曲德進(jìn) 王金娜

摘要：在道路工程建設(shè)過程中，工程試驗(yàn)檢測(cè)工作是其最重要的組成部分之一，試驗(yàn)檢測(cè)工作不僅能夠保證道路工程施工所用的材料符合相關(guān)規(guī)定要求，同時(shí)其還有助于施工管理人員對(duì)施工工程的質(zhì)量、安全等內(nèi)容進(jìn)行全面的掌控，并且其還是開展工程施工建設(shè)的有效依據(jù)。然而，在實(shí)際的檢測(cè)工作中，受檢測(cè)人員自身專業(yè)綜合素質(zhì)不足、試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備和儀器不足等因素的影響，導(dǎo)致不少道路工程中的試驗(yàn)檢測(cè)工作現(xiàn)狀并不容樂觀，存在較多的問題。

關(guān)鍵詞：工程;試驗(yàn)檢測(cè);技術(shù)現(xiàn)狀

引言

近年來，我國(guó)交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，工程建設(shè)成果也有目共睹，全國(guó)范圍內(nèi)已經(jīng)形成四通八達(dá)的交通運(yùn)輸網(wǎng)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)交流和物質(zhì)調(diào)配提供了良好的基礎(chǔ)。然而，建設(shè)快速發(fā)展的同時(shí)也帶來了一些問題，比如部分建設(shè)質(zhì)量不滿足要求，導(dǎo)致使用壽命顯著低于設(shè)計(jì)壽命，需要耗費(fèi)較多的人力、物力和財(cái)力進(jìn)行病害修復(fù)，才能維持的使用性能。試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)把控工程建設(shè)質(zhì)量具有重要意義，通過對(duì)工程的試驗(yàn)檢測(cè)，確保工程建設(shè)質(zhì)量滿足規(guī)范要求，使用年限達(dá)到設(shè)計(jì)壽命。目前工程試驗(yàn)檢測(cè)方法有多種，根據(jù)檢測(cè)對(duì)象可分為路面彎沉檢測(cè)、厚度檢測(cè)、強(qiáng)度檢測(cè)及平整度檢測(cè)等;根據(jù)檢測(cè)方法可分為傳統(tǒng)檢測(cè)方法和無損檢測(cè)方法，其中傳統(tǒng)檢測(cè)方法包含鉆芯取樣法、環(huán)刀法及挖坑法等。傳統(tǒng)檢測(cè)雖然檢測(cè)精度高，但會(huì)對(duì)道路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生局部損傷;無損檢測(cè)技術(shù)則是近年發(fā)展起來的檢測(cè)手段，該法不會(huì)對(duì)道路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響并且操作簡(jiǎn)單方便，卻同樣檢測(cè)精度高。

1 道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)概述

1.1 道路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)的主要內(nèi)容

道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)是一項(xiàng)為保證道路工程建設(shè)質(zhì)量而進(jìn)行的工作，具有很強(qiáng)的系統(tǒng)性和復(fù)雜性，這項(xiàng)工作所包含的內(nèi)容相對(duì)來說比較多：首先是需要對(duì)道路工程建設(shè)必須的施工材料像水泥、鋼筋等進(jìn)行全方位的性能檢測(cè)，以確定施工材料符合道路建設(shè)的施工需要，其次是需要對(duì)道路工程施工的整個(gè)施工路線和工序進(jìn)行系統(tǒng)的分析檢驗(yàn)，在保證不超過路面抗壓能力的情況下開展道路工程的建設(shè)工作，最后是需要對(duì)道路工程建設(shè)施工材料的各種配合比進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)，像混凝土的最佳配合比，只有經(jīng)過試驗(yàn)檢驗(yàn)才能使混凝土的性能得到最好的發(fā)揮，從而提升道路工程的建設(shè)質(zhì)量。

