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        起重機(jī)械事故原因分析與安全管理探討

        2018-04-26 10:29:02唐志成
        山東工業(yè)技術(shù) 2018年8期
        關(guān)鍵詞:事故原因起重機(jī)械安全管理

        唐志成

        摘 要:在現(xiàn)今工業(yè)生產(chǎn)當(dāng)中,其中機(jī)械設(shè)備得到了較多的應(yīng)用。在本文中,將就起重機(jī)械事故原因與安全管理進(jìn)行一定的研究。

        關(guān)鍵詞:起重機(jī)械;事故原因;安全管理

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.188

        在我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,起重機(jī)械在很多行業(yè)建設(shè)當(dāng)中得到了應(yīng)用。而在其實(shí)際應(yīng)用的過(guò)程當(dāng)中,也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一定的事故問(wèn)題,并因此對(duì)生產(chǎn)安全造成了較大的影響。對(duì)此,即需要能夠做好常見原因把握,保障機(jī)械設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。

        1 事故類型

        在起重機(jī)械應(yīng)用當(dāng)中,其常見的事故類型有:第一,失落事故。首先,脫繩事故,當(dāng)其中機(jī)械在對(duì)重物進(jìn)行吊載時(shí),當(dāng)重物從繩索上脫落時(shí),則會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損失以及人員傷亡事故的發(fā)生。該問(wèn)題發(fā)生的原因,即繩索在對(duì)重物進(jìn)行固定時(shí),沒有做好方式方式的選擇、沒有綁牢處理。且如果在對(duì)重物進(jìn)行吊載時(shí),如果沒有沒有調(diào)整好重心,也可能導(dǎo)致該問(wèn)題的發(fā)生。其次,斷繩事故。即在吊裝的過(guò)程當(dāng)中吊裝繩出現(xiàn)斷裂問(wèn)題,并因此使重物失落。斷裂問(wèn)題出現(xiàn)的原因,通常是因重物重量過(guò)大導(dǎo)致的,在超出最大承重的情況下拉斷起升繩;第二,擠傷事故。在起重機(jī)械運(yùn)行中,也經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)碰撞擠壓事故。首先,在吊載物體的過(guò)程中,其發(fā)生了擺動(dòng)情況,則可能會(huì)人員造成人員碰撞事故。該問(wèn)題的出現(xiàn),同操作人員失誤以及吊載方案不合理具有一定的聯(lián)系。其次,吊物在擺放時(shí)存在傾倒情況,并因此碰到附近的工作人員。該種情況的出現(xiàn),同吊物的旋轉(zhuǎn)方式具有一定的聯(lián)系,同時(shí),在具體操作當(dāng)中缺少安全防護(hù)、以及現(xiàn)場(chǎng)管理問(wèn)題的出現(xiàn)也可能導(dǎo)致該問(wèn)題的出現(xiàn);第三,觸電事故。首先,人員在操作當(dāng)中出現(xiàn)同滑觸線誤碰的情況,這同沒有合理設(shè)置操作室位置、同滑觸線處于同側(cè)具有一定的關(guān)聯(lián),且如果在起重機(jī)滑觸線一側(cè)沒有做好隔離以及防護(hù)裝置的應(yīng)用,也可能導(dǎo)致該問(wèn)題的發(fā)生。其次,起重機(jī)械在應(yīng)用中同附近高壓線發(fā)生誤碰情況,這同機(jī)械操作缺少隔離防護(hù)裝置以及操作問(wèn)題具有一定的關(guān)聯(lián)。最后,起升繩同滑觸線存在碰觸情況。對(duì)于起升繩來(lái)說(shuō),其自身存在著一定的導(dǎo)電性,如果在具體操作當(dāng)中沒有滿足標(biāo)準(zhǔn),吊物則會(huì)在擺動(dòng)的情況下使起升繩也同其一起擺動(dòng),并導(dǎo)致觸電事故的發(fā)生。

