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        某型導(dǎo)彈靶試方案的風(fēng)險與成本分析

        2018-04-27 07:12:05李根成
        裝備環(huán)境工程 2018年4期
        關(guān)鍵詞:不合格品單發(fā)導(dǎo)彈

        李根成

        (中國空空導(dǎo)彈研究院,河南 洛陽 471009)

        為滿足人們對導(dǎo)彈功能性能要求的不斷提高,大量新技術(shù)、新研件、新材料、新工藝廣泛應(yīng)用,導(dǎo)彈的組成也日趨復(fù)雜,隨之而來的可靠性等問題日漸突出[1]。因此在設(shè)計定型時對產(chǎn)品首先進行性能功能試驗、環(huán)境鑒定試驗、可靠性鑒定試驗、電磁兼容性試驗等靶場外試驗,通過之后再進場開展靶場試驗,以全面檢驗導(dǎo)彈的專用質(zhì)量特性和可靠性等通用質(zhì)量特性是否達到設(shè)計要求。設(shè)計定型后生產(chǎn)的導(dǎo)彈在交付部隊前要進行環(huán)境例行試驗和靶場實彈靶試,以檢驗生產(chǎn)工藝水平和質(zhì)量控制的穩(wěn)定性[2]。

        某型導(dǎo)彈順利通過設(shè)計定型階段的各項地面試驗和空中試驗考核后進入試生產(chǎn)階段,借鑒類似型號批產(chǎn)經(jīng)驗,為保證待交付導(dǎo)彈質(zhì)量,生產(chǎn)方提出了“環(huán)境應(yīng)力篩選+環(huán)境例行試驗+批檢靶試”的檢驗交付模式。即對每發(fā)產(chǎn)品進行環(huán)境應(yīng)力篩選,篩選合格的導(dǎo)彈才能提交給軍代表進行檢驗。待軍檢合格的導(dǎo)彈達到一定數(shù)量后,軍代表從中抽取產(chǎn)品進行環(huán)境例行試驗。由于經(jīng)受環(huán)境例行試驗后導(dǎo)彈的壽命消耗較多,所以通常不能再交付部隊使用。之后,軍代表從通過環(huán)境例行試驗的批產(chǎn)品中抽樣進行空中批檢靶試。該型導(dǎo)彈擬沿用傳統(tǒng)的二次抽樣批檢靶試方案,即從通過環(huán)境例行試驗的每批產(chǎn)品(每批產(chǎn)品150發(fā))中抽取6發(fā)導(dǎo)彈用于批檢靶試,每3發(fā)導(dǎo)彈為1組,首先進行第1組導(dǎo)彈的靶試,視情再確定是否進行第2組導(dǎo)彈的靶試。根據(jù)靶試結(jié)果確定是否接收或拒收本批導(dǎo)彈。

        1)若第1組導(dǎo)彈靶試時3發(fā)全成功,則通過靶試,靶試結(jié)果記為(3∶0)。這種情況下使用方接收本批產(chǎn)品中剩余的147發(fā)導(dǎo)彈。

        2)若第1組導(dǎo)彈靶試時失敗2發(fā),則判定本批產(chǎn)品未通過靶試。這種情況下使用方拒收本批導(dǎo)彈。

        3)若第 1組導(dǎo)彈靶試時失敗 1發(fā),則進行第 2組導(dǎo)彈的靶試。

        4)若第2組導(dǎo)彈靶試時3發(fā)全成功,則通過靶試,靶試結(jié)果記為(3∶0|3∶1)。這種情況下使用方接收本批產(chǎn)品中剩余的144發(fā)導(dǎo)彈。

        5)若第2組導(dǎo)彈靶試時3發(fā)沒有全成功,則判定本批產(chǎn)品未通過靶試。這種情況下使用方拒收本批導(dǎo)彈。

        在討論批檢靶試方案時,駐廠軍代表建議采用如下新的一次抽樣批檢靶試方案:每180發(fā)導(dǎo)彈組成1批,從中抽取6發(fā)導(dǎo)彈進行批檢靶試,當(dāng)6發(fā)導(dǎo)彈全成功或至多有1發(fā)失敗時接收剩余174發(fā)導(dǎo)彈,否則拒收整批導(dǎo)彈。

        文中依據(jù)產(chǎn)品研制總要求中規(guī)定的單發(fā)殺傷概率和自主飛行可靠度,對兩種靶試方案的風(fēng)險進行分析,并計算批檢靶試成本,從而為靶試方案的選擇提供參考。

