2013年國務(wù)院發(fā)布《大氣污染防治行動計劃》,即通常所說的“大氣十條”。經(jīng)過5年努力,全國空氣質(zhì)量總體改善,重污染天氣有較大幅度減少。2017年12月2日環(huán)保部部長李干杰表示,“大氣十條”考核目標(biāo)有望圓滿完成。近日,環(huán)保部環(huán)境規(guī)劃研究院前副總工程師兼大氣部主任楊金田解讀了“大氣十條”如此給力的原因。
——編者
目標(biāo)明確 要求具體
我覺得“大氣十條”之所以成效顯著,主要是因為如下幾點:
第一,“大氣十條”明確了階段性的目標(biāo),明確了我們的政策、措施和管理的要求,這是非常關(guān)鍵的。
第二,“大氣十條”還有一個非常重要的作用,就是初步建立了以大氣質(zhì)量為核心的管理體系。我們過去強(qiáng)調(diào)的是污染減排,在“大氣十條”出臺以后,我們強(qiáng)調(diào)的是污染的改善和治理效果。實際上,“大氣十條”在實施過程中一直強(qiáng)調(diào)核心目標(biāo)是空氣質(zhì)量改善,強(qiáng)調(diào)目標(biāo)導(dǎo)向的改革。
第三,在污染源治理方面提出了具體的要求,涉及產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級,能源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,污染點源、面源的治理,治理機(jī)制和保障等。
多種協(xié)作機(jī)制功不可沒
“大氣十條”實施以后,有幾個方面的任務(wù)是落實得非常具體的,尤其是目標(biāo)任務(wù)。所謂的目標(biāo)任務(wù)是,環(huán)保部、發(fā)改委等五部門印發(fā)了《京津冀及周邊地區(qū)落實大氣污染防治行動計劃的實施細(xì)則》,國務(wù)院印發(fā)了“大氣十條”的工作方案。環(huán)保部與31個省、直轄市、自治區(qū)簽署了“大氣污染防治目標(biāo)責(zé)任書”。
我們還建立了一系列協(xié)作機(jī)制。第一是部際協(xié)作機(jī)制;第二是區(qū)域協(xié)作機(jī)制,包括了京津冀、長三角、珠三角,這些協(xié)作機(jī)制在空氣質(zhì)量改善、污染控制、應(yīng)急預(yù)警中都起到重要作用。這些機(jī)制在目前的京津冀大氣污染傳輸通道“2+26”城市大氣治理、治理區(qū)域大氣污染問題上功不可沒。
配套措施提前到位
還有一系列配套的政策措施,包括密集出臺的十多項配套政策,涉及能源結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)政策、目標(biāo)管理責(zé)任制等方面的政策調(diào)整。例如,大氣專項資金使用的管理辦法、環(huán)保電價、階梯電價、火電的節(jié)能改造等,這些都是我們圍繞著目標(biāo)的制定、措施的實施,把政策提前配套到位。過去,一些配套政策進(jìn)展非常緩慢,可是“大氣十條”由各部委負(fù)責(zé)制定的22條配套政策,半年之內(nèi)就全部到位了,這為“大氣十條”的實施奠定了非常好的實施基礎(chǔ)。
全面整治燃煤小鍋爐
“大氣十條”確定了10項具體措施:一是加大綜合治理力度,減少多污染物排放。全面整治燃煤小鍋爐,加快重點行業(yè)脫硫、脫硝、除塵改造工程建設(shè)。綜合整治城市揚(yáng)塵和餐飲油煙污染。加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛,大力發(fā)展公共交通,推廣新能源汽車,加快提升燃油品質(zhì)。
第一條就提到“整治燃煤小鍋爐”,這幾年,超過50%的燃煤機(jī)組完成超低排放,重點行業(yè)的1300多個企業(yè)完成了限期達(dá)標(biāo)和提標(biāo)改造,10蒸噸/小時(指每小時蒸發(fā)1噸的水化為水汽——編者注)及以下的燃煤小鍋爐被淘汰,這對空氣質(zhì)量的改善是非常大的,在京津冀等重點地區(qū),近幾年燃煤小鍋爐已基本淘汰。這也說明,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不調(diào)整,產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平不提高,大氣環(huán)境質(zhì)量是不可能改善的。還有一項具體工作是固定源污染防治工作的持續(xù)深入。