        2 起重機(jī)械安全管理

        第一,提升人員能力。在機(jī)械機(jī)械實(shí)際操作當(dāng)中,工作人員是重要的主體,其綜合素質(zhì)以及工作能力將直接關(guān)系到事故發(fā)生幾率。對(duì)此,即需要做好操作人員的要求,保證其在經(jīng)過(guò)專業(yè)的培訓(xùn)以及考試之后才能夠上崗。在具體交接時(shí),需要做好機(jī)械吊鉤、制動(dòng)器等外部部件的檢查工作,在發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的基礎(chǔ)上及時(shí)做好隱患的排除。在起重機(jī)械操作時(shí),要保證設(shè)備的響鈴示警,在機(jī)械設(shè)備路線同人接近時(shí),也需要響鈴示警。同時(shí),需要在日常工作當(dāng)中做好檢修工作,定期檢查、維護(hù)機(jī)械相關(guān)部件,如吊鉤、吊具情況以及吊用繩情況等,如果在經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)沒有滿足標(biāo)準(zhǔn)的情況,則需要立即對(duì)其進(jìn)行更換處理。作為指揮人員,在具體作業(yè)活動(dòng)進(jìn)行前,需要全面觀察現(xiàn)場(chǎng),在做好現(xiàn)場(chǎng)情況掌握的基礎(chǔ)上同作業(yè)需求相結(jié)合對(duì)科學(xué)的吊載路線進(jìn)行設(shè)置;第二,加強(qiáng)設(shè)備監(jiān)管。對(duì)于起重機(jī)械來(lái)說(shuō),其屬于特殊設(shè)備類型,在正式投入運(yùn)行后,即需要定期做好其檢驗(yàn)工作,保證檢驗(yàn)部門與人員在資格以及能力方面都能夠滿足要求。通過(guò)定期檢驗(yàn)方式的應(yīng)用,則能夠向管理人員做好設(shè)備狀況的及時(shí)反饋,以此使機(jī)械單位能夠?qū)υO(shè)備的安全管理工作形成較高的認(rèn)識(shí)。如經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)發(fā)現(xiàn)存在隱患問(wèn)題,則需要以科學(xué)措施的應(yīng)用整改,并在此過(guò)程中實(shí)時(shí)觀察整改進(jìn)度,如情況較為嚴(yán)重,則需要在確定完成整改、沒有相關(guān)隱患后再重新使用設(shè)備,以此不僅能夠保障其始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài),還能夠在保證其具有更長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)上保障作業(yè)安全,實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的提升;第三,觸電事故。對(duì)于觸電事故,首先需要做好電壓的控制,保證起處于安全范圍以內(nèi)。當(dāng)電壓在50V以下時(shí),即使發(fā)生觸電事故,也不會(huì)對(duì)人員的安全造成危害。通常來(lái)說(shuō),在起重機(jī)械運(yùn)行當(dāng)中,需要保證電壓能夠始終低于安全電壓。其次,做好絕緣措施的應(yīng)用,在起重機(jī)械系統(tǒng)當(dāng)中,要通過(guò)絕緣材料的應(yīng)用做好保護(hù)工作。在機(jī)械設(shè)備運(yùn)行的過(guò)程當(dāng)中,機(jī)械損傷、濕度以及溫度因素的存在則將會(huì)影響到絕緣材料電阻,甚至?xí)蚪^緣材料老化而發(fā)生漏電。對(duì)此,相關(guān)人員即需要能夠做好檢查工作,通過(guò)系統(tǒng)絕緣性檢查方式的應(yīng)用避免發(fā)生漏電事故的發(fā)生。再次,加強(qiáng)屏蔽保護(hù)。在起重機(jī)械當(dāng)中,也可能存在一定數(shù)量在外裸露的電器,對(duì)于這部分電器,即需要做好屏蔽防護(hù)措施的應(yīng)用,如做好防護(hù)網(wǎng)以及防護(hù)欄的設(shè)置等。保證電氣設(shè)計(jì)施工能夠同相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求相符合,做好配電安全距離的控制。最后,要做好漏電防護(hù)。在金屬結(jié)構(gòu)當(dāng)中,可能存在具有電壓情況,此時(shí),即需要做好接零以及接地措施的應(yīng)用,避免觸電事故的發(fā)生。同時(shí),在起重機(jī)械上做好絕緣站臺(tái)的設(shè)置,工作人員在操作中做好絕緣鞋的穿著,避免漏電事故發(fā)生。

        在現(xiàn)今工程建設(shè)當(dāng)中,起重機(jī)械是經(jīng)常應(yīng)用到的設(shè)備,在工程當(dāng)中具有重要的作用發(fā)揮。對(duì)此,即需要相關(guān)單位能夠?qū)ζ浒踩芾砉ぷ饕鹬匾暎诒WC其具有良好狀態(tài)的基礎(chǔ)上保障其高效、安全的運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1]姚柳輝.起重機(jī)械事故原因及對(duì)策探析[J].江西建材,2016(03).

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        [3]黃文杰,戴勇.強(qiáng)化起重機(jī)械的安全技術(shù)檢測(cè)管理[J].低碳世界,2017(23).

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