李貝貝,鄭平建
(1.滁州職業(yè)技術學院經(jīng)濟貿(mào)易系,安徽滁州 239012;2.滁州學院地理信息研究所,安徽滁州 239012)
隨著經(jīng)濟的發(fā)展和生活水平的提高,人們愿意把更多的時間和收入投入到旅游及旅游消費中來。眾多的學者已經(jīng)開始關注國內(nèi)旅游市場的研究。國外學者們側(cè)重于對旅游市場的定量模型研究,C.A.Gunn構建了旅游市場地帶模型[1];Lundgren等創(chuàng)立了核心—邊緣理論[2];Tosun集中于旅游動因和需求構建旅游市場分布規(guī)律的模型[3]。國內(nèi)一些學者也開始關注旅游市場的定量研究。高楠等以江蘇省國際客源市場為例,運用區(qū)域開發(fā)的點—軸理論,構建了中心—主軸—旅游區(qū)的旅游空間結構體系[4]。王公為等基于區(qū)域結構,提供了全新的國內(nèi)旅游市場的空間結構研究視角[5];李海建等從世界遺產(chǎn)的角度對國內(nèi)旅游市場需求效應進行研究[6];姚宏、孫根年對我國三個地帶的國內(nèi)旅游市場競爭態(tài)進行比較轉(zhuǎn)移分析[7];滕升楠等運用旅游市場競爭態(tài)模型分析了湖北省國內(nèi)旅游客源市場發(fā)展狀況[8];劉雪琛等運用SPSS軟件建立立方曲線趨勢預測模型,對河南省國內(nèi)旅游市場發(fā)展趨勢進行了預測[9]。本文以安徽省國內(nèi)旅游市場為例,對2006-2015年的安徽省國內(nèi)旅游市場結構的變化進行計算分析,通過游客經(jīng)濟水平的梯度演變、集中率、地理集中指數(shù)、區(qū)位熵等指標,探究安徽省國內(nèi)旅游市場的空間演變機制及區(qū)域差異,為安徽省的區(qū)域旅游平衡發(fā)展及制定客源市場的相關發(fā)展規(guī)劃提供參考。
安徽省旅游資源豐富,自然和人文景觀交錯。截止到2015年,全省共有國家級、省級各類旅游點260多處。其中,黃山既是世界自然、文化雙遺產(chǎn),又是世界地質(zhì)公園;皖南古村落(西遞、宏村)是世界文化遺產(chǎn);天柱山是世界地質(zhì)公園;此外,還有國家重點風景名勝區(qū)10處;國家自然保護區(qū)6處;國家森林公園29處;國家級歷史文化名城5個(歙縣、壽縣、亳州、安慶和績溪);國家優(yōu)秀旅游城市10個(黃山、合肥、亳州、馬鞍山、安慶、蕪湖、池州、銅陵、宣城和淮南);國家重點文物保護單位56個。旖旎的自然風光和特色的人文景觀交相輝映,使安徽省成為名副其實的旅游勝地。
十來年,安徽省加快把旅游業(yè)培育成重要的支柱產(chǎn)業(yè),旅游業(yè)得到迅速發(fā)展,整體發(fā)展趨勢較好。從表1可以看出,安徽省國內(nèi)旅游的發(fā)展大致分為兩個階段:2006-2009年的較快發(fā)展期和2010-2015年的迅速發(fā)展期。2011年是安徽省國內(nèi)旅游的一個飛躍,客流量比2010年增長了22%,旅游收入增長了39%。2006年到2015年的國內(nèi)游客由6159萬人次增長到44404萬人次,增長了621%,國內(nèi)游客的平均增長率為25.6%,國內(nèi)旅游收入由387.6億元增長到3980.5億元,增長了927%,國內(nèi)旅游收入的平均增長率為30.7%。
表1 安徽省2006-2015年國內(nèi)旅游發(fā)展態(tài)勢