1.2 道路工程試驗(yàn)檢測(cè)的重要作用

目前在我國(guó)的道路工程建設(shè)中，工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)發(fā)揮著不可替代的關(guān)鍵作用，能夠有效提升道路建設(shè)單位的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面的內(nèi)容：首先就是道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)可以保證施工中應(yīng)用的材料能夠滿足道路施工的需要，施工材料是道路工程施工的基石，只有保證施工材料符合標(biāo)準(zhǔn)，才能從本質(zhì)上提升道路工程的建設(shè)質(zhì)量，因此需要對(duì)道路施工材料進(jìn)行必要的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作;其次就是道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作可以減少建設(shè)單位的成本投入，最大程度的避免不必要的成本支出，建設(shè)單位要積極將新材料和新工藝應(yīng)用到道路施工當(dāng)中，發(fā)揮試驗(yàn)檢驗(yàn)的實(shí)際效果;最后就是道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)可以使建設(shè)單位對(duì)整個(gè)道路建設(shè)過程進(jìn)行充分的了解，對(duì)施工過程中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)的解決，確保道路工程保持更高的質(zhì)量。

2 道路工程試驗(yàn)檢測(cè)存在的問題

2.1 試驗(yàn)檢驗(yàn)的設(shè)備準(zhǔn)備不夠充分

“工欲善其事，必先利其器”，道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)也需要相關(guān)檢驗(yàn)設(shè)備和儀器的支持，檢驗(yàn)設(shè)備和儀器的準(zhǔn)備程度直接關(guān)系到試驗(yàn)檢驗(yàn)的整體效果。但是在道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)過程中，有些建設(shè)單位為了保證自身獲得預(yù)期的效益，對(duì)試驗(yàn)檢驗(yàn)的設(shè)備性能分析不夠充分，導(dǎo)致在試驗(yàn)檢驗(yàn)中使用性能較差的設(shè)備，不利于試驗(yàn)檢驗(yàn)工作的順利進(jìn)行，對(duì)最終的檢驗(yàn)結(jié)果造成不良影響，此外道路工程的建設(shè)環(huán)境都比較惡劣，往往都是在室外進(jìn)行，設(shè)備容易受到外界環(huán)境的影響，從而降低了設(shè)備的性能，再加上相關(guān)工作人員沒有對(duì)設(shè)備進(jìn)行及時(shí)的維修和養(yǎng)護(hù)，使設(shè)備的準(zhǔn)確度和性能不能滿足施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，從而影響了最終的試驗(yàn)結(jié)果。

2.2 道路工程試驗(yàn)檢測(cè)人員的專業(yè)素質(zhì)普遍偏低

檢測(cè)人員是道路工程試驗(yàn)檢測(cè)過程中的主導(dǎo)因素，若其專業(yè)素質(zhì)不足必定會(huì)影響道路實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的規(guī)范性和準(zhǔn)確性。在我國(guó)當(dāng)前實(shí)際的檢測(cè)過程中，大部分檢測(cè)人員道路實(shí)驗(yàn)檢測(cè)的專業(yè)和綜合素質(zhì)普遍偏低，主要表現(xiàn)為其對(duì)檢測(cè)相關(guān)的操作流程并不能熟練地掌握，并且不能充分地了解一些關(guān)鍵性的檢測(cè)步驟，這將會(huì)嚴(yán)重阻礙道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作的開展。另外，還有部分檢測(cè)人員在開展試驗(yàn)檢測(cè)工作前，并未仔細(xì)地檢查相關(guān)的檢測(cè)儀器和設(shè)備，并且也未認(rèn)真審查相關(guān)的檢測(cè)數(shù)據(jù)，這些對(duì)后續(xù)展開的試驗(yàn)檢測(cè)工作都具有嚴(yán)重的制約影響。

2.3 試驗(yàn)檢驗(yàn)的各項(xiàng)指標(biāo)有所差異

在對(duì)道路工程進(jìn)行試驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)，能夠直觀的表示出試驗(yàn)檢驗(yàn)效果的就是各項(xiàng)試驗(yàn)檢驗(yàn)的指標(biāo)數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)指標(biāo)往往都比較繁雜，表新出明顯的差異性，難以進(jìn)行有效的統(tǒng)計(jì)分析。例如在進(jìn)行在道路路基的壓實(shí)度試驗(yàn)檢驗(yàn)時(shí)，相關(guān)建設(shè)單位的工作人員必須要先對(duì)道路的路基填筑狀況進(jìn)行挖掘和了解，利用科學(xué)的方式對(duì)其進(jìn)行系統(tǒng)的評(píng)判，這種評(píng)判的指標(biāo)就是整個(gè)路基的填筑的高低程度和道路的壓實(shí)程度。

