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        用改革答好春運(yùn)的民生考卷

        2018-04-25 09:36:20謝偉鋒
        時(shí)代人物 2018年1期
        關(guān)鍵詞:購(gòu)票春運(yùn)新理念

        謝偉鋒

        家越來(lái)越近,情越來(lái)越濃。春天給予國(guó)人最初的期盼,而在家與自己之間,我們必然要完成一個(gè)叫做“春運(yùn)”的旅程。這個(gè)旅程,因?yàn)橛辛讼喈?dāng)于把全球人口搬了幾次家的當(dāng)量,所以被稱為是中國(guó)人出行的精神史詩(shī)。

        以回家為主題的春運(yùn),往往伴隨著搶票大戰(zhàn)的激烈場(chǎng)面。“拼運(yùn)氣”“拼速度”,任憑抓耳撓腮也“一票難求”也展現(xiàn)了另一個(gè)視角的春運(yùn)圖景——每年春運(yùn)看鐵路。白云蒼狗,轉(zhuǎn)眼2018春運(yùn)開啟。今年,除了要瞄準(zhǔn)“歸家”的巨大需求。在2018年鐵路春運(yùn)工作新理念中,我們看到了這樣的話語(yǔ)——“讓旅客體驗(yàn)更美好。”這句關(guān)鍵詞,讓外界對(duì)鐵路春運(yùn)工作得以管斑窺豹。

        新理念對(duì)接的是新常態(tài)。老百姓的出行新常態(tài)是什么,答案見仁見智,但終究有一點(diǎn),那就是從以往的“走得了”,逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)在的“走得好”:WIFI無(wú)線網(wǎng)絡(luò)漸漸成為標(biāo)配;旅途餐飲也不再僅僅是填飽肚皮;各種交通工具的換乘越發(fā)無(wú)縫銜接……出行不再是位移,是表達(dá)民生訴求的載體。是“詩(shī)與遠(yuǎn)方”的延續(xù),更是“私人訂制”的享受。

        據(jù)統(tǒng)計(jì),今年春運(yùn)預(yù)計(jì)突破30億,而鐵路在春運(yùn)期間的旅客人次也將進(jìn)一步上漲,預(yù)計(jì)達(dá)到3.93億人次??梢钥隙ǖ氖?,如此海量級(jí)的人流量,全球也唯有我國(guó)才能提供一攬子出行的解決方案,其他國(guó)家絕沒(méi)有“可借鑒經(jīng)驗(yàn)”以參考。

        讓旅客體驗(yàn)更美好,而“體驗(yàn)”二字,有著千人千面的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境。

        這種“人無(wú)我有”,并非是我們已經(jīng)具有自詡為交通“優(yōu)等生”的驕傲,而是特定國(guó)情所賦予的“沒(méi)有條件,創(chuàng)造條件也要上”。當(dāng)前而言,在“交通強(qiáng)國(guó)”這道時(shí)代答卷面前,我們還是一個(gè)趕考者。

        交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。作為“先行者”,同時(shí)也是“主力軍”,鐵路對(duì)于春運(yùn),又做了哪些答題準(zhǔn)備?且看——新年伊始推出的“鐵路暢行”常旅客會(huì)員服務(wù)、繼續(xù)擴(kuò)大“復(fù)興號(hào)”范圍、將單日售票能力提升至1500萬(wàn)張、試點(diǎn)返空臨客票價(jià)優(yōu)惠、嚴(yán)懲失信行為保障旅途安全等等。這些,是鐵路部門最近的陸續(xù)發(fā)聲,對(duì)于旅客來(lái)說(shuō),則是喜訊連連。

        除了在現(xiàn)實(shí)中予以抓手之外,鐵路部門還在網(wǎng)絡(luò)上持續(xù)發(fā)力——聯(lián)合多方力量遏制部分網(wǎng)站的惡意搶票行為、提供網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票加入微信支付、網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票需要驗(yàn)證碼的比例大大減少……一枝一葉總關(guān)情,線上線下的便民舉措。各個(gè)都落在“讓旅客體驗(yàn)更美好”這個(gè)鼓點(diǎn)之上。

        讓旅客體驗(yàn)更美好,而“體驗(yàn)”二字,有著千人千面的現(xiàn)實(shí)語(yǔ)境。尤其是在“年年盼春節(jié),年年愁春運(yùn)”的老梗還未完全退場(chǎng)之前,要讓旅客做到用腳投票的同時(shí),還用自身的體驗(yàn)來(lái)評(píng)分,這種把自己置于焦點(diǎn)之上的舉措。正是改革所賦予的勇氣。

        去年底,中國(guó)鐵路總公司所屬的18個(gè)鐵路局全部完成了工商變更登記。并正式掛牌。媒體稱“這次鐵路改革的動(dòng)靜不小?!备母锸玛P(guān)頂層設(shè)計(jì),但最終都是體現(xiàn)在民生之上。一樣的,鐵路改革的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),都是為了老百姓出行的民生訴求。畢竟,讓老百姓便捷、舒適的出行,這是現(xiàn)在的既定目標(biāo),也是未來(lái)發(fā)展的必然趨勢(shì)。從這個(gè)境界來(lái)說(shuō)。鐵路改革永遠(yuǎn)“在路上”。

        鐵路改革永遠(yuǎn)“在路上”。而春運(yùn)這場(chǎng)大考,則是近在眼前。每場(chǎng)大考,都不是輕輕松松的。也正是有人在負(fù)重前行,方得我們?cè)诖汗?jié)期間與家人團(tuán)聚的歲月靜好。因此,對(duì)于那些春運(yùn)的堅(jiān)守者。我們不妨說(shuō)一聲“感謝!”

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