章志平
(中鐵九橋工程有限公司 江西九江 332004)
通過棧橋及水上鉆孔平臺的施工,可以得知黃岡活力之門大橋5~8#深基坑原設(shè)計(jì)的鋼板樁圍堰方案將很難實(shí)施,后經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)多方比較,并征得設(shè)計(jì)單位、業(yè)主單位、政府主管部門等各單位同意,將5~8#墩深基坑圍堰方案由原設(shè)計(jì)的鋼板樁圍堰改為鎖扣式鋼管樁圍堰技術(shù),并取得了理想效果。
黃岡活力之門大橋位于黃岡城東新區(qū),是赤壁大道跨白潭湖的一座大橋,全長601.3m,主橋采用獨(dú)塔雙索面斜拉橋,塔梁固結(jié)體系;引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:(2×31+2×30+25)m預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁+(150+150)m獨(dú)塔雙索面斜拉橋+(21+35+3×30)預(yù)應(yīng)力連續(xù)箱梁。主塔墩(6#)承臺采用分離式承臺設(shè)計(jì),單個承臺為矩形承臺,縱向?qū)?3.2m,橫橋向長16.9m,承臺厚5m,承臺埋置深度7m,基坑開挖深度(常水位以下)9.8m;主橋過渡墩(5#、7#)承臺為矩形承臺,采用C30混凝土,順橋向?qū)?.6m,橫橋向長8.4m,承臺厚度為3.0m,承臺埋置深度8m,基坑開挖深度(島面以下)8m。引橋8#墩為矩形承臺,順橋向?qū)?.4m,橫橋向長8.6m,埋置深度7m,基坑開挖深度(島面以下)7m。
(1)地質(zhì)條件
根據(jù)地勘資料,巖土工程設(shè)計(jì)參數(shù)建議值見表1;基坑各土層主要物理力學(xué)性質(zhì)見表2。
表1 巖土工程設(shè)計(jì)參數(shù)建議值
(2)橋址區(qū)地表水發(fā)育,主橋墩位于白潭湖,湖水面寬約300m,湖水深2.5~3.5m,白潭湖匯集和排泄大氣降水,湖水水位及水量大小與降水量直接相關(guān)。其中6#墩位于白潭湖中央,水深3m左右;5#、7#、8#墩位于白潭湖靠近岸邊,已人工筑島。
表2 土層主要物理力學(xué)性質(zhì)
表3
3.2.1 雙壁鋼圍堰
由于雙壁鋼圍堰的整體性,使其具有剛度和強(qiáng)度大、圍堰內(nèi)支撐少、止水效果及抗水流沖擊優(yōu)越等特點(diǎn),被廣泛用于深水基坑。但它體積龐大,需要眾多大型起吊設(shè)備。在覆蓋層中的下沉速度較慢,若在刃腳下遇土層中有障礙物,水下清除也較為困難,勢必影響工期。針對本工程而言,圍堰底部已穿透強(qiáng)風(fēng)化并進(jìn)入中風(fēng)化約0.5m,雙壁鋼圍堰很難下沉到位。另外,雙壁鋼圍堰回收率低造價(jià)高。因此,該方案首先予以排除。
3.2.2 拉森鋼板樁圍堰
拉森鋼板樁是制式型材,黃岡周邊如武漢等地有出租和出售,鋼板樁插打和吊裝不需大型起吊和下沉設(shè)備,但由于其截面特性,它的慣性矩不到直徑630mm壁厚12mm鋼管的1/12,抗扭轉(zhuǎn)能力低,導(dǎo)致其插打深度不能進(jìn)入基坑開挖底部,存在較大安全隱患;圍堰內(nèi)支撐間距密集,對開挖和承臺施工干擾較大。
3.2.3 鎖扣鋼管樁圍堰
鎖扣鋼管樁加工安裝比雙壁鋼圍堰簡單的多,制作、加工、運(yùn)輸、插打等工藝簡單,所需設(shè)備少,可一邊加工一邊插打,大大節(jié)約工期。雖一次性投入大,但其回收率高,可重復(fù)使用,最后回收的鋼管樁可用于主橋箱梁水中支架施工,經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢明顯。由于其慣性矩可截面剛度大于拉森鋼板樁,其插打深度足可以插打入基坑開挖底邊以下超過1m,其安全性能高。
