彭英桃

PENG Ying-tao

（廣州市設(shè)計院）

（Guangzhou Design Institute）

1 什么是TOD

TOD(Transit Oriented Development)即是指：“以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展模式”。其中的公共交通主要是指火車站、地鐵、輕軌等軌道交通及巴士干線，然后以公交站點為中心、以400m～800m（5～10min步行路程）為半徑建立中心廣場或城市中心，其特點在于集工作、商業(yè)、文化、教育、居住等于一體的“混和用途”，使居民和雇員在不排斥小汽車的同時能方便地選用公交、自行車、步行等多種出行方式。

2 智慧城市與TOD城市綜合體

我國在2016年政府工作報告中指出要深入推進新型城鎮(zhèn)化，打造智慧城市。隨著科技進步，未來城市必然是以智能化發(fā)展為基礎(chǔ)，以人為本的可持續(xù)發(fā)展為最終目的的城市。TOD模式是國際大都市發(fā)展到高級階段，在交通和環(huán)境資源約束的背景下，為實現(xiàn)城市、交通、資源、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展所采取的一項城市戰(zhàn)略，而且成為全球大都市的發(fā)展方向。TOD智能化系統(tǒng)建設(shè)將成為城市的智慧化進程中重要的一步。

3 TOD城市綜合體的智能化系統(tǒng)設(shè)計

3.1 TOD城市綜合體的項目概況

國內(nèi)目前正在建設(shè)的TOD城市綜合體項目很多，筆者選取一個真正意義上的TOD項目作為案例，對其智能化系統(tǒng)的設(shè)計進行剖析。項目名稱不便透露，以下均用“T項目”代替。

T項目總建筑面積30多萬㎡，集商業(yè)、辦公、SOHO、公寓、酒店于一體。地下室連接地鐵站，城際軌道穿越裙樓而過、并在項目內(nèi)設(shè)站，同時在項目范圍內(nèi)設(shè)置公交站場。辦公、SOHO，公寓、酒店分別位于東、西兩棟超高層塔樓。

3.2 TOD城市綜合體智能化系統(tǒng)的設(shè)計原則

3.2.1 安全性

TOD城市綜合體不僅是商業(yè)、辦公等人員密集場所，更是公交、地鐵及城軌站這些可在短時間內(nèi)人員高度聚集的地方，所以TOD項目的智能化系統(tǒng)設(shè)計必須將安全性放在第一位。

3.2.2 開放性

在TOD設(shè)計過程充分考慮通用性和開放性，力求各智能化子系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)開放，適用產(chǎn)品選擇的空間寬廣，既便于項目后期實施時可靈活選擇產(chǎn)品，也利于相關(guān)子系統(tǒng)或相關(guān)業(yè)態(tài)之間的系統(tǒng)聯(lián)動和集成。

3.2.3 擴展性

TOD項目通常由多個業(yè)態(tài)組成，智能化系統(tǒng)設(shè)計既要滿足各業(yè)態(tài)的子系統(tǒng)能夠獨立運行，又要考慮以后能合并管理，故必須在系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及產(chǎn)品選型上具有極好的擴展性，便于將來進行擴充應(yīng)用。

3.2.4 先進性

智能化系統(tǒng)設(shè)計必須最大限度的利用當(dāng)今最先進的、最成熟的計算機技術(shù)、通信技術(shù)和自動化技術(shù)，保證系統(tǒng)能夠隨科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展而平滑升級。

3.3 TOD城市綜合體的需求分析

TOD最突出的特點，是與軌道交通的連接。對T項目而言，建筑規(guī)模之大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)之復(fù)雜，既與城軌站、地鐵站銜接，也與公交站及既有建筑物連接，人員流動性極大，則項目的安保顯得非常重要。也就是說，T項目建設(shè)一套健全的、可以提前預(yù)警的、并能夠在突發(fā)重大群體性事件的情況下實現(xiàn)應(yīng)急指揮的安防系統(tǒng)是十分必要的。

時下的商場越建越大，商鋪琳瑯滿目，不經(jīng)常逛的話很容易迷路，而且很多顧客因為沒有很明確的消費目的或者不知道哪里有更優(yōu)惠的活動而在商場里閑逛，有些看似客流量大的區(qū)域但實際買賣成交量低下，而有些商鋪舉行了促銷活動但未能及時吸引到客流。室內(nèi)導(dǎo)航、無線探針、人員定位、客流分析、消息推送、商業(yè)營銷等功能將成為TOD項目必不可少的配置，為此，在進行智能化系統(tǒng)設(shè)計時，須為實現(xiàn)以上功能搭建相應(yīng)系統(tǒng)時預(yù)留足夠的條件。