3 提升道路工程試驗(yàn)檢驗(yàn)水平的相關(guān)措施

3.1 不斷引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

為促進(jìn)道路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作效率和準(zhǔn)確度的不斷提升，在試驗(yàn)檢測(cè)工作中，檢測(cè)單位還需不斷引進(jìn)先進(jìn)的試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，將其投入到道路工程建設(shè)過程中。例如，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)便是現(xiàn)階段被廣泛使用的一種新型試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)，利用該項(xiàng)技術(shù)能有效幫助檢測(cè)人員全面的掌握道路的動(dòng)態(tài)損傷情況，這樣便有助于其為工程下步的處理和施工提供針對(duì)性的解決方案。值得注意的是，在選用試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行道路實(shí)驗(yàn)檢測(cè)，還需根據(jù)道路的實(shí)際情況進(jìn)行，才能促進(jìn)道路檢測(cè)的穩(wěn)定性和安全性提高。

3.2 提高試驗(yàn)檢測(cè)人員的技術(shù)水平和職業(yè)道德

檢測(cè)人員的工作能力和素質(zhì)對(duì)試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和科學(xué)性至關(guān)重要，嚴(yán)謹(jǐn)專業(yè)的操作可大大提高檢測(cè)工作的可信度。因此，要提高檢測(cè)人員的專業(yè)性和科學(xué)意識(shí)，讓檢測(cè)人員嚴(yán)格按照相關(guān)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。同時(shí)，要加強(qiáng)工作人員的專業(yè)能力培養(yǎng)，讓檢測(cè)人員在牢記理論知識(shí)的同時(shí)，將科學(xué)理論和實(shí)踐融會(huì)貫通。

3.3 提升對(duì)檢驗(yàn)數(shù)據(jù)資料的管理力度

在完成道路工程的試驗(yàn)檢驗(yàn)工作之后，需要對(duì)測(cè)得的數(shù)據(jù)資料進(jìn)行有效的分析，只有這樣才能體現(xiàn)出試驗(yàn)檢驗(yàn)的作用。試驗(yàn)檢驗(yàn)的相關(guān)數(shù)據(jù)并不都是最準(zhǔn)確的，由于受到各種因素的干擾，可能會(huì)造成數(shù)據(jù)的偏差，在這種情況下，相關(guān)工作人員要在一定的誤差允許范圍內(nèi)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整，保證數(shù)據(jù)的合理性和科學(xué)性，最終得到試驗(yàn)檢驗(yàn)的結(jié)果后還要依據(jù)結(jié)果對(duì)整個(gè)道路工程進(jìn)行全方位的分析評(píng)判，采取有效的措施改進(jìn)不足的地方，提升建設(shè)質(zhì)量。

3.4 做好竣工驗(yàn)收的試驗(yàn)檢測(cè)

試驗(yàn)檢測(cè)的工作量很大，需要在施工現(xiàn)場(chǎng)建立完善的檢測(cè)機(jī)制和獨(dú)立的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任，最大限度地使試驗(yàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)有效。工程竣工時(shí)的驗(yàn)收環(huán)節(jié)能直觀地反應(yīng)工程質(zhì)量的好壞，因此要加強(qiáng)工程竣工時(shí)的試驗(yàn)檢測(cè)工作，保證數(shù)據(jù)真實(shí)、有效，并在施工過程中做好數(shù)據(jù)整理和階段性總結(jié)，為竣工驗(yàn)收打下有力的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

4 結(jié)語

試驗(yàn)檢測(cè)對(duì)工程建設(shè)具有非常重要的意義，其根本目的是確保建設(shè)質(zhì)量滿足規(guī)范各項(xiàng)要求。本文分析了目前工程試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)存在的問題，指出傳統(tǒng)檢測(cè)手段會(huì)對(duì)道路結(jié)構(gòu)產(chǎn)生損壞、操作工序繁多、對(duì)檢測(cè)人員專業(yè)性要求高，因此存在很大的局限性，而無損檢測(cè)技術(shù)可以很好地解決這些技術(shù)難題，具有廣闊的應(yīng)用前景。

參考文獻(xiàn)

[1]蔣方兵.工程試驗(yàn)檢測(cè)管理工作在施工中的重要性分析[J].四川水泥，2016（1）：238.

[2]申記榕.研究工程試驗(yàn)檢測(cè)的質(zhì)量控制[J].華東，2016（3）：101-103.

（作者單位：大連翔宇建設(shè)工程檢測(cè)有限公司）