2018年4月25日，第一屆“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”于北京會議中心成功舉辦。論壇以“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主旨，會聚了多位行業(yè)大咖，大家圍繞中德兩個汽車大國之間的合作共贏，交流溝通了兩國汽車產(chǎn)業(yè)的新發(fā)展和新趨勢，一起推動全球汽車產(chǎn)業(yè)迎來新時代

此次“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇” 是2018中國汽車論壇的一個重要組成部分，由ams馭動汽車作為協(xié)辦方，與主辦方中國汽車工業(yè)協(xié)會共同發(fā)起組織。

行業(yè)大咖會聚

共同探討汽車工業(yè)未來

本次論壇的演講嘉賓主要有：中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長、世界汽車組織第一副主席董揚先生，德國出行產(chǎn)業(yè)高峰論壇發(fā)起人、ams全球出品人、同時也是此次“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”的德方主席伯恩德·奧斯曼（Brend Ostmann）先生，奧迪中國執(zhí)行副總裁奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Mr. Saad Metz，德凱集團(tuán)（Dekra）東亞區(qū)總裁曾牧（Stan Zurkiewicz）先生，國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展部副主任劉明先生，采埃孚集團(tuán)（ZF Friedrichshafen AG）電驅(qū)動事業(yè)部執(zhí)行副總裁約克·葛騰道（Joerg Grotendorst）先生，微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司市場副總裁宋寒先生等多位汽車界大腕。

與此同時，中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇中方主席、ams創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳崢先生，ams馭動汽車編委會主任孟冀先生也共同出席了本次論壇，同各位與會嘉賓進(jìn)行了深入交流與探討。

董揚先生在致辭中指出，從大環(huán)境來看，經(jīng)濟(jì)全球化、技術(shù)交流和經(jīng)濟(jì)融合勢不可擋，并且如今全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷巨大變革，世界汽車產(chǎn)業(yè)面臨了電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化等巨大挑戰(zhàn)。因此本土企業(yè)與外資企業(yè)更應(yīng)該加強交流與溝通，資源共享，互聯(lián)互通，互惠互利，從而推動汽車產(chǎn)業(yè)以更健康、更快速的姿態(tài)向前發(fā)展。

隨后伯恩德·奧斯曼先生（Mr. Bernd Ostmann）對目前日益惡化的交通狀況進(jìn)行了分析，并且對人們出行需求的變化進(jìn)行了深刻洞悉，進(jìn)而對未來的交通情形進(jìn)行了展望。他表示，為了達(dá)成零排放及交通零死亡的終極目標(biāo)，政府及企業(yè)應(yīng)共同面對挑戰(zhàn)，向著美好的未來前進(jìn)。

行業(yè)翹楚分享經(jīng)驗

展望未來

在之后的演講環(huán)節(jié)中，各位行業(yè)大佬圍繞著電動化/智能化中德合作前景、未來中德汽車合作機遇、以及德國汽車在中國發(fā)展策略與思考等議題各抒己見，為我們打開了新世界的大門。

首先，奧迪中國執(zhí)行副總裁奧迪北京研發(fā)中心負(fù)責(zé)人Mr. Saad Metz向我們展示了奧迪今后的整體規(guī)劃。在奧迪2025策略的引導(dǎo)下，奧迪將加大對于新能源汽車、人工智能、城市出行解決方案等領(lǐng)域的投入，并且繼續(xù)深化、擴(kuò)展與中國伙伴之間的合作，從而為全世界人民帶來更好的出行體驗。

之后，DEKRA德凱集團(tuán)東亞區(qū)總裁曾牧先生（Mr.Stanislaw Zurkiewicz）向我們表示，目前新能源汽車與自動駕駛技術(shù)發(fā)展極為迅速，這對現(xiàn)有的汽車安全檢測提出了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。不過得益于專注安全領(lǐng)域超過90年時間的豐富經(jīng)驗，德凱集團(tuán)會逐步完善后汽車市場的檢測，提供一整套相關(guān)服務(wù)，滿足未來對于電氣化出行的要求。

在兩位國際著名汽車及汽車相關(guān)企業(yè)高層發(fā)表演講之后，國家信息中心信息化和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展部副主任劉明先生以詳實的數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，向我們講述了近年來中國汽車市場消費趨勢的變化，并且對于目前互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)加入造車行列的形勢，表達(dá)了積極的態(tài)度，他認(rèn)為這會對整個產(chǎn)業(yè)繁榮起到推動作用，因此中國車市未來還是總體向好的。

隨后，采埃孚股份公司電驅(qū)動事業(yè)部執(zhí)行副總裁約克·葛騰道先生（Mr. Joerg Grotendorst）向我們闡釋了采埃孚對于未來汽車技術(shù)發(fā)展的前瞻性看法。提高零部件集成度、靈活性，以及提升效率，都可以更好地響應(yīng)市場需求的變化，滿足未來出行要求，實現(xiàn)更美好的電驅(qū)動未來，使地球空氣更清新。

最后，微宏動力系統(tǒng)（湖州）有限公司市場副總裁宋寒先生表示，電池是新能源汽車最為關(guān)鍵的部件之一，而電池最重要的三個技術(shù)指標(biāo)就是快充電、長壽命、高安全。目前微宏動力正在利用自身在技術(shù)研發(fā)上的優(yōu)勢，努力突破相關(guān)技術(shù)瓶頸，爭取為行業(yè)提供更完美的電池系統(tǒng)解決方案。

在演講環(huán)節(jié)結(jié)束之后，此次論壇的獨家人力資源戰(zhàn)略合作伙伴獵聘網(wǎng)，與ams馭動汽車共同發(fā)布了《2017年度制造行業(yè)中高端人才報告》及《中國新能源汽車行業(yè)中高端人才報告》，這將為廣大車企的人力資源管理工作提供詳實且權(quán)威的參考。之后獵聘戰(zhàn)略發(fā)展部總監(jiān)鄭穎美女士對《報告》進(jìn)行了詳細(xì)的解析。

在論壇進(jìn)行期間，ams馭動汽車分別對曾牧先生（Mr.Stanislaw Zurkiewicz）、約克·葛騰道先生（Mr. Joerg Grotendorst）以及宋寒先生進(jìn)行了獨家專訪。

在專訪過程中，幾位高層對記者所提問題進(jìn)行了深入且詳盡的回答，甚至還道出了諸多演講時并未提及的信息。欲知詳情，請繼續(xù)關(guān)注ams馭動汽車針對本次中德論壇的專訪文章。

至此，本次“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”正式落下帷幕。此次論壇，不僅有智慧的匯聚與觀點的碰撞，更為中德兩國汽車工業(yè)的蓬勃發(fā)展帶來了建設(shè)性的意見與建議。相信隨著時間的推移，“中德汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展論壇”一定會發(fā)展成為專業(yè)性最強、最具權(quán)威性的汽車界盛會之一。