董智峰
(陜西天恒眾鑫新能源發(fā)展有限公司,陜西 西安 710119;中廣核新能源投資(深圳)有限公司,陜西 西安 710119)
微網(wǎng)適應(yīng)我國能源發(fā)展的需求與方向,在我國有著廣闊的發(fā)展前景。大力發(fā)展智能微網(wǎng)可避免或延緩增加能源傳輸成本,減少傳輸能量損耗,調(diào)整能源結(jié)構(gòu)、保護環(huán)境;同時,它可以根據(jù)工業(yè)用能、居民用能等不同用戶需求,提供個性化供能方式,實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置,從而提高能源利用效率。
并網(wǎng)狀態(tài)是微網(wǎng)的運行常態(tài),一般系統(tǒng)接入包括光伏設(shè)備、風(fēng)電設(shè)備、儲能設(shè)備、充電樁和天然氣發(fā)電等幾部分。并網(wǎng)狀態(tài)下的核心高級應(yīng)用及其關(guān)系可用圖1來展示。
圖1 并網(wǎng)狀態(tài)下高級應(yīng)用整體設(shè)計
并網(wǎng)狀態(tài)下,微網(wǎng)能量管理系統(tǒng)所涉及的高級應(yīng)用包括以下幾項。
1.1.1 負(fù)荷預(yù)測
短期負(fù)荷預(yù)測是確保微網(wǎng)與配電網(wǎng)間協(xié)調(diào)互動的重要程序,其中包括微網(wǎng)自身用電負(fù)荷預(yù)測和電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測2部分。微網(wǎng)自身用電負(fù)荷預(yù)測重點針對微網(wǎng)范圍內(nèi)的用電負(fù)荷進行預(yù)測,通過實時負(fù)荷與歷史數(shù)據(jù)的統(tǒng)計,對廠用電、用戶用電等進行估計,為微網(wǎng)優(yōu)化程序提供指導(dǎo)。
考慮到電網(wǎng)自身負(fù)荷實時數(shù)據(jù)難以采集的特點,電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測直接采用歷史數(shù)據(jù)和典型日負(fù)荷數(shù)據(jù)進行當(dāng)日負(fù)荷預(yù)測。負(fù)荷預(yù)測的主要功能包括原始數(shù)據(jù)預(yù)處理、設(shè)定周期的短期負(fù)荷預(yù)報、負(fù)荷預(yù)測結(jié)果分析和統(tǒng)計、在線自動運行/人工啟動、預(yù)測結(jié)果發(fā)布、多類型預(yù)測方法智能選取等。
1.1.2 發(fā)電功率預(yù)測
發(fā)電功率預(yù)測為微網(wǎng)的并網(wǎng)優(yōu)化與孤島運行提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ),利用發(fā)電預(yù)測軟件,對未來24 h的能源發(fā)電量有預(yù)先的了解,便于改善運行條件,提高系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性和經(jīng)濟性。發(fā)電功率預(yù)測的主要功能包括原始數(shù)據(jù)預(yù)處理、發(fā)電預(yù)測結(jié)果分析和統(tǒng)計、在線自動運行/人工啟動、預(yù)測結(jié)果發(fā)布等。
1.1.3 KPI指標(biāo)計算
KPI指標(biāo)計算程序結(jié)合實時數(shù)據(jù)對微網(wǎng)當(dāng)前運行狀態(tài)進行統(tǒng)計,比如靜態(tài)滲透率、實時滲透率、發(fā)電量、外網(wǎng)功率支撐統(tǒng)計;在上述數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上計算當(dāng)前微網(wǎng)對配電網(wǎng)的配合能力,比如功率調(diào)節(jié)能力、負(fù)荷轉(zhuǎn)供能力、輔助調(diào)節(jié)效果預(yù)計等。
1.1.4 電網(wǎng)態(tài)勢感知
電網(wǎng)態(tài)勢感知通過實時數(shù)據(jù)的采集與預(yù)測數(shù)據(jù)計算未來微網(wǎng)的運行趨勢,在此基礎(chǔ)上對當(dāng)前電網(wǎng)的健康情況進行預(yù)計。電網(wǎng)態(tài)勢的主要功能包括電網(wǎng)實時狀態(tài)統(tǒng)計、電網(wǎng)運行趨勢估計、電網(wǎng)運行告警等。
1.1.5 微網(wǎng)多模式優(yōu)化運行
多模式優(yōu)化運行是利用微網(wǎng)中的可控能源與可控負(fù)荷實現(xiàn)以微網(wǎng)為主體的優(yōu)化運行設(shè)計,比如微網(wǎng)自用電優(yōu)先模式或最優(yōu)經(jīng)濟運行模式等,利用峰平谷電價等因素合理安排微網(wǎng)中多類型可控資源的協(xié)調(diào)互動,同時兼顧有功與無功的互動優(yōu)化,保證長時間范圍內(nèi)電網(wǎng)的優(yōu)化運行。