目前安徽省旅游經(jīng)濟發(fā)展不均衡,不同地市間旅游經(jīng)濟發(fā)展水平差異很大,南強北弱的格局沒有得到根本改變[10]。旅游空間發(fā)展呈現(xiàn)出皖南—皖中—皖北梯度遞增的趨勢。皖南是安徽省旅游發(fā)展的主力軍,擁有世界自然文化雙遺產(chǎn)1處;世界文化遺產(chǎn)2處。從表2可以看出,安徽省旅游經(jīng)濟發(fā)展水平南北差異很大。合肥和黃山兩地的國內(nèi)旅游收入遠高于全省平均水平。2006年,合肥的國內(nèi)旅游收入是全省平均水平的2.66倍,黃山是全省平均水平的3.12倍,最低的亳州市的國內(nèi)旅游收入僅為黃山市的9%;2010年合肥和黃山的國內(nèi)旅游收入分別是全省平均水平的3.29倍和2.66倍,合肥市的旅游收入相當于淮北市的13.2倍;2015年,合肥和黃山的國內(nèi)旅游收入分別是全省平均水平的3.83倍和1.98倍,合肥市的旅游收入相當于淮北市的14.2倍。
表2 安徽省2006-2015年各地市國內(nèi)旅游收入與全省平均水平比值
本文選取了安徽省各地市2006-2015年國內(nèi)旅游人次數(shù)據(jù),分別采用地理集中指數(shù)、市場集中率、區(qū)位熵等指標分析國內(nèi)旅游市場的空間結構變化。
3.1.1 地理集中指數(shù)
地理集中指數(shù)主要用來度量地理現(xiàn)象在空間或時間分布上的集中程度[11],計算公式見式(1)。
(1)
其中,G為客源分布的地理集中指數(shù);Xi為安徽省某地區(qū)(i)接待的國內(nèi)游客量;T為接待的國內(nèi)游客總量,n指年份(n=10)。G值越大,表明游客分布越集中,當G值等于100時,說明其客源地只有一個;G值越小則越分散,當G值接近于0時,說明客源地眾多,客源空間分布分散,旅游經(jīng)營的穩(wěn)定性雖好,但是不利于主體客源市場的確定,給市場營銷帶來困難;所以G值不宜過大或者過小,只有適中時目的地旅游業(yè)才能協(xié)調(diào)發(fā)展。
安徽省國內(nèi)旅游地理集中指數(shù)基本在27~30之間,趨于平衡(圖1)。2011年安徽省國內(nèi)旅游地理集中指數(shù)達到十年來最高峰30;2011-2015地理集中度開始下降并趨于穩(wěn)定。但總體來說十年來安徽省國內(nèi)旅游地理集中指數(shù)不高,總體趨勢較集中,表明此時期全省的國內(nèi)旅游市場由以“多核輻射”為代表的合肥、黃山、池州、安慶等地區(qū)為中心向多極化發(fā)展,空間結構逐漸優(yōu)化,客源市場區(qū)域結構逐漸趨于穩(wěn)定。
圖1 安徽省2006-2015年國內(nèi)旅游市場地理集中指數(shù)
3.1.2 客流集中率
客流集中率指目的地排名前X位的客源市場游客數(shù)量占全省游客數(shù)量的比值,其計算公式見式(2)。
(2)
其中,α為客流集中率;x=3;y為客源地數(shù)量;ri為某市接待的i地游客人數(shù)。
從圖2可知,2006-2015年安徽省國內(nèi)旅游客流集中率在37%~42%之間,出現(xiàn)先升后降的趨勢。最低點出現(xiàn)在2007年的37.1%,最高點出現(xiàn)在2011年的41.8%,差值僅為4.7個百分點,呈現(xiàn)出高度的集聚性,說明安徽省的國內(nèi)旅游市場發(fā)展中存在著很大的不足。
圖2 安徽省2006-2015年國內(nèi)旅游客流集中率
2011年開始,客流集中率開始緩慢下降,且出現(xiàn)一定程度的波動,說明安徽省前3位客源市場由于受到目的地市場點—軸輻射的連動效應,旅游者逐漸分散,空間格局的演化趨于復雜。
從空間角度出發(fā),為了分析比較安徽省旅游發(fā)展的空間結構差異,本文選取了旅游區(qū)位熵這一指標。旅游區(qū)位熵反映的是某區(qū)域?qū)I(yè)化水平的高低及其在一定范疇內(nèi)的旅游地位和作用[12]。旅游區(qū)位熵計算公式見式(3)。
Qit=Pit/Pt
.