        1 抽樣檢驗中的風(fēng)險及接收概率

        1.1 生產(chǎn)方風(fēng)險和使用方風(fēng)險

        在生產(chǎn)高度發(fā)達的今天,抽樣檢驗勢在必行。理想的抽樣檢驗方案是,不把不合格品誤當(dāng)作合格品接收,同時也不把合格品錯當(dāng)作不合格品拒收。對于成敗型產(chǎn)品即先規(guī)定一個允許的不合格品率,當(dāng)產(chǎn)品的不合格品率p≤時,接收概率為1;當(dāng)產(chǎn)品的不合格品率p>時,接收概率為 0。理想的抽樣特性曲線如圖1所示[3]。

        圖1 理想的抽樣特性曲線

        由于抽樣的隨機性,理想抽樣方案并不存在。通??赡軙敢韵聝深愬e誤。

        1)將合格品誤判為不合格品而予以拒收,犯這類錯誤的概率為生產(chǎn)方風(fēng)險,一般用α表。

        2)將不合格品誤判為合格品而予以接收,犯這類錯誤的概率為使用方風(fēng)險,一般用β表示[4]。

        實際工作中常常是生產(chǎn)方和使用方共同協(xié)商,確定兩個不合格品率值:p0(小于)、 p1(大于),并根據(jù)雙方所能承受的檢驗風(fēng)險、試驗成本等確定抽樣檢驗方案。當(dāng)產(chǎn)品不合格品率0p≤p時,以高概率接收整批產(chǎn)品,記L( p)為接收概率,即要求0p≤p時,當(dāng)產(chǎn)品不合格品率時,以低概率接收整批產(chǎn)品,即要求p≥p1時,L(p) ≤β,L( p1)=β。這樣,由方程組(1)就可確定抽樣檢驗方案,其抽樣特性曲線如圖2所示[5-7]。

        圖2 典型的抽樣特性曲線

        1.2 接收概率

        設(shè)產(chǎn)品批量為N,批中不合格品數(shù)為D,抽樣檢驗樣本量為n,則抽取的樣本中有r個不合格品的概率可由超幾何分布公式求得[8]:

        當(dāng)批量N相對于樣本量n很大時(工程上一般要求N/n≥10),式(2)可用二項分布公式近似[1,3,9-10]:

        文中無論是傳統(tǒng)靶試方案中的每150發(fā)抽6發(fā)或是新方案中的每180發(fā)抽6發(fā),N/n≥10都成立,故以下用式(3)討論靶試方案。

        假設(shè)計數(shù)一次抽樣檢驗方案為(n,c),即若抽取的n個樣本中的不合格品數(shù)不大于c時,認(rèn)為整批產(chǎn)品合格;若抽取的n個樣本中的不合格品數(shù)大于c時,認(rèn)為整批產(chǎn)品不合格。不合格品率為p的產(chǎn)品通過方案(n,c)的概率為[5,8,10]:

        2 靶試方案的風(fēng)險分析

        該型導(dǎo)彈研制總要求中明確規(guī)定:“自主飛行可靠度規(guī)定值為0.88,最低可接受值為0.68;單發(fā)殺傷概率為0.78”。單發(fā)殺傷概率是導(dǎo)彈自主飛行可靠度、制導(dǎo)精度、引戰(zhàn)配合概率、戰(zhàn)斗部毀傷概率的函數(shù)。通常導(dǎo)彈自主飛行可靠度是結(jié)合靶試中單發(fā)殺傷概率進行考核的。導(dǎo)彈的制導(dǎo)精度、引戰(zhàn)配合概率、毀傷概率是通過仿真得出的[2,9-10]。

        研制總要求中的單發(fā)殺傷概率與自主飛行可靠度的規(guī)定值對應(yīng),即 0.88的自主飛行可靠度對應(yīng)的單發(fā)殺傷概率為 0.78,則 0.68的自主飛行可靠度對應(yīng)的單發(fā)殺傷概率為0.6027。故下文將以p1= 0.3973,p0=0.22來分析靶試中的風(fēng)險。

        2.1 傳統(tǒng)靶試方案中的風(fēng)險分析

        若以(3∶0)通過批檢靶試,由式(3)可知,不合格品率為p1=0.3973時,出現(xiàn)這種情況的概率為:

        不合格品率為p0=0.22時,出現(xiàn)這種情況的概率為:

        若以(3∶0|3∶1)通過批檢靶試,由式(3)可知:

        導(dǎo)彈通過傳統(tǒng)靶試方案的結(jié)果有兩種:(3∶0)通過或(3∶0|3∶1)通過。因此其通過概率為:

        2.2 新靶試方案的風(fēng)險分析

        新靶試方案是一次抽樣檢驗方案,可用式(4)直接計算通過概率,即:

        由式(1)可知,新批檢靶試方案中,使用方風(fēng)險為0.2375,生產(chǎn)方風(fēng)險為1-0.6063=0.3937。

        3 靶試方案的成本分析

        假設(shè)每發(fā)射1發(fā)導(dǎo)彈約需要耗費188萬元,該費用主要含消耗掉的導(dǎo)彈、靶機,以及試驗場地、測試和保障設(shè)備的使用費等。當(dāng)靶試成功時,使用方需承擔(dān)靶試消耗的費用。以下分析靶試成功時使用方在不同靶試方案中所需承擔(dān)的靶試費用。