3.4 TOD城市綜合體智能化系統(tǒng)的設(shè)計重點

基于TOD項目的設(shè)計原則及需求，T項目智能化系統(tǒng)設(shè)計的重點有以下幾方面：

3.4.1 智能化中心機房的設(shè)置

T項目智能化中心機房有2個：安防控制室及網(wǎng)絡(luò)機房。智能化中心機房不僅是智能化系統(tǒng)的核心，也是智能化系統(tǒng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理的中心，同時這里也是項目對外展示的窗口，尤其是銷售階段，可以讓潛在的用戶來這里通過視頻和各種數(shù)據(jù)信息全面觀看，了解項目的情況，是T項目智能化設(shè)計的一個重點。

由于T項目業(yè)態(tài)較多，對于各業(yè)態(tài)智能化系統(tǒng)的管理模式是一個值得商榷的問題。如果各業(yè)態(tài)獨立管理，管理起來簡單方便，但需要投入的管理人員多，后期產(chǎn)生的人力資源成本較高；如果各業(yè)態(tài)統(tǒng)一管理（除酒店必須獨立管理外），則系統(tǒng)龐大，管理起來比較復(fù)雜、麻煩，但是后期可以節(jié)省更多的人力資源成本。最終設(shè)計方案確定采用“可分可合”的模式，即各業(yè)態(tài)分別設(shè)置獨立的安防控制室且位置貼鄰，如后期需將商業(yè)和辦公等業(yè)態(tài)進行統(tǒng)一管理，則將各中心之間的隔墻拆掉即可合成一個整體的智能化控制中心。網(wǎng)絡(luò)機房的設(shè)置同樣是“可分可合”，各業(yè)態(tài)分別設(shè)置獨立的網(wǎng)絡(luò)機房且位置貼鄰。

3.4.2 信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)（見圖1）

信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是智能化其余各子系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換及傳輸?shù)木W(wǎng)絡(luò)支撐，也是實現(xiàn)人員辦公、無線WIFI覆蓋、Internet接入等功能和服務(wù)的基礎(chǔ)。

T項目各業(yè)態(tài)信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)按需劃分為：設(shè)備網(wǎng)、辦公網(wǎng)、客用網(wǎng)（僅酒店及商業(yè)設(shè)置）、POS網(wǎng)（僅商業(yè)設(shè)置）。各網(wǎng)絡(luò)均采用星形兩層體系架構(gòu)，核心層采用2臺模塊化核心交換機，接入層采用全千兆交換機；系統(tǒng)采用千兆光纖主干鏈路，滿足終端系統(tǒng)用戶網(wǎng)絡(luò)的需求，同時能保證系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。

無線WIFI的設(shè)計不僅為商場、酒店等場所提供客人無線上網(wǎng)需求，還為商業(yè)營銷定位等提供基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)平臺。商業(yè)WIFI采用無線控制器+無線接入點的二層結(jié)構(gòu)，整網(wǎng)無線采用集中控制與集中轉(zhuǎn)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)模式，集中認(rèn)證無線認(rèn)證方式。無線控制器與核心交換機千兆互連，無線接入點均采用POE供電方式工作。無線定位方式采用無線AP與藍牙模塊結(jié)合的定位方式實現(xiàn)精準(zhǔn)定位，為客戶提供準(zhǔn)確的位置導(dǎo)購等服務(wù)。酒店無線WIFI采用多種AP組合，根據(jù)不同應(yīng)用區(qū)域進行設(shè)置，例如客房采用面板式AP，走廊、電梯廳、餐廳、健身中心、會議室等采用吸頂AP，宴會廳則采用高密度型吸頂AP，電梯轎廂采用專用AP（抗干擾），實現(xiàn)酒店無線WiFi的全覆蓋。3.4.3 超高清視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)

TOD綜合體不僅規(guī)模大，而且各種業(yè)態(tài)組合形式越來越復(fù)雜，特別是與超高層建筑的組合，普通攝像機由于環(huán)境阻擋以及攝像機本身的局限性，要完全實現(xiàn)基本無阻擋的全面監(jiān)控相當(dāng)困難。而普通云臺的不穩(wěn)定性更是造成了圖像的不可用，因此，大場景超高清監(jiān)控成為現(xiàn)實需要。