煤炭消費(fèi)總量開始下降
另外,能源結(jié)構(gòu)得到了優(yōu)化,我們在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整方面也有非常重要的措施。目前,一次能源的比例在降低,煤炭消費(fèi)總量已開始下降,這對大氣質(zhì)量的改善有很大貢獻(xiàn)。
在“加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛”方面,我們已經(jīng)淘汰了黃標(biāo)車。燃油標(biāo)準(zhǔn)和汽車標(biāo)準(zhǔn)也得到了大幅提升,慢慢會與歐美同步。再往后5到10年,我們用的就都是高標(biāo)準(zhǔn)的汽車了,這對城市空氣質(zhì)量的改善是有非常大貢獻(xiàn)的。
農(nóng)業(yè)面源污染治理方面,“大氣十條”實施以后,秸稈禁燒,強(qiáng)化了對秸稈的資源化利用,現(xiàn)在秸稈的綜合利用率達(dá)到了80%,焚燒火點大幅度減少。還有建筑工地?fù)P塵的治理,基本實現(xiàn)了規(guī)范化控制,大多數(shù)建筑工地已經(jīng)安上了攝像頭,對工地?fù)P塵實現(xiàn)了很好的監(jiān)控。
建立空氣質(zhì)量監(jiān)測體系
以上這些是“大氣十條”出臺以后,我們在治理方面的工作。在管理方面的工作也非常重要。
我們建設(shè)了一個覆蓋全國的空氣質(zhì)量監(jiān)測體系。過去有一系列的監(jiān)測站,有一些監(jiān)測站是地方在運(yùn)行,這次國家把全部國控網(wǎng)點都收歸中央來統(tǒng)一運(yùn)行,形成全國性的空氣質(zhì)量監(jiān)測體系。這就為我們的環(huán)境管理體系打好了基礎(chǔ),我們才能夠以環(huán)境質(zhì)量為核心進(jìn)行考核?,F(xiàn)在,你只要打開手機(jī),就可以看到全國各地的空氣質(zhì)量狀況。
在大氣污染管理方面,科研的支撐力度大幅提升。治霾是要講科學(xué)的,不能盲目地干,也不能蠻干?!按髿馐畻l”出臺以后,有70多座城市開展了相關(guān)研究,重點控制什么,起碼心里要有數(shù)。有40多座城市完成了排放清單的編制工作。現(xiàn)在,我們的大氣污染預(yù)測是非常準(zhǔn)的,過去是短期的預(yù)測,現(xiàn)在是中長期的也可以預(yù)測出來,而且非常準(zhǔn)。
應(yīng)急預(yù)案做得越來越細(xì)
預(yù)測準(zhǔn)了,下一步就是研究如何把污染強(qiáng)度降下來,我們的應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)在做得越來越細(xì),經(jīng)過幾輪修訂和完善,啟動了應(yīng)急預(yù)案后,我們采取了一系列的措施,大氣污染沒有過去嚴(yán)重了,污染峰值大幅降低,今年北京的居民感覺到藍(lán)天的天數(shù)越來越多了,這都是大氣污染治理的效果。
在不利天氣到來的時候,一系列的應(yīng)對措施也需要有相應(yīng)的法律保障。《大氣法》《環(huán)保法》的修訂,以及按日計罰、查封扣押、限產(chǎn)、停產(chǎn)、行政拘留等配套文件的出臺,為執(zhí)法者提供了非常有力的依據(jù)。法律文件本身就是一種震懾,另外環(huán)境執(zhí)法的力度也加大了,各種環(huán)境違法活動受到嚴(yán)厲打擊,違法犯罪者被拘留、被判刑的非常多。
目前,有學(xué)者呼吁有關(guān)政府部門發(fā)布“大氣十條”的強(qiáng)化版,建立更嚴(yán)格、更有雄心的目標(biāo)。如果推出“大氣十條”的強(qiáng)化版,我建議要注意如下四點:一是要進(jìn)行頂層設(shè)計,完善這個制度。二是要標(biāo)本兼治,重在治本。大氣污染治理是一個長期過程,在解決目前重污染的過程中也要有長期的考慮。三是分類施策,突出重點,不能眉毛胡子一把抓。四是要協(xié)同共治,嚴(yán)格執(zhí)法。