        3.1 傳統(tǒng)靶試方案

        如前所述,若抽取的第1組中的3發(fā)導(dǎo)彈試驗全成功,則剩余的147發(fā)產(chǎn)品全交付;若抽取的第1組中的3發(fā)導(dǎo)彈中有1發(fā)試驗故障,第2組中3發(fā)導(dǎo)彈全成功,則將所余的144發(fā)產(chǎn)品交付部隊。

        如果靶試是以(3∶0)通過,則交付147發(fā)產(chǎn)品的靶試成本為564萬元,平均交付1發(fā)產(chǎn)品的靶試費用為 3.8367萬元。如果靶試以(3∶0|3∶1)通過,則交付144發(fā)產(chǎn)品的靶試成本為1128萬元,平均交付1發(fā)產(chǎn)品的靶試費用為7.8333萬元。

        質(zhì)量不同的產(chǎn)品通過靶試檢驗的概率也不同。為便于比較,文中取產(chǎn)品的單發(fā)殺傷概率分別為:0.6027,0.78,0.6914(介于 0.6027與 0.78之間),它們分別對應(yīng)的不合格品率 p為 0.3973,0.22,0.3086。由2.1節(jié)計算可知,p為0.3973,0.22時,以(3∶0)通過檢驗的概率分別為:0.2189,0.4746,p為0.3086時,以(3∶0)通過檢驗的概率為:

        同樣由2.1節(jié)計算可知,p為0.3973,0.22時,以(3∶0|3∶1)通過檢驗的概率分別為:0.0948,0.1906,p為0.3086時,以(3∶0|3∶1)通過的概率為:

        若本批導(dǎo)彈單發(fā)殺傷概率為0.6027,則通過靶試檢驗的概率為0.3137,使用方接收的導(dǎo)彈中平均每發(fā)導(dǎo)彈分?jǐn)偟陌性囐M用為5.0445萬元。

        若本批導(dǎo)彈單發(fā)殺傷概率為0.78,則通過靶試檢驗的概率為0.6652,使用方接收的導(dǎo)彈中平均每發(fā)導(dǎo)彈分?jǐn)偟陌性囐M用為4.9818萬元;

        若本批導(dǎo)彈單發(fā)殺傷概率為0.6914,則通過靶試檢驗的概率為0.4768,使用方接收的導(dǎo)彈中平均每發(fā)導(dǎo)彈分?jǐn)偟陌性囐M用為5.0630萬元。

        3.2 新靶試方案

        如前所述,若抽取6發(fā)導(dǎo)彈試驗全成功,或至多有1發(fā)失敗,則使用方接收剩余的174發(fā)導(dǎo)彈。平均每交付 1發(fā)產(chǎn)品花費的靶試費用為6.4828萬元。該費用不隨批不合格品率p的大小而變化,因為是一次抽樣檢驗,無論批不合格品率p是多少,都要進行6發(fā)導(dǎo)彈的靶試。傳統(tǒng)靶試方案是二次抽樣檢驗,導(dǎo)彈是以(3∶0)或是(3∶0|3∶1)通過批檢靶試與批產(chǎn)品的不合格品率p相關(guān)。

        4 結(jié)語

        從上述分析可以看出:新靶試方案中雙方風(fēng)險的差別比傳統(tǒng)靶試方案中雙方風(fēng)險的差別較大,違背了使用方和生產(chǎn)方事先約定的雙方風(fēng)險相差盡量小的原則。

        相對于傳統(tǒng)靶試方案來說,新靶試方案中,使用方接收的導(dǎo)彈中平均每發(fā)導(dǎo)彈分?jǐn)偟陌性囐M用多出約1.4萬元。鑒于每年交付數(shù)百發(fā)產(chǎn)品,靶試費用需計入采購成本,且國內(nèi)其他空空導(dǎo)彈在生產(chǎn)階段批檢靶試中多采用傳統(tǒng)的二次抽樣試驗方案。經(jīng)與使用方代表充分溝通,最終仍沿用傳統(tǒng)的批檢靶試方案。

        參考文獻:

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        [6] 李根成, 姜同敏. 某軍用安全閥抽檢方案的可靠性研究[J]. 系統(tǒng)工程, 2005(增刊 II)∶ 200-201,

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        [9] 李根成. 空空導(dǎo)彈可靠性試驗技術(shù)研究[D]. 北京∶ 北京航空航天大學(xué), 2007.

        [10] 李根成, 李明強. 某型導(dǎo)彈鑒定靶試方案的可靠性分析[J]. 戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù), 2002(2)∶ 30-33.

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