超高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)是針對道路交通安全、環(huán)保監(jiān)控、城市反恐、緊急搜救、人群非法集會監(jiān)視需要而設(shè)計，T項目本身就是一個交通樞紐，再加上其商業(yè)、辦公、酒店聚集，建設(shè)一個超高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以大大提升項目的安全性。

T項目設(shè)計采用800萬像素和3000萬像素超高清攝像機作為超高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)前端采集“利器”。3000萬像素攝像機安裝于東西塔樓屋頂，高空監(jiān)控室外廣場、步行街、裙樓退臺、三層高鐵通道等區(qū)域。800萬像素攝像機安裝于與地鐵、城軌等室內(nèi)接駁口、下沉廣場、公交站場等高空監(jiān)控?zé)o法覆蓋區(qū)域。超高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)在安防控制室設(shè)置獨立的55寸高亮高清（1080P）拼接大屏進行視頻圖像的顯示，單屏顯示最大分辨率為1080P，通過拼接最大可實現(xiàn)4K分辨率（800萬像素）。超高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)為T項目的安保、應(yīng)急指揮等提供強大的監(jiān)控畫面支持，實時監(jiān)控人員出入狀況，當(dāng)出現(xiàn)事故時，可以查詢監(jiān)控錄像進行取證，當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時，可以實時掌握現(xiàn)場情況并實施對應(yīng)的應(yīng)急措施。3.4.4 應(yīng)急指揮系統(tǒng)

通過建立應(yīng)急指揮系統(tǒng)，能夠充分和有效地運用各種信息數(shù)據(jù)處理緊急突發(fā)事件，使業(yè)主的各項管理真正做到高度集中，有效率和方便。系統(tǒng)通過對信息的收集、處理、存儲并加以分析整理，成為具有高附加值的資料，從而使建筑設(shè)備和綜合業(yè)務(wù)管理的工作流程更有效率，使建筑在安全，衛(wèi)生，舒適，節(jié)能和環(huán)保方面達到一個很高的水平，能夠?qū)崿F(xiàn)以下功能：

①實時掌控商場范圍內(nèi)各區(qū)域人員密度（通過客流和WIFI定位系統(tǒng)實現(xiàn)）；

②實時接收地鐵、城際軌道提供的應(yīng)急信息，按信息種類發(fā)布警報、自動啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案；

③實時查看火災(zāi)報警、防盜報警、停車場、門禁、電梯等各系統(tǒng)狀態(tài)；

④實現(xiàn)視頻監(jiān)控系統(tǒng)、公共廣播系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)、無線對講系統(tǒng)，程控電話系統(tǒng)等各系統(tǒng)之間信息互通共用。

⑤可將任意一路視頻監(jiān)控圖像、有線電視圖像調(diào)入信息發(fā)布系統(tǒng)（含室外LED大屏）和廣播系統(tǒng)播放。

⑥可通過廣播系統(tǒng)實時廣播來自有線電視、無線對講、電話系統(tǒng)的音頻信息。

應(yīng)急指揮系統(tǒng)的集成設(shè)計充分體現(xiàn)智能化建筑的特點，在盡可能降低投資的同時，系統(tǒng)集成應(yīng)采用國際上先進的技術(shù)，實現(xiàn)建筑內(nèi)智能化各子系統(tǒng)之間信息資源的共享和管理，相關(guān)系統(tǒng)之間的互操作、快速響和聯(lián)動控制，實現(xiàn)自動監(jiān)控和遠(yuǎn)程管理的目標(biāo)。

3.5 TOD城市綜合體智能化系統(tǒng)的總體配置（見表1）

表1 T項目TOD城市綜合體智能化系統(tǒng)的配置

4 結(jié)語

TOD，以公共交通建設(shè)帶動城市化進程的開發(fā)模式方興未艾。TOD，一方面實現(xiàn)城市的凝聚力，另一方面則實現(xiàn)城市的自我調(diào)節(jié)功能。建設(shè)智能化的TOD，使交通樞紐與商業(yè)、辦公、居住等功能完美結(jié)合，將實現(xiàn)并加快城市智慧化的進程。

[1] 張?zhí)m蘭.大數(shù)據(jù)支撐以TOD模式建設(shè)智慧城市[EB/OL].中國信息主管網(wǎng)，http://www.cio360.net/show-40-97241-1.html，2018-03-02

[2] 老皮2015. TOD模式的商業(yè)綜合 體 開 發(fā)[EB/OL].個 人 圖 書館，http://www.360doc.com/conte nt/15/0406/10/21936686_460959933.shtml，2018-03-12