(3)
式中:Pit為i地區(qū)t年份國內(nèi)旅游收入占同年該地區(qū)t年份GDP百分比,Pt為t年份全省國內(nèi)旅游收入與全省GDP的比值,Qit為t年份i地區(qū)的旅游經(jīng)濟區(qū)位熵。一個地區(qū)的旅游專業(yè)化程度如何,有無競爭優(yōu)勢,在于旅游區(qū)位熵的值,若大于1,說明有優(yōu)勢。
從表3可知,黃山、池州、安慶的區(qū)位熵始終大于1,尤其是黃山、池州優(yōu)勢明顯,始終穩(wěn)居全省前兩位,遠遠領先于其他地級市,表明其旅游發(fā)展水平優(yōu)于其他地區(qū)。合肥是安徽省省會,近十年來旅游區(qū)位熵均未超過1,平均為0.944,2009年最低,為0.92,2007年最高,為0.97,僅相差0.05,說明合肥的旅游發(fā)展水平相對不高,整體趨于穩(wěn)定且變化不大。相反,池州的旅游業(yè)有了飛速發(fā)展,旅游區(qū)位熵平均為4.22。六安、亳州、蚌埠、馬鞍山四市區(qū)位熵呈現(xiàn)出明顯上升的趨勢,說明區(qū)域旅游的專業(yè)化水平正在逐步提高,并且在全省占有一定的旅游地位。銅陵市區(qū)位熵從2006年的0.73下降至2015年的0.44,滁州市也從2007年最高點0.68下降至2015年的0.57,說明兩市旅游發(fā)展缺乏優(yōu)勢,滯后于其他區(qū)域。蕪湖、宣城的區(qū)位熵有較小幅度的波動,其他區(qū)域基本趨于穩(wěn)定?;幢?、宿州、阜陽多年均位于全省末位,平均區(qū)位熵未能超過0.51,三市都位于皖北,地理位置上相近,經(jīng)濟薄弱,尤其是旅游資源匱乏,成為其發(fā)展旅游業(yè)的障礙。
從近十年的區(qū)位熵差距的變化來看,安徽省國內(nèi)旅游市場的結構差異較大,尤其以黃山、池州為甚。且各地市的旅游發(fā)展開始競爭,呈現(xiàn)出兩極化的局面。
安徽省總體旅游資源豐富,但是空間分布差異明顯且具有顯著的不均衡性,呈現(xiàn)出從南向北的梯度遞減。在旅游業(yè)發(fā)展初期,旅游資源賦存情況是旅游業(yè)興旺發(fā)達的基礎條件和旅游市場空間格局差異形成的決定性因素。高品質(zhì)的旅游資源越多,越能吸引外來旅游者。皖南地區(qū)是高等級旅游資源的集中區(qū),其中皖南地區(qū)除了擁著3處世界遺產(chǎn)之外,國家優(yōu)秀旅游城市、國家級風景名勝區(qū)、5A級旅游景區(qū)也占全省的60%以上,共有A級旅游景區(qū)174個,占全省的42.23%。此外,安徽省旅游資源的集中性,在點狀、線狀和面狀上都有不同程度的表現(xiàn):黃山、池州、宣城、安慶、六安表現(xiàn)出點狀集中;合—銅—黃高速公路沿線、皖江城市帶表現(xiàn)出線狀集中;皖南、皖西山區(qū)表現(xiàn)出面狀集中。
交通條件是影響居民出游的重要因素,交通條件的改善對客流的引導至關重要,距離的遠近直接影響居民出游的動機和能力[13]。游客總是傾向于選擇和自己居住地環(huán)境相差較大的目的地。出游距離的遠近受到實際距離和感知距離的影響,實際距離指兩地之間實際的里程數(shù),感知距離由交通網(wǎng)絡決定。飛機、高鐵等高速交通工具的誕生,使人們感知距離進一步縮小,使遠距離出行變?yōu)榭赡堋?/p>
安徽交通便捷,高速公路、鐵路眾多,有力地保障了安徽旅游經(jīng)濟的發(fā)展。公路方面:公路密度高出全國平均水平一倍,16個省轄市“市市通高速”。鐵路方面:居華東首位;其中京滬、京九、隴海、滬—漢—蓉高速鐵路縱貫境內(nèi)。空中交通方面,省內(nèi)已擁有七大機場。2020年,即將建成通車的徽杭高速公路對促進黃山旅游發(fā)展有很大推動作用。合—銅—黃高速公路2007年建成通車,進一步推動了安徽省“兩點一線”(合肥、黃山兩起點,皖江一線)以及“兩山一湖”(黃山、九華山、太平湖)旅游業(yè)的發(fā)展;使得省會合肥通往黃山、九華山的車程都大大縮短。同時,皖西大別山的交通條件得到大幅度改善,以高速公路、快速鐵路、航空為骨架的綜合交通體系在皖西正逐步形成,目前有鐵路:寧西、合武、阜景。皖西六安市是合肥經(jīng)濟圈的重要組成部分,皖西六安雖沒有機場,但是合肥新橋國際機場和皖西六安市相鄰。