3.2.4 拉森鋼板樁與鎖扣鋼管樁圍堰打樁分析
(1)沉樁阻力
柱樁在施工過程中,其所受沉樁阻力為:
式中:Q——沉樁阻力/kN;
u——鋼管樁周長/m;
Ap——鋼管樁底面積/m2;
qsik——樁極限側(cè)阻力標(biāo)準(zhǔn)值/kPa;
qpk——樁極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值/kPa。
根據(jù)主塔6#墩圍堰地質(zhì)條件,鋼管樁抵達(dá)設(shè)計(jì)深度,其最大沉樁阻力為:
根據(jù)日本株式會社經(jīng)驗(yàn)公式結(jié)合本項(xiàng)目土質(zhì)和振動錘參數(shù),計(jì)算動摩阻力降低系數(shù)0.58,震動下沉阻力為:992.25×0.58=575.505kN。鋼管樁施工采用一臺50t履帶吊配合DZ-90型震動打樁錘實(shí)施插打及拔除,其激振力為677kN,大于沉樁阻力575.05kN。
由于拉森鋼板樁表面積小于φ630鋼管樁,則沉樁阻力也小于鋼管樁,故插打時震動錘激振力大于沉樁阻力。
(2)穩(wěn)定性分析
采用結(jié)構(gòu)分析有限元軟件Midas Civil2012。對拉森鋼板樁和鋼管樁單樁施打至設(shè)計(jì)深度進(jìn)行穩(wěn)定性分析,其激振力為677kN。
計(jì)算分析可知:當(dāng)荷載為:677kN×4.76=3222.52kN時,鋼管樁單樁即將發(fā)生屈曲,即當(dāng)激振力為900kN時,鋼管樁單樁穩(wěn)定性滿足要求;當(dāng)荷載為:677kN×0.78=528.06kN時,拉森鋼板樁即將發(fā)生屈曲,即當(dāng)激振力為900kN時,拉森鋼板樁穩(wěn)定性不能滿足要求。
從上述分析可得出如下結(jié)論:
(1)采用DZ-90型震動打樁錘對φ630鋼管樁實(shí)施沉樁,其激振力大于沉樁阻力;
(2)在鋼管樁沉樁過程中結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性滿足要求,而拉森鋼板樁結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性不能滿足要求。
因此,基于地質(zhì)條件和客觀因素的考慮,采用鋼管樁作為圍堰支付結(jié)構(gòu)是適用的。根據(jù)之前水上棧橋、鉆孔平臺鋼管樁插打和樁基施工的實(shí)際情況分析,本工程地質(zhì)水文情況已經(jīng)十分明確,通過安全技術(shù)、經(jīng)濟(jì)效益和工期等因素對比,在征得設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主、造價(jià)監(jiān)管和政府主管部門的同意后,確定該橋5#、6#、7#、8#墩深基坑采用鎖扣鋼管樁圍堰。
根據(jù)水文地質(zhì)情況,6#主墩圍堰樁頂高程為18.9m,基坑底部高程8m,樁尖進(jìn)入封底混凝土以下2.1m;5#、7#邊墩圍堰樁面高程暫定為20m,8#墩圍堰樁面高程定為19.3m,樁尖在封底混凝土下入土深度2~4m。