微網(wǎng)多模式優(yōu)化運行的主要功能包括優(yōu)化模式選擇、設(shè)定周期的優(yōu)化運行、基于預(yù)測信息的微網(wǎng)運行優(yōu)化、在線自動運行/人工啟動、控制參數(shù)設(shè)置及結(jié)果發(fā)布、異常處理及運行狀態(tài)記錄等。
1.1.6 微網(wǎng)主體與配電網(wǎng)間的協(xié)調(diào)互動
微網(wǎng)主體與配電網(wǎng)間的協(xié)調(diào)互動主要用于實現(xiàn)微網(wǎng)與配網(wǎng)間的有機互動,包括實時控制和優(yōu)化控制2類控制模式。
微網(wǎng)主體與配電網(wǎng)間的協(xié)調(diào)互動主要功能包括優(yōu)化模式選擇、設(shè)定周期的優(yōu)化運行、微網(wǎng)與配電網(wǎng)間的優(yōu)化計算、在線自動運行/人工啟動、控制參數(shù)設(shè)置及結(jié)果發(fā)布等。
離網(wǎng)運行狀態(tài)啟動條件包括2種,第1種為故障下隨保護動作跳開離網(wǎng)運行范圍的出口開關(guān),第2種為基于上述預(yù)警狀態(tài),由人工決定是否切入計劃孤島狀態(tài)運行。
1.2.1 計劃孤島運行啟動與恢復(fù)
該應(yīng)用的核心目標(biāo)是用于計劃孤島狀態(tài)生成,當(dāng)處于預(yù)警狀態(tài)時,人工決定進入計劃孤島運行狀態(tài)。該程序根據(jù)設(shè)定的運行時間進行智能孤島邊界劃分,設(shè)定設(shè)備如何切除以維持目標(biāo)時間的孤島運行。在此基礎(chǔ)上,按照計劃孤島流程依次進行出口開關(guān)功率調(diào)節(jié)、開關(guān)斷開與儲能運行狀態(tài)切換等。當(dāng)孤島運行結(jié)束時,則進行開關(guān)閉合與儲能運行狀態(tài)恢復(fù)。計劃孤島運行啟動與恢復(fù)程序的主要功能包括孤島運行時間設(shè)定、孤島運行范圍劃分、計劃孤島運行啟動、孤島并網(wǎng)恢復(fù)等。
1.2.2 非計劃孤島優(yōu)化與供電恢復(fù)
非計劃孤島優(yōu)化與供電恢復(fù)的主要功能包括孤島運行支撐設(shè)備設(shè)置、孤島范圍擴大計算、控制參數(shù)設(shè)置及結(jié)果發(fā)布等。
對一個典型的智能用戶終端而言,其負(fù)荷布置圖如圖2所示,主要設(shè)備包括:①微網(wǎng)管理系統(tǒng)。其功能主要包括2種,一種為系統(tǒng)計算并產(chǎn)生預(yù)測電價,通過前置機、路由器、網(wǎng)關(guān)最終發(fā)送給智能用戶終端;另一種為系統(tǒng)接收主站為其計算的最優(yōu)功率值,同時接收智能用戶終端發(fā)送的實時功率值、可調(diào)節(jié)的柔性功率范圍,將以上數(shù)據(jù)優(yōu)化計算得到需要調(diào)節(jié)的柔性功率及其方向,并再次下發(fā)給智能用戶終端。②前置機。微網(wǎng)管理系統(tǒng)控制整個樓宇的服務(wù)器,通過前置機分路給每個房間。③路由器。路由器安置在每個房間內(nèi),提供WiFi信號用于轉(zhuǎn)發(fā)從智能終端發(fā)送給微網(wǎng)管理系統(tǒng)的信息,比如房間內(nèi)實時功率、可調(diào)節(jié)的柔性負(fù)荷范圍等。④網(wǎng)關(guān)。網(wǎng)關(guān)用于接收智能插座檢測的實時功率和電量等信息,并轉(zhuǎn)發(fā)給智能用戶終端;將用戶下達的控制信號傳送給智能用電設(shè)備。⑤智能插座。智能插座直接連接被控用電設(shè)備,實現(xiàn)開/關(guān)設(shè)備,監(jiān)測實時功率、用電量等。⑥智能用戶終端。通過操作APP來實現(xiàn)查看功率、查詢電費、控制設(shè)備、調(diào)整運行模式等基本功能,以及實時響應(yīng)附加合約、計算碳排放等高級功能。
圖2 智能用戶終端
智能微網(wǎng)旨在突破高滲透率間歇式新能源接入條件下的經(jīng)濟運行控制、發(fā)電設(shè)備與充電設(shè)施的有機互動等微網(wǎng)分析與運行關(guān)鍵技術(shù),解決我國電網(wǎng)普遍存在的可再生能源消納能力不足、上網(wǎng)電能質(zhì)量較差、配電環(huán)節(jié)相對薄弱、用電互動化水平較低等問題,實現(xiàn)電動汽車和儲能技術(shù)發(fā)展對智能微網(wǎng)技術(shù)的迫切需求,實現(xiàn)源-網(wǎng)-荷等多種類型主體的聯(lián)合優(yōu)化運行。
參考文獻:
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