影響旅游規(guī)模發(fā)展的一個重要因素是城市政府發(fā)展旅游業(yè)的態(tài)度與政策。安徽省旅游業(yè)發(fā)展取得豐碩成果,得益于政府長期以來高度重視旅游業(yè)發(fā)展和陸續(xù)出臺的推動旅游業(yè)發(fā)展的有效政策[14]。如《安徽省旅游總體規(guī)劃》《安徽省“兩山一湖”地區(qū)旅游發(fā)展總體規(guī)劃》等。尤其是池州、黃山地區(qū),池州市很早便指出要以九華山為龍頭,佛教旅游為契機,全面發(fā)展池州旅游業(yè),并帶動池州經(jīng)濟的發(fā)展。近年來,池州市先后出臺了《九華山風景區(qū)總體規(guī)劃》《池州市旅游發(fā)展總體規(guī)劃》。2010年《關于加快發(fā)展皖北旅游業(yè)的若干意見》出臺,皖北地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展勢頭看好,安徽省旅游業(yè)發(fā)展的“南熱、中溫、北冷”的格局得到改善;另外,近年出臺的指導性政策文件《關于推進旅游產(chǎn)業(yè)大省建設的意見》《關于進一步加快發(fā)展旅游業(yè)的實施意見》使全省旅游接待總量和旅游總收入等指標進入中部領先。近年來,對旅游業(yè)發(fā)展的投入力度各級政府都在加大,合理有效的旅游政策使國內(nèi)旅游發(fā)展區(qū)域空間差異明顯縮小。
隨著旅游業(yè)的快速發(fā)展、旅游產(chǎn)品的多樣化,旅游者的旅游需求與偏好不斷變化。旅游發(fā)展需以市場為導向,要求準確了解客源市場的需求特征及變化規(guī)律,為適應市場發(fā)展的新要求,即時調(diào)整產(chǎn)品結構,運用多種市場細分方法把潛在的顧客轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的顧客。在省內(nèi)實施差異化和集中化市場營銷策略,重點宣傳“世界遺產(chǎn)精品之旅”“徽文化體驗之旅”,構建徽文化、皖江城市、淮河風情、皖北歷史文化四大旅游線路營銷策略。
“十二五”期間,安徽省重大項目突破200個,旅游項目投資總額和旅游總收入都實現(xiàn)大幅度的提升。打造“世界遺產(chǎn)與徽文化游”“九華山生態(tài)與佛教文化游”為省內(nèi)重大建設項目,開發(fā)以“皖北楚風漢韻歷史文化游”“環(huán)巢湖休閑度假游”“大別山彩色游”為代表的新產(chǎn)品,加快推進皖中、皖北旅游市場。
安徽省地理位置獨特,位于華東腹地,承東啟西。努力把皖南國際旅游文化示范區(qū)、合肥經(jīng)濟圈旅游區(qū)建成知名的旅游目的地,并且?guī)油钪?、皖北、大別山旅游區(qū)的發(fā)展,建成蘇魯豫皖區(qū)域性旅游目的地。積極促進區(qū)域合作和縣域旅游發(fā)展,全面提升黃山、池州、合肥、蕪湖、蚌埠等旅游中心的輻射帶動作用,引導客流向周邊縣市擴散,完善各地市相應的旅游基礎設施和相關配套設施。另外,通過改善各縣市交通情況,提高旅游可達性,推進長三角旅游發(fā)展一體化。
2006-2015年安徽省國內(nèi)旅游市場總體態(tài)勢變化不大,呈現(xiàn)出皖南—皖中—皖北遞減的趨勢,部分地市實現(xiàn)跨越式發(fā)展,空間的集聚性在逐年下降。資源稟賦、交通條件、政府政策等制約國內(nèi)旅游市場空間結構的因素的影響作用正在下降。以佛教旅游為特色的池州市、以大別山旅游為重點的六安市,不管是旅游收入還是旅游人數(shù)都在強勢崛起。安徽省國內(nèi)旅游市場總體發(fā)展兩極化現(xiàn)象嚴重,且表現(xiàn)出以皖南黃山、省會合肥為龍頭的高度集中性,在一定程度上制約了區(qū)域旅游業(yè)的協(xié)調(diào)發(fā)展。本文從區(qū)域旅游整體發(fā)展、經(jīng)濟水平梯度演變、客流集中率、地理集中指數(shù)、區(qū)位熵等指標闡述安徽省旅游發(fā)展的空間結構演變還不夠全面,想要進一步在深度、廣度上闡述安徽省空間結構的聚散趨勢,需要采用更多具有可實踐性的操作指標來分析。
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