圍堰采用φ630×12mm的螺旋管兩側(cè)分別加焊I16工字鋼及φ160×6mm無縫鋼管形成鎖扣鋼管樁單體(如圖1)。在圍堰鋼管樁內(nèi)側(cè)設(shè)置三圈 2HM500×300×18(第三道為 3HM500×300×18 型)鋼圍囹,(圍囹中心標(biāo)高分別在17.9m、15.5m、12.2m處,各層圍囹中間設(shè)置φ630×14螺旋管橫支撐及角撐。圍堰樁長定為13m。
結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)見圖1,主橋圍堰平面圖2~3。
圖1
圖2 主塔6#墩圍堰平面圖
圖3 主塔6#墩圍堰立面圖
封底混凝土頂面以上鋼管樁,如鎖口處滲水較大,采用止水砂漿止水。在鎖口內(nèi)灌注止水砂漿,灌漿后鎖口內(nèi)部均被漿體充實(shí),板結(jié)的漿體有效地切斷了外界水系進(jìn)入圍堰的路徑。
止水砂漿的配比見表4。
表4 止水砂漿配合比(kg/m3)
止水示意圖見圖4。
圖4 止水示意圖
鋼管樁檢算工況為:
(1)工況1:圍堰內(nèi)吸泥、抽水至14.5m,在15.5m處安裝第二道內(nèi)支撐;
(2)工況2:圍堰內(nèi)繼續(xù)吸泥、抽水至11.2m,在12.2m處安裝第三道內(nèi)支撐;
(3)工況3:圍堰內(nèi)繼續(xù)吸泥、抽水至5.9m,澆筑封底混凝土前。
采用MIDAS按不同工況進(jìn)行整體建模驗(yàn)算,對驗(yàn)算結(jié)果分析如下:
(1)工況1結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
第一道支撐安裝完成后,第一道支撐中心標(biāo)高為17.9m,圍堰內(nèi)吸泥、抽水至14.5m(抽水深3.4m,第二道內(nèi)支撐下1.0m),此時第一道支撐受力處于最不利狀態(tài),計(jì)算結(jié)果:鋼管樁圍堰第一道支撐反力為35.9kN,鋼管樁最大應(yīng)力為20.74MPa,小于容許應(yīng)力140×1.3=182MPa。鋼管樁最大變形為1.7mm,小于容許變形3400/400=8.5mm。
(2)工況2結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
第二道支撐(中心標(biāo)高為15.5m)安裝完成后,圍堰內(nèi)吸泥,抽水至11.2m(抽水3.3m,第三道內(nèi)支撐下1.0m),此時第二道支撐受力處于最不利狀態(tài)。計(jì)算結(jié)果:鋼管樁圍堰第一道支撐反力為25.0kN,鋼管樁圍堰第二道支撐反力為58.0kN,鋼管樁最大應(yīng)力為20.70MPa,小于容許應(yīng)力140×1.3=182MPa。鋼管樁最大變形為2.0mm,小于容許變形2400/400=6.0mm。
(3)工況3結(jié)構(gòu)內(nèi)力分析
第三道支撐(中心標(biāo)高為12.2m)安裝完成后,圍堰內(nèi)吸泥,抽水至8.0m(抽水3.2m,封底混凝土底),此時第三道支撐受力處于最不利狀態(tài)。計(jì)算結(jié)果:鋼管樁圍堰第一道支撐反力為24.10kN,管樁圍堰第三道支撐反力為197.6kN,鋼管樁最大應(yīng)力為25.07MPa,小于容許應(yīng)力140×1.3=182MPa。鋼管樁最大變形為0.7mm,小于容許變形2400/400=6.0mm。
將圍囹及內(nèi)支撐視為整體剛架結(jié)構(gòu),利用結(jié)構(gòu)有限元分析軟件Midas2012進(jìn)行分析。由上述計(jì)算可知,各工況下圍囹受力情況見表5。
表5 各工況下圍囹受力情況
(1)第一層圍囹結(jié)構(gòu)
