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        耐熱輸送帶的改進設(shè)計研究

        2018-05-11 12:44:31馮偉偉
        山西化工 2018年1期

        馮偉偉

        (陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司奧倫膠帶分公司,山西 陽泉 045000)

        引 言

        耐熱輸送帶主要用來運輸溫度較高的物料,在化工、建筑等行業(yè)有廣闊的應(yīng)用前景,市場需求量逐年增加。由于化工等行業(yè)工業(yè)自動化的發(fā)展和生產(chǎn)能力的提高,對耐熱輸送帶的質(zhì)量提出了新的要求。主要表現(xiàn)在如下方面:1)骨架材料受熱尺寸不穩(wěn)定,發(fā)生收縮現(xiàn)象;2)覆蓋膠與熱料發(fā)生接觸時,發(fā)生龜裂、脫膠,尤其是在高速輸送物料時,更易使覆蓋膠損壞,使用壽命縮短。3)骨架材料與貼膠黏合性能差,骨架層與覆蓋層不能牢固的黏合。

        耐熱輸送帶的結(jié)構(gòu)包括:上覆蓋層、骨架層(由一層或多層經(jīng)壓延貼膠的帆布構(gòu)成)、下覆蓋層和邊膠組成[1-2]。

        1 骨架材料的選擇

        耐熱輸送帶常用骨架材料按材質(zhì)可分為:棉纖維、錦綸(尼龍-66)、滌綸(聚酯)、芳綸等材料。各種骨架材料的性能見表1。

        表1 骨架材料的性能

        棉纖維具有熱收縮率小,尺寸穩(wěn)定好,且與橡膠黏合性好的優(yōu)點,同時,棉纖維具有強度低、使用壽命短等缺點。錦綸纖維強度高,耐疲勞、耐沖擊性好,但熱收縮大;滌綸纖維比錦綸纖維的耐熱性和尺寸穩(wěn)定性好,具有強度高、耐腐蝕、使用壽命長和黏合強度高、成本低等優(yōu)點。目前,國內(nèi)很少使用面纖維作為耐熱骨架材料,芳綸骨架材料雖然具有優(yōu)異的性能,但在國內(nèi)起步較晚,成本相對較高,產(chǎn)品推廣范圍小,仍處在試制階段。本研究通過對比,決定使用耐高溫聚酯帆布[1],超低收縮率的聚酯工業(yè)絲作為經(jīng)線,這種纖維具有良好的熱尺寸穩(wěn)定性,在150℃、無張力30min情況下,收縮率在2%以下,帆布黏著力好。

        2 貼合膠配方設(shè)計

        黏合問題是貼合膠配方設(shè)計中比較關(guān)鍵的問題[3],尤其是耐熱輸送帶,在高溫工作環(huán)境下,經(jīng)過長時間熱老化后仍需要有相當高的黏合強度。貼膠與芯層牢固地黏合在一起,可延長耐熱輸送帶的壽命。在保證黏合強度的前提下,可適當增大黏合膠的厚度,這樣可提高輸送帶的彈性和耐屈撓性,而且,增強了布層間膠料抗熱累積的能力,使EP布免受高溫破壞。經(jīng)過反復(fù)調(diào)試,本研究擬采用的黏合膠配方如下:

        黏合膠配方(份數(shù))為:1#標準膠30;丁苯膠1500 70;硫磺2;促進劑 M 1;促進劑 DM 2.5;氧化鋅5;硬脂酸 2.5;軟化重油 12;C5樹脂 8;通用N660炭黑25;輕鈣30;白炭黑5;防老劑 MB 1;防老劑4010NA 1;防老劑BLE 2.5;黏合劑RE 3。

        分別將輸送帶試樣置于30℃、100℃、125℃、和150℃老化箱中恒溫放置1h,取出后立即測試層間黏合強度。根據(jù)GB/T 6759-2013輸送帶 《織物芯輸送帶的層間黏合強度試驗方法》測試層間的黏合強度,結(jié)果如表2。

        表2 貼膠黏合強度測試

        3 覆蓋膠配方設(shè)計

        覆蓋膠在膠帶上下表面,與運送的高溫物料相接觸,不僅要求耐熱性好,而且還必須耐磨、耐老化龜裂。生膠是覆蓋膠配方中的主體材料[4]。三元乙丙橡膠有優(yōu)異的耐熱性能,但三元乙丙橡膠的黏合性能差,工藝性要求高。丁苯橡膠加工工藝簡單,操作性好,價格適合,綜合性能高,通過適當?shù)呐浔?也可作為覆蓋膠的主要原材料。經(jīng)過實驗優(yōu)化改進,覆蓋膠配方如下:丁苯橡膠1 500 100;氧化鋅10;促 進 劑 DM 0.2;促 進 劑 CZ 1;促 進 劑TMTD 0.6;促進劑DTDM 1;聚磷酸銨12;硬脂酸2;芳烴油10;C5樹脂5;高耐磨N330炭黑35中超N220炭黑25;季戊四醇10;防老劑D 0.5;防老劑4010NA 0.5;陶土5。覆蓋層耐熱空氣老化性能見表3。

        表3 覆蓋層耐熱空氣老化性能

        4 結(jié)論

        通過對耐熱輸送帶骨架材料的選擇、貼合膠和覆蓋膠的配方優(yōu)化,結(jié)果表明,該工藝操作性好,各項性能符合國家標準。在使用過程中,骨架材料受熱尺寸穩(wěn)定,黏合性能好,輸送帶不脫層,壽命長,滿足了客戶的使用要求。

        參考文獻:

        [1] 翁國文.EP分層式耐熱輸送帶生產(chǎn)概述[J].橡塑資源利用,2006(4):37-43.

        [2] 顧征宇,許其軍.耐熱輸送帶帆布的開發(fā)和使用[J].中國橡膠,2002(22):26.

        [3] 姚敏,畢松梅,謝艷霞,石杰,周業(yè)昌.耐熱帆布的制備及其性能研究[J].河南科技,2014(10):64-66.

        [4] 張春蕾,陸蔚,高溫耐熱輸送帶的研發(fā)[J].橡膠科技市場,2005(3):22-24.

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