
為了監(jiān)測(cè)到電纜具體段和相別的絕緣情況,必須打破現(xiàn)有固定的連接模式,按照需要將交叉互聯(lián)系統(tǒng)切換為一端接地系統(tǒng),從而將監(jiān)測(cè)大小難以確定的護(hù)層感應(yīng)環(huán)流轉(zhuǎn)換為監(jiān)測(cè)大小僅僅與電纜護(hù)層長(zhǎng)度呈線性關(guān)系的護(hù)層電容電流,實(shí)現(xiàn)對(duì)絕緣情況的監(jiān)測(cè)。為此通過(guò)設(shè)計(jì)智能互聯(lián)箱切換模塊和時(shí)序控制模塊實(shí)現(xiàn)。
2.2 智能互聯(lián)箱切換模塊設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)電纜智能互聯(lián)箱切換模塊,實(shí)現(xiàn)對(duì)電纜金屬護(hù)層連接方式的控制切換。電纜智能互聯(lián)切換模塊的原理如圖2,切換模塊左邊連接前段三相的金屬護(hù)層,切換模塊右邊連接后段三相的金屬護(hù)層。切換模塊由三組三位置切換開(kāi)關(guān)組成,分別實(shí)現(xiàn)后段金屬護(hù)層A相、B相、C相的智能互聯(lián);每相智能互聯(lián)切換開(kāi)關(guān)的三個(gè)位置分別連接于交叉相、接地、和本相,正常運(yùn)行時(shí)三位置開(kāi)關(guān)處于交叉相位置,在需要切換的時(shí)候,可根據(jù)時(shí)序控制模塊的指令,在交叉相、接地、本相之間切換,三個(gè)三位置切換開(kāi)關(guān)同時(shí)聯(lián)動(dòng)切換。
2.3 時(shí)序控制模塊設(shè)計(jì)
電纜智能互聯(lián)箱時(shí)序控制模塊如圖3所示??刂颇K由一個(gè)定時(shí)器、一個(gè)雙位置切換開(kāi)關(guān)和三個(gè)計(jì)時(shí)器組成。雙位置切換開(kāi)關(guān)是為了預(yù)留遠(yuǎn)方啟動(dòng)切換的接口,工作時(shí)首先由定時(shí)器根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間發(fā)出指令,使電纜智能互聯(lián)切換模塊切換為連接于接地,同時(shí)觸發(fā)計(jì)時(shí)器1、計(jì)時(shí)器2、計(jì)時(shí)器3。計(jì)時(shí)器1被觸發(fā)后根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間發(fā)出指令,使電纜智能互聯(lián)切換模塊切換為連接于本相。計(jì)時(shí)器2被觸發(fā)后根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間發(fā)出指令,使電纜智能互聯(lián)切換模塊切換為連接于接地。計(jì)時(shí)器3被觸發(fā)后根據(jù)預(yù)設(shè)的時(shí)間發(fā)出指令,使電纜智能互聯(lián)切換模塊切換為連接于交叉相。
2.4 高壓電纜智能互聯(lián)系統(tǒng)和每段每相金屬護(hù)層接地電流監(jiān)測(cè)方法
使用智能互聯(lián)箱組成的電纜智能互聯(lián)系統(tǒng)如圖4所示,用智能互聯(lián)箱取代交叉互聯(lián)箱,將互聯(lián)系統(tǒng)的一側(cè)安裝接地電流傳感器,另一側(cè)接地點(diǎn)斷開(kāi);通過(guò)對(duì)時(shí)序控制模塊設(shè)置合適的定時(shí)時(shí)間和計(jì)時(shí)時(shí)間,使智能互聯(lián)箱根據(jù)需要在接交叉相、接地、接本相之間切換。當(dāng)1#、2#交叉互聯(lián)箱中三位置切換開(kāi)關(guān)均處于接地狀態(tài)時(shí),接地電流傳感器監(jiān)測(cè)的分別是A1段、B1段、C1段的接地電流IA1、IB1、IC1;當(dāng)1#交叉互聯(lián)箱中三位置切換開(kāi)關(guān)處于接本相狀態(tài)、2#交叉互聯(lián)箱中三位置切換開(kāi)關(guān)處于接地狀態(tài)時(shí),接地電流傳感器監(jiān)測(cè)的分別是A1段+A2段、B1段+B2段、C1段+C2段的接地電流IA1+A2、IB1+B2、IC1+C2;當(dāng)1#、2#交叉互聯(lián)箱中三位置切換開(kāi)關(guān)均處于接本相狀態(tài)時(shí),接地電流傳感器監(jiān)測(cè)的分別是A1段+A2段+A3段、B1段+B2段+B3段、C1段+C2段+C3段的接地電流IA1+A2+A3、IB1+B2+B3、IC1+C2+C3。通過(guò)這三組數(shù)據(jù)計(jì)算可得到能夠反映每段每相絕緣狀況的護(hù)層接地電流:
IA1、IB1、IC1直接采集
3 結(jié)語(yǔ)
本文針對(duì)目前的高壓電纜交叉互聯(lián)系統(tǒng)中金屬護(hù)層電流監(jiān)測(cè)不能監(jiān)測(cè)到具體每段每相的絕緣情況,和護(hù)層電流超標(biāo)時(shí)原因排查困難并且具有安全風(fēng)險(xiǎn)和引入故障風(fēng)險(xiǎn)的現(xiàn)狀,提出了電纜智能互聯(lián)系統(tǒng)和護(hù)層電流監(jiān)測(cè)方法,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)方對(duì)每段每相金屬護(hù)層電流的監(jiān)測(cè),避免了檢修人員的帶電測(cè)試并降低了工作難度,對(duì)高壓電纜的運(yùn)行和維護(hù)帶來(lái)了便利。需要注意的是,本文提出的是解決方法的原理,對(duì)于具體的硬件實(shí)現(xiàn)及工程驗(yàn)證還需要進(jìn)一步探索。
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