通過MIDAS計(jì)算,第一層圍囹結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果:支撐結(jié)構(gòu)最大正應(yīng)力為43.67MPa,小于彎曲容許應(yīng)力140×1.3=182MPa,最大剪應(yīng)力為12.37MPa,小于剪切容許應(yīng)力80×1.3=104MPa,即支撐結(jié)構(gòu)滿足抗彎和抗剪要求。鋼圍囹最大變形為3.0mm,小于容許變形6000/400=15.0mm,即支撐結(jié)構(gòu)剛度滿足要求。
(2)第二層圍囹結(jié)構(gòu)
通過MIDAS計(jì)算,第二層圍囹結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果:支撐結(jié)構(gòu)最大正應(yīng)力為67.67MPa,小于彎曲容許應(yīng)力140×1.3=182MPa,最大剪應(yīng)力為19.17MPa,小于剪切容許應(yīng)力80×1.3=104MPa,即支撐結(jié)構(gòu)滿足抗彎和抗剪要求。鋼圍囹最大變形為4.6mm,小于容許變形6000/400=15.0mm,即支撐結(jié)構(gòu)剛度滿足要求。
(3)第三層圍囹結(jié)構(gòu)
通過MIDAS計(jì)算,第三層圍囹結(jié)構(gòu)計(jì)算結(jié)果:支撐結(jié)構(gòu)最大正應(yīng)力為154.73MPa,小于彎曲容許應(yīng)力140×1.3=182MPa,最大剪應(yīng)力為44.18MPa,小于剪切容許應(yīng)力80×1.3=104MPa,即支撐結(jié)構(gòu)滿足抗彎和抗剪要求。鋼圍囹最大變形為13.3mm,小于容許變形6000/400=15.0mm,即支撐結(jié)構(gòu)剛度滿足要求。
對撐和斜撐采用φ630×14鋼管樁,各工況下斜撐和對撐受力情況見表6。
表6 各工況下斜撐和對撐受力情況
(1)對撐結(jié)構(gòu)
對撐承受軸向力,最大為1838.10kN,為對撐處,采用φ630鋼管,管壁厚 t=14mm,φ=630mm,i=217.8mm,A=27093.1mm2,W=4081725mm3,最長對撐i0=18.05m。根據(jù)長細(xì)比λ=i0/i=82.87,查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》附表得穩(wěn)定系數(shù)φ=0.756。
滿足要求。
(2)斜撐結(jié)構(gòu)
斜撐承受軸向力,最大為2660.30kN,為對撐處,采用φ630鋼管,管壁厚 t=14mm,φ=630mm,i=217.8mm,A=27093.1mm2,W=4081725mm3,最長斜撐i0=9.04m。根據(jù)長細(xì)比,λ=i0/i=41.51查《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》附表得穩(wěn)定系數(shù)φ=0.93。
滿足要求。
通過鋼管樁圍堰結(jié)構(gòu)計(jì)算分析可知,選用鋼管樁作為圍堰開挖防護(hù)結(jié)構(gòu),長13m,頂標(biāo)高+18.9m,入土深度8.6m。鋼管樁采用φ630×12mm的螺旋管,其在圍堰抽水開挖施工過程中抗彎強(qiáng)度滿足要求。在圍堰內(nèi)側(cè)第一、第二道支撐設(shè)置一圈2HM500×300×18型鋼圍囹,第三道支撐設(shè)置一圈3HM500×300×18型鋼圍囹。每層支撐鋼圍囹各工況下抗彎和抗剪強(qiáng)度均能滿足要求,對撐和斜撐采用φ630鋼管,壁厚14mm,各工況下強(qiáng)度均能滿足要求。
