劉堯 郁宇 劉勝

摘 要：隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展，國家間貿(mào)易往來日益頻繁，人們的環(huán)保意識漸漸增強，新型船舶的不斷問世與舊船更替的速度逐漸加快，以上諸多因素共同推動了全世界造船業(yè)的蓬勃發(fā)展，船舶的制造與設(shè)計需要涉及大量的組織與單位，傳播的運輸活動當中設(shè)計的交流與轉(zhuǎn)換也非常龐雜。利用協(xié)同設(shè)計的技術(shù)能夠有效提升船舶制造和管理的水平。研究船舶協(xié)同設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)對實現(xiàn)我國船舶業(yè)的長遠健康發(fā)展具有重要意義。文章從船舶設(shè)計出發(fā)，對協(xié)同設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)進行了深入研究。

關(guān)鍵詞：船舶設(shè)計；協(xié)同設(shè)計；關(guān)鍵技術(shù)

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.08.023

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步，數(shù)字技術(shù)和計算機的取得了較大的發(fā)展，以這兩項技術(shù)為基礎(chǔ)研究船舶的協(xié)同設(shè)計，對我國的船舶運輸業(yè)具有非常重要的現(xiàn)實意義。由于現(xiàn)代船舶設(shè)計需要多個部門和組織合作來共同完成，協(xié)同設(shè)計能夠使船舶制造行業(yè)更科學(xué)的協(xié)作，實現(xiàn)長遠的發(fā)展。

1 當中協(xié)同設(shè)計具有的特點

（1）關(guān)聯(lián)性。協(xié)同設(shè)計當中，設(shè)計者所處的外部環(huán)境具有顯著的關(guān)聯(lián)性，船舶的協(xié)同設(shè)計開始之前，設(shè)計者對船舶設(shè)計的必須全面的了解設(shè)計的總體特點，而且，設(shè)計的具體要求施工與材料的管理都要包含在協(xié)同設(shè)計當中，這樣才能保證船舶設(shè)計的每一個環(huán)節(jié)都能進行協(xié)同。船舶工作具有顯著的復(fù)雜性，因此，安全標準非常嚴格，設(shè)計與制造者對造船廠當中的基礎(chǔ)設(shè)備、相關(guān)技術(shù)、具體生產(chǎn)等的考量必須準確而全面，保證船舶生產(chǎn)的條件能夠滿足，這樣協(xié)同設(shè)計才可能科學(xué)高效。

（2）專業(yè)性。制造船舶的的過程是非常復(fù)雜的，需根據(jù)船舶生產(chǎn)的實際過程實現(xiàn)跨專業(yè)協(xié)同合作。比如，對船舶進行外觀設(shè)計涉及的專業(yè)工程有電氣、結(jié)構(gòu)、內(nèi)部裝飾與安全性裝置的設(shè)計等多個專業(yè)。船舶制造的專業(yè)跨度較廣泛，要想將這些專業(yè)進行有序的整合，除了要具有完善的協(xié)同設(shè)計制度和系統(tǒng)，有關(guān)設(shè)計者還要具備非常強大的綜合素質(zhì)，只有這樣才能滿足船舶制造當中涉及的多元化要求。船舶的協(xié)同設(shè)計可以在一定程度上避免船舶由于系統(tǒng)性不足而產(chǎn)生的運輸事故，還可以促進不同的部門與專業(yè)間多多進行技術(shù)上的交流，這樣利于提升我國船舶業(yè)自主研發(fā)與創(chuàng)造的水平，將我國的船舶制造業(yè)發(fā)展為一個系統(tǒng)性、效率性極強的整體。

（3）交叉性。船舶生產(chǎn)與設(shè)計的過程一般可以分成一下三階段：1.船舶設(shè)計準備期；2.船舶制造期；3.制造完工并進行產(chǎn)品驗收期。船舶協(xié)同設(shè)計涵蓋了設(shè)計、生產(chǎn)的每一個階段，貫穿三個階段的全部過程的始終，所以，協(xié)同設(shè)計有明顯的交叉性。船舶設(shè)計的初始期，要整合所有的設(shè)計圖，經(jīng)過科學(xué)細致的技術(shù)性檢查，確定各個部分單獨的設(shè)計能否融入到整體設(shè)計當中。要想保證一過程順利完成，船舶設(shè)計的管理者需要具有科學(xué)合理的管理制度，并切實執(zhí)行，還要聘請船舶制造與設(shè)計行業(yè)的專家對各部分的設(shè)計進行測評，這樣可以使船舶協(xié)同設(shè)計的科學(xué)性大大增強，保證船舶設(shè)計的科學(xué)與高效。