通過鋼管樁圍堰結(jié)構(gòu)計(jì)算分析可知:在本地質(zhì)和水位條件下,鋼管樁圍堰的強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性均滿足規(guī)范要求。
鋼管樁在工地預(yù)制場地加工,整體加工完畢后運(yùn)至施工現(xiàn)場。6#墩鎖口鋼管樁圍堰平面內(nèi)尺寸27.85m×21.75m,鋼管樁頂標(biāo)高為18.9m(高出施工水位1m以上),打入標(biāo)高5.9m以下,鋼管樁長13m,采用φ630mm×12mm鋼管樁,由于樁徑較大,根據(jù)施工經(jīng)驗(yàn),樁徑≥45cm時,樁尖不封閉有利樁下沉,故樁尖不采取樁靴封閉加強(qiáng),而采取樁尖補(bǔ)強(qiáng)圈補(bǔ)強(qiáng),即在樁尖鋼管50cm處外側(cè)焊接10mm厚鋼板補(bǔ)強(qiáng)圈。
鋼管樁插打采用50噸履帶吊機(jī)配合DZ90振動錘插打。先逐根插打至穩(wěn)定深度,然后依次施打至設(shè)計(jì)深度。為避免鋼管樁傾斜,插打時采用定位導(dǎo)向架。即先施工角樁,對角樁采取加固措施,使其成為定位樁,兩根定位樁之間設(shè)置定位導(dǎo)向框。
(1)吊 樁
吊機(jī)的主鉤吊住鎖口鋼管樁上口、副鉤吊住下口同時提升使鋼管樁懸空,然后主鉤繼續(xù)提升直至鋼管樁垂直,最后松脫副鉤。
(2)插 打
①吊機(jī)吊運(yùn)鋼管樁至沉樁位置,使其鎖口與已沉入鋼管樁的鎖口陰陽咬合,并從定位架中緩慢下放,直至進(jìn)入河床不沉、自穩(wěn)為止。
②取下樁頭千斤繩,用吊機(jī)主鉤吊振動錘到樁頭,用錘夾夾緊樁壁;啟動振動錘沉樁,直至設(shè)計(jì)深度停止。下沉過程中要同步松放吊機(jī)的起重繩,控制錘身與樁身保持垂直狀態(tài)。
③鎖口鋼管樁不能打入到設(shè)計(jì)深度,可采用樁內(nèi)射水或吸泥方法輔助下沉。
(3)糾 偏
①第一根鋼管樁沉入后的垂直度影響到整個圍堰其它鋼管樁的垂直度,其打入時要緩慢些,打入到設(shè)計(jì)深度一半時暫停沉樁,檢查樁身的垂直度是否在0.5%L以內(nèi),如滿足要求則繼續(xù)開啟振動錘沉樁;否則拔出重打。
②其它的鋼管樁在定位架和鎖口的共同作用下,一般不會產(chǎn)生較大偏差,只需每插打15~20根作一次檢查,保證樁身的垂直度在1%L以內(nèi)即可。
(1)在標(biāo)高17.9m處設(shè)置第一道圍囹并支撐(水面標(biāo)高之上)。
(2)圍堰內(nèi)通過潛水員攜帶高壓水槍沖起湖床淤泥層,并通過泥漿泵吸泥外排,運(yùn)至適當(dāng)?shù)胤匠恋砼欧?。?dāng)抽水至14.5m,在15.5m處安裝第二圍囹。
(3)吸泥挖土抽水至11.2m,在12.2m處安裝第三道內(nèi)圍囹。
(4)繼續(xù)挖土至9m,在10m處安裝第四道圍囹(臨時圍囹,封底后拆除)。
(5)在除土深度達(dá)到設(shè)定標(biāo)高后,按如下施工順序安裝、焊接支撐系統(tǒng)。
①定位、焊接圍囹牛腿。
②安裝、焊接圍囹。圍囹與牛腿接觸處采用貼腳焊縫焊接;與鎖口鋼管樁相切面之間的間隙采用鋼板或型鋼塞焊。
③安裝、焊接順橋向撐桿。按標(biāo)高先焊接豎向撐桿的牛腿,然后按撐桿軸線定位、焊接牛腿上的弧形鋼板,再吊裝、焊接順橋向撐桿。撐桿與圍囹相接處采用環(huán)焊,與弧形鋼板相接處采用雙面貼腳焊縫焊接。
④安裝、焊接橫橋向撐桿。橫橋向撐桿采用短桿與順橋向撐桿十字連接,其分段長度依據(jù)實(shí)際尺寸而定。撐桿安裝時,采用全站儀和經(jīng)緯儀按理論坐標(biāo)定位、定線,確保撐桿在同一軸線上,以避免偏心受壓。在與順橋向撐桿交叉處,采用環(huán)焊;與圍囹相接處,采用環(huán)焊。
⑤角撐和加勁撐:按實(shí)際尺寸定尺加工,然后吊裝、焊接。與撐桿和圍囹相接處均采用環(huán)焊。
⑥在圍堰承臺封底時,按設(shè)計(jì)位置預(yù)埋豎向桁架底腳鋼板。在混凝土達(dá)到設(shè)定強(qiáng)度后,焊接豎向連接桁架。桁架與第一層撐桿焊接牢靠,然后拆除第二層撐桿系統(tǒng),施工承臺。
圍堰內(nèi)除土厚度約8.6m(+16.5~+7.9m),方量約4353m3,土質(zhì)主要為淤泥質(zhì)粘土、殘積土、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖及少量中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。主要除土工具是挖掘機(jī)、泥漿泵和高壓射水設(shè)備等。
(1)泥漿泵吸泥
圍堰基坑上部淤泥質(zhì)粘土層與粉質(zhì)粘土層擬采用高壓水槍結(jié)合泥漿泵除泥并配合長臂挖掘機(jī)挖除,運(yùn)輸車運(yùn)土至指定地點(diǎn)棄土。
(2)坑內(nèi)挖土
挖至強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖后,抽除圍堰內(nèi)的水,并依此設(shè)置安裝第一、二、三層圍囹與臨時支撐系統(tǒng),抽水同時及時對圍堰漏水處進(jìn)行封堵,對于漏水較大的情況采取集水外排的方法。確認(rèn)基坑穩(wěn)定安全后用50T履帶吊將小挖機(jī)吊入基坑內(nèi)作業(yè)挖土。
(3)挖土順序:由中間到兩邊同步對稱開挖,先開挖承臺中心區(qū)域,形成鍋底形,然后逐漸向四周開挖到位。在接近封底底標(biāo)高+8m(10cm碎石墊層)時,人工找平。
(4)開挖到位后,及時設(shè)置碎石盲溝,集水井,鋪碎石墊層。認(rèn)真清理鋼管樁管壁、鎖口以及鋼護(hù)筒表面的泥土,以保證管壁與封底混凝土的粘結(jié)力。
設(shè)備配備及設(shè)備性能要求:
1m3長臂挖機(jī)2臺,0.15m3小挖機(jī)4臺,后八輪自卸車10臺,長臂挖機(jī)主要在第一階段淤泥質(zhì)粘土段配合高壓水槍使用(開挖深度≤3.5m),0.15m3小挖機(jī)主要在第二節(jié)至基坑底使用。配備10套沖泥水槍,每套水槍由一臺高壓水泵供水,其流量為50m3/h,水槍出口壓力為0.6MPa。
(1)圍堰施工排水內(nèi)容:
本圍堰工程排水包括:圍堰初期排水、圍堰經(jīng)常性排水、圍堰維護(hù)排水。
①圍堰初期排水
圍堰隨著圍囹安裝進(jìn)度,進(jìn)行抽排水作業(yè),圍堰抽水采用30m3/h潛水泵10臺。在抽排水過程中對圍堰變形等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,同時根據(jù)滲水情況及時調(diào)整抽排能力,發(fā)現(xiàn)問題及時采取減慢抽水速度等措施,做好維護(hù)工作,確保安全。
②經(jīng)常排水
經(jīng)常性排水包括圍堰滲水、雨水、地下滲水、混凝土養(yǎng)護(hù)等施工廢水。
通過在基坑四周挖排水邊溝然后匯入集水井,所有廢水排放必須先行排入集水井,經(jīng)充分沉淀后方可以將水排出。
(2)基坑預(yù)防突降暴雨措施
為防止陡降暴雨,確保基坑排水,除配備正常的水泵外,另外配備一臺發(fā)電機(jī),防止暴雨中停電事故的發(fā)生。