2 船舶協(xié)同設(shè)計的關(guān)系體系

（1）時間方面的船舶協(xié)同設(shè)計。協(xié)同設(shè)計最明顯的交叉性特征，協(xié)同設(shè)計在船舶生產(chǎn)與設(shè)計的全部過程中都有體現(xiàn)，對船舶設(shè)計的整體性有直接的影響。時間上的協(xié)同設(shè)計是船舶的設(shè)計之中基礎(chǔ)性的關(guān)系。例如，船舶的材料研發(fā)與船舶材料的訂購時間上不存在沖突，有時，二者同時進行可以取得更理想的結(jié)果。這是因為，訂購先進材料能夠?qū)υO(shè)計人員研發(fā)船舶制造材料起到一定的引導(dǎo)或者啟發(fā)效果，同時，還對設(shè)計人員所研發(fā)制造的船舶材料的產(chǎn)品質(zhì)量與使用的效果具有一定的衡量與評估。

（2）空間上的協(xié)同設(shè)計。船舶的協(xié)同設(shè)計空間上分為內(nèi)外部協(xié)同兩種。內(nèi)部設(shè)計協(xié)同主要體現(xiàn)在船舶設(shè)計的初始期，船舶的設(shè)計及制造是同一時間進行的，根據(jù)生實際不斷修改設(shè)計方案，不斷進行優(yōu)化和改善，使設(shè)計與技術(shù)相互促進，將設(shè)計與船舶制造放在同一個系統(tǒng)當中，這樣能夠確保設(shè)計的具有科學(xué)性與合理性。船舶內(nèi)部運行的系統(tǒng)具有很高的復(fù)雜性，加強不同環(huán)節(jié)之間互相配合，能夠使諸如裝置電纜與管系設(shè)置這類的設(shè)計方面的矛盾得到避免，船舶在投入使用以后，可以在很長時間內(nèi)一直有一個優(yōu)良的運行狀態(tài)。

3 船舶協(xié)同設(shè)計當中的關(guān)鍵性技術(shù)

（1）項目協(xié)同管理方面的技術(shù)。船舶協(xié)同設(shè)計的管理當中，管理人員要全面、詳細的了解船舶設(shè)計和生產(chǎn)的所有流程，這樣才可以在準確的把握龐雜的生產(chǎn)設(shè)計流程當中各個部門之間的協(xié)作關(guān)系，從部門負責(zé)任著手，針對船舶制造與生產(chǎn)流程建立完善的管理體系和相關(guān)制度，對整個生產(chǎn)過程進行整合管理，避免船舶生產(chǎn)制造當中的潛在風(fēng)險，大大提升船舶制造的效率，從而提升我國船舶業(yè)的市場競爭力。在協(xié)同管理技術(shù)當中，檔案管理為非常重要的一個環(huán)節(jié)。因為船舶協(xié)同設(shè)計所涉及的信息與數(shù)據(jù)非常龐雜，所以，對龐雜的數(shù)據(jù)進行整合從而生成各部門的具體數(shù)據(jù)是管理技術(shù)當中最核心的部分。

（2）分布式的數(shù)據(jù)庫相關(guān)技術(shù)。船舶協(xié)同設(shè)計的資料來源比較廣泛，立足于資料具有著這一顯著特點而建立起了分布式數(shù)據(jù)庫。分布式的數(shù)據(jù)可以大大提升數(shù)據(jù)資源利用效率，極大程度的提升船舶的信息化設(shè)計水平。而且，分布式的數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)對設(shè)計者的專業(yè)素養(yǎng)作出了明確而具體的硬性指標，船舶的設(shè)計與生產(chǎn)是系統(tǒng)性非常強的工程，需要依據(jù)大量的信息數(shù)據(jù)來為生產(chǎn)與制造活動的進行提供參考。所以，數(shù)據(jù)庫的信息更新必須及時，這是促進船舶協(xié)同設(shè)計技術(shù)得以不斷得到完善。

（3）網(wǎng)絡(luò)技術(shù)?；谛畔⒒臅r代背景的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)可以使船舶業(yè)盡快的融入到當今世界的貿(mào)易交流環(huán)境，協(xié)同設(shè)計信息平臺的存在可以提升船舶行業(yè)當中信息化程度的整體性水平。網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺可以使不同部門的設(shè)計人員以最快的速度準確的獲得所需數(shù)據(jù)信息，有助于提升船舶設(shè)計的整體效率。

傳播的協(xié)同設(shè)計能夠有效的促進我國船舶業(yè)的現(xiàn)代化發(fā)展進程，縮短船舶生產(chǎn)的是啊金周期，將龐雜的制造過程整個為一個有機整體，有效提升船舶設(shè)計與制造的系統(tǒng)性與科學(xué)性。

參考文獻：

[1]劉寅東，蘇紹娟.船舶并行協(xié)同設(shè)計環(huán)境及關(guān)鍵技術(shù)[J].大連海事大學(xué)學(xué)報，2011（01）：25-28，31.

[2]胡小平，鮑心開，王姣.面向船舶協(xié)同設(shè)計的知識管理技術(shù)研究[J].機電工程，2012（02）：35-37.

[3]孔倩.支持船舶協(xié)同設(shè)計的知識服務(wù)平臺及其關(guān)鍵技術(shù)研究[D].杭州電子科技大學(xué)，2015.

作者簡介：劉堯（1987-），男，江蘇靖江人，大專，助理工程師，從事船舶外舾設(shè)計工作。