(3)基坑排水系統(tǒng)維護(hù)
根據(jù)地質(zhì)資料和以往工程的施工經(jīng)驗(yàn),在施工過程中,排水溝和集水井要經(jīng)常檢查疏通,排水設(shè)備要經(jīng)常保養(yǎng)維護(hù),并有一定的備用水泵,防止意外情況發(fā)生。基坑維護(hù)安排專人負(fù)責(zé),對排水溝等意外情況,及時處理。
由于巖層屬于粉砂巖,存在涌水的可能,因此須進(jìn)行封底,封底厚1m,采用高流動性C20混凝土。一個承臺封底面積為503.49m2,溜槽干灌法封底。
(1)位移監(jiān)測:在土方開挖前,做好樁頂位移A點(diǎn)標(biāo)記,準(zhǔn)確測量三維坐標(biāo)。在第一層土方開挖(抽水)時,每天觀測一次,觀測時間要定時。為減少施工因素對觀測成果的影響,定為早上7:00點(diǎn);在第二層土方開挖時,每天觀測兩次,上午6:00點(diǎn)和下午18:00觀測;在第三層土方開挖時,根據(jù)需要,增加觀測頻率;在封底之前和封底之后三天;第三層支撐拆除前和拆除后。準(zhǔn)確記錄數(shù)據(jù)觀測數(shù)據(jù),并計(jì)算與首次觀測值的差值。
(2)應(yīng)力監(jiān)測:按設(shè)計(jì)圖布置檢測儀器。第一層應(yīng)力監(jiān)測頻率:第二層、第三層土方開挖過程中,與位移監(jiān)測同步;在封底之前和封底之后三天與位移監(jiān)測同步;第三層支撐拆除前和拆除后,與位移監(jiān)測同步。第二層應(yīng)力監(jiān)測:在第三層土方開挖過程中與第一層應(yīng)力監(jiān)測同步;在封底之前和封底之后三天與第一、二層應(yīng)力監(jiān)測同步。
監(jiān)測結(jié)果顯示:圍堰位移、變形及應(yīng)力均在規(guī)范允許范圍之內(nèi),并低于方案設(shè)計(jì)計(jì)算值。
黃岡活力之門大橋5~8#墩深基坑工程,從設(shè)計(jì)到施工,解決了一系列的經(jīng)濟(jì)技術(shù)問題,最終的鎖扣鋼管樁圍堰技術(shù)取得了良好的社會效應(yīng)及經(jīng)濟(jì)效益。鎖扣鋼管樁圍堰施工采用可重復(fù)周轉(zhuǎn)利用的鋼管、型鋼,施工成本大大降低。鋼管樁自身有較強(qiáng)的剛度,因此圍堰結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡便,受力明確,便于進(jìn)行受力分析和施工管理。施工工序明了,有利于施工質(zhì)量和安全控制。由于材料均可回收重復(fù)利用,提高了材料的周轉(zhuǎn)率,且對環(huán)境污染少,符合國家節(jié)能降耗與環(huán)保要求,值得推廣應(yīng)用。
[1]《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003).北京:中國計(jì)劃出版社,2003.
[2]侯兆霞.基礎(chǔ)工程.北京:人民交通出版社,2003.
[3]周水興,何兆益,鄒毅松,等.路橋施工計(jì)算手冊[M].人民交通出版社,2001:772.
[4]李 凡,翟慶龍,等.鎖口鋼管樁圍堰施工與工藝控制[J].公路,2005(10):33~36.
[5]沈育新.鎖口鋼管樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工[J].
[6]宋永杰.鎖口鋼管樁圍堰的應(yīng)用[J].細(xì)部交通科技,2007